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我国建造的国际大游轮 我国游轮旅游

导读:我国建造的国际大游轮 我国游轮旅游 1. 我国游轮旅游 2. 中国的游轮旅游 3. 中国游轮旅游线路 4. 我国游轮旅游产品航线最多的是 5. 游轮旅游业 6. 我国游轮旅游景点排名 7. 我国游轮旅游处于什么阶段 8. 我国游轮旅游的发展实训 9. 我国游轮旅游发展的对策

1. 我国游轮旅游

南京长江游轮旅游航行路线:从五马渡码头起航,向西一路开至长江五桥附近,然后再掉头,最后返回五马渡。路线沿途风景很多,如八卦洲、浦口码头、浦口火车站、渡江胜利纪念馆、南京长江大桥、阅江楼、中山码头、南京下关历史陈列馆、铁路轮渡栈桥旧址、民国首都电厂和码头旧址公园、大马路风貌区、大桥公园、南京眼、幕燕滨江风貌区和?;ü凵痛?、燕子矶公园、长江二桥等,沿途可赏滨江“城市客厅”的美丽风光,运气好的话还能看见江豚,而且还可以乘船沿着江岸观赏幕燕滨江风光带3.5公里?;ù蟮?。

2. 中国的游轮旅游

国内邮轮旅游近几年发展迅速,目前有大的邮轮港的城市有天津、青岛、上海、深圳、厦门、香港,大的邮轮港可以??恳幌叩挠事?,其他城市的港口只能??慷治徊淮蟮?,对保障要求不高的小吨位邮轮。

天津、青岛、上海等港口主要是日韩航线,主要??咳毡靖8?、佐世保、长崎等一些港口,韩国济州岛、仁川等港口,最近几年由于政策原因,邮轮主要??咳毡荆?考负趺挥?。

另外还有一些内河航线,比如说重庆、三峡等长江邮轮航线。

中肯建议:尽量选择吨位大的船,吨位越大舒适性越高,晕船的可能性更小,跟飞机一样,而且娱乐设施、餐食选择,更加丰富,越大越好!如果经济实力允许,尽量选择带窗户的,到了船上就抛开世俗的一切,好好休息几天吧。

3. 中国游轮旅游线路

每年都有环游世界的豪华邮轮走香港-天津或者香港-上海这一段,不过不知道卖不卖单独这段的票。如果在国内想坐邮轮目前只有几个地方:最流行的上?;蛱旖虺龇⒌暮毡鞠摺O愀鄢龇⒌囊蝗蘸I嫌?,或者东南亚线路。三亚出发的越南线。最后就是长江游轮。

4. 我国游轮旅游产品航线最多的是

全球豪华邮轮领导品牌皇家加勒比国际游轮在沪宣布,总吨位23.7万吨、正在法国圣纳泽尔大西洋船厂建造的该公司旗下“海洋奇迹号”邮轮,将于2022年3月落户上海,开启从中国出发的国际邮轮航线。

绿洲系列将世界最大豪华邮轮的世界纪录保持了12年,该系列的前四艘邮轮均部署在北美和欧洲航线?!昂Q笃婕:拧笔锹讨尴盗凶钅昵岬某稍?,这一巨型邮轮长362米、宽64米,总层高18层甲板,船上设有2867间客房,最多可接待6988名宾客。

5. 游轮旅游业

邮轮旅游作为休闲度假高端旅游业态,是中国旅游业的新兴业态,是满足人民日益增长的美好生活需要的幸福产业。近年来,中国邮轮经济蓬勃发展,短短10年间成为全球第二大邮轮客源市场,成为全球最具活力和发展潜力的区域新兴市场。2019年,中国邮轮市场规模呈波动性调整的态势,邮轮市场供给量有所降低,为我们推动功能建设、制度完善提供了宝贵的时间窗口期;同时,国产大型邮轮实质性启动,本土邮轮船队逐步组建,邮轮配套产业集群逐步形成,邮轮港口接待能级持续提升,邮轮政策环境持续优化,标志着中国邮轮旅游全产业链发展已进入关键之年。

