導(dǎo)讀：大佬的365天游輪時(shí)間 365天郵輪 1. 365天郵輪 2. 天天郵輪網(wǎng) 3. 365天郵輪片段 4. 365天游輪 5. 365天郵輪那段具體時(shí)間 6. 環(huán)球 郵輪 7. 365天輪船

1. 365天郵輪

與美女同事荒島求生的日子 已完結(jié)

楚大勇蘇醒之后，渾身濕漉漉的躺在沙灘上，耳邊傳來海浪拍打沙灘的聲音，好半響他才回過神來，自己居然遇上了海難？其他同事連同公司的王經(jīng)理都不見了，這讓楚大勇預(yù)感到世界末日就要到來一樣。

慕容復(fù)蘇男主楚大勇女主唐冰冰

和女神孤島求生 連載中

葉天遭遇海難，流落荒島，上演極致求生！（本文荒野求生技巧皆有據(jù)可考，其余內(nèi)容為虛構(gòu)，僅供娛樂~）

葉天林溪妍男主葉天女主林溪妍

我在荒島隨心所欲 連載中

游輪失事，葉千帆竟然與傲嬌女總裁一同被困荒島，憑借著超強(qiáng)的求生能力，葉千帆竟然在荒島之上活得風(fēng)生水起！

陳乖乖男主葉千帆女主寧傾城

和女神荒島求生的日子 已完結(jié)

一場(chǎng)海難，我和老婆流落荒島，同時(shí)上島的還有她的閨蜜，員工。我作為一個(gè)“吃軟飯”的上門女婿，擔(dān)負(fù)起來了開田耕地，謀求生機(jī)的重任…….

佚名男主王迪女主林媛,劉語嫣,林詩詩

和美女一起荒島求生 連載中

男主是趙俊女主是秦曦媛,楊小花的2021原創(chuàng)荒島求生文叫《和美女一起荒島求生》。 第一次坐飛機(jī)的趙俊，就遭遇到了空難，落入荒島，救援無望，空姐、貴婦、御姐、蘿莉等等，各色美女幸存者，看起來很美，她們卻眼巴巴的都看著趙俊，指望他生存下去，就此展開了一段神秘炫彩之旅......

輝龍男主趙俊女主秦曦媛,楊小花

和女總裁荒野求生的日子 連載中

輪船遇難，探險(xiǎn)家韓誠(chéng)依靠經(jīng)驗(yàn)，成功救下了陷入困境漂亮女總裁，逃生中又遇上幸存的倆女大學(xué)生，四人逃生到一座荒蕪島嶼上，這里物資匱乏、毒蟲瘴氣、野獸橫行，且同行難免人心叵測(cè)，稍不留神就會(huì)丟命。 由此，野外經(jīng)驗(yàn)老到的他，立刻成為了她們最需要的男人......

燜葫蘆男主韓誠(chéng)女主蕭蘭，紫涵

我的荒野人生 連載中

飛機(jī)失事，葉陽和冷傲美女總裁流落太平洋中的一座荒島上，曾經(jīng)遙不可及的女神，逐漸被他征服！ 而隨著他對(duì)荒島的探索，恐怖深海、神秘海島、荒島雨林、遠(yuǎn)古生物、遺跡廢墟……一個(gè)不為人知的世界，慢慢揭開帷幕！

堅(jiān)哥男主葉陽女主柳如煙

我和七個(gè)女神在荒島求生 連載中

在未知的荒島上，我竟然一下子多出七個(gè)如花似玉的女神姐姐，怎么辦？大姐是公司女總裁，二姐是御姐，三姐是空姐，四姐是護(hù)士，五姐是幼師，六姐是大明星，七姐是大小姐......

小萌駒男主張彪女主林裳,安妮

與美女總裁荒島求生 連載中

飛機(jī)突然失事，陳杰和眾美女流落荒島，他發(fā)誓，他要帶著美女空姐，冰山女總裁，艷麗女明星，傲嬌小蘿莉，溫柔女老師……永遠(yuǎn)的在荒島生存下去……

啄木鳥男主陳杰女主麗薩

與女神荒島求生的日子 連載中

一場(chǎng)海難，流落荒島！ 嗯？女神也是幸存者！還有她們…… 看我如何帶她們荒島求生，創(chuàng)造新的家園！

小木頭不木男主楊帆女主李夢(mèng)瑤

我和女神流落荒島的日子 已完結(jié)

本以為是一場(chǎng)甜蜜的蜜月之行，半途卻遭遇飛機(jī)失事 許超和老婆一起流落荒島，但令他沒想到的是，老婆居然有了男朋友。 這個(gè)男朋友身高一米七，身材凹凸有致…….

