游輪上的琴聲 游輪的鳴笛聲
導(dǎo)讀：游輪上的琴聲 游輪的鳴笛聲 1. 游輪的鳴笛聲 2. 郵輪汽笛聲音 3. 游輪的鳴笛聲是什么 4. 游輪的鳴笛聲的形容詞 5. 游輪的汽笛聲是什么樣子的 6. 游輪的鳴笛聲是怎么樣的 7. 游輪的鳴笛像什么 8. 游輪的汽笛聲
1. 游輪的鳴笛聲
一天一夜過去了，除了找到了倪洪濤的車輛，沒有任何有價值的消息。張錦繡內(nèi)心十分慌亂，她十分期盼丈夫能夠安然無恙平安歸來。在搜救隊的不懈努力下，加之倪洪濤本身強烈的求生意志，大家終于在沙漠中看到有一個人蹣跚而來。張錦繡看到那個熟悉的身影，也顧不上矜持，瘋了似的奔向那個心心念念了許久的人。夫妻兩個在沙漠和大家的注視下緊緊相依，在場的人的心也慢慢地放松下來。
倪洪濤回到試驗基地，劫后余生的驚喜讓夫妻兩人都格外珍惜眼前的光景。他們也感嘆生命有限，能在有限的生命里實現(xiàn)理想又是多么美好的事情。經(jīng)過這次有驚無險的經(jīng)歷，張錦繡也慢慢想通了，她不再計較丈夫常年在外搞實驗，，只要親人平安健康，哪里都是家。在沙漠待了幾天之后，張錦繡趕緊返回楊柳村繼續(xù)自己的理想，臨走之前還邀請大家有機(jī)會到楊柳村做客。
血橙又迎來了新的大豐收，張錦繡為年輕人在橙園里搭建高臺，以此作為他們的辦公地點。大家聚在一起談理想，談未來，十分高興。黃自強承諾會讓今年的銷售量翻倍，就連賈勝利也信心十足，打算攢錢買輛摩托車。就在大家談笑風(fēng)生的時候，預(yù)售訂單頻繁發(fā)來，幾個人越發(fā)有信心有決心帶來村民們一起過上好日子。
黃自強接到電話，竹琴老人的弟弟就快要回村里來了。張錦繡知道后，又驚又喜。當(dāng)初竹琴老人的弟弟在外漂泊七十余年，同樣也在尋找哥哥，這次也是通過楊柳村線上的宣傳信息，才找到了哥哥的下落。雖然找到了回家的路，可是卻已經(jīng)是生死兩茫茫了。張錦繡不由得感慨，隨后組織村民們在村口迎接這位漂泊異鄉(xiāng)大半輩子的老人。
汽船的鳴笛聲漸行漸近，大家的心也被吊了起來。老人還給村民們帶來了一艘大游輪，這讓村民們?nèi)滩蛔」恼茪g呼。張錦繡領(lǐng)著老人去看望竹琴老人生前經(jīng)常坐的那個地方，老人扶著那張已經(jīng)沒有人坐的椅子泣不成聲。村民們也被這哭聲感染，忍不住抹眼淚。
夜晚，大家聚在大游輪上給劉老先生做接風(fēng)宴。老先生忍不住感嘆起過去的日子，原先楊柳村極其貧困，沿江拉纖的纖夫都是光裸著背脊，一步一個腳印在江邊討生活。可是這次自己重歸故里，卻發(fā)現(xiàn)不僅是楊柳村，就是整個國家都有了翻天覆地的變化。劉老先生也由衷地為此感到驕傲，甚至?xí)r常會想起家鄉(xiāng)的月亮，不管在哪里，都覺得總是家鄉(xiāng)的月亮格外明亮，格外美麗。
隨著項目的推進(jìn)，楊柳村蓋起了一棟棟別墅，整齊又大氣。臨近春節(jié)，大家也在張錦繡的號召下，紛紛趕回家鄉(xiāng)過年。為了給鄉(xiāng)親們一個愉快的年，張錦繡特地安排了木偶戲還有盛大的宴席。浩浩蕩蕩的摩托大軍從山的那頭駛過來，大家聚在一起放花燈，熱鬧非凡。在張錦繡、黃河山和劉水清的帶領(lǐng)下，楊柳村發(fā)生了翻天覆地的變化，村民們也得到了實實在在的利益，大家的生活變得越辣越好了。望著滿江的河燈，還有天上高高掛起的月亮，每個人臉上禁不住揚起了微笑。
2. 郵輪汽笛聲音
泰坦尼克號
