導(dǎo)讀：游輪結(jié)構(gòu)分為哪幾部分 游輪的各個(gè)部位 1. 游輪結(jié)構(gòu)分為哪幾部分 2. 游輪的各個(gè)部位 3. 游輪分為哪5大類 4. 游輪結(jié)構(gòu)的組成 5. 游輪的基本結(jié)構(gòu)圖 6. 游輪結(jié)構(gòu)分為哪幾部分構(gòu)造 7. 游輪分為哪幾部分組成 8. 游輪結(jié)構(gòu)分為哪幾部分組成 9. 郵輪的基本結(jié)構(gòu)

1. 游輪結(jié)構(gòu)分為哪幾部分

一條船和一只船都是正確的。

小的船一般用“只”和“條”。船的量詞有“條、只、艘”，另外根據(jù)船的大小有一條小船、一艘輪船、一艘軍艦這種說法。從日常使用的情況來說，一條船跟一只船的表達(dá)都是正確的。

拓展閱讀

用來表示人或者物的數(shù)量使用的詞語教量詞，如只、條、個(gè)等。當(dāng)它們與代表可以計(jì)數(shù)或者可量度物體的名詞連用時(shí)，用來指示某一種類別。分為物量詞以及動(dòng)量詞，其分別表示人和物的計(jì)量單位以及動(dòng)作次數(shù)或者發(fā)生時(shí)間的計(jì)量單位。

2. 游輪的各個(gè)部位

　　1.ShipShape水療按摩：　　想要感受全身舒暢，不妨到海洋水手號(hào)郵輪的水療按摩浴池享受具有鎮(zhèn)靜作用的按摩、或泥漿浴，以及修臉、修趾甲與指甲的服務(wù)。　　2.ShipShape健身中心：　　海洋水手號(hào)郵輪船上健身中心的特色包括--有氧運(yùn)動(dòng)、舞蹈教室、伸展課程、舉重練習(xí)與其他健身的器材，例如--腳踏車機(jī)、踏步機(jī)、跑步機(jī)及其他心臟耐力鍛煉器材。　　3.維京皇冠酒廊：　　維京皇冠酒廊位于海洋水手號(hào)郵輪船上的最高點(diǎn)，并具有360度觀景設(shè)施。　　4.海洋水手號(hào)郵輪中庭：　　設(shè)計(jì)成豪華旅店中的中庭開放空間，多層樓設(shè)計(jì)的中庭中央?yún)^(qū)，恰位于船只的核心部位，因此總是生氣蓬勃，充滿朝氣。這里有販賣各種物品的商店與精品店，販賣的物品由珠寶到水手服都有，當(dāng)然也少不了免稅商品。　　5.啤酒吧：　　與鋼琴吧是大同小異的，但可以觀賞海上風(fēng)光與壯觀的海景。　　6.皇家賭場(chǎng)：　　皇家賭場(chǎng)是介于拉斯維加斯與蒙地卡羅間的賭場(chǎng)，不論您玩的是二十一點(diǎn)、俄羅斯輪盤、雙骰子游戲、加勒比海沙蟹撲克牌戲或吃角子老虎，都將帶給您無限的歡樂。　　7.帆船咖啡廳：　　帆船咖啡廳是享用非正式餐點(diǎn)的好去處，從早餐到自助式午餐、下午茶及冰淇淋，甚至非正式的晚餐都有供應(yīng)。　　8.海上歷奇中心：　　從早到晚，海洋水手號(hào)郵輪上有專業(yè)人員督導(dǎo)的各式休閑活動(dòng)，并依孩童的年齡從3-17歲分為五個(gè)等級(jí)，讓您的孩子也充分的享受旅游的樂趣。　　9.皇家散步及購(gòu)物大道：　　有四層樓高、兩個(gè)足球場(chǎng)的長(zhǎng)度，這是海洋水手號(hào)郵輪上創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，提供二十四小時(shí)無休的餐飲與娛樂選擇，以及購(gòu)物天地。　　10.海洋水手號(hào)郵輪具品味的餐點(diǎn)：　　休閑地散步后，到散步咖啡廳啜飲一杯香濃的咖啡，到島嶼燒烤餐廳，在充滿熱帶風(fēng)情的氣氛中悠閑地享用午餐，晚餐到意大利式波特芬諾餐廳(**)，享受兩人獨(dú)處的親密時(shí)光。　　11.運(yùn)動(dòng)第一：　　挑戰(zhàn)世界首次搬上船的攀巖墻，到運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上打打籃球、排球，或者到滾軸溜冰鞋場(chǎng)與慢跑步道上轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。對(duì)于高爾夫球迷而言，不妨到九個(gè)洞的迷你高爾夫球場(chǎng)去享受揮桿之樂，或者可以租一雙溜冰鞋到世界首創(chuàng)的海洋水手號(hào)郵輪船上溜冰場(chǎng)去玩玩。　　12.寧?kù)o的片刻：　　當(dāng)您想好好地安靜片刻時(shí)，海洋水手號(hào)郵輪也有許多氣氛融洽的地方可供選擇，例如-行家具樂部，享用一杯上好白蘭地。香檳吧，品嘗一流的開胃酒。七顆心，可以玩撲克牌與各種桌上型的游戲。圖書館，是一個(gè)相連的二層樓建筑。鴉巢觀景酒廊，在這個(gè)酒廊中可以觀看到雄偉壯觀的海景。　　13.極致的享受：　　海洋水手號(hào)郵輪有各種不同的艙房選擇，從極其豪華的皇家套房，到前所未有的中庭觀景艙房，其窗戶可以觀看到皇家散步大道。

