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游輪外殼裝修 豪華游輪內(nèi)飾

導(dǎo)讀:游輪外殼裝修 豪華游輪內(nèi)飾 1. 豪華游輪內(nèi)飾 2. 豪華游輪內(nèi)飾圖片 3. 豪華游輪內(nèi)部 4. 豪華游輪內(nèi)飾圖片大全 5. 豪華郵輪內(nèi)飾 6. 豪華游輪內(nèi)部設(shè)施設(shè)計 7. 豪華游輪內(nèi)部結(jié)構(gòu) 8. 游輪內(nèi)裝設(shè)計

1. 豪華游輪內(nèi)飾

Disney Magic (迪士尼魔力號)是迪士尼海上巡游線(Disney Cruise Line)的(兩艘中的)第一艘游輪,作為一艘巨大的豪華游輪,她排水量8.3萬,并擁有875個船艙,4個飯店(Parrot Cay, Animator's Plate, Lumiere's 和 Palo)還有1個小賣部(Buffet called Topsider),2個影院,3個游泳池和很多休閑設(shè)施。

迪士尼魔力號

Disney Magic (迪士尼魔力號)

Disney Magic 于1998年7月30日首航。

姊妹船:Disney Wonder(迪士尼奇跡號)

迪士尼奇跡號

Disney Wonder (迪士尼奇跡號)

Disney Wonder (迪士尼奇跡號)是是迪士尼海上巡游線(Disney Cruise Line)的兩艘游輪中的第二艘游輪,1999年8月15日首航,10月1日由“激光投射”的小叮當(Tinker Bell)“接受洗禮”。

和她的姊妹船Disney Magic(迪士尼魔力號)非常相似,只是船內(nèi)飾風(fēng)格和前者相比更加現(xiàn)代。4個飯店中其中一個是 Triton's restaurant (代替了Lumiere's)。

Disney Magic 和 Disney Wonder 這兩艘巨型游輪排水量都為 83 000 噸,每艘包括 1 250 個客房。

2007年2月,迪士尼宣布將建造2艘新的游輪,同年4月,和德國的 Meyer Werft 造船公司簽訂合同,建造2艘,這兩艘排水量都是 122 000 噸,計劃在2011年和2012年開始運行,這兩艘游輪相比原有的迪士尼游輪,游客容量是原來兩倍,每艘游輪包括客艙包廂 1 250 間,而且比原來的游輪多兩層。2009年3月2日,迪士尼公司宣布 Disney Dream 和 Disney Fantasy 這兩艘郵輪開始建

海上巡游線

迪士尼海上巡游線(Disney Cruise Line,DCL)是迪士尼公司提供的豪華游輪游覽服務(wù),開始于1998年,是華特迪士尼主題樂園及度假區(qū)最具增長性,表現(xiàn)最好的一項業(yè)務(wù)。提供往返于美國東海岸佛羅里達,包括『巴哈馬海域』、『加勒比海』、『美國西海岸—墨西哥蔚藍海岸』和『地中海地區(qū)』的多日航海度假產(chǎn)品。

2. 豪華游輪內(nèi)飾圖片

泰坦尼克號(RMS Titanic),又譯作鐵達尼號,是英國白星航運公司下轄的一艘奧林匹克級郵輪,于1909年3月31日在北愛爾蘭貝爾法斯特港的哈蘭德與沃爾夫造船廠動工建造,1911年5月31日下水,1912年4月2日完工試航。

泰坦尼克號造價7500萬英鎊,長269.06米,寬28.19米,排水量46000噸,是當時世界上體積最龐大、內(nèi)部設(shè)施最豪華的客運輪船,有“永不沉沒”的美譽。

泰坦尼克號的首次航行是從英國南安普敦出發(fā),途經(jīng)法國瑟堡-奧克特維爾以及愛爾蘭科夫(Cobh),駛向美國紐約。途中它與一座冰山相撞,造成右舷船艏至船中部破裂,后沉入海底。2224名船員及乘客中,逾1500人喪生,其中僅333具罹難者遺體被尋回。泰坦尼克號沉沒事故為和平時期死傷人數(shù)最為慘重的一次海難,其殘骸直至1985年才被再度發(fā)現(xiàn),目前受到聯(lián)合國教育、科學(xué)及文化組織的保護。

