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開(kāi)車(chē)撞游輪 游輪撞石頭

導(dǎo)讀:開(kāi)車(chē)撞游輪 游輪撞石頭 1. 游輪撞石頭 2. 游輪墜海事故 3. 游輪相撞事故 4. 飛機(jī)撞游輪 5. 游輪撞上冰山 6. 游輪相撞視頻 7. 游輪撞上水雷 8. 豪華游輪撞冰山 9. 豪華游輪遇到海嘯 10. 游輪撞上魚(yú)雷

1. 游輪撞石頭

一個(gè)輪回分為奇數(shù)和偶數(shù)上船兩種狀態(tài),行為遭遇不同 本片從頭到尾只有半個(gè)輪回 后面介紹   潔西游艇出海游玩,但她總有一種有不好的事情發(fā)生的感覺(jué)。果然,游艇遇到了風(fēng)暴,于是所有人只好換乘了一輛剛好路過(guò)的大游輪來(lái)保證安全。可是潔西深信她曾乘坐過(guò)這輛大游輪,船上的鐘突然停止了,一些恐怖的事情接踵而至……   劇情解釋?zhuān)海?lèi)似西歐神話寓言的現(xiàn)代版)   周六早上,Jess帶著兒子去赴Greg八點(diǎn)半的約一起出海(冰箱上的紙條寫(xiě)著 :Greg,the trangle harbor 8:30,是她提醒自己用的),但是因?yàn)閮鹤优獮⒘祟伭系⒄`了時(shí)間,所以Jess為了不遲到開(kāi)了快車(chē),導(dǎo)致車(chē)禍,母子二人當(dāng)場(chǎng)死去,死亡時(shí)間是8:17 分,也就是Jess手表和船上的掛鐘永遠(yuǎn)停止的時(shí)間。Jess的靈魂在彌留之際記得有一個(gè)約還沒(méi)有赴,所以請(qǐng)求死神帶她去港口見(jiàn)Greg一面以了牽掛,她承諾死神一定會(huì)回來(lái)赴死,但是卻違背了承諾一去不回,于是有了后面的降罪。   船上和出租車(chē)上的兩段對(duì)話是理解此片主題的關(guān)鍵:   當(dāng)船上一行人經(jīng)過(guò)走廊,看到船名Aeolus時(shí),提到Aeolus的兒子Sisyphus被神罰,要無(wú)休止的推石頭上山,再眼睜睜看著石頭滾落山腳。 Victor好奇Sisyphus究竟犯了什么大罪要受此折磨,Sally回答:”He cheated death. No, he made a PROMISE to death that he didn't keep“(他欺騙了死神。不,應(yīng)該說(shuō)是他向死神做出了承諾,卻沒(méi)有遵守諾言)   再看片尾Jess搭乘出租車(chē)來(lái)到港口,司機(jī)(即死神)說(shuō):”I'll leave the meter running...you will come back won't you? “(我會(huì)把里程表一直開(kāi)著,你會(huì)回來(lái)的對(duì)么?潛臺(tái)詞:你只可以去碼頭看一眼,看完就要回來(lái)繼續(xù)搭乘靈車(chē)去冥界,因?yàn)槟闼劳龅拿\(yùn)已是不可更改的事實(shí))Jess回答:”Yes,I...I PROMISE.