導(dǎo)讀：關(guān)于攜程旅行社 關(guān)于攜程旅行社的建議 1. 關(guān)于攜程旅行社的建議 2. 關(guān)于攜程旅行社的建議怎么寫 3. 給旅行社的建議 4. 攜程和旅行社的利弊 5. 攜程旅行社好不好 6. 對(duì)于攜程的發(fā)展有什么建議 7. 旅游找攜程還是旅行社 8. 關(guān)于攜程旅行社的建議和想法

1. 關(guān)于攜程旅行社的建議

產(chǎn)品確認(rèn)后需要在24小時(shí)內(nèi)付款（緊急情況除外）。訂單一旦付款成功有任何的退變更需要按照預(yù)訂須知或旅游合同收取相應(yīng)的違約金。如果您的出行日期涉及到重大節(jié)日、國(guó)家法定假日，訂單不能取消、更改。

如仍有問(wèn)題建議您致電我們的客服，將有專人為您服務(wù)。

2. 關(guān)于攜程旅行社的建議怎么寫

利用高效的因特網(wǎng)技術(shù)和先進(jìn)電子資訊手段，為會(huì)員提供快捷靈活、優(yōu)質(zhì)優(yōu)惠、體貼周到又充滿個(gè)性化的旅行服務(wù)。

實(shí)現(xiàn)旅行產(chǎn)品的網(wǎng)上一站式服務(wù)，業(yè)務(wù)范圍涵蓋酒店、機(jī)票、旅行線路的預(yù)訂及商旅使用信息的查詢檢索等，

3. 給旅行社的建議

如果是外行，首先不建議開辦。 旅行社這一行業(yè)，是需要一定的專業(yè)人脈的，一般開辦旅行社的人，大多都是在這個(gè)圈子里混了多少年的。

不僅有動(dòng)作的經(jīng)驗(yàn)，還有人際關(guān)系等等 比如你要做一個(gè)團(tuán)發(fā)到外面，你需要拿到低價(jià)格的地接價(jià)，才能有利潤(rùn)才行。

再比如，你要接一個(gè)團(tuán)到本城市，那需要的關(guān)系就更多了 酒店，車、導(dǎo)游、景點(diǎn)、用餐，等等，都不是說(shuō)去就去的，是要拿價(jià)格的，否則要不是沒(méi)人與你合作，要不就是賠本 所以，選擇這個(gè)行業(yè)的創(chuàng)業(yè)要三思 當(dāng)然如果你很有錢，你可以做一個(gè)純的投資者，然后找一個(gè)有能力運(yùn)營(yíng)的人，會(huì)運(yùn)作，知道流程的人 如果沒(méi)有，只是自己想起家，真的很難！

4. 攜程和旅行社的利弊

一、行程透明度區(qū)別：攜程的行程透明度比普通旅行社的行程要高得多，攜程的行程主要特點(diǎn)在于自由行，交通時(shí)耗、游玩時(shí)間等都是一目了然的，報(bào)團(tuán)者可以于網(wǎng)上查看具體行程，攜程基本上沒(méi)有隱形消費(fèi)，普通旅行社就很難保證。

二、安排的住宿區(qū)別：攜程由于是網(wǎng)上報(bào)團(tuán)，因此連住宿的條件、位置等都是可以直接搜索出來(lái)的，因此相對(duì)于有保障性。而旅行社的報(bào)團(tuán)基本上會(huì)貼出幾星級(jí)的酒店作為住宿條件，實(shí)則可能是為了博取報(bào)團(tuán)人數(shù)，實(shí)際的住宿遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到報(bào)團(tuán)時(shí)的描述。三、旅游向?qū)У膮^(qū)別：攜程網(wǎng)提供個(gè)人專屬的私人旅游向?qū)В饺讼驅(qū)脚_(tái)有近500名導(dǎo)游加入。報(bào)團(tuán)者可以在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上挑選自己心儀的旅游向?qū)В岣呗糜握邔?duì)行程的主導(dǎo)性。而旅行社的旅游向?qū)枪潭ú豢商暨x的，他們有一定的排班分工任務(wù)。四、行程上的自主性區(qū)別：攜程上的報(bào)團(tuán)參觀各種旅游景點(diǎn)，旅客可以自主選擇是否進(jìn)場(chǎng)參觀，因此旅行的主控性于旅客自主把握。而旅行社的行程是固定的，到達(dá)景點(diǎn)后必須旅客跟隨行程游玩，主控性在于導(dǎo)游。五、旅途問(wèn)題反饋區(qū)別：假如在攜程上報(bào)團(tuán)旅游時(shí)出現(xiàn)了問(wèn)題，如入住酒店安排、行程受天氣影響等問(wèn)題，都可以通過(guò)攜程網(wǎng)反饋問(wèn)題，但相對(duì)于反饋速度來(lái)說(shuō)要比旅行社慢一點(diǎn)，旅行社對(duì)應(yīng)問(wèn)題的處理方法相對(duì)快速一點(diǎn)。