東北蒼狼男主許超女主李雪,章箐

荒島逍遙戰(zhàn)神 連載中

九州帝國(guó)北境統(tǒng)帥，修為被封，淪為屈辱贅婿，一次遠(yuǎn)航旅行中，遭遇海難，流落荒島……面對(duì)洪水猛獸、詭譎秘境……他將帶領(lǐng)冰山老婆何去何從？

不良帝尊男主李逍遙女主凌熙言

我在荒島泡? ??神 連載中

與世隔絕的無人島，我和大明星一起幸存了下來，我決定，一定要把她泡到手……

木魚男主羅焱女主路小娜

我在荒島求生那些事兒 連載中

一場(chǎng)海難讓我跟幾個(gè)網(wǎng)紅主播流落在荒島求生，一開始我以為這是一座普通的海島，可偏偏發(fā)生了一系列讓人匪夷所思的事情……

金衣男主陳遠(yuǎn)女主楊小伊

和女神的荒島求生 已完結(jié)

秦陽意外流落荒島，這里只有他一個(gè)男人，他要為所有的女人撐起一片天......成為這里的主宰者！

于耳男主秦陽女主林念兒

這座荒島是我家 已完結(jié)

他，劉云海。曾經(jīng)只是個(gè)不入流的社會(huì)混混，意外落到一個(gè)荒島！隨著時(shí)間遞進(jìn)，他的強(qiáng)大終將光臨荒島的每個(gè)角落......

純粹男主劉云海女主蘇暮瀟

海島求生 已完結(jié)

飛機(jī)失事，上門女婿和天仙似的老婆流落海島，開啟求生之旅。只不過，這野外求生，對(duì)于王新來說，就是家常便飯！“這里，我為王者！”“海島就是我的后花園！”

熾君男主王新女主張蕊

我和總裁喪失島求生 已完結(jié)

職場(chǎng)小透明竟和帥氣總裁曲意流落荒島？！路貂蟬，患有社交恐懼癥的宅女一枚，本以為踏實(shí)在公司做個(gè)小透明就可以混吃等死，不料卻卷入了一場(chǎng)驚悚浪漫的荒島之旅，食人喝血的瘋鳥、操縱尸體的蠱蟲、驚人的寶藏，還有嘴硬心軟的總裁、背后插刀的經(jīng)理、身世成謎的師傅更是讓她們的歸途滿是疑惑……

上善若水男主曲意女主路貂蟬

我和女神的荒島365天 已完結(jié)

年終獎(jiǎng)抽了個(gè)國(guó)外游，方文本以為自己時(shí)來運(yùn)轉(zhuǎn)，沒想到卻遇到了空難！醒來人已經(jīng)在荒島上了，但讓他感到慶幸的是，身邊還有一個(gè)大美女相陪。緊跟著，空姐、富婆、神秘富豪、腹黑白領(lǐng)，形形色色的人逐一登場(chǎng)，且看方文如何在荒島上利用自己逆天的天賦，探索神秘之旅。

隔壁貓神男主方文女主蘇瑾

荒島求生之美女如云 連載中

一場(chǎng)空難，讓一眾美女和寧鵬一起流落荒島，頓時(shí)讓二十多年的單身狗寧鵬桃花泛濫……機(jī)靈蘿莉、高冷御姐、端莊少婦、清純學(xué)生、大家閨秀千金小姐……且看寧鵬如何帶其荒島求生。

月明星稀男主寧鵬女主唐藝欣,譚翠竹

荒島贅婿 連載中

在別人眼里，作為上門女婿，我是個(gè)窩囊廢。但在這座荒島上，我就是王！

沈青鋒蘇清顏男主沈青鋒女主蘇清顏

和女神浪跡荒島的日子 連載中

游輪出事，和四個(gè)大美人流落荒島，這里與世隔絕,只有層出不窮的野獸和危險(xiǎn)。為了保護(hù)妹子們，我是與天斗,與地斗。也許，最可怕的是......