一、对当前中国邮轮经济发展阶段的基本判断

(一)邮轮旅游发展进入战略调整期。中国邮轮旅游市场在经历了10多年的高速迅猛发展后,进入由“高速度增长”转向“高质量、高品位发展”的战略调整期。吴淞口国际邮轮港正式开港以来,3年登顶亚洲第一,5年问鼎全球前四,累计接靠邮轮2000多艘次、出入境游客突破1200万人次,港口能级位居全球前列,市场规模全国绝对领先。2019年吴淞口国际邮轮港母港邮 轮达到8艘,共223个艘次;另有8艘邮轮运营访问港航线,共14个艘次,邮轮接待量依然位居全国绝对领先地位。与此同时,2019年,虽然数量有所下降,但邮轮公司纷纷将最新最好的邮轮布局中国?;始壹永毡扔温殖孔酉盗惺姿矣事帧昂Q蠊馄缀拧?、歌诗达邮轮专为中国量身打造的首艘Vista级邮轮“威尼斯号”两艘全新邮轮尤为让人期待,前身为丽星邮轮“处女星号”之“探索梦号”于2019年3月起进行耗资3000万美元的翻新升级工程并加入星梦邮轮船队,4月11日在上海首航,这也体现出国际邮轮公司对中国邮轮旅游市场充满信心。

市场调整期既是挑战,也是机遇,我们要利用好这个难得的窗口期,提升邮轮旅游运营能级和服务品质,推动邮轮港口周边配套完善,拓宽分销渠道,强化邮轮市场培育和规范发展,巩固领先优势,推动邮轮旅游高品质发展。

(二)邮轮经济政策进入红利释放期。目前,我国邮轮旅游已经实现了从小众旅游向大众旅游转变,社会各界对邮轮经济发展战略意义的认识更加清晰,国家及上海在2018年密集出台邮轮经济扶持政策。2018年9月,交通运输部等10部门联合发布《关于促进我国邮轮经济发展的若干意见》。上海市政府出台了《关于促进本市邮轮经济深化发展的若干意见》,明确了上海邮轮经济发展的战略目标和重点任务,提出在2035年建成亚太邮轮企业总部基地和具有全球影响力的邮轮经济中心之一。上海宝山也出台了《关于加快宝山邮轮经济发展的实施意见》,每年由财政安排不少于1亿元用于支持邮轮经济发展,在国际邮轮界引起高度关注和强烈反响。

随着相关邮轮旅游产业政策的逐步落实,政策红利将进一步释放,必将推动中国邮轮旅游产业更好发展,要把政策红利转化为推动中国邮轮旅游产业发展的强大动力。

(三)邮轮旅游向邮轮旅游产业链转型关键期。随着邮轮旅游市场逐步达到一定规模,相关产业要素需求逐步显现,具备向邮轮旅游产业链转型的基础。2018年11月,中船集团与嘉年华集团、芬坎蒂尼集团在首届进博会上正式签订2+4艘13.5万总吨Vista级大型邮轮建造合同,标志着我国首艘大型邮轮设计建造及相关配套产业集群进入正式实施阶段,产业规模将达到数百亿乃至千亿级。2019年3月12日,招商局工业集团极地探险邮轮1号船下水仪式暨3号船开工仪式在江苏海门基地举行,此次下水的1号邮轮是招商局工业集团极地探险邮轮系列项目的首制船,也是国内自主建造的首艘邮轮。在邮轮旅游企业集聚方面,上海宝山依然是最为集聚的区域,作为中船集团落实国家重大战略、发展邮轮产业的业务板块平台和总体责任单位的中船邮轮科技公司以及邮轮产业基金正式落户宝山。2018年宝山各类邮轮相关企业总数达137家,其中地中海邮轮被上海市认定为跨国公司地区总部,已经初步形成邮轮经济集聚发展的态势。

二、推动中国邮轮旅游产业高质量发展的对策建议

(一)推动多母港邮轮旅游发展。多母港邮轮旅游将更好地发挥邮轮旅游外交的作用。当今,在世界舞台上中国游客不断展现中国风采,向世界持续传递中国声音,为世界带去中国微笑。旅游外交已成为发出中国声音、讲好中国故事、加强与世界联系的重要平台和中国对外交往合作的重要内容。多母港航线是以航线上的多个港口为母港,改变了目前以中国为母港、日韩为访问港、市场上过于依赖当地客源的发展模式,使东北亚各国成为母港和访问港的双重角色。游客可以在任何港口上下,同一邮轮客源来自多个国家,既促进了母港,又促进 了客港的发展,同时也促进旅游外交的发展。

多母港邮轮航线主要体现在同一邮轮航线上的港口互为母港、同一邮轮游客来源多元化、游客上下船的自由度显著提升、岸上旅游目的地更加丰富、同时促进出境游和入境游等典型特征。2018年12月,上海市政府出台了邮轮经济政策,与境外港口城市合作推动互为母港或多母港航线发展,吸引更多访问港客源。为更好推进多母港航线旅游发展,上海吴淞口国际邮轮港和韩国釜山港、日本福冈港等已建立了多母港合作框架协议,促进多母港邮轮航线合作。