5. 攜程旅行社好不好

做為旅游人，我回答這個(gè)問(wèn)題！

攜程度假版塊，按品牌分為兩種：攜程自營(yíng)與非自營(yíng)品牌（供應(yīng)商）。

如果說(shuō)哪個(gè)質(zhì)量好，肯定是攜程自營(yíng)品牌，主要是攜程自營(yíng)品牌接客標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格，服務(wù)質(zhì)量好，有攜程國(guó)旅監(jiān)督。

非自營(yíng)品牌比較多，大部分服務(wù)水平一般，有一部分供應(yīng)商服務(wù)水平不比攜程自營(yíng)品牌差，這類供應(yīng)商一般企業(yè)規(guī)模比較大，有自己的一套接客標(biāo)準(zhǔn)，專注電商經(jīng)營(yíng)，受攜程平臺(tái)監(jiān)督。

現(xiàn)在是評(píng)價(jià)時(shí)代，好的線路，看評(píng)價(jià)就知道行不行，不選最便宜的，選行程價(jià)格合適的，攜程自營(yíng)與供應(yīng)商的度假產(chǎn)品都是可以的。

最后透露個(gè)小秘密，攜程自營(yíng)品牌的地接社也都? ?供應(yīng)商，只是只能按攜程自營(yíng)的標(biāo)準(zhǔn)接待客人，而且只能接待來(lái)自攜程客人，不光攜程線上客人，也包括攜程線下門店客人，攜程線下門店三品牌：攜程、去哪兒、百事通，所以有些客人說(shuō)去哪兒百事通報(bào)名參團(tuán)的，也不用驚訝，都屬于攜程。

6. 對(duì)于攜程的發(fā)展有什么建議

可以與酒店溝通。可以投訴到攜程旅行網(wǎng)。

如果你在攜程旅行網(wǎng)上下的訂單，酒店的服務(wù)不好是可以投訴到攜程旅行網(wǎng)的，但是建議你可以先跟酒店進(jìn)行溝通，如果酒店不給你解決，或者解決結(jié)果不滿意的話，你可以考慮攜程的介入或者投訴，畢竟每一個(gè)行業(yè)都不容易，好的溝通可能會(huì)有一個(gè)好的結(jié)果。

7. 旅游找攜程還是旅行社

報(bào)團(tuán)旅游是一件挺好的事，相對(duì)于自駕游優(yōu)點(diǎn)有很多，比如很省心，很省錢，玩的景點(diǎn)很值，還會(huì)有專業(yè)的講解（去人文遺跡類景點(diǎn)，沒(méi)講解＝幾乎白去）。當(dāng)然，上述優(yōu)點(diǎn)都是在報(bào)對(duì)旅游團(tuán)的情況下才會(huì)有的，因此體現(xiàn)出選擇旅游團(tuán)的重要性了，下面就大概講一下報(bào)旅游團(tuán)的一些技巧吧

1、選擇優(yōu)質(zhì)精品團(tuán)

優(yōu)點(diǎn)：這些團(tuán)的行程安排會(huì)較合理，一般不會(huì)凌晨四點(diǎn)起床去酒店，晚上12點(diǎn)吃飯之類的

精品團(tuán)安排的景點(diǎn)也都是國(guó)內(nèi)著名景點(diǎn)，不會(huì)有一些山寨景點(diǎn)湊數(shù)，肯定不會(huì)有強(qiáng)制購(gòu)物，強(qiáng)制消費(fèi)

怎么區(qū)分:優(yōu)質(zhì)團(tuán)最大特點(diǎn)就是相對(duì)于其他同線路的團(tuán)價(jià)格略貴，多比較幾家旅行社同線路產(chǎn)品，最后選擇中等偏上的肯定沒(méi)錯(cuò)（不要在意貴的這一點(diǎn)錢，貪點(diǎn)小便宜總會(huì)吃大虧，到時(shí)候報(bào)團(tuán)200塊，購(gòu)物20000塊，你再去哭吧）

精品線路一般會(huì)是旅行社長(zhǎng)期主打的產(chǎn)品，所以新推出的線路一般不做優(yōu)先考慮

2、不報(bào)購(gòu)物團(tuán)