看電視吃瓜子男主陳小峰女主江襲月

上門女婿荒島求生 已完結(jié)

我的身份是一個(gè)卑微懦弱的上門女婿，過著豬狗不如的生活，直到有一天，飛機(jī)失事了，我和所有人流落在一個(gè)無人的荒島，在這里，只有我一男人。

妖邪二少男主楊偉女主林安然

和女總裁荒島求生的日子 連載中

行船出事，陸斌與名義上的冰山老婆跌落雜葉叢生的荒島，良辰美景之下要如何生存？且看陸斌在荒島中大展身手，憑著智慧和堅(jiān)毅一步步探索這座神秘島嶼……

陸斌周婷男主陸斌女主周婷

荒島我為王 連載中

一場(chǎng)空難，讓李景峰流落荒島……傲嬌空姐、知性美女、極品前女友……李景峰帶著一群漂亮妹子，在荒島上絕地求生。

是喵不是貓男主姜晨, 林佳琪女主郭靖靖

保安翻身做島主 已完結(jié)

游輪觸礁失事，小保安意外流落荒島，醒來后，發(fā)現(xiàn)身邊躺著赤果果的女神。又遇上了每晚幻想同床的女上司，土著之? ?也有漂亮妹子，他游離于美色誘惑與斗爭(zhēng)中不能自拔。美女，財(cái)富，地位！這座島上應(yīng)有盡有！原本只是個(gè)普通保安的曾凡，由此開啟了變態(tài)的荒島之主生涯……

曾凡林曉曦男主曾凡女主林曉曦

我和女神們的荒島時(shí)光 連載中

一場(chǎng)空難，讓一眾美女和秦非一起流落荒島，頓時(shí)讓單身狗秦非桃花泛濫……且看秦非如何帶眾美荒島求生……

柔情的殺手男主秦非女主蘇盈月

和女神絕地求生之旅 連載中

一場(chǎng)空難，讓我和一群空姐流落到了荒島。

九葉木男主劉義女主關(guān)玲玉

我和女總裁荒島求生的日子 連載中

幸運(yùn)抽中了東南亞一游的船票，沒想到卻惹上一場(chǎng)殺身之禍，為了保護(hù)女總裁和公司眾多美艷女模，程海東不得不選擇殊死戰(zhàn)斗

竹筒夫子男主程海東女主蘇瑾

我和女神的荒島生活 已完結(jié)

流落荒島的那一刻......我從一個(gè)人人眼中的廢婿，變成了被追捧的男神！

2. 天天郵輪網(wǎng)

麗星郵輪是亞太區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)船隊(duì)，于一九九三年成立，以推動(dòng)亞太區(qū)的國(guó)際郵輪旅游發(fā)展為目標(biāo)，麗星郵輪為發(fā)展東南亞成為國(guó)際郵輪版圖重要航線，而引進(jìn)的世界級(jí)豪華郵輪，其對(duì)于工作人員的素質(zhì)和用人有一定的要求。

對(duì)于麗星郵輪的面試，需要較高的英語水平，因?yàn)橛屋喼薪?jīng)常有外國(guó)友人的參觀和住宿，需要一定的英語基礎(chǔ)，同時(shí)各國(guó)語言都需要有一定的基礎(chǔ)；

3. 365天郵輪片段

去南極旅行，90%的游客都會(huì)選擇郵輪旅游的方式。那么在眾多的南極郵輪中，究竟應(yīng)該怎么選？南極郵輪是不是越大越好？越貴越好？選完船只后，南極郵輪的艙位又該如何選擇？我們可以具體分析分析看看你的需求根據(jù)你自己的需求進(jìn)行選擇吧！

