導(dǎo)讀：景點logo設(shè)計理念 旅游標(biāo)志設(shè)計理念 1. 景點logo設(shè)計理念 2. 旅游標(biāo)志設(shè)計理念 3. 景區(qū)理念形象設(shè)計 4. 旅游景點設(shè)計理念 5. 景點logo設(shè)計分析 6. 旅游景點logo設(shè)計 7. 旅游景點標(biāo)志設(shè)計 8. 景點的logo

1. 景點logo設(shè)計理念

根據(jù)高德地圖搜索景區(qū)得到如下結(jié)論：

公園類會有兩顆柏樹標(biāo)志，古建筑類會有樓閣標(biāo)志，動物園是熊貓標(biāo)志。點擊景點詳情，有需要購票進(jìn)入的會顯示（票）的標(biāo)識。如沒有一般為開放式景點。

以上內(nèi)容希望能夠?qū)︻}主有所幫助。

2. 旅游標(biāo)志設(shè)計理念

中國的旅游標(biāo)志是“馬踏飛燕”。

1983年10月，“馬踏飛燕”被國家旅游局確定為中國旅游標(biāo)志。1985年銅奔馬以“馬超龍雀”這個名稱被國家旅游局確定為中國旅游業(yè)的圖形標(biāo)志，并一直被沿用至今。

馬踏飛燕又名馬超龍雀、銅奔馬、馬襲烏鴉、鷹（鷂）掠馬、馬踏飛隼、凌云奔馬等，為東漢青銅器，1969年出土于甘肅省武威市雷臺漢墓。東漢時期鎮(zhèn)守張掖的軍事長官張某及其妻合葬墓中出土，現(xiàn)藏甘肅省博物館。

“馬踏飛燕”身高34.5厘米，身長45厘米，寬13厘米。“馬踏飛燕”自出土以來一直被視為中國古代高超鑄造業(yè)的象征。

1986年“馬踏飛燕”被定為國寶級文物。

從力學(xué)上分析，馬踏飛燕為飛燕找到了重心落點，造成穩(wěn)定性。這種浪漫主義手法烘托了駿馬矯健的英姿和風(fēng)馳電掣的神情，給人們豐富的想象力和感染力。既有力的感覺，又有動的節(jié)奏。馬踏飛燕也是中國青銅藝術(shù)的奇葩。

3. 景區(qū)理念形象設(shè)計

CIS的含義

CIS(Corporate Identity) ,即企業(yè)形象識別系統(tǒng),該系統(tǒng)由三個方面組成:理念識別系統(tǒng)(MI,Mind Identity)、行為識別系統(tǒng)(BI,Behavior identity)和視覺識別系統(tǒng)(VI,Visual identity)。三者既有各自特定的內(nèi)容,又相互聯(lián)系、相互作用。

旅游景區(qū)CIS戰(zhàn)略的內(nèi)容主要包括三個層次,即旅游景區(qū)理念識別(MI)、旅游景區(qū)行為識別(BI)和旅游景區(qū)視覺識別(VI)的導(dǎo)入和設(shè)計。

4. 旅游景點設(shè)計理念

旅游景點就是指具備旅游資源，并有為之建設(shè)的配套基礎(chǔ)設(shè)施和娛樂設(shè)施，能夠滿足娛、食、住、行、購、游等旅游需求的區(qū)域。

概念性旅游規(guī)劃具有以下特點：

1、戰(zhàn)略性．即概念性旅游規(guī)劃研究的直接目的是為制定旅游地發(fā)展戰(zhàn)略提供思路．因此，與其叫做“概念性旅游規(guī)劃”還不如稱之為“旅游地發(fā)展戰(zhàn)略研究”更為貼切．既然概念性旅游規(guī)劃是旅游地旅游業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略性研究，因此其內(nèi)容必然是綱領(lǐng)性、概要性和指導(dǎo)性的，即圍繞旅游地發(fā)展的綜合目標(biāo)對那些具有重大影響的問題提出相應(yīng)的策略，而不是面面俱到、事無巨細(xì)地就旅游地旅游業(yè)發(fā)展的所有問題進(jìn)行研究。

2、研究性．概念性旅游規(guī)劃是一種在理想狀態(tài)下對旅游開發(fā)地旅游業(yè)發(fā)展的前瞻性把握和創(chuàng)造性構(gòu)思，它一般不受或很少受到規(guī)劃具體實施的主觀條件(如學(xué)術(shù)分歧、本位原則、既定方針、習(xí)慣意識等)及客觀條件(如交通、資金、技術(shù)、資料、時間等條件)的限制，是一種純研究性或探討性的規(guī)劃設(shè)計。

3、創(chuàng)新性．概念性旅游規(guī)劃不論是在規(guī)劃的理念上、方法上，還是在規(guī)劃的內(nèi)容上都強(qiáng)調(diào)“創(chuàng)新”二字，要求研究人員從整體上把握核心項目的創(chuàng)意策劃，以及這些項目設(shè)施的時空布局與景觀環(huán)境的統(tǒng)一和整合，從而使概念性旅游規(guī)劃研究方案更具想象空間和創(chuàng)造性思維，更具有前瞻性和生命力。