3. 游輪分為哪5大類

巴拿馬型和新巴拿馬型

巴拿馬型船和新巴拿馬型船是指可以通過巴拿馬運(yùn)河的船只。該類船舶代表著? ?以通過巴拿馬運(yùn)河的船舶的最大尺寸。巴拿馬型船的尺寸是根據(jù)運(yùn)河中最小船閘的尺寸確定的，那些不符合巴拿馬型尺寸標(biāo)準(zhǔn)的船舶被稱為超巴拿馬型船。

阿芙拉型

阿芙拉型船通常是指載重噸為12萬噸左右的中型油輪。這個(gè)名字來自于殼牌Shell19世紀(jì)50年代中期開發(fā)的平均運(yùn)費(fèi)指數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。阿芙拉型船主要是油輪，可裝載70多萬桶原油。阿芙拉型油輪主要是在港口設(shè)施有限或缺乏供大型油輪停靠的港口的區(qū)域航行。該類船舶船寬一般為32.3米（106英尺）左右。

大靈便型

大靈便型貨船通常被歸類為大靈便型散貨船，是一種載重噸為6萬噸的小型貨船。大靈便型散貨船是全球商船隊(duì)最常用的船型之一，船長(zhǎng)通常為150-200米。該類船舶和其主要競(jìng)爭(zhēng)者超靈便型散貨船一樣，靈活性較強(qiáng)，對(duì)大多數(shù)港口和港口設(shè)施的適應(yīng)性比較高，但是后者的載重噸會(huì)稍高一些。在一些船舶分類中，會(huì)將靈便型散貨船也歸入大靈便型散貨船的類別中。

4. 游輪結(jié)構(gòu)的組成

1、舟筏時(shí)代

人類以舟筏作為運(yùn)輸、狩獵和捕魚的工具，至少起源于石器時(shí)代。中國(guó)1956年在浙江出土的古代木槳，據(jù)鑒定是四千年前新石器時(shí)代的遺物。說明舟筏的歷史，可以追溯到史前年代。

2、帆船時(shí)代

據(jù)記載，遠(yuǎn)在公元前四千年，古埃及就有了帆船。中國(guó)使用帆船的歷史也可以追溯到公元以前。從15世紀(jì)到19世紀(jì)中葉，是帆船發(fā)展的鼎盛時(shí)期。15世紀(jì)初中國(guó)航海家鄭和遠(yuǎn)航東非，15世紀(jì)末C.哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸，他們的船隊(duì)都是由帆船組成的。

在帆船發(fā)展史中，地中海沿岸地區(qū)、北歐西歐地區(qū)和中國(guó)都曾作出重大貢獻(xiàn)。19世紀(jì)中葉美國(guó)的飛剪式快速帆船，則是帆船發(fā)展史上的最后一個(gè)高潮。不同地區(qū)的帆船，在結(jié)構(gòu)、形式和帆具等方面各有特色。

3、蒸汽機(jī)船時(shí)代

18世紀(jì)蒸汽機(jī)發(fā)明后，許多人都試圖將蒸汽機(jī)用于船上。1807年，美國(guó)人R.富爾頓首次在“克萊蒙脫”號(hào)船上用蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng)裝在兩舷的明輪，在哈德遜河上航行成功。從此機(jī)械力開始代替自然力，船舶的發(fā)展進(jìn)入新的階段。