南極旅行最重要的因素是什么？

選好南極郵輪，選好南極郵輪，選好南極郵輪！重要的事說三遍。

那么除南極郵輪的選擇外，還需考慮：旅行線路、旅行時(shí)間、過德雷克海峽的方式、價(jià)格。

我們先從南極旅行線路開始說起。

南極旅行有很多種方式，90%以上都是從阿根廷的烏斯懷亞乘船過德雷克海峽，然后游覽南極半島。

南極旅行線路圖

另外，不想暈船的話，可以選擇從智利飛過德雷克海峽，然后在喬治王島登船游覽南極。

南極旅行線路圖

其他深入南極內(nèi)陸的旅行方式由于很少見，就不詳細(xì)講了。今天，我們主要說最常見的，從阿根廷最南部城市-烏斯懷亞-過德雷克海峽的南極旅行選擇。

南極旅行選船最重要，為什么？

1.選了郵輪就決定了，是穿越德雷克海峽，還是飛過去，也就決定了是否會(huì)暈船。

2.南極旅行吃住都在游輪上。登陸等活動(dòng)安排，也是由船上的探險(xiǎn)隊(duì)安排。因此，一艘郵輪，就是一個(gè)移動(dòng)的賓館+地接導(dǎo)游+交通工具。也就決定了南極旅行的體驗(yàn)水準(zhǔn)。

南極郵輪有哪些呢？

國(guó)際南極旅游組織協(xié)會(huì)將所有南極游船劃分為四類

C1（40艘）傳統(tǒng)的探險(xiǎn)船，搭載13?200名游客，可以執(zhí)行登陸活動(dòng)。

C2（4艘）大型郵輪，搭載201?500名游客，可以執(zhí)行登陸活動(dòng)。

CR（4艘）超大型郵輪，載客量超過500人，不可以執(zhí)行登陸活動(dòng)。

YA（19艘）載客量12人以下的帆船或游艇。

我們一般說的南極旅行游輪，都是指的C1或者C2。

豪華探險(xiǎn)船：

探險(xiǎn)船：

各南極郵輪有哪些差別？我個(gè)人把南極的郵輪大概分為四類。1探險(xiǎn)小船

載客量100人左右或以下，其實(shí)就是裝修簡(jiǎn)單的小船。

洛菲號(hào)

優(yōu)勢(shì)：靈活，容易深入南極地區(qū)的冰川和峽灣，進(jìn)行頻繁的登陸活動(dòng)或者巡游；船上的氛圍? ?更加親密；郵輪大多是由科考船改造而來，有可能探險(xiǎn)隊(duì)員更專業(yè)。

劣勢(shì)：客艙設(shè)施比較簡(jiǎn)單甚至簡(jiǎn)陋。

代表船：探險(xiǎn)號(hào)，烏斯懷亞號(hào)，普蘭休斯號(hào)，洛菲號(hào)

推薦高性價(jià)比極地專業(yè)探險(xiǎn)船烏斯懷亞號(hào)，他是南極小船中價(jià)格最有優(yōu)勢(shì)的一條船。

推薦高性價(jià)比極地專業(yè)探險(xiǎn)船探險(xiǎn)號(hào)，專業(yè)極地團(tuán)隊(duì)提供后勤保障：船上配有世界水平一流的探險(xiǎn)隊(duì)、經(jīng)驗(yàn)豐富的極地操作。

2豪華小船

載客量100人左右或以下，其實(shí)就是裝修豪華的小船。

海洋諾娃號(hào)

劣勢(shì)：雖然小船也有探險(xiǎn)船和豪華船之分，但是大多數(shù)小船還是以探險(xiǎn)船為主，客艙設(shè)施比較簡(jiǎn)單。小船中少有的豪華船，費(fèi)用又非常昂貴。

代表船：海洋諾娃號(hào)、海精靈號(hào)，銀海號(hào)

推薦空海聯(lián)運(yùn)的海洋諾娃號(hào)郵輪，飛越德雷克海峽，不用經(jīng)歷暈船之苦，還極大的節(jié)約了旅行時(shí)間。有充足的時(shí)間登陸或沖鋒艇巡游，有三個(gè)團(tuán)期12/04、12/09、1/26可選。

如果以上三個(gè)團(tuán)期時(shí)間都不合適，我們可以給你定制屬于自己的空海聯(lián)運(yùn)舒適南極。

3大船

載客量200人左右

龐洛郵輪

優(yōu)勢(shì)：設(shè)施完善，基礎(chǔ)設(shè)施奢華，船上娛樂活動(dòng)多。郵輪噸位大，行駛相對(duì)平穩(wěn)（但是過德雷克海峽仍免不了有暈船的可能。）