一般線路中有購(gòu)物點(diǎn)都會(huì)事先寫出，所以請(qǐng)?zhí)崆翱辞宄?gòu)物點(diǎn)一般都是水比較深的。。。（買個(gè)幾百塊的紀(jì)念品我無(wú)話可說(shuō)，但是如果買上萬(wàn)了，那我也就只有呵呵了）

這點(diǎn)只針對(duì)普通人，土豪請(qǐng)隨意，畢竟社會(huì)不缺有錢人

3、看清合同內(nèi)容

很多矛盾，很多問(wèn)題都是因?yàn)橛慰蜎](méi)看清或者沒(méi)理解合同產(chǎn)生的，很多地方旅行社當(dāng)時(shí)模糊其次，但你一定不能放過(guò)，不要嫌麻煩，不懂的，一條一條問(wèn)清楚，有契約精神，不管怎么樣都是件好事

（重點(diǎn)看自費(fèi)項(xiàng)目，門票，餐標(biāo)，住宿，購(gòu)物等等）

了解以上幾點(diǎn)你就知道怎么旅游團(tuán)了吧。祝你旅途愉快哦

8. 關(guān)于攜程旅行社的建議和想法

當(dāng)下，以南北極旅游為代表的極地旅游面臨兩種境況：一是日漸走熱市場(chǎng)擴(kuò)容，二是南北極生態(tài)環(huán)境愈加糟糕，亟須加強(qiáng)保護(hù)。極地游市場(chǎng)發(fā)展與生態(tài)保護(hù)需更好的權(quán)衡取舍。

有數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，在2022年到2023年的南極季，中國(guó)前往南極旅行的人數(shù)將趕超美國(guó)，成為前往南極旅行的第一大客源國(guó)。這一趨勢(shì)的實(shí)現(xiàn)，建立在脆弱的極地生態(tài)環(huán)境得以較好保護(hù)的前提下。如何通過(guò)有效的法律、規(guī)則及制度，集合政府、企業(yè)與旅行者等多方力量，落地為全球范圍內(nèi)實(shí)質(zhì)有效的行動(dòng)，成為極地旅游發(fā)展亟待破解的命題。

游客人數(shù)不斷增加

在極地旅游中，南極游和北極游最具代表性，但其范圍遠(yuǎn)不止于此，極地、海洋、沙漠和山川等極致稀缺資源下的高端定制旅游，也包含冰雪、露營(yíng)、登山、越野、探險(xiǎn)、深潛、狩獵和速降等高端戶外特種旅游。

中國(guó)游客是極地旅游市場(chǎng)的重要組成部分，且近幾年多處于不斷擴(kuò)充狀態(tài)。以南極為例，2008年去南極的中國(guó)游客不足100人次，2017年已升至5300人次，同比增加超過(guò)34%，占全球南極游客總?cè)藬?shù)的16%，繼續(xù)維持南極游第二大客源國(guó)地位。按國(guó)際南極旅 游組織協(xié)會(huì)(IAATO)的數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)在2022年至2023年的南極季，前往南極的中國(guó)游客數(shù)量將超過(guò)美國(guó)，成為南極游的第一大客源國(guó)。

一個(gè)趨勢(shì)是，南北極游客由曾經(jīng)集中于60、70后，漸“下沉”至80后，甚至90后，曾經(jīng)游客多來(lái)自一線城市，現(xiàn)在已在向二三線城市蔓延。參考攜程的數(shù)據(jù)可發(fā)現(xiàn)，極地旅游產(chǎn)品報(bào)名人數(shù)較多的城市，除了北上廣深，南京、杭州、成都、武漢、重慶和長(zhǎng)沙也是最愛(ài)極地旅游的部分城市。消費(fèi)升級(jí)是促推極地旅游市場(chǎng)擴(kuò)容的重要因素之一，并推動(dòng)后者進(jìn)一步迭代升級(jí)。

中國(guó)旅游協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)佘小殷認(rèn)為，中國(guó)客群更為細(xì)分個(gè)性的產(chǎn)品訴求，促使極地旅游產(chǎn)品逐漸走向迭代升級(jí)，而更廣泛群體對(duì)獲取高端的極地旅游資源體驗(yàn)，以及對(duì)深度旅游體驗(yàn)的追求，將促推極地旅游市場(chǎng)發(fā)展繼續(xù)上揚(yáng)。

執(zhí)惠創(chuàng)始人兼CEO劉照慧也認(rèn)為，現(xiàn)在的消費(fèi)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了新用戶、新消費(fèi)、新體驗(yàn)和新場(chǎng)景需求，必然催生新產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化。新中產(chǎn)的要求越來(lái)越高，對(duì)產(chǎn)品的選擇也會(huì)更加苛刻和挑剔，更加考驗(yàn)產(chǎn)業(yè)端的產(chǎn)品能力和服務(wù)能力。