4、柴油機(jī)船時(shí)代

柴油機(jī)船問世后，發(fā)展很快，逐漸取代了蒸汽機(jī)船。第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，工業(yè)化國(guó)家經(jīng)濟(jì)的迅速恢復(fù)和發(fā)展，國(guó)際貿(mào)易的空前興旺，中東等地石油的大量開發(fā)，促使運(yùn)輸船舶迅速發(fā)展。

5. 游輪的基本結(jié)構(gòu)圖

游輪客船是集接待、會(huì)議、餐飲于一體的多功能船舶，總長(zhǎng)35米、寬8米、型深1.7米、設(shè)計(jì)吃水1.1米，載客90人，設(shè)計(jì)理念是通透、時(shí)尚、現(xiàn)代、簡(jiǎn)約，采用大面積玻璃幕墻及支柱，設(shè)觀光游步甲板。

該船外觀設(shè)計(jì)上融入了現(xiàn)代化的時(shí)尚元素，同時(shí)，與運(yùn)河文化、山水文化以及現(xiàn)代都市元素進(jìn)行融合，呈現(xiàn)360度全景視角體驗(yàn)。

據(jù)了解，該船可豐富杭城運(yùn)河文化體驗(yàn)。為杭城百姓、外地游客提供近距離親近非遺運(yùn)河文化地，推出游船特色下午茶、旅游觀光游覽體驗(yàn)項(xiàng)目，創(chuàng)建文旅生態(tài)，讓藝術(shù)融入生活，提升游客體驗(yàn)幸福感；

可打造青少年研學(xué)體驗(yàn)場(chǎng)所。將課程與非遺運(yùn)河文化深度融合，非遺學(xué)科與文化學(xué)科相連接，構(gòu)建運(yùn)河文化傳承性發(fā)展的“運(yùn)河文化”體系，為青少年打造一個(gè)生動(dòng)活潑、鮮活多彩的研學(xué)體驗(yàn)場(chǎng)所，讓青少年在學(xué)中玩，玩中學(xué)；

可創(chuàng)建運(yùn)河水上會(huì)議新天地。打造杭州水上中小型會(huì)議聚集帶，打造杭州水上會(huì)議另一個(gè)新天地；

可構(gòu)造沉浸式體驗(yàn)中心。針對(duì)年輕人，游船將結(jié)合年輕人特點(diǎn)及喜好，打造游船甲板清吧、游船劇本殺等沉浸式公共空間與娛樂項(xiàng)目，構(gòu)造沉浸式娛樂中心。

6. 游輪結(jié)構(gòu)分? ?哪幾部分構(gòu)造

　　目前在國(guó)際郵輪產(chǎn)業(yè)中，前四大郵輪公司是嘉年華公司、皇家加勒比海郵輪公司、P＆O公主郵輪公司與麗星郵輪公司。四大郵輪公司的載客能力占整個(gè)郵輪產(chǎn)業(yè)的80％，呈現(xiàn)明顯的寡頭壟斷結(jié)構(gòu)特征。

　　嘉年華郵輪（Carnival Cruise Lines）成立于1972年，屬于大型郵輪。它以“Vacation Guarantee ＆ Fun Ships”為主要產(chǎn)品訴求，是現(xiàn)今最為龐大的郵輪船隊(duì)。旗下除有嘉年華船隊(duì)之外，還有荷美郵輪、意大利海岸郵輪、冠達(dá)郵輪、世朋郵輪以及風(fēng)之頌郵輪，這些郵輪在集團(tuán)控管之方式的經(jīng)營(yíng)下進(jìn)行良性競(jìng)爭(zhēng)。其船隊(duì)全年在加勒比海、墨西哥、巴哈馬航行。而季節(jié)性航線則于阿拉斯加、夏威夷、巴拿馬運(yùn)河、加拿大海域運(yùn)作。

　　皇家加勒比海郵輪Royal Caribbean International　創(chuàng)始于1969年，以大噸位、平實(shí)價(jià)位、設(shè)施多樣為訴求。其船隊(duì)于巴拿馬運(yùn)河、地中海、歐洲、俄羅斯、挪威海灣、阿拉斯加、百慕達(dá)、夏威夷、泛大西洋、新英格蘭、墨西哥、非洲、中東、澳洲、紐約等地航行。