1912年4月10日，承載著平易近眾萬千停整理的奢華游輪泰坦尼克號叫著振聾發(fā)聵的汽笛，由英國南安普整理駛向了大洋彼岸的紐約。甲等艙內(nèi)，艷麗女孩羅絲和她的母親及未婚夫卡爾相對而坐，可是羅絲從心底反感如許虛華無實的生存。盡看之際，她結(jié)識了不名一文的青年畫家杰克。杰克靠打賭博得了下等艙的船票，他帶著金絲雀一般的羅絲打破樊籠，在底下層平易近眾中央盡興享用人生的康樂。短短幾日 的相處，兩人互生好感。然而橫在他們中央的不單有氏族階層的堅貞樊籬，更有一場史無前例的大多難害。羅絲和杰克那幼嫩的戀愛之芽面臨著生與死的嚴(yán)格考驗
3. 游輪的鳴笛聲是什么
隨著一聲輪船鳴笛聲，“迅隆10”高速客船從蛇口郵輪母港出發(fā)，蛇口至中山航線正式啟航，全程31海里，航時僅需75分鐘，這相比陸路交通，時間至少節(jié)省半個小時。蛇口中山航線搭建起兩地商業(yè)、文化、旅游互通互聯(lián)又一條通道。蛇口至中山航線每周五、周末8∶30和17∶45兩趟航班開往中山港，并于10∶15和19∶30由中山港回程至蛇口郵輪母港。
單程票價方面，成人普通艙為120元，
4. 游輪的鳴笛聲的形容詞
汽笛聲隱喻即將起航的郵輪,而"愁斷腸"則形容心中十分的愁苦,結(jié)合后句"從此天涯孤旅",就很容易理解這句話的意思是:作者即將離開自己的故土,從郵輪起航的那一刻開始,就不得不過著四處飄零,居無定所的生活.想到自己今后只能一個人孤獨地在外漂泊,再難見到故鄉(xiāng)的親人朋友,所以當(dāng)聽到意味著油輪起航的汽笛聲時,心中不禁涌起愁苦不舍,幾欲斷腸的感覺.
5. 游輪的汽笛聲是什么樣子的
答:大輪船像一座城市，大輪船像一座花園。
拓展閱讀
輪船一般有狹義和廣義兩種用法，輪船推進(jìn)方式的發(fā)展經(jīng)歷了兩種方式，一種是原始的以人力踩踏木輪推進(jìn)，一種是現(xiàn)代的以機(jī)械化螺旋漿推進(jìn)。
現(xiàn)代輪船指用機(jī)械發(fā)動機(jī)推動的船只，多用鋼鐵制造。原始的輪船是以人力踩踏木輪推進(jìn)，近代輪船是以蒸汽推動外部明輪輪槳的蒸汽船，現(xiàn)代輪船多用渦輪發(fā)動機(jī)。
6. 游輪的鳴笛聲是怎么樣的
由于市場起步較晚，目前霸占中國游客視野的的郵輪公司并不似國外郵輪市場般百花爭艷，比較主流的為如下四家：
1、 歌詩達(dá)郵輪公司（英文名為Costa，跟某咖啡品牌重名但是沒有業(yè)務(wù)聯(lián)系），代言人是宅男女神高圓圓。現(xiàn)在在國內(nèi)有四艘船在役，分別是大西洋號、維多利亞號（這條船2016年國內(nèi)航季已經(jīng)過了）、賽琳娜號、以及今年剛到滬的幸運號。賽琳娜號是噸位最大的一艘。
2、皇家加勒比國際游輪。它旗下的海洋水手號、海洋航行者號、海洋量子號目前都在國內(nèi)運營，海洋量子號是其中的佼佼者（2016年天津市場來了海洋量子號的姐妹船，叫海洋贊禮號，兩者硬件及軟件幾乎一模一樣，對贊禮感興趣的朋友參考量子號的測評即可）。
3、公主郵輪（和歌詩達(dá)同為郵輪業(yè)大鱷嘉年華集團(tuán)旗下）。在國內(nèi)母港有兩艘郵輪，駐上海的是藍(lán)寶石公主號，駐天津的是黃金公主號。
4、天海郵輪（攜程與皇家加勒比母公司共同持股）。目前麾下只有1條船——天海新世紀(jì)號，15年5月份首航。
這四家公司的旗艦，筆者剛好都坐過。以親身經(jīng)歷，講一講四條船的差別。
I 第一印象
從船外觀的裝修，到室內(nèi)的裝飾，能看出一條船的氣質(zhì)。
在四條船中，天海郵輪新世紀(jì)號7萬噸的噸位是最小的。這艘船原來屬于高端品牌精致郵輪（Celebrity Cruise），名為精致世紀(jì)號，主打高端體驗。天海郵輪把這條船買過來以后，更名“新世紀(jì)號”。
船的外觀是翻新的，以深藍(lán)色為主。由于噸位不算太高，走近并不會有壓迫感。
