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旅游業(yè)帶動(dòng)交通發(fā)展 旅游交通對(duì)旅游業(yè)的推動(dòng)及發(fā)展

導(dǎo)讀:旅游業(yè)帶動(dòng)交通發(fā)展 旅游交通對(duì)旅游業(yè)的推動(dòng)及發(fā)展 1. 旅游交通對(duì)旅游業(yè)的推動(dòng)及發(fā)展 2. 旅游交通對(duì)發(fā)展旅游業(yè)有什么重要性 3. 旅游交通對(duì)旅游業(yè)的推動(dòng)及發(fā)展作用 4. 旅游交通在旅游業(yè)發(fā)展中的作用 5. 旅游業(yè)的發(fā)展對(duì)交通的基本要求 6. 交通帶動(dòng)旅游業(yè)發(fā)展 7. 旅游交通對(duì)旅游業(yè)的推動(dòng)及發(fā)展論文 8. 請(qǐng)闡述旅游交通如何促進(jìn)現(xiàn)代旅游業(yè)的發(fā)展 9. 旅游交通對(duì)旅游業(yè)的推動(dòng)及發(fā)展的影響 10. 旅游交通對(duì)旅游業(yè)發(fā)展的影響

1. 旅游交通對(duì)旅游業(yè)的推動(dòng)及發(fā)展

原因一,世界人口迅速增加。

二,世界經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展。

三,交通運(yùn)輸工具的進(jìn)步縮短了旅行的時(shí)間距離。

四,生產(chǎn)自動(dòng)化程度的提高使勞動(dòng)者的帶薪假期得以增加。

五,各國(guó)城市化進(jìn)程普遍加快。

六,世界各國(guó)普遍重視發(fā)展教育事業(yè)。

2. 旅游交通對(duì)發(fā)展旅游業(yè)有什么重要性

任何旅游者要實(shí)現(xiàn)從定居地到目的地之間的旅行;都必須借助良好的交通條件和運(yùn)輸工具這兩個(gè)載體。旅游交通是旅游業(yè)發(fā)展的首要條件。在我國(guó),隨著旅游活動(dòng)從低級(jí)的以趕景點(diǎn)為主要目標(biāo)的“苦行游”,向包含文化內(nèi)涵的以休假與游覽結(jié)合為主的“康樂(lè)游”、“享樂(lè)游”、“休閑游”等方向的轉(zhuǎn)化,需要重新認(rèn)識(shí)旅游交通的地位與作用。

1 交通對(duì)旅游的影響與制約

1.1 交通對(duì)旅游者出行的影響

在旅游目的地選擇上,交通的便利與否是影響旅游者決策的重要因素。在旅游者評(píng)估選擇直至最后確定旅游目的地的過(guò)程中,區(qū)域旅游的可進(jìn)入性是十分重要的。同時(shí),交通運(yùn)輸?shù)谋憷麠l件還影響到旅游者的出游半徑。在一定的引力和外推力的作用下,游客流量與距離影響力是成反比的。用數(shù)學(xué)式表示為:

F=T1T2/f(d)

式中:T1為旅游目的地的吸引力,T2為旅游客源地的外推力,d為客源地與目的地之間的距離。其中游客對(duì)距離的直觀感受很大程度上取決于客源地與目的地之間的交通便利條件。因此,交通對(duì)旅游者的出游選擇在心理上起著決定性的作用。據(jù)統(tǒng)計(jì),在旅游效果影響要素中,與住宿、飲食、景點(diǎn)及其他服務(wù)消費(fèi)等項(xiàng)目相比,60%左右的人將交通列為首位。在我國(guó)交通是影響旅游者出行的重要因素之一。

1.2 交通對(duì)旅游資源開發(fā)的影響

旅游資源依賴旅游者光顧而產(chǎn)生效益。沒(méi)有安全便捷的交通,就不可能有規(guī)模化和長(zhǎng)期發(fā)展的旅游經(jīng)濟(jì)。旅游資源潛力再大,如果沒(méi)有快捷便利的交通做后盾,也將無(wú)法發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)。