“ 這個(gè)PROMISE是關(guān)鍵,即Jess對(duì)死神的承諾,和船上Sally的那段解說(shuō)驚人的吻合。   所以這個(gè)故事的主題是一個(gè)不愿承認(rèn)自己死去的靈魂做的徒勞掙扎,她想違背自然法則恢復(fù)失去的生命,恢復(fù)失去的愛(ài),彌補(bǔ)自己曾經(jīng)帶給兒子的傷害。而這一切都注定她將陷入自己的心造出的煉獄,無(wú)止境的循環(huán)下去。   這個(gè)影片是主人公杰西的無(wú)限循環(huán)故事,在大游輪上的循環(huán)是有規(guī)律的,影片中一共有3個(gè)杰西依次登上游輪,實(shí)際上是無(wú)限循環(huán)下去,影片沒(méi)表示完而已。第一次登上游輪的簡(jiǎn)稱(chēng)為杰西1,以此類(lèi)推,杰西2就是第二次登上游輪的杰西。在杰西1上游輪之前,游輪上有另外兩個(gè)杰西,分別是杰西X(想要救人的杰西),杰西Y(殺手杰西)。   這里有個(gè)規(guī)律,每次上游輪的杰西會(huì)殺死殺手杰西,并在下一次變?yōu)橄胍热说慕芪鳌O胍热说慕芪鲿?huì)在下次變?yōu)闅⑹纸芪鳌>热说慕芪鲿?huì)有兩個(gè)救人結(jié)果,一個(gè)是全沒(méi)救成,那對(duì)夫妻在劇院就被打死(這個(gè)結(jié)果簡(jiǎn)稱(chēng)為沒(méi)救成),還有一個(gè)是那對(duì)夫妻在劇院被救,可最終還是在一個(gè)客房被殺手杰西殺死(這個(gè)結(jié)果簡(jiǎn)稱(chēng)為劇院救成功),整個(gè)游輪循環(huán)就是這兩個(gè)救人結(jié)果的無(wú)限循環(huán),即是沒(méi)救成,劇院救成功,沒(méi)救成,劇院救成功……無(wú)限循環(huán),本片只是表示了前三次。   下面把具體內(nèi)容解析一下(影片在游輪上的3部分):   ①杰西1及伙伴登上游輪,此時(shí)游輪上已經(jīng)有杰西X(想要救人的杰西)和杰西Y(殺手杰西),杰西X沒(méi)救成,杰西Y殺了所有杰西的伙伴然后被杰西1所殺。然后杰西1變?yōu)橄胍热说慕芪鳎芪鱔變?yōu)闅⑹纸芪鳌?  ②杰西2及伙伴登上游輪,杰西1(想要救人的杰西)劇院救成功,但所有杰西的伙伴還是被杰西X(殺手杰西)所殺,杰西1最后看到? ?杰西2殺死了杰西X(殺手杰西)。然后杰西2變?yōu)橄胍热说慕芪鳎芪?變?yōu)闅⑹纸芪鳌?  ③杰西3及伙伴登上游輪,杰西2(想要救人的杰西)沒(méi)救成,杰西1(殺手杰西)殺了所有杰西的伙伴然后被杰西3所殺。然后杰西3變?yōu)橄胍热说慕芪鳎芪?變?yōu)闅⑹纸芪鳌?  每個(gè)被殺死的杰西醒來(lái)就在沙灘上,然后回到家里,殺死家里的杰西,然后帶著孩子出車(chē)禍,然后騙了死神一去不回,然后與朋友再出海,最后又回到游輪,這樣無(wú)限循環(huán)下去。

