建議配備5噸的拖車(chē)?yán)K，這種繩索粗細(xì)比較適合，就算不拖車(chē)綁扎行李什么的也好使；噸位太大的繩索直徑太粗，手工打結(jié)的時(shí)候比較痛苦。至于牽引力不足的問(wèn)題，一條不夠就多備兩條唄。莫非還打算當(dāng)拖頭車(chē)用？打算拖個(gè)幾十噸玩玩？

長(zhǎng)度的話建議單條不低于15米，至少配備2條，一條作為日常使用，另一條作為備用。這個(gè)長(zhǎng)度距離以便被牽引的后車(chē)駕駛員反應(yīng)，而且繩索長(zhǎng)了可以想法弄短，短了要延長(zhǎng)就不是那么簡(jiǎn)單的事了。估計(jì)會(huì)打各種牽引結(jié)、水手結(jié)的車(chē)主也是寥寥無(wú)幾吧。戶外的東西，還是那句話，寧可備而不用，也不可用而不備。至于拖車(chē)帶還是拖車(chē)?yán)K這個(gè)問(wèn)題就有點(diǎn)見(jiàn)仁見(jiàn)智了：如果只打算用來(lái)拖車(chē)，那么拖車(chē)帶會(huì)好一點(diǎn)，受力比較均勻；但是考慮到戶外的復(fù)雜性和通用性，繩索會(huì)比較好。比如說(shuō)陷車(chē)的時(shí)候打地牛，拖車(chē)帶打結(jié)方便還是繩索打結(jié)方便相信不用我說(shuō)你也懂。

至于牽引鉤要看是哪種，如果是直接跟大梁相連的那種大型流氓鉤（如下圖）可以考慮盡可能大的尺寸，以便套入多根繩索使用；

如果是下面這種就算了吧。拉得太重起步太猛的話，搞不好后杠都給你撕下來(lái)。

5噸比較合適，拖車(chē)?yán)K配置15米的兩條，回來(lái)以后也可以長(zhǎng)期備用。

建議配備5噸的拖車(chē)?yán)K，這種繩索粗細(xì)比較適合，就算不拖車(chē)綁扎行李什么的也好使；噸位太大的繩索直徑太粗，手工打結(jié)的時(shí)候比較痛苦；長(zhǎng)度的話建議單條不低于15米，至少配備2條，一條作為日常使用，另一條作為備用。

長(zhǎng)度的話建議單條不低于15米，至少配備2條，一條作為日常使用，另一條作為備用。這個(gè)長(zhǎng)度距離以便被牽引的后車(chē)駕駛員反應(yīng)，而且繩索長(zhǎng)了可以想法弄短，短了要延長(zhǎng)就不是那么簡(jiǎn)單的事。戶外的東西，寧可備而不用，也不可用而不備。

至于拖車(chē)帶還是拖車(chē)?yán)K這個(gè)問(wèn)題的話要根據(jù)自己的實(shí)際情況來(lái)衡量：如果只打算用來(lái)拖車(chē)，那么拖車(chē)帶會(huì)好一點(diǎn)，受力比較均勻，但是考慮到戶外的復(fù)雜性和通用性，繩索會(huì)比較好。

牽引鉤：如果是直接跟大梁相連的那種大型流氓鉤，可以考慮盡可能大的尺寸，以便套入多根繩索使用。

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