1.3 交通對(duì)旅游質(zhì)量的影響

通過(guò)對(duì)游客意見(jiàn)調(diào)查征詢,發(fā)現(xiàn)游客在文化

3. 旅游交通對(duì)旅游業(yè)的推動(dòng)及發(fā)展作用

任何旅游者要實(shí)現(xiàn)從定居地到目的地之間的旅行;都必須借助良好的交通條件和運(yùn)輸工具這兩個(gè)載體。旅游交通是旅游業(yè)發(fā)展的首要條件。在我國(guó),隨著旅游活動(dòng)從低級(jí)的以趕景點(diǎn)為主要目標(biāo)的“苦行游”,向包含文化內(nèi)涵的以休假與游覽結(jié)合為主的“康樂(lè)游”、“享樂(lè)游”、“休閑游”等方向的轉(zhuǎn)化,需要重新認(rèn)識(shí)旅游交通的地位與作用。

1 交通對(duì)旅游的影響與制約

1.1 交通對(duì)旅游者出行的影響

在旅游目的地選擇上,交通的便利與否是影響旅游者決策的重要因素。在旅游者評(píng)估選擇直至最后確定旅游目的地的過(guò)程中,區(qū)域旅游的可進(jìn)入性是十分重要的。同時(shí),交通運(yùn)輸?shù)谋憷麠l件還影響到旅游者的出游半徑。在一定的引力和外推力的作用下,游客流量與距離影響力是成反比的。用數(shù)學(xué)式表示為:

F=T1T2/f(d)

式中:T1為旅游目的地的吸引力,T2為旅游客源地的外推力,d為客源地與目的地之間的距離。其中游客對(duì)距離的直觀感受很大程度上取決于客源地與目的地之間的交通便利條件。因此,交通對(duì)旅游者的出游選擇在心理上起著決定性的作用。據(jù)統(tǒng)計(jì),在旅游效果影響要素中,與住宿、飲食、景點(diǎn)及其他服務(wù)消費(fèi)等項(xiàng)目相比,60%左右的人將交通列為首位。在我國(guó)交通是影響旅游者出行的重要因素之一。

1.2 交通對(duì)旅游資源開發(fā)的影響

旅游資源依賴旅游者光顧而產(chǎn)生效益。沒(méi)有安全便捷的交通,就? ??可能有規(guī)模化和長(zhǎng)期發(fā)展的旅游經(jīng)濟(jì)。旅游資源潛力再大,如果沒(méi)有快捷便利的交通做后盾,也將無(wú)法發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)。

1.3 交通對(duì)旅游質(zhì)量的影響

通過(guò)對(duì)游客意見(jiàn)調(diào)查征詢,發(fā)現(xiàn)游客在文化

4. 旅游交通在旅游業(yè)發(fā)展中的作用

從供給方面來(lái)看,旅游交通是發(fā)展旅游業(yè)的命脈。旅游業(yè)是依賴旅游者來(lái)訪而生存和發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。只有旅游者能夠光臨,旅游業(yè)的各類設(shè)施和服務(wù)才能真正發(fā)揮作用,才能實(shí)現(xiàn)它們的使用價(jià)位;只有旅游目的地的可進(jìn)人性強(qiáng).旅游者能夠大量地、經(jīng)常地前來(lái)訪問(wèn),該地的旅游業(yè)才會(huì)有不斷擴(kuò)大和發(fā)展的可能。

5. 旅游業(yè)的發(fā)展對(duì)交通的基本要求

旅游業(yè)的定義

1、定義旅游業(yè)的意義 (1)定義旅游業(yè)的實(shí)際需要 對(duì)旅游業(yè)進(jìn)行定義有學(xué)術(shù)和實(shí)踐兩個(gè)方面的需要: 研究的需要:一個(gè)學(xué)科的研究首先要求對(duì)這一個(gè)學(xué)科的研究?jī)?nèi)容有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的定義,在定義的限制下建立研究對(duì)象和研究?jī)?nèi)容 實(shí)踐的需要:度量旅游經(jīng)濟(jì)活動(dòng)對(duì)地方、國(guó)家和全球的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境影響要求有統(tǒng)一的口徑。