4、普適性．概念性旅游規(guī)劃作為一種新的規(guī)劃理念和技術(shù)手段，具有極其廣泛的推廣應(yīng)用價值，它既可應(yīng)用于傳統(tǒng)的各種旅游規(guī)劃類型上，如概念性旅游總體規(guī)劃、概念性旅游發(fā)展規(guī)劃、概念性旅游項目規(guī)劃、概念性旅游控制性(或修建性)詳細(xì)規(guī)劃等；也可應(yīng)用于不同規(guī)劃目的的旅游地規(guī)劃研究上，如需要獲得初步規(guī)劃方? ??的旅游地、需要明確戰(zhàn)略決策的旅游地、需要獲得比較方案的旅游地、需要快速低成本編制規(guī)劃的旅游地、對原規(guī)劃進(jìn)行概念性修編的旅游地等。

5、靈便性．旅游地概念性規(guī)劃由于是一種戰(zhàn)略性、粗線條的規(guī)劃、技術(shù)流程簡單，工作量小，所用時間短，故非常有利于規(guī)劃的科學(xué)分工與組織協(xié)調(diào)，少數(shù)幾個人便可完成．同時，還具有低成本、高效率、快速靈活、編修方便的優(yōu)越性，能很好適應(yīng)規(guī)劃旅游市場競爭的要求。

5. 景點logo設(shè)計分析

九寨溝徽標(biāo)形似眼睛，寓意“一眼可以看盡世間美景”和“像保護(hù)自己的眼睛一樣保護(hù)九寨溝”。

九寨溝位于四川省阿壩藏族羌族自治州九寨溝縣境內(nèi)。地處青藏高原、川西高原、山地向四川盆地過渡地帶，南距成都市300多公里，是一條縱深50余千米的山溝谷地，總面積64297公頃，森林覆蓋率超過80%。

因溝內(nèi)有樹正寨、荷葉寨、則查洼寨等九個藏族村寨坐落在這片高山湖泊群中而得名。現(xiàn)為世界自然遺產(chǎn)、國家重點風(fēng)景名勝區(qū)、國家AAAAA級旅游景區(qū)、國家級自然保護(hù)區(qū)、國家地質(zhì)公園、世界生物圈保護(hù)區(qū)網(wǎng)絡(luò)，是中國第一個以保護(hù)自然風(fēng)景為主要目的的自然保護(hù)區(qū)。

6. 旅游景點logo設(shè)計

限制軸重標(biāo)志，圖中表示限制軸重7噸（含）及以上的車輛通過。一般使用在高速路及橋梁入口處。

7. 旅游景點標(biāo)志設(shè)計

杭州雷峰塔是西湖的標(biāo)志性景觀，“雷峰夕照”自古被封為西湖十景之一。

舊時雷峰塔與北山的保俶塔，一南一北，隔湖相對，有“雷峰如老衲，保俶如美人”之譽，西湖上亦呈現(xiàn)出“一湖映雙塔，南北相對峙”的美景。每當(dāng)夕陽西下，塔影橫空，別有一番景色。當(dāng)然，很多人知道雷鋒塔是因為電視劇《新白娘子傳奇》，在漢族民間故事《白蛇傳》中，法海和尚騙許仙至金山，白娘子水漫金山救許仙，被法海鎮(zhèn)在雷峰塔下。后來小青苦練法力，終于打敗了法海，雷峰塔倒塌，白素貞才獲救。

雷峰塔位于西湖南岸南屏山日慧峰下凈慈寺前，一名黃妃塔，又稱西關(guān)磚塔，原塔始建于吳越時，1924年舊塔因倭寇入侵將塔底磚挖空而倒塌后，于2000年重新奠基修建新塔。現(xiàn)在的雷峰新塔建在舊塔遺址之上，保留了其被燒毀之前的樓閣式結(jié)構(gòu)及南宋初年重修時的風(fēng)格、設(shè)計和大小，西湖已經(jīng)消失七十余年的“雷峰夕照”也得以重現(xiàn)。游人登上雷峰新塔，站在五層的外觀平座上，西湖山水美景和杭州城市繁華盡在游人的遠(yuǎn)望近看之中。極目四眺，碧波蕩漾的西湖、秀美端莊的汪莊、初見輪廓的南線新景點、綠意蔥籠的湖心三島一覽無余。

雷鋒塔通高71.679米，由臺基、塔身和塔剎三部分組成。其中，塔身高49.17米，塔剎高18.25米，地平線以下的臺基為9.8米。由上至下分別為：塔剎、天宮、五層、四層、三層、二層、暗層、底層、臺基二層、臺基底層。各層蓋銅瓦，轉(zhuǎn)角處設(shè)銅斗拱，飛檐翹角下掛銅風(fēng)鈴，風(fēng)姿優(yōu)美，古色古韻。塔身二層以上每層都有外挑平座，枰座設(shè)欄桿，繞塔而成檐廊，可供游人登塔賞景。

8. 景點的logo

公路旁邊打7字點表示此處路基不穩(wěn)固，有垮塌的危險，警示過路車輛小心。

公路交通標(biāo)志的分類如下：

1、警告標(biāo)志：警告標(biāo)志是警告車輛、行人注意危險地點的標(biāo)志；

2、禁令標(biāo)志：禁令標(biāo)志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志；

3、指示標(biāo)志：指示標(biāo)志是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志；

4、指路標(biāo)志：指路標(biāo)志是傳遞道方向、地點、距離信息的標(biāo)志；

5、旅游區(qū)標(biāo)志：旅游區(qū)標(biāo)志是提供旅游景點方向、距離? ?標(biāo)志；

6、道路施工安全標(biāo)志：道路施工安全標(biāo)志是通告道路施工區(qū)通行的標(biāo)志；

7、輔助標(biāo)志：輔助標(biāo)志是附設(shè)在主標(biāo)志之下，起輔助說明作用的標(biāo)志，分表示時間、車輛種類、區(qū)域或距離、警告、禁令理由等類型。

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