室內(nèi)場地風(fēng)格內(nèi)斂，并沒有特別亮眼的特殊設(shè)施。但由于今年才重新裝修，整體也是干凈亮麗。
從外觀和裝修來看，天海郵輪算是中規(guī)中矩，不出彩，也不掉價。
賽琳娜號是現(xiàn)在歌詩達(dá)在國內(nèi)最大的船，噸位為11.5萬噸，已經(jīng)具備“海上城堡”的視覺沖擊力。
它的定位是“海上古羅馬”， 此外還有別名"眾神之船"。船上有一個縱跨10層甲板的萬神殿大堂，萬神之王宙斯攜一眾古羅馬神祗騰云駕霧而來。（雖說是古羅馬，但古羅馬神話畢竟不如古希臘神話有影響力，因此這條船上的神用的都是古希臘名…）
全船的風(fēng)格都以黃色為主。堂內(nèi)很多場地的建造都借鑒了古羅馬的建筑精髓，例如看演出的宙斯大劇院，是仿照羅馬斗獸場風(fēng)格建造的，極具噱頭。
作為意式風(fēng)情的代表，歌詩達(dá)非常善于給旗下的船“講故事”。各類設(shè)施的命名和裝修，賦予了賽琳娜號“古羅馬之船”的想象空間。
藍(lán)寶石公主號噸位與賽琳娜號同為11.5萬噸，但載客量比后者少了足足一千人，同時還配備了一千多名船員，讓乘客與船員的人數(shù)比低至2.5。從這個數(shù)據(jù)可以看出，公主的定位要比普通的大眾型郵輪略高一點。
公主整艘船的設(shè)計基本沒有特別奪人眼球的元素，連用色都是以淡雅為主，力求體現(xiàn)幽雅沉靜。
在公主上呆的幾天，最大的感受就是安靜、放松，這也與這條船的定位相一致。
皇家加勒比海洋量子號的噸位是16.8萬噸，傲視群雄。
如果說藍(lán)寶石公主號的氣質(zhì)是內(nèi)斂沉穩(wěn)，那么量子號的標(biāo)簽則是高調(diào)張揚。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，16.8萬的噸位已經(jīng)非常出挑，但量子號仍然在甲板上放置了一只兩層高的粉色巨熊，讓這條船的外形更加獨一無二。
在內(nèi)部裝修上，你看不到與泰坦尼克號時期相似的任何古典元素，只有讓人眩目的電子屏、玻璃鋼，時刻提醒你一個新世代的來臨。
在第一印象上，個人排序如下：海洋量子號>藍(lán)寶石公主號>賽琳娜號>新世紀(jì)號
II 免費餐廳
郵輪上一般有兩種免費餐廳，一種為主餐廳（正餐時間開放，可點菜，three-course meal的形式）、另一種是自助餐廳（隨時開放，自助式）。
歌詩達(dá)賽琳娜號船上的主餐廳有2間，彼此打通，提供一樣的菜單。作為意式郵輪，歐陸餐是賽琳娜號的特色，不過為了照顧中國客人，船上也會提供改良的中餐，味道十分不錯。在航程接近尾聲的船長晚宴上，會提供龍蝦。
自助餐廳方面，其提拉米蘇、pizza、意面都是正宗意式口味，尤其是pizza，甩某勝客幾條街。天海郵輪新世紀(jì)號上的主餐廳同樣是彼此打通的兩間，主餐廳罕有地提供免費果汁；菜品口味穩(wěn)定，用料也都很新鮮。每個航程中的龍蝦晚宴中，可以享受到歌詩達(dá)、皇家、公主都無法提供的龍蝦拆殼服務(wù)。龍蝦的個頭相較賽琳娜的小，但口感更佳。
自助餐廳上，會提供中式的炒菜與主食，此外還有壽司、pizza、甜品等。在主要菜品的口味上，與賽琳娜號不分伯仲。飲料的選擇比賽琳娜豐富，除了常規(guī)的牛奶、咖啡、袋泡茶，還有果汁、速溶熱巧克力等。
藍(lán)寶石公主號在很多郵輪客的心中都是“吃得最好的船”。這不僅是指食材的精挑細(xì)選和精心烹制，也是指優(yōu)雅的用餐環(huán)境。其他船由于餐廳容量有限，會要求客人分批次進(jìn)餐，而藍(lán)寶石公主號上共有5個主餐廳，可以在晚餐時段隨意入席，非常自由。主餐廳的重中之重“船長晚宴”，公主提供的不是常規(guī)的龍蝦，而是極具噱頭的“領(lǐng)導(dǎo)人晚宴”。