建议:一是推动中日韩邮轮港口合作,建立多母港航线合作协议;二是促进多母港出入境政策协调,简化多母港邮轮旅客出入境检查流程,实现信息和数据的协同共享;三是推进多母港邮轮产品创新,在特种邮轮的基础上,根据中日韩等国邮轮游客共同喜好,进行更多的设计,提高差异化水平;四是加强多母港邮轮旅游规划研究,完善体制机制建设。

(二)建立中国邮轮旅游发展实验区验收标准及中国邮轮旅游发展示范区创建标准体系。2012年9月,经原国家旅游局批准,在上海市宝山区以吴淞口、虹口区以北外滩为中心,设立首个“中国邮轮旅游发展实验区”,开启“中国邮轮旅游发展实验区”建设的先河。提出要在政府的统一规划下,通过中国邮轮旅游发展实验区的平台,在推进完善邮轮产业政策体系、提高母港建设和管理能力、提升邮轮产业及服务品质、培育本土邮轮服务力量、扩大邮轮经济产出水平等领域探索试验,学习借鉴国内外先进经验,同邮轮旅游城市与企业积极配合,为全国邮轮旅游发展不断创造和累积经验。上海作为中国首个邮轮旅游实验区,在邮轮相关单位支持下,率先探索推行的144小时过境免签、15天入境免签政策实施,已经实现国际邮轮物资货柜转运常态化运营、推进“单一窗口”邮轮项目建设、提升邮轮口岸通关服务、优化邮轮经济营商环境等方面的创新,并引领中国邮轮港口服务标准建设,目前多项邮轮经济政策和模式已在天津、青岛、广州等地邮轮港口复制推行。

建议:一是建立中国邮轮旅游发展实验区验收认定系列标准体系。2012年建立首个中国邮轮旅游发展实验区以来,全国已建立6个邮轮旅游实验区,时隔7年,可以对其发展成果进行验收认定。邮轮旅游实验区的发展就是要不断对接国际邮轮经济发展惯例,强化邮轮经济政策研究,探索国际邮轮经济发展规律,加强邮轮经济政策创新,推动我国邮轮经济制度创新向纵深推进。并开展各种形式的创新试点,形成具体的实施方案,推动中国邮轮经济政策与体制创新。

二是建立中国邮轮旅游发展示范区创建标准体系。设立中国邮轮旅游发展实验区的邮轮港口城市,率先建立较为完善的邮轮旅游产业发展体系,对全国邮轮经济发展起到重要的示范作用,为进一步提升中国邮轮旅游市场能级,落实高质量发展的要求,为中国邮轮旅游业发展发挥改革引领作用,建议试点建立中国邮轮旅游发展示范区,打造邮轮经济高质量发展全国样板。

(三)建立邮轮港口及邮轮评级制度。进入新时代,随着经济社会发展,人们的消费能力更高,对美好生活的需求更加强烈,对休闲旅游的需求也迈向高层次,邮轮旅游是人们出游旅行的重要选择。未来中国有望成为全球前三的国际邮轮旅游产业中心,因此在“质”上,中国邮轮旅游产业的发展就是要对标最高标准、最好水平,推动邮轮经济高质量发展,塑造邮轮旅游高品质生活。游客对邮轮旅游产业的感受和期许,包? ?港口体验、邮轮体验、目的地体验等方面,这也是中国推动邮轮旅游产业高质量发展、塑造邮轮旅游高品质生活的重要切入点。

建议:一是文化和旅游部从全国角度建立邮轮港游客服务质量星级评定标准,进一步推动邮轮港游客服务的高质量发展。邮轮港游客服务是当前我国居民出境旅游服务的重要组成部分。目前,我国在使用的邮轮港口共15家,其中邮轮专用码头8家,游客在邮轮港口的体验和满意度是体现邮轮旅游高品质生活的关键节点,而当前并未建立邮轮港口游客服务的评级,使得游客对邮轮港口服务的总体认知和邮轮港对自身游客服务的认知和定位都不是十分清晰,邮轮港游客服务的发展方向不够清晰,因此需要从全国角度建立邮轮港游客服务评定标准,推动邮轮港游客服务高质量发展。