因此建立地區(qū)之間統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的一致性和可比性是必不可少的前提條件,而得到這些數(shù)據(jù)必須要有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。(2)定義旅游業(yè)的重要性和基本要求 對(duì)旅游統(tǒng)計(jì)量度的準(zhǔn)確性是十分重要的,準(zhǔn)確性直接關(guān)系到評(píng)估旅游業(yè)和旅游活動(dòng)直接、間接和誘發(fā)性的經(jīng)濟(jì)影響,關(guān)系到旅游設(shè)施和資源的規(guī)劃與開發(fā),關(guān)系到如何確定旅游者結(jié)構(gòu)并制訂營(yíng)銷和促銷策略,以及識(shí)別游客的流向、方式和偏好等。聯(lián)合國(guó)十分關(guān)心對(duì)國(guó)際旅游相關(guān)資料的統(tǒng)計(jì)工作,在1971召開了的 “貿(mào)易與發(fā)展會(huì)議”,制定了旅游統(tǒng)計(jì)的準(zhǔn)則。指出,國(guó)家旅游統(tǒng)計(jì)的綜合系統(tǒng)在功能上應(yīng)滿足以下要求: ——在需求方面,能夠度量在該國(guó)的國(guó)外(和國(guó)內(nèi))旅游(和出國(guó)旅游)的數(shù)量和方式; ——能夠提供有關(guān)旅游者使用的住宿和其他設(shè)施供給方面的信息; ——有助于評(píng)估旅游對(duì)國(guó)際收支和總體經(jīng)濟(jì)狀況的影響。

2、旅游業(yè)定義上的困難 (1)旅游業(yè)范圍的模糊性 與其他產(chǎn)業(yè)不同,旅游產(chǎn)業(yè)不是一個(gè)單一產(chǎn)業(yè),而是一個(gè)產(chǎn)業(yè)群,由多種產(chǎn)業(yè)組成,具有多樣性和分散性,旅游業(yè)包括景點(diǎn)經(jīng)營(yíng)、旅行社和旅館服務(wù)業(yè)、餐飲服務(wù)業(yè)、交通業(yè)、娛樂(lè)業(yè)和其他許許多多的經(jīng)營(yíng)行業(yè)。這些行業(yè)同時(shí)也為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┓?wù),因此旅游業(yè)的概念和范圍存在模糊性和不確定性。(2)統(tǒng)計(jì)上的困難性 旅游業(yè)的模糊性和不確定性為旅游分析和決策帶來(lái)一定的困難。在所有國(guó)家中,建立可靠的產(chǎn)業(yè)信息庫(kù),評(píng)估旅游業(yè)對(duì)地方、全國(guó)和世界經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)都十分困難。由于定義的模糊性導(dǎo)致統(tǒng)計(jì)測(cè)量的困難,因此至今仍然沒(méi)有給出旅游業(yè)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)和經(jīng)濟(jì)影響程度的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。同時(shí)旅游統(tǒng)計(jì)也成為旅游研究的一個(gè)重要組成,并且日益受到關(guān)注。

6. 交通帶動(dòng)旅游業(yè)發(fā)展

旅游交通是指旅游者利用某種手段和途徑,實(shí)現(xiàn)從一個(gè)地點(diǎn)到達(dá)另一個(gè)地點(diǎn)的空間轉(zhuǎn)移過(guò)程。它既是“抵達(dá)目的地的手段,同時(shí)也是在目的地內(nèi)活動(dòng)往來(lái)的手段”。為什么說(shuō)旅游交通是旅游業(yè)的支柱之一,因?yàn)?、旅游交通是旅游業(yè)產(chǎn)生和發(fā)展的先決條件。