至少自助餐廳，公主相信食物在精不在多，每個種類只有1-2種選擇，但用料都非常慷慨，提供的免費甜品甚至還有三文魚三明治等。
作為吃貨最愛的船，藍(lán)寶石公主號上除了主餐廳和自助餐廳，還有免費的點心吧、披薩吧、冰激凌吧、爆米花……雖然還沒有壕到提供免費奶茶奶昔之類的特調(diào)飲料，還有基本等于慈善價的7美元/天的飲料暢飲卡（為其他船同類產(chǎn)品價格的1/4），可以暢飲? ?昔、奶茶、果汁等任何無酒精飲料。
海洋量子號上同樣有5個主餐廳，每個都提供不同風(fēng)格的菜式，包括經(jīng)典西餐、現(xiàn)代西餐、美式西餐、亞洲美食。
在以上提到的船中，量子的自助餐廳是最大的，可以同時容納一千多人，各種肉類、蔬菜、壽司、沙拉應(yīng)有盡有，火龍果、山竹天天供應(yīng)，品種異常豐富。
除了主餐廳和自助餐廳，船上還有免費咖啡廳、點心吧、披薩吧、熱狗屋、冰淇淋…這一點不比公主遜色。
免費餐廳的數(shù)量及質(zhì)量，其實都反映在船票價格上……
量子和公主的船票是稍貴的，量子免費餐廳的食物種類比公主要多，如果論口味，公主更優(yōu)。
賽琳娜與天海由于定價更低，免費餐飲的種類無法與公主及量子同日而語。但也有人愿意用較優(yōu)惠的價格上船，再品嘗船上的付費餐廳，這也是一種思路。
免費餐廳，個人排序如下：藍(lán)寶石公主號>海洋量子號>天海郵輪>賽琳娜號
III 特色餐廳
船上的特色餐廳多為收費，是更換口味、追求更優(yōu)就餐環(huán)境的選擇。
歌詩達(dá)賽琳娜號上有兩家特色餐廳，一家是名為“海上撈”的自助火鍋，味道雖與岸上的川式火鍋有差距，但25美元的價格（合155元），可以無限量續(xù)菜，非常良心。說這是海上最具性價比的火鍋，也絕不為過。
另一家收費餐廳為日料餐廳，各類壽司清酒單點收費，也可以花上35美元買一個包含全部菜式的套餐，雖然味道沒有太多亮點，但吃多了西餐，也不失為一個激活味蕾的選擇。
天海新世紀(jì)號上有三家收費餐廳。50美元/人的巴黎餐廳提供頂級法式大餐，其龍蝦、牛排、法式甜點都是一絕；如果入住的是PS/RS套房，還可以免費品嘗一次。
另一家特色餐廳——淮揚官府菜，提供江南官府菜，套餐25美元/人，包括六道菜，其中的湯羹很正宗。（2016年7月注：嚶嚶嚶，這家餐廳被天海撤掉了…新的餐廳等我上船試過再通報給大家）
不食城食肆可以作為夜宵的選擇，主打粵式點心及東南亞小吃，價格與岸上的港式茶餐廳相差無幾，算是十分實惠。
藍(lán)寶石公主號的收費餐廳是船上的一絕。 25美元/人的圣巴蒂尼意式餐廳是招牌中的招牌，可以讓你吃到岸上200元起的正宗意大利菜。意大利的侍者還會視心情幫你加菜，非常超值。（2016年4月起，圣巴蒂尼餐廳價格調(diào)整為29美元/人）
15-25美元/人的龍蝦燒烤吧提供特色烹飪的新鮮龍蝦。龍蝦配薯條，宮保龍蝦飯，都十分美味。（2016年4月起，龍蝦燒烤吧價格調(diào)整為18-22美元/人）
另外，還有25美元/人的史德林牛排館，提供上乘牛排、牛骨及海鮮，同樣讓人贊不絕口。（2016年4月起，史德林牛排館價格調(diào)整為29美元/人）
相較之下，25美元/人的海景火鍋就不那么推薦，無論在用料還是口味上，都與賽琳娜號上的“海上撈”有差距，也失了公主一貫的水準(zhǔn)。
海洋量子號最多人選擇的是25美元/人的奧利弗意大利餐廳，此餐廳在香港也有分店，在英國更是家喻戶曉的意式餐廳，船上價格相比岸上是j劃算。套餐中的肉類拼盤最為推薦。