2. 游輪墜海事故

諜海追蹤孫陽(yáng)墜海是在第20集中的劇情。

劇情介紹

韓萍趕到碼頭后立即聯(lián)系邊防不能讓周琦逃進(jìn)公海,卻被碼頭管理員告知今晚有臺(tái)風(fēng)。孫陽(yáng)對(duì)周琦緊追不舍,棄船跳上周琦的游輪,卻因?yàn)橹茜挠屋営|礁爆炸,兩人一起墜海下落不明。

搜集無(wú)果,陸欣十分自責(zé),韓萍聽(tīng)著吳楓的匯報(bào),知道今天幫助周琦逃跑的人是一個(gè)勁敵。彼得森這邊也無(wú)法聯(lián)系上周琦,卻聽(tīng)聞四海的戶頭有三百萬(wàn)美金劃走了,彼得森懷疑周琦逃走了,讓杰森展開(kāi)了追查……

3. 游輪相撞事故

那兩艘巨輪并排航行,因?yàn)榭康锰鼤?huì)不由自主地撞到一起嗎?

答案是肯定的!

1912年9月20日,泰坦尼克號(hào)的傳奇姐妹艦“奧林匹克號(hào)”郵輪從港口出發(fā),在大海上,與體型較小的“霍克號(hào)”巡洋艦偶遇。兩船并排疾速行駛,突然體型較小的“霍克號(hào)”被“奧林匹克號(hào)”吸引住,徑直撞向“奧林匹克號(hào)”,釀成釀成一件重大海難事故。“奧林匹克號(hào)”船尾被7000余噸的“霍克號(hào)”撞擊后,兩船都不同程度受損,“奧林匹克號(hào)”上數(shù)千游客被送回海岸。

奧林匹克號(hào)

類(lèi)似于剛才的實(shí)驗(yàn),兩船并排高速行駛時(shí),兩船中間水流快于外側(cè)水流,中間水對(duì)兩船內(nèi)側(cè)的壓強(qiáng)小于外側(cè)水對(duì)兩船外側(cè)的壓強(qiáng),兩船漸漸靠近,最后相撞,這種現(xiàn)象在航海上被稱(chēng)為船吸現(xiàn)象!

所以,在航海中,世界海事組織機(jī)構(gòu)對(duì)兩船并排行駛、后船追越前船等行為都有明確地規(guī)章制度,保證船只的航行安全。海上發(fā)生相關(guān)事故,也和陸地上的交通事故處理相似,海事部門(mén)勘察現(xiàn)場(chǎng),查看行船資料等等,對(duì)違章的一方做出判罰!

4. 飛機(jī)撞游輪

時(shí)間夠,但非常的緊,其實(shí)不建議這樣。

因?yàn)榈谝唬餐瑯涌赡芡淼剑m然很少有,但天氣原因,進(jìn)港擁擠,說(shuō)不準(zhǔn)就晚一小時(shí)半小時(shí)的。第二,最重要的是,你幾千人同時(shí)下船,那個(gè)下船過(guò)程是極為漫長(zhǎng)的,行李必須自己拿好,不然更來(lái)不及。下船后若沒(méi)人接你,出租車(chē)都沒(méi)有,急死人會(huì)不會(huì)。好在MIA機(jī)場(chǎng)不大,過(guò)關(guān)還是很快的,偶爾碰到排大隊(duì)。你想試試也可以。回頭告訴我一下走的情況,我下次下船,就敢銜接緊點(diǎn),上次我下船到起飛只有2小時(shí),我就干脆在邁阿密住了一天,也挺好,玩了一圈大沼澤。

5. 游輪撞上冰山

冰山露出水面100英尺(30.48米),初次形成時(shí)可能有1700英尺長(zhǎng)(518.16米),1912年泰坦尼克號(hào)撞到冰山一側(cè),當(dāng)時(shí)該冰山為400英尺(121.92米)長(zhǎng),重達(dá)150萬(wàn)噸。

科學(xué)家認(rèn)為這座巨型冰山極有可能是從位于格陵蘭島西南海岸的Qassimiut漂流過(guò)來(lái)。1912年4月14日,泰坦尼克號(hào)在駛向紐約的處女航中遭遇冰山,全船沉沒(méi),造成1517人喪生。泰坦尼克是當(dāng)時(shí)規(guī)模最大的豪華郵輪,它的沉沒(méi)舉世震驚,公眾一片嘩然。

6. 游輪相撞視頻

你說(shuō)的是泰坦尼克號(hào)吧

《泰坦尼克號(hào)》簡(jiǎn)介:《泰坦尼克號(hào)》是美國(guó)二十世紀(jì)福斯電影公司、派拉蒙影業(yè)公司出品愛(ài)情片,由詹姆斯·卡梅隆執(zhí)導(dǎo),萊昂納多·迪卡普里奧、凱特·溫斯萊特領(lǐng)銜主演。影片以1912年 泰坦尼克號(hào)郵輪在其處女啟航時(shí)觸礁冰山而沉沒(méi)的事件為背景,講述了處于不同階層的兩個(gè)人窮畫(huà)家杰克和貴族女露絲拋棄世俗的偏見(jiàn)墜入愛(ài)河,最終杰克把生命的機(jī)會(huì)讓給了露絲的感人故事。該片于1997年12月19日在美國(guó)上映,1998年4月3日在中國(guó)在內(nèi)地上映,2012年4月10日以3D版在中國(guó)內(nèi)地重映。