2、旅游交通是旅游地社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動(dòng)力。

3、旅游交通是旅游業(yè)穩(wěn)定而重要的收入來(lái)源。

4、旅游交通是旅游活動(dòng)的重要內(nèi)容

7. 旅游交通對(duì)旅游業(yè)的推動(dòng)及發(fā)展論文

導(dǎo)游員在旅游接待工作中起著不可或缺的作用,其重要性主要表現(xiàn)在四方面。

一、導(dǎo)游服務(wù)是旅游各項(xiàng)服務(wù)中最為重要的服務(wù) 食、住、行、游、購(gòu)、娛構(gòu)成了旅游? ?動(dòng)的六要素,其中最重要的、旅游者最向往的當(dāng)是“游”,而游覽活動(dòng)的導(dǎo)演則是導(dǎo)游員。導(dǎo)游員提供的語(yǔ)言服務(wù)溝通了不同的文化,促進(jìn)了不同民族之間的交流,從而增進(jìn)了各民族之間的理解和友誼;導(dǎo)游員提供的導(dǎo)游講解服務(wù)幫助旅游者增長(zhǎng)知識(shí)、獲得美的享受;導(dǎo)游員提供的生活服務(wù)能使旅游者身心愉快地投入游覽活動(dòng),去求新、去求異、去求樂(lè)。總之,導(dǎo)游員的服務(wù)在旅游者實(shí)現(xiàn)其主要旅游目的方面起著極為重要的作用,由此證明導(dǎo)游服務(wù)是旅游服務(wù)中最為重要的服務(wù)。二、導(dǎo)游服務(wù)是旅游服務(wù)質(zhì)量高低的最敏感的標(biāo)志 旅游團(tuán)到中國(guó)參觀游覽,導(dǎo)游員伴隨始終,為他們溝通語(yǔ)言和文化,為他們進(jìn)行導(dǎo)游講解并提供生活服務(wù),維護(hù)他們的正當(dāng)權(quán)益,保衛(wèi)他們的生命財(cái)產(chǎn)安全。在現(xiàn)代旅游活動(dòng)中,導(dǎo)游員已成為整個(gè)旅游服務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)的焦點(diǎn)和軸心,導(dǎo)游服務(wù)已成為旅游服務(wù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。這是因?yàn)槠渌糜谓哟块T提供的服務(wù)對(duì)一個(gè)旅游團(tuán)而言往往是一次性的,而導(dǎo)游員則與旅游團(tuán)朝夕相處;一次服務(wù)的質(zhì)量不高可由其它高質(zhì)量的服務(wù),特別是高質(zhì)量的導(dǎo)游服務(wù)予以補(bǔ)救,而導(dǎo)游員的服務(wù)質(zhì)量低劣卻是無(wú)法彌補(bǔ)的。我們可以設(shè)想,如果伴隨旅游者左右的是一個(gè)不稱職的導(dǎo)游員,是一個(gè)令人討厭的人,這次旅游活動(dòng)肯定不會(huì)成功,旅游者絕對(duì)不會(huì)滿意。因此,可以這樣說(shuō),一次旅游活動(dòng)的成敗一般取決于導(dǎo)游員的服務(wù)質(zhì)量,即導(dǎo)游服務(wù)的好壞直接表現(xiàn)為旅游服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣,甚至關(guān)系著一個(gè)國(guó)家(地區(qū))旅游業(yè)的聲譽(yù)。三、導(dǎo)游工作是各項(xiàng)旅游服務(wù)的聯(lián)系紐帶和中間橋梁 上文已明確指出,旅行社是旅游接待工作的軸心,而旅行社接待服務(wù)中的關(guān)鍵人物則是導(dǎo)游員;旅行社與旅游者之間、旅行社與其它旅游企業(yè)之間的第一線聯(lián)絡(luò)人是導(dǎo)游員。導(dǎo)游員在旅游服務(wù)各環(huán)節(jié)之間相互協(xié)作、顧全大局方面,在溝通上下、內(nèi)外、左右的關(guān)系方面起著舉足輕重的作用。(一)承上啟下 導(dǎo)游員是國(guó)家方針政策的宣傳者和具體執(zhí)行者,他代表旅行社執(zhí)行旅游計(jì)劃,為旅游者安排、落實(shí)食、住、行、游、購(gòu)、娛等各項(xiàng)服務(wù)并處理旅游期間可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題。