　　P＆O郵輪P＆O Cruises P＆O　創(chuàng)立于1837年，為老牌的大型郵輪船隊(duì)，以中低價(jià)位和提供純粹英倫風(fēng)格為特點(diǎn)，航線遍布全球。P＆O高雅的英式格調(diào)服務(wù)、專業(yè)流暢的郵輪航程與極佳的夜間娛樂表演活動(dòng)，都是令其船隊(duì)歷久不衰的原因。其船隊(duì)航線在加拿大、美洲、南非、中國(guó)、印度洋、紅海、澳洲等都有行駛。

　　麗星郵輪（Star Cruise）成立于1993年，以推動(dòng)亞太區(qū)的國(guó)際郵輪旅游發(fā)展為目標(biāo)。麗星郵輪看準(zhǔn)了發(fā)展快速的世界性郵輪事業(yè)及東南亞在國(guó)際郵輪版圖的重要性，而引進(jìn)世界豪華郵輪。它目前共計(jì)有麗星郵輪、挪威郵輪、東方郵輪及郵輪客運(yùn)四個(gè)品牌共同經(jīng)營(yíng)，旗下?lián)碛?0艘郵輪，航線遍布亞太地區(qū)、北美、加勒比海、阿拉斯加、歐洲、地中海、百慕達(dá)以及南極。

　　截至2002年底，國(guó)際上共有265艘郵輪，銷售收入估計(jì)為154億美元，人均消費(fèi)1500美元。國(guó)際郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展已較為成熟，主要市場(chǎng)仍然在北美與歐洲，亞太地區(qū)的發(fā)展還相對(duì)滯后。

7. 游輪分為哪幾部分組成

游輪很大，游輪包括駕駛艙，客房，餐廳，游泳池，健身房，超市，免稅店等等，就是一個(gè)海上游動(dòng)的世界

8. 游輪結(jié)構(gòu)分為哪幾部分組成

郵輪，是載客旅游的客船。

貨輪，是載物貿(mào)易的商船。

兩者的性質(zhì)不同，所需崗位，工作職責(zé)以及工作環(huán)境也不盡相同。

崗位不同：

1，郵輪上工作的崗位有很多有很多：前臺(tái)，酒吧，酒店，免稅店，電影院，游樂場(chǎng)，歌劇院，賭場(chǎng)等等。這些都需要大量的工作人員，畢竟是服務(wù)性質(zhì)的崗位。當(dāng)然也有甲板部，輪機(jī)部，是需要有很不錯(cuò)的英語，才能擔(dān)任這些崗位。

2，貨輪上的崗位相對(duì)于郵輪就比較單一。部門分為甲板部，輪機(jī)部。崗位有水手，機(jī)工，廚師，焊工這四個(gè)崗位。對(duì)英語要求不高。

工作內(nèi)容不同：

1，郵輪的工作服務(wù)對(duì)象是游客，主要是以服務(wù)為主，對(duì)外貌，形體等都有一定的要求和規(guī)范。

2，貨輪的工作人員，主要就是值班，保證著商船的正常航行，對(duì)外在要求條件一般。

適應(yīng)工作的對(duì)象：

1，郵輪適合喜歡玩的年輕人從事，游輪上娛樂項(xiàng)目比較多，不易存到錢。

2，貨輪適合以掙錢為主要目的的男性去從事，吃穿住用均為免費(fèi)，發(fā)的工資基本都能存到手里。

晉升發(fā)展方向的不同：

1，郵輪上面的晉升，主要是由基層的服務(wù)人員，向高層的管理人員晉升。

2，貨輪上的晉升，是由開始的水手，機(jī)工，一級(jí)一級(jí)晉升到三副，三管輪，二 副，二管輪，大副，大管輪，船長(zhǎng)，輪機(jī)長(zhǎng)。這是一個(gè)晉升的渠道。

9. 郵輪的基本結(jié)構(gòu)

姐妹船就是兩舟游輪建造，大小，游輪內(nèi)部結(jié)構(gòu)都是類似的，為什么有姐妹船呢？

應(yīng)該是游輪結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)是比較復(fù)雜的，一般的在建造游輪前是會(huì)有一個(gè)游輪設(shè)計(jì)模型的，這個(gè)過程不比造游輪本身簡(jiǎn)單，為了方便，那就兩個(gè)游輪通用一個(gè)游輪模型，那就是姐妹船。

Hash:894ebcca1a2acf4a0f2929883f912ee1f3b7150d