二是建立母港邮轮服务质量评级标准。从邮轮体验来说,游客期待邮轮要“新”、要“大”,船上体验要“好”。在经历中国母港邮轮12年的发展之后,游客对邮轮产品的要求也在不断提升,希望国际邮轮公司将世界上更大更新的邮轮投放中国市场,带来更加具有现代风格的邮轮体验。为了控制邮轮旅游产品的质量,维护中国邮轮旅游市场的国际形象和品牌影响力,以及更好地?;び慰偷暮戏ɡ?,需要制定邮轮评价标准,建立邮轮评价分级制度。当前中国邮轮市场价格体系较为混乱,游客对各个层次的邮轮缺乏深度的认知,通过构建系统的指标体系模型对在中国运营的母港邮轮进行分类评级,就如酒店业对酒店建立星级一样。游客可以更好地对邮轮产品进行选择,提升游客对不同等级邮轮产品的认知度,使得游客在选择高星级邮轮时愿意支付较高的价格,实现价格与价值的匹配。本文参考百度!

6. 我国游轮旅游景点排名

长江游轮旅游三峡自费景点值得玩。风光独特。

7. 我国游轮旅游处于什么阶段

由于疫情的原因,国外游轮旅游完全处于停滞状态

8. 我国游轮旅游的发展实训

中交海投上班很不错的。中交海投是中国交通建设股份有限公司(简称中国交建)的全资子公司,注册资金¥35.7亿元,是中国交建向海洋、向城市、向轨道交通、向海外市场进军的创新实践,以海南及南海区域为基点,着力发展四大业务板块——邮轮经济产业、特色房地产、南海资源开发与服务、基础设施建设,预计未来5年累计投资规模超过1000亿元;海南区域总部是中国交建海南区域的决策服务平台;中国交建海南分公司是项目施工管理平台,“三位一体”的管理架构实现区域化和专业化的高度融合,倾力服务海南和海洋经济发展。

9. 我国游轮旅游发展的对策

一、护理发展路径

1.对于刚毕业的护生,为了以后能有更多样的职业选择,要么选择在国内的三甲医院扎实护理知识和操作,要么去国外走走看看,积累国际护理经验。

如果你拥有2-3年的三甲医院的工作经验或是国外医院的见识,你会拥有比同龄护士更高的工资待遇并获得更多的学习培训资源。

2.对于那些有3年左右工作经验的护师或者是刚获得主管护师职称的护士们,首先要明确自己愿不愿意做护士长,之后再评估自己成为护士长的可能性是否高于50%。

如果自己想成为护理管理者,你就需要开始学习这方面的知识并且尽快掌握它。

例如参加护理管理者培训班,熟悉医院科室所有疾病、手术和抢救流程,积累本科室医学知识等等。如果自己能力相差太远又或是无心成为"一房之长",那么可以考虑钻研本科室一技之长,成为护理专家。

举? ??说明,在手术室工作的,可以通过各种学习渠道提升自己成为麻醉护理专家;在癌症病房工作的,可以不断学习成为PICC专家或是业余补充心理学知识成为临终关怀护理专家。

现在护理分工细化,可以成为伤口护理专家、牙科护理专家、烧伤护理专家、引流管护理专家、老年护理专家、儿科护理专家、感染控制护理专家、糖尿病护理专家等等。

经常听到有护士抱怨,如果继续做临床,工资根本不能养活自己,更别谈养家了,别急。

除了上面最传统的护理发展路径,下面介绍的就是需要先苦后甜,但可以帮你实现财务自由的护士规划路径。

二、护士规划路径

1.如果想走学术研究路线的话,可以考虑去考国内985或211学校的护理研究生, 做名护理学院/系的老师,朝九晚五还有寒暑假。除了能紧跟行业前沿的步伐,也能接触到最有活力的群体和最新鲜的想法,工作内容比较有趣。

2.如果你想远离病房,还想环游世界,你得有国外医院工作经历加上急诊或ICU的工作经验,做个国际邮轮护士。

3.如果你想开个护理相关门诊,可以先积累10年左右相关护理经验,期间最好去国外看看。

4.如果你想开个护理相关公司,那只能说除了护理学知识经验,你还得学习管理学,积累人脉,寻找投资。

自十八大后,国家在医疗的改革和医护待遇提高,及医护多点执业,开办医疗机构等方面,给予很多政策扶持。而身为护士的我们,要想抓住这次改革的机遇,首先要确定自己未来的路,给自己来个5年计划,完成这5年内的专业知识、管理经验和英语能力的积累,去实现自己的未来。

不积跬步无以至千里,只有脚踏实地的抓住机遇,才有可能实现自己的职业价值和人生目标。

当然,很多行业和医学、护理是紧密挂钩的。利用护理背景优势,投身其他行业也不失为一个好的职业选择。

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