劣勢(shì)：不如小船靈活，不易在浮冰、狹窄水道中穿梭；排隊(duì)輪流登陸，上下小艇比較耗時(shí)。

代表船：法國(guó)龐洛系列的日麗號(hào)、北冕號(hào)、南冠號(hào)、星輝號(hào)。

4超大船

載客量500+

午夜陽光號(hào)

優(yōu)勢(shì)：便宜

劣勢(shì)：大多時(shí)間只能巡游，不能靠岸，登陸機(jī)會(huì)少之又少。只在極少數(shù)地點(diǎn)可以登陸。

5特別說明

其實(shí)以上區(qū)分并不嚴(yán)格。有些船的載客量在120人，或者130多人。無法嚴(yán)格說是大船還是小船。那么問題來了，為什么100這個(gè)數(shù)這么重要？

因?yàn)榈顷懙臅r(shí)長(zhǎng)不同！

IAATO（國(guó)際南極旅游組織協(xié)會(huì)）對(duì)南極旅行有規(guī)定：同一地點(diǎn)單次登陸人數(shù)不得超過100人。

如果是100人以上的大船，就會(huì)存在輪換登陸的情況。200人的南極郵輪，一般的操作方式是：分為兩批。第一批100人登陸，第二批100人左右坐沖鋒頂海上巡游。2個(gè)小時(shí)左右，兩批更換。每一批的登陸時(shí)間大概2小時(shí)左右。同時(shí)，由于人數(shù)更多，從郵輪到?jīng)_鋒艇，再到岸上的接駁時(shí)間，也會(huì)更加長(zhǎng)，會(huì)縮短游覽時(shí)間。

究竟如何選船？

海洋諾娃號(hào)

選船需要考慮的因素：

1.大船還是小船。

2.船只的裝修，豪華船還是探險(xiǎn)船？

3.船只的噸位

4.船只的抗冰級(jí)

5.探險(xiǎn)隊(duì)的專業(yè)程度

1選大船還是選小船？

小船的好處：

1.更靈活，更多的登陸點(diǎn)選擇。由于南極沒有固定港口，小船吃水淺，可以抵達(dá)更多的可選登陸點(diǎn)。大船吃水深，停靠位置遠(yuǎn)，因此登陸時(shí)沖鋒艇的運(yùn)輸乘客往返的時(shí)間也更長(zhǎng)，導(dǎo)致實(shí)際游覽時(shí)間減少。

2.更多登陸機(jī)會(huì)。在南極登陸有規(guī)定：每個(gè)登陸點(diǎn)每次只允許一艘船登陸，單次登陸人數(shù)不得超過100人。因此如果是100乘客以下的郵輪，天氣條件允許的情況下，上午和下午都可以登陸。并且每次基本可以保證3小時(shí)左右的時(shí)間。

載客量百人以下的小船，

全員可一次性登陸，不用輪換排隊(duì)

如果乘坐200人左右的船，在南極半島登陸時(shí)，可能會(huì)面臨排隊(duì)的情況。部分大船會(huì)采取分兩次登陸的方案。也即，第一批100人先登陸，另一批乘坐沖鋒艇在近海巡游（需要有足夠多的沖鋒艇）。1.5小時(shí)以后，兩撥客戶更換。單次登陸時(shí)間會(huì)減少。

推薦小型探險(xiǎn)豪華船海精靈號(hào)，在南極半島巡游，載客數(shù)114人的洛菲號(hào)停? ?基本不受限制，自由深入冰川、峽灣等地，進(jìn)行頻繁的登陸活動(dòng)，且意味著全員登陸，不用預(yù)約排隊(duì)。

大船的好處：

1.更平穩(wěn)過德雷克海峽。大船有更大的噸位，面對(duì)德雷克海峽的風(fēng)浪，會(huì)更加平穩(wěn)一些。

2.更豪華的硬件設(shè)施。在南極旅行船只中，有些是科考船或者探險(xiǎn)船改建的，小船居多。有些天生就是為極地旅行建造的，大船居多。第二種一般裝修更好，設(shè)施更豪華。