1985年,“泰坦尼克號(hào)”的沉船遺骸被發(fā)現(xiàn)。美國(guó)探險(xiǎn)家洛維特在船艙里看見(jiàn)了一幅畫(huà),102歲高齡的羅絲聲稱(chēng)她就是畫(huà)中的少女,羅絲開(kāi)始敘述她當(dāng)年的故事。1912年4月10日,被稱(chēng)為“世界工業(yè)史上的奇跡”的“泰坦尼克號(hào)”從英國(guó)的南安普頓出發(fā)駛往美國(guó)紐約。富家少女羅絲與母親及未婚夫卡爾一道上船,另一邊,不羈的少年畫(huà)家杰克靠在碼頭上的一場(chǎng)賭博贏到了船票。羅絲不愿嫁給卡爾,打算投海自盡,被杰克抱住。很快,美麗活潑的羅絲與英俊開(kāi)朗的杰克相愛(ài)了。慘絕人寰的悲劇發(fā)生了,泰坦尼克號(hào)與冰山相撞。杰克把生存的機(jī)會(huì)讓給了愛(ài)人羅絲,自己則在冰海中被凍死。老態(tài)龍鐘的羅絲講完這段愛(ài)情后,把那串價(jià)值連城的珠寶沉入海底,讓它陪著杰克和這段愛(ài)情長(zhǎng)眠海底。

7. 游輪撞上水雷

號(hào)稱(chēng)不沉巨輪的泰坦尼克,卻在1912年的首航途中撞擊冰山,折戟沉沙,其根本原因究竟是什么?是航速過(guò)快還是結(jié)構(gòu)有問(wèn)題?是天災(zāi)還是人禍?百多年來(lái)爭(zhēng)論不休。

冰海沉船的一幕讓人難以忘懷,而幾十年后當(dāng)潛水員們發(fā)現(xiàn),泰坦尼克號(hào)被撞擊的首部并沒(méi)有巨大的損傷,只有六個(gè)不算太大的窟窿,這條大船居然......因此而沉沒(méi)了。實(shí)地考察沒(méi)有解決問(wèn)題,反而使問(wèn)題更加復(fù)雜了。

其實(shí),也許六年后的一顆水雷,早已給我們提供了答案。

這個(gè)答案來(lái)自于泰坦尼克號(hào)的“妹妹”——不列顛尼克號(hào)。

泰坦尼克號(hào)實(shí)際并非孤獨(dú)的存在,它誕生的時(shí)候,已經(jīng)有一個(gè)幾乎一模一樣的“姐姐”奧林匹克號(hào),它們使用相同的船體設(shè)計(jì)圖紙,只是泰坦尼克號(hào)裝修更加豪華。它們還有一個(gè)“妹妹”,這就是1914年下水的不列顛尼克號(hào)。

▲ 在船廠中建造的不列顛尼克號(hào)

▲ 對(duì)比正在建造的泰坦尼克號(hào),可以發(fā)現(xiàn)它們幾乎如出一轍

事實(shí)上兩條船是稍有不同的。這是因?yàn)椴涣蓄嵞峥颂?hào)在建造時(shí)吸取了泰坦尼克號(hào)沉沒(méi)的教訓(xùn),對(duì)船體構(gòu)造進(jìn)行了改進(jìn),這包括——

對(duì)舵進(jìn)行了改造,增加了舵葉面積;

增加了救生艇,使所有人員都有機(jī)會(huì)在遇到海難時(shí)逃生;

加強(qiáng)了無(wú)線電系統(tǒng),以保證更好地發(fā)送包括求救等信號(hào);

增加了水密隔壁,使它擁有了十七個(gè)水密隔艙(泰坦尼克號(hào)是十六個(gè)),水密隔墻被加高到了救生艇甲板,即使有六個(gè)水密艙灌滿水,不列顛尼克號(hào)仍能漂浮在海面上;

船的寬度增加了29英尺,以允許沿著機(jī)艙和鍋爐房安裝雙層船體;

它的動(dòng)力也得到加強(qiáng),達(dá)到了5萬(wàn)馬力(相當(dāng)于半個(gè)鐵臂阿童木)。

▲ 正在吊裝的不列顛尼克號(hào)上所用鍋爐,可見(jiàn)其巨大

泰坦尼克號(hào)被認(rèn)為舵葉太小,使它沒(méi)能躲開(kāi)冰山,現(xiàn)在增大了;

泰坦尼克號(hào)被認(rèn)為隔艙的頂部太低,上層艙室進(jìn)水之后失去意義,現(xiàn)在提高了;

泰坦尼克號(hào)救生艇太少,造成大量人員損失,現(xiàn)在增加了;

泰坦尼克號(hào)被認(rèn)為外層鋼板脆弱,導(dǎo)致開(kāi)裂大量進(jìn)水,現(xiàn)在增加雙層底,外殼破也不要緊了;

……

還要怎樣?