同時(shí),旅游者的意見(jiàn)、要求、建議乃至投訴,其它旅游服務(wù)部門在接待工作中出現(xiàn)的問(wèn)題及他們的建議和要求,一般也通過(guò)導(dǎo)游員向旅行社轉(zhuǎn)遞直至上達(dá)國(guó)家最高旅游管理部門。(二)連接內(nèi)外 導(dǎo)游員既代表接待旅行社的利益,履行合同,實(shí)施旅游接待計(jì)劃,又肩負(fù)著維護(hù)旅游者合法權(quán)益的責(zé)任,代表旅游者與各旅游接待部門進(jìn)行交涉,提出合理要求,對(duì)違反合同的行為進(jìn)行必要的干預(yù),為旅游者爭(zhēng)取正當(dāng)利益;導(dǎo)游員有責(zé)任向旅游者介紹中國(guó),幫助他們盡可能多地了解我們的國(guó)家、人民、社會(huì)、文化和風(fēng)俗民情以及國(guó)家的有關(guān)政策、法令等,同時(shí)多與旅游者接觸,進(jìn)行調(diào)查研究,了解外國(guó),了解旅游者。(三)協(xié)調(diào)左右 旅游服務(wù)與其它社會(huì)服務(wù)有著密不可分的聯(lián)系,而旅游服務(wù)的各組成部分,即各個(gè)不同系列的服務(wù)在實(shí)施過(guò)程中又是相互滲透、相互作用、相互聯(lián)系、相互合作、相互依存的。旅行社與飯店、餐館、游覽點(diǎn)、交通部門、商店、娛樂(lè)場(chǎng)所等企業(yè)之間的第一線聯(lián)絡(luò)人是導(dǎo)游員(主要是地陪),他在各旅游企業(yè)之間起著重要的協(xié)調(diào)作用。搞好與各有關(guān)部門的相互協(xié)作對(duì)提高旅游質(zhì)量至關(guān)重要,這是因?yàn)椋?1.導(dǎo)游員要通過(guò)自己的努力使旅游者在游覽過(guò)程中的物質(zhì)補(bǔ)償及其它生活需求得到滿足,而相互協(xié)作是導(dǎo)游服務(wù)中的生活服務(wù)得以順利進(jìn)行的重要條件; 2.相互協(xié)作是提高生活服務(wù)質(zhì)量的重要保證, 而高質(zhì)量的生活服務(wù)又為導(dǎo)游講解服務(wù)的成功提供了有利條件。因此,導(dǎo)游員一定要與各種服務(wù)項(xiàng)目的提供者搞好合作,當(dāng)然,必要時(shí)也要與之斗爭(zhēng),但要合情、合理、合法,只有這樣,他們才會(huì)盡快地執(zhí)行與旅行社簽訂的合同并提供令旅游者滿意的服務(wù)。四、導(dǎo)游員的工作質(zhì)量影響東道國(guó)旅游產(chǎn)品的銷售 旅游產(chǎn)品既有有形的、物質(zhì)的,又有無(wú)形的、非物質(zhì)的,而以無(wú)形的、物化的勞務(wù)為主,其中尤以導(dǎo)游服務(wù)最為明顯,它是一種高智能、高技能的服務(wù)工作。導(dǎo)游員的素質(zhì)決定著導(dǎo)游服務(wù)的質(zhì)量,導(dǎo)游服務(wù)質(zhì)量的高低則在很大程度上決定了旅游產(chǎn)品的使用價(jià)值,而旅游者往往就是根據(jù)其使用價(jià)值來(lái)購(gòu)買菜一旅游產(chǎn)品的。很多統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明,卓有成效的導(dǎo)游工作不僅可使游客滿意歸去,而且可以起到良好的宣傳作用,許多游客之所以到某國(guó)、某地旅游是由于有親身體驗(yàn)的親友的舉薦。反之,導(dǎo)游服務(wù)質(zhì)量不高,則會(huì)使旅游者無(wú)法產(chǎn)生重游的欲望;而他們的抱怨和責(zé)怪,必將會(huì)使他們周圍潛在的旅游者聽(tīng)而卻步。所以導(dǎo)游服務(wù)的優(yōu)劣,影響著東道國(guó)旅游產(chǎn)品的銷售。綜上所述,導(dǎo)游服務(wù)在旅游綜合服務(wù)中占有極其重要的地位,導(dǎo)游員在旅游接待工作中起著關(guān)鍵作用。導(dǎo)游員的工作不僅關(guān)系著旅行社、地區(qū)和國(guó)家旅游業(yè)的聲譽(yù),而且關(guān)連著旅行社和地區(qū)、國(guó)家旅游業(yè)的發(fā)展。每個(gè)導(dǎo)游員必須認(rèn)清這一點(diǎn),從而意識(shí)到所肩負(fù)責(zé)任之重要,增強(qiáng)事業(yè)心,努力工作。希望這個(gè)可以對(duì)你的論文有所幫助·