當(dāng)然，并不是所有大船都是豪華的，比如知名的Ocean Diamond的設(shè)施也只能算是普通級(jí)海達(dá)路德號(hào)郵輪觀景艙2豪華船還是探險(xiǎn)船？

這個(gè)最簡(jiǎn)單：主要看預(yù)算。預(yù)算充足就選豪華的！

3船只的噸位

同級(jí)別中，選擇噸位大的。

噸位越大，過德雷克海峽越平穩(wěn)。同時(shí)可以考慮有沒有穩(wěn)定器。有穩(wěn)定器的船要更平穩(wěn)。

一般來說，200人左右的大船噸位在9000-1000噸。

100人左右的小船，噸位在4000噸。當(dāng)然，也有例外，比如洛菲號(hào)是96人載客量。但是噸位有6230噸。算是小船中的大體格。

96人載客量的洛菲號(hào)，噸位達(dá)6230噸

4看抗冰級(jí)

一般抗冰級(jí)從高到底有1A、1B、1C、1D 。

冰級(jí)越高，你能夠沖破的冰層就越厚，也就有機(jī)會(huì)進(jìn)入更多的登陸點(diǎn)和海域。在海面冰況復(fù)雜的時(shí)候，安全性也更高。

1A級(jí)抗冰船洛菲號(hào)，航行更穩(wěn)，安全系數(shù)更高

5探險(xiǎn)隊(duì)的專業(yè)程度

這個(gè)主要看運(yùn)營(yíng)方。比如海達(dá)路德、夸克、波塞冬、一個(gè)海洋（他們公司真的叫一個(gè)海洋！）等都是比較專業(yè)的極地旅行運(yùn)營(yíng)方，探險(xiǎn)隊(duì)也都比較專業(yè)，很多都是各自領(lǐng)域的專家。這些大的運(yùn)營(yíng)方所屬的船只都比較靠譜。

沖鋒艇巡游

典型南極郵輪推薦

推薦四艘吧，兩艘小船，兩艘大船。

1洛菲號(hào)

洛菲號(hào)

優(yōu)點(diǎn)：

1）100人以下小船，登陸不排隊(duì)

2）100人以下的小船中，噸位最大：6230噸。且自帶穩(wěn)定器，過德雷克海峽更平穩(wěn)。

3）價(jià)格相對(duì)便宜，性價(jià)比高。

缺點(diǎn)：

1）裝修簡(jiǎn)單，甚至可以用簡(jiǎn)陋來形容。

2）演講廳小，無法實(shí)現(xiàn)100人同時(shí)講課。

2海精靈號(hào)

海精靈號(hào)

優(yōu)點(diǎn)：

1）小船中的豪華船，不論船艙裝修還是服務(wù)，都算高水準(zhǔn)。

2）探險(xiǎn)隊(duì)專業(yè)。船方每年運(yùn)營(yíng)南極加北極的專業(yè)探險(xiǎn)旅行公司。值得信賴。

3）小船。不需要輪換登陸和巡游。保證有足夠的時(shí)間體驗(yàn)極地活動(dòng)。

缺點(diǎn)：1）價(jià)格偏貴。

2）噸位4000噸左右，過德雷克海峽暈船的概率更高一些。

海精靈號(hào)經(jīng)典南極半島行程兩個(gè)團(tuán)期11/24、02/04

海精靈號(hào)南極三島行程

3海鉆石號(hào)

優(yōu)點(diǎn)：

1）夸克公司的代表船只，國(guó)內(nèi)使用的人也較多，探險(xiǎn)隊(duì)專業(yè)靠譜。

2）價(jià)格適中。

缺點(diǎn)：

1）船艙裝修陳舊，不知道最近翻修沒有。

2）大船，登陸和巡游均需要輪換，實(shí)際旅行時(shí)間比小船要少。

4北冕號(hào)

北冕號(hào)