采取了這些措施,這條不列顛尼克號(hào)似乎比泰坦尼克號(hào)更有資格被稱(chēng)為是“永不沉沒(méi)”的船。

完成的不列顛尼亞號(hào)可能比泰坦尼克號(hào)更加豪華、威武,然而這個(gè)涂裝的不列顛尼亞號(hào)實(shí)際上只存在了三個(gè)多月的時(shí)間? ??1916年5—8月戰(zhàn)事不太緊張的時(shí)刻),它在大多數(shù)時(shí)間是下面的戎裝——

接近完工的1915年被英國(guó)海軍部征用,1915年12月23日作為一

8. 豪華游輪撞冰山

泰坦尼克號(hào)之所以被冰山撞到沉沒(méi),最終的原因還是因?yàn)楸皆谟屋喌撞縿澚艘粋€(gè)大口子,然后導(dǎo)致大量海水涌進(jìn)去,造成游輪頭重腳輕的狀況,然后使得整個(gè)船體最后折斷了。

泰坦尼克號(hào)最終之所以沒(méi)能抵過(guò)冰山的撞擊,很大一個(gè)原因是因?yàn)榻ㄔ焯┨鼓峥颂?hào)的鋼材中的鋼含量實(shí)在是太高了,然后讓船體在這種極地的環(huán)境下更加的松脆。

9. 豪華游輪遇到海嘯

彼岸島大結(jié)局是男主人公與女主人公順利抵達(dá)彼岸島,而其中郵輪上的其他乘客幾乎有一大半都喪生于海嘯之中。把那個(gè)一直針對(duì)男主和女主的船長(zhǎng)也因此而葬生大海之中。

10. 游輪撞上魚(yú)雷

1、世界上最慘痛的十大沉船事件:泰坦尼克號(hào)

  1912年04月15日凌晨,在撞上冰山差不多兩小時(shí)后,這艘當(dāng)時(shí)世界上最大、最豪華、據(jù)稱(chēng)最安全的郵輪在處女航途中,船體裂成兩半沉入大西洋。由于船上沒(méi)有準(zhǔn)備足夠的救生艇,超過(guò)1500人在事故中遇難。泰坦尼克號(hào)失事,是史上最著名的海難,也是和平時(shí)期死傷人數(shù)最慘重的海難之一。

  2、世界上最慘痛的十大沉船事件:威廉古斯特洛夫號(hào)

  1945年01月30日,行駛在波羅的海域的威廉古斯特洛夫號(hào)被蘇聯(lián)潛艇魚(yú)雷擊中后沉沒(méi)。當(dāng)時(shí)船上擠滿了德國(guó)難民,總共約有10582 人,有9343人在這場(chǎng)災(zāi)難中失去生命。僅僅過(guò)了62分鐘,這艘船就完全沉沒(méi)了,被認(rèn)為是航海史上最嚴(yán)重的海難。

  3、世界上最慘痛的十大沉船事件:愛(ài)爾蘭皇后號(hào)

  1914年05月29日,魁北克境內(nèi)的圣勞倫斯河上,行駛在濃霧中的愛(ài)爾蘭皇后號(hào)與一艘較小的船大都會(huì)號(hào)相撞后沉沒(méi)。碰撞十分鐘后,愛(ài)爾蘭皇后號(hào)就完全傾覆,因此僅有極個(gè)別救生艇成功下水,同時(shí)輪船內(nèi)的手動(dòng)水密門(mén)無(wú)法關(guān)閉,十多分鐘后,這艘船就完全沉沒(méi)了,船上1477人中,有1012人遇難。

  

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