8. 請(qǐng)闡述旅游交通如何促進(jìn)現(xiàn)代旅游業(yè)的發(fā)展

交通對(duì)旅游業(yè)的影響是十分巨大的,交通便捷的地方的旅游業(yè)將比 交通閉塞的地方更加發(fā)達(dá)。而中國(guó)目前的旅游交通公路等級(jí)差距大,各種 交通設(shè)施相對(duì)落后,交通服務(wù)不到位,旅游發(fā)展的同時(shí)又破壞了環(huán)境,這 些因素都影響著旅游業(yè)的發(fā)展。為此有必要完善各種交通設(shè)施,提升交通 服務(wù)質(zhì)量,兼顧好環(huán)保與旅游業(yè)的發(fā)展,加強(qiáng)各交通部門的分工合作,優(yōu) 化各交通運(yùn)營(yíng)部門的現(xiàn)代化管理制度,以期進(jìn)一步發(fā)展中國(guó)的旅游業(yè)。

交通;旅游業(yè);影響與發(fā)展;管理措施

經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),各地的旅游業(yè)也漸漸發(fā)展起來(lái),各種生態(tài)自然景觀 都被包裝上了商業(yè)化的面孔供人們觀光玩賞。在物質(zhì)享受豐裕后,每個(gè)人 都有出門看看新鮮,拓展視野的愿望。在交通不便的時(shí)候,人們?nèi)ヂ糜问?一件十分辛苦的事

9. 旅游交通對(duì)旅游業(yè)的推動(dòng)及發(fā)展的影響

答:我認(rèn)為有以下3點(diǎn):

1、旅游業(yè)的發(fā)展能夠滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的物質(zhì)和文化的需要。通過(guò)旅游使人們?cè)隗w力上和精神上得到休息,改善健康情況,開闊眼界,增長(zhǎng)知識(shí),推動(dòng)社會(huì)生產(chǎn)的發(fā)展。

2、旅游業(yè)的發(fā)展以整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平為基礎(chǔ)并受其制約,同時(shí)又直接、間接地促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)有關(guān)部門的發(fā)展,如推動(dòng)商業(yè)、飲食服務(wù)業(yè)、旅館業(yè)、民航、鐵路、公路、郵電、日用輕工業(yè)、工藝美術(shù)業(yè)、園林等的發(fā)展。

3、旅游業(yè)的發(fā)展促使這些部門不斷改進(jìn)和完善各種設(shè)施、增加服務(wù)項(xiàng)目,提高服務(wù)質(zhì)量。隨著社會(huì)的發(fā)展,旅游業(yè)日益顯示它在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要地位。

10. 旅游交通對(duì)旅游業(yè)發(fā)展的影響

旅游交通是指旅游者利用某種手段和途徑,實(shí)現(xiàn)從一個(gè)地點(diǎn)到達(dá)另一個(gè)地點(diǎn)的空間轉(zhuǎn)移過(guò)程,旅游交通的特點(diǎn)是:

1.在快捷、準(zhǔn)時(shí)等方面比通用交通要求更高。旅游者使用最廣泛、最頻繁、最常見(jiàn)的運(yùn)輸形式還是公共交通,因?yàn)槁糜蔚臅r(shí)候往往要按照計(jì)劃好的時(shí)間到達(dá)某一地點(diǎn),例如客運(yùn)站、酒店、景點(diǎn)等,因此在快捷、準(zhǔn)時(shí)等方面? ??通用交通要求更高。

2.追求“旅”的過(guò)程的娛樂(lè)性。旅游交通的服務(wù)對(duì)象畢竟是旅游者,由于旅游行為的特殊性,旅游交通除了運(yùn)載旅游者外,在不同程度上還要具備滿足旅游者娛樂(lè)、享受的要求,一些特殊旅游交通工具本身就是一項(xiàng)重要的旅游活動(dòng)內(nèi)容,例如游船、輪渡等。

3.具有明顯的不均衡性。旅游交通在運(yùn)行中通常不停留或中間站較少,發(fā)車時(shí)間與班次通常因旅游業(yè)的淡旺季而波動(dòng)。

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