優(yōu)點(diǎn)：

1）法國(guó)龐洛公司的郵輪。裝修豪華。設(shè)施齊備，甚至有中式餐食。算是極地郵輪中最豪華的幾艘了。

2）萬噸級(jí)郵輪，過德雷克海峽相對(duì)四五千噸的郵輪，要更平穩(wěn)一些。

缺點(diǎn)：

1）中國(guó)客戶使用較多。如果沒有選好船期，可能會(huì)一上船，就感覺回家了。

2）大船登陸和巡游均需要輪換。實(shí)際旅行時(shí)間比小船要少。

選完船只，怎么選艙位？1低端艙位

四人艙、三人艙，最便宜。一般這兩種也是內(nèi)艙，也就是沒有窗戶的。一般沒有獨(dú)立衛(wèi)生間。位于底層甲板，無景觀。

洛菲號(hào)主甲板三人艙2中端艙位

舷艙、方艙、觀景艙：價(jià)格適中。

一般為2人間 ，帶窗戶，帶獨(dú)立衛(wèi)生間。位于中間層甲板。視野好。

洛菲號(hào)經(jīng)濟(jì)雙人間

3高端艙位

陽臺(tái)房、套房、豪華套房等各種叫法的高級(jí)房型。

一般為雙人，或者單人間。有陽臺(tái)。套間，面積更大。位于更高層甲板，視野和景觀更好。

洛菲號(hào)海洋套房一些誠(chéng)懇的小建議

如果您一生只去一次南極，建議提前一年，選擇一個(gè)12月-2月的100人左右的小船。如果預(yù)算充裕，就選小船、豪華船，高等級(jí)艙位。如果預(yù)算有限，就選擇大船、探險(xiǎn)船，帶窗戶的艙位。畢竟這么多錢都花了，還是選個(gè)帶窗戶的房間吧，也貴不了多少。

如果您是土豪打算去很多次南極，那就不用選了，每年換個(gè)船，輪著來吧哈哈哈哈！。

4. 365天游輪

途牛旅游網(wǎng)于2006年10月創(chuàng)立于南京，以“讓旅游更簡(jiǎn)單”為使命，為消費(fèi)者提供由北京、上海、廣州、深圳、南京等64個(gè)城市出發(fā)的旅游產(chǎn)品預(yù)訂服務(wù)，產(chǎn)品全面，價(jià)格透明，全年365天24小時(shí)400電話預(yù)訂，并提供豐富的后續(xù)服務(wù)和保障。途牛旅游網(wǎng)提供8萬余種旅游產(chǎn)品供消費(fèi)者選擇，涵蓋跟團(tuán)、自助、自駕、郵輪、酒店、簽證、景區(qū)門票以及公司旅游等，已成功服務(wù)累計(jì)超過400萬人次出游。

5. 365天郵輪那段具體時(shí)間

海洋綠洲號(hào)長(zhǎng)362米，寬47米，重量22.5萬噸，可容納6300名游客和2300名員工，于2009年12月1日正式下水試航。

海洋交響號(hào)是世界上最大的豪華游輪，總重量超過了25萬噸，船長(zhǎng)365米，可搭載乘客6680人和船員2200人。

以上對(duì)比，海洋交響樂號(hào)似乎更勝一籌

6. 環(huán)球 郵輪

環(huán)游世界經(jīng)歷，總時(shí)長(zhǎng)86天，途徑18個(gè)國(guó)家和29城市，起點(diǎn)和終點(diǎn)都在上海，是一次自東向西的北半球環(huán)游之旅。郵輪公司的官方報(bào)價(jià)，最便宜的內(nèi)艙房大約十萬元左右每人，實(shí)際情況是，因?yàn)閳?bào)名人少，開航前的特價(jià)最低能達(dá)到六萬左右，六萬元一次的環(huán)球之旅，絕對(duì)是白菜價(jià)，再加上辦理簽證和郵輪小費(fèi)等等雜費(fèi)，基本消費(fèi)大概在每人最低七萬左右。

7. 365天輪船

拋錨不拋錨是情況而定，誰說輪船一定要運(yùn)動(dòng)才不倒？那它365天都運(yùn)動(dòng)？所以輪船失去動(dòng)力如果不是遇到超級(jí)臺(tái)風(fēng)不考慮倒的問題，隨波逐流肯定是會(huì)的。如果海底太深拋錨了也是白搭，抓不到海底的話拋錨沒任何意義。

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