3. 豪華游輪內(nèi)部

豪華游輪上有水療沙龍、多功能理療室,美容美體中心等等,會根據(jù)游客的需要提供周到的服務(wù)。

4. 豪華游輪內(nèi)飾圖片大全

世界上最豪華的輪船海洋和諧號。

海洋和諧號擁有18個甲板,長約362米,高約64米,載客容量達6000人,重達227000噸,共計花費8億英鎊打造。

“海洋和諧號”比比此前世界上最大的兩艘游輪——“海洋魅力號”和 “海洋綠洲號”還要寬大概1米。

此次試航并未載有乘客,但是上面有500名工作人員。正式航行的時候,船上的工作人員將達2000人。10日下午,圣納澤爾港聚集了很多前來觀看“海洋和諧號”首次下水的民眾。其實在下水之前數(shù)月,游客們就被允許登船,參觀游輪豪華的內(nèi)部裝飾。< /p>

“海洋和諧號”的下次試航將于4月底前進行,原定于5月12日正式交付。本周試航目的是測試游輪的引擎和運行情況。如果所有試航都成功,“海洋和諧號”將于5月沿著地中海駛往英國南安普頓港口和西班牙的巴塞羅那港口,進行首次正式航行。

據(jù)悉,“海洋和諧號”歸皇家加勒比國際游輪公司所有,他們從2013年9月開始建造“海洋和諧號”。皇家加勒比國際游輪公司同時也是“海洋魅力號”和“海洋綠洲號”的擁有者。

5. 豪華郵輪內(nèi)飾

柚木被譽為“萬木之王”,一直是全世界豪華宮殿和高級別墅、豪華游輪、高級游艇、豪車內(nèi)飾的首選之材。柚木——世界公認最好的地板木材,是惟一可經(jīng)歷海水浸蝕和陽光暴曬卻不會發(fā)生彎曲和開裂的木材。

近年來市面上已經(jīng)出現(xiàn)人工種植柚木,所謂人工種植顧名思義就是人工培育的,人工種植柚木由于生長周期短。

很顯然,世友柚木地板是真貨。

6. 豪華游輪內(nèi)部設(shè)施設(shè)計

靠重心平衡系統(tǒng)(通俗的說就是船兩側(cè)的大水箱)和水下平衡翼裝置(可伸縮的水平翼),可以預(yù)防強風(fēng)巨浪和保持船舶平穩(wěn)。

輪船是怎樣在水中保持平衡的

輪船在水中保持平衡的方法如下:

1、輪船下邊狹窄,上邊寬。當向船體向右側(cè)傾斜時,右邊上部入水浮力急速增加,左邊上部

出水浮力急速減小。

2、輪船都很高,下邊重,重心在中間。當側(cè)傾斜時,船體重心升高,一側(cè)邊為支成點將船拉

正。

3、輪船前窄后寬,并上寬下窄,當船前進時,如果向右傾斜右邊會加大面對前邊水的沖擊,而左邊會面對少量水的沖擊,迅速將船扶正。

7. 豪華游輪內(nèi)部結(jié)構(gòu)

我單從電影里看不出是哪艘船,但那明顯是加勒比的船。

有人說像是自由級或者航行者級的某一條。但是影片中的船救生艇的掛載很有特點,主要為4艘艇為一組,每組間隔的支撐體明顯寬大許多,這種設(shè)計在加勒比的船里我沒見過。而且加勒比的船艦橋都要在船體左右突出來一截,影片中的船艦橋和船體的等寬的,應(yīng)該是進行過后期處理的。

8. 游輪內(nèi)裝設(shè)計

上海泓舫船舶工程有限公司是2008年成立的一家提供郵輪內(nèi)裝配件總裝服務(wù),為設(shè)計-拼裝-安裝-售后服務(wù)一體化的現(xiàn)代化專業(yè)企業(yè)。生產(chǎn)工廠位于上海市奉賢區(qū),占地面積4000余平方米,員工50多人,擁有專業(yè)船舶內(nèi)裝設(shè)計師11人。

公司經(jīng)營范圍包括:船舶設(shè)備安裝,船舶設(shè)備及舾裝件、船用家具的設(shè)計、制造、加工、批發(fā)、零售,船舶內(nèi)部裝潢設(shè)計,船用冷庫、裝潢材料、橡塑制品、針紡織品的銷售。

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