事實(shí)上，面對(duì)不斷擴(kuò)大的極地市場(chǎng)，旅行社之外，一些OTA“玩家”也在切入極地旅游市場(chǎng)，它們之間的競(jìng)爭(zhēng)主要聚焦在產(chǎn)品和服務(wù)。極地旅游游客對(duì)價(jià)格基本不敏感，但對(duì)所提供的產(chǎn)品和服務(wù)卻有著很高要求。產(chǎn)品和服務(wù)的個(gè)性化、特色化決定著極地旅游企業(yè)的市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)。這也為更多極地IP、更豐富的細(xì)分主題性極地產(chǎn)品的打造，提供了參考。

劉照慧建議，企業(yè)在做極地產(chǎn)品時(shí)，需要和產(chǎn)業(yè)鏈互動(dòng)起來(lái)，在理念上要有更加深刻的思考，包括對(duì)新的主力群體、新的消費(fèi)方式、新的消費(fèi)場(chǎng)景和新的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及服務(wù)的思考，“未來(lái)的旅游產(chǎn)業(yè)會(huì)更加注重體驗(yàn)、更加注重創(chuàng)新產(chǎn)品和稀缺的文化資源，這就需要我們有全新的產(chǎn)業(yè)開發(fā)理念。”

拉美途總經(jīng)理隋逸的看法是“慢工出細(xì)活”，她以南極游為例表示，這一旅游市場(chǎng)將是“打持久戰(zhàn)，不斷精進(jìn)”。南極不是一個(gè)大市場(chǎng)，去南極的游客每年都會(huì)小幅度增加，所以南極旅游不會(huì)迅速洗牌，會(huì)長(zhǎng)時(shí)間地做下去，“慢慢做、有得做，做極致”。

極地生態(tài)面臨考驗(yàn)

極地游客群量保持上漲態(tài)勢(shì)，極地的生態(tài)環(huán)境負(fù)荷也隨之加重。今年一個(gè)引發(fā)諸多關(guān)注的現(xiàn)象是北極出現(xiàn)32度高溫，北極熊等極地生物的生存系統(tǒng)遭受巨大破壞。有數(shù)據(jù)顯示，過(guò)去40年里，北極夏季海冰面積減少近半。包括我國(guó)在內(nèi)，亞洲、歐洲和北美洲的多個(gè)國(guó)家在今年夏天出現(xiàn)極端高溫天氣，一個(gè)因素是南北極作為全球氣候的調(diào)節(jié)功能正逐步弱化。人類活動(dòng)尤其溫室氣體排放是造成這些現(xiàn)象的主要原因，其中人類更多涉足乃至干預(yù)極地生態(tài)環(huán)境，是影響因素之一。

去南極的游客多在南極半島附近登陸，而南極半島是整個(gè)南極生態(tài)環(huán)境最脆弱的地方，也是受氣候變化影響最大、冰蓋融化最顯著的地方。為減少人類活動(dòng)對(duì)環(huán)境的影響，此前國(guó)際上已制定了一些預(yù)防和控制舉措。2009年，28個(gè)《南極條約》協(xié)商國(guó)一致同意，對(duì)前往南極的郵輪大小以及游客數(shù)量進(jìn)行強(qiáng)制性限制，以減少人類活動(dòng)對(duì)南極環(huán)境的影響。這些限制規(guī)定包括禁止載有500名以上游客的郵輪在南極靠岸、南極每個(gè)地點(diǎn)每次只能有一艘郵輪靠岸且每次上岸的游客不能超過(guò)100人等。

不過(guò)，游客的不斷增加已是不可逆的事實(shí)。野聲地球教育創(chuàng)始人、資深極地專家姚松喬透露，冰島在2002年大概只有24萬(wàn)游客，2016年為180萬(wàn)，芬蘭的游客十年間從170萬(wàn)增至320萬(wàn)。北極地區(qū)的亞洲游客增速超過(guò)了任何其他地區(qū)。南極2017年到2018年? ??游客總量達(dá)到51707名，基本達(dá)到歷史最高點(diǎn)。她認(rèn)為，氣候變化帶來(lái)了南極游安全和體驗(yàn)的挑戰(zhàn)，以后登陸地點(diǎn)可能發(fā)生改變。有的野生動(dòng)物越來(lái)越不斷往北遷移，也會(huì)越來(lái)越難看到。極地旅游一方面要減少自己對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響，另一方面要不斷提高安全管理和可持續(xù)的環(huán)保運(yùn)營(yíng)，應(yīng)對(duì)氣候變化帶來(lái)的挑戰(zhàn)。

中華環(huán)保聯(lián)合會(huì)顧問(wèn)馮曉星表示，守護(hù)極地環(huán)境和發(fā)展極地旅游并非悖論，從產(chǎn)業(yè)層面來(lái)講，無(wú)論是旅游目的地還是旅游內(nèi)容產(chǎn)品的維度，極地旅游的發(fā)展?jié)摿^非只有經(jīng)濟(jì)因素，更多的是極地可開發(fā)的資源承載力、持續(xù)力和穩(wěn)定性，所以極地旅游迎來(lái)快速發(fā)展也意味著極地保護(hù)工作進(jìn)入了一個(gè)新的歷史階段。

保護(hù)極地生態(tài)如何作為

極地環(huán)境是極地旅游的載體，如若保護(hù)不力，極地旅游的擴(kuò)容發(fā)展也可能成為泡影。姚松喬認(rèn)為，南北極面臨著非常大的環(huán)境挑戰(zhàn)，要有教育屬性和明確的管理措施，決策者和利益相關(guān)方都應(yīng)該更加關(guān)注脆弱的極地生態(tài)保護(hù)。政府、企業(yè)、旅行者都應(yīng)當(dāng)將環(huán)境保護(hù)上升到一個(gè)新高度。

今年2月初，國(guó)家海洋局頒布《南極活動(dòng)環(huán)境保護(hù)管理規(guī)定》要求，申請(qǐng)開展南極活動(dòng)的，應(yīng)編制中英文環(huán)境評(píng)估文件報(bào)國(guó)家海洋局，并對(duì)南極活動(dòng)組織者及活動(dòng)者航空器使用、緊急情況應(yīng)急措施等做相關(guān)規(guī)定，建立南極考察活動(dòng)不良記錄名單，建立南極活動(dòng)信息共享機(jī)制及南極活動(dòng)環(huán)境保護(hù)管理協(xié)調(diào)機(jī)制。

2月末，國(guó)家海洋局辦公室印發(fā)《訪問(wèn)中國(guó)南極考察站管理規(guī)定》，要求原則上應(yīng)在中國(guó)法定節(jié)假日開展訪問(wèn)考察站活動(dòng)，符合條件的訪問(wèn)人數(shù)每批次不超過(guò)100人，在站活動(dòng)時(shí)間不超過(guò)1小時(shí)。該規(guī)定旨在保護(hù)南極環(huán)境和生態(tài)，規(guī)范訪問(wèn)中國(guó)南極考察站活動(dòng)。

北京市旅游發(fā)展委員會(huì)也發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)赴南極等生態(tài)脆弱地區(qū)旅游活動(dòng)管理的通知》，要求在組織赴南極等生態(tài)脆弱地區(qū)開展旅游活動(dòng)30日前，組團(tuán)社須將相關(guān)活動(dòng)的人數(shù)、時(shí)間、周期、路線、行程、區(qū)域和內(nèi)容等信息如實(shí)、準(zhǔn)確地向全國(guó)旅游監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)備案。另要求盡可能將旅游活動(dòng)對(duì)環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng)的損害降到最低，游客要簽訂環(huán)保承諾書，從而減少對(duì)南極生態(tài)環(huán)境的破壞。

姚松喬認(rèn)為，每個(gè)極地的旅游從業(yè)者都應(yīng)該變成一個(gè)環(huán)保主義者，極地旅游的一個(gè)重任是既讓大家欣賞這些地方，了解當(dāng)?shù)丨h(huán)境面臨的挑戰(zhàn)，同時(shí)要把來(lái)的游客變成環(huán)保的大使。

業(yè)內(nèi)也有更多的努力行動(dòng)。在近期舉辦的第二屆極地旅游論壇上，中國(guó)極地旅游論壇組委會(huì)發(fā)布了《南極旅游環(huán)保指南》，在系統(tǒng)介紹南極之外，為南極游游客提供出行及游玩的環(huán)保指南，提升游客環(huán)保認(rèn)知并助推付諸行動(dòng)。正如姚松喬所言，很多旅行者在旅行前對(duì)南北極了解不多，其環(huán)保行為的發(fā)生需要一個(gè)長(zhǎng)久的、習(xí)慣性的改變，也需要更多的信息讓其知道在極地旅游時(shí)、回來(lái)以后該怎么做以及如何把極地之旅作為個(gè)人環(huán)保意識(shí)的開端。

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