39美元/人的仙境坊仿照《愛麗絲仙境漫游》的意境，提供“分子料理”式的創(chuàng)意菜，從餐具到環(huán)境，吃的都是逼格。
此外還有單點收費的日本料理、皇家特色的牛排燒烤餐廳（35美元/人）、主打私密體驗的主廚餐廳（85美元/人）、美國名廚主理的杰紐因啤酒屋（單點收費）口碑都很好。功夫熊貓開的海上面館（單點收費）雖然不貴，但對于國人來說，口味不算太正宗，只能作為消遣時的選擇。
在收費餐廳方面，個人排序如下：藍(lán)寶 石公主號>海洋量子號>天海郵輪>賽琳娜號
IV 住宿體驗
只要是正規(guī)的郵輪，液晶電視、保險箱、冰箱、淋浴、電吹風(fēng)這些設(shè)施就是房內(nèi)的標(biāo)配。需要比較的，是不同船的服務(wù)意識以及額外提供的日常用品。
賽琳娜號的艙房服務(wù)員中，會國語的服務(wù)員比例較高，日常交流相當(dāng)方便，為不善外語的中老年客人提供了便利。但房內(nèi)電視需要收看的國內(nèi)頻道太少，電影頻道更是只有2-3部電影循環(huán)播放，是一大不便。
另外，如果是非套房客人，需要自備拖鞋，又是另一大不便。
天海郵輪新世紀(jì)號作為曾經(jīng)精致郵輪的船，艙房繼承了皇家加勒比系的設(shè)計巧思（精致郵輪系皇家旗下的高端品牌），即使住的是面積最小的房間，也不會有儲物空間不足的困窘。房內(nèi)可以收看湖南衛(wèi)視、浙江衛(wèi)視等主流國內(nèi)頻道，在船上也可以繼續(xù)追劇。
另外，不論艙房等級，每位客人都提供牙膏、牙刷、拖鞋，考慮到ta的價格幾乎是上海母港的船中最低的，這樣的待遇簡直讓人感動（沒有，我沒有在黑歌詩達(dá)…）。
藍(lán)寶石公主一直號稱提供“公主禮遇”，提出這個噱頭的人，顯然聽過《豌豆公主》的故事。所有等級的艙房，房內(nèi)都擺有歐舒丹的洗浴四件套；另外還有一個洗漱包，內(nèi)含剃須刀、棉花、棉簽、眼罩等，另外每天都會提供免費的礦泉水、甜睡巧克力、故事小卡片（注：16年12月再刷了一次公主，確實如一些知友的評論指出，公主的服務(wù)已經(jīng)不同，歐舒丹套裝凈含量縮小了一半、眼罩不再提供、浴袍不再提供；礦泉水全程只提供一次……）
另外房內(nèi)電視機(jī)不但可以收到大部分主流國內(nèi)頻道，還自帶一個強大的點播系統(tǒng)，內(nèi)有近百部中外最新大片，不出門也不會無聊。
海洋量子號的艙房，裝修是一大亮點。作為14年下半年才下水的新船，房間設(shè)計時尚亮麗，設(shè)施也都非常新，房內(nèi)電影能收到的頻道也很多。
最讓人驚喜的是房間內(nèi)插座的數(shù)量，加上USB接口竟有5個之多。闔家出行的人，終于不用再受電子設(shè)備只能交替充電之苦。
住宿體驗方面，個人排序如下：藍(lán)寶石公主號=海洋量子號>天海新世紀(jì)號>賽琳娜號
V 娛樂設(shè)施
賽琳娜號上的水上設(shè)施是一大亮點，船上共有3個游泳池，還有一個水滑道。
甲板上有天幕影院、慢跑道、運動場也是標(biāo)配，無須擔(dān)心甲板上的時光會無聊。如果天公不作美，游泳池還有滑動穹頂，可隔離風(fēng)雨。
針對追求新奇刺激的年輕人，船上有F1模擬賽車、4D影院、電玩中心可供消遣，但這些設(shè)施均為收費，筆者并沒有嘗試。
天海郵輪新世紀(jì)號主要配備的是泳池、海上高爾夫、籃球場、健身房這些已經(jīng)屬于標(biāo)配的設(shè)施；在船上購物店方面，除了標(biāo)配的國際大牌免稅店，還設(shè)了藥妝店、煙酒店、箱包店。
天海上最具特色的娛樂項目原本是甲板蹦床，但最近幾個航次在維修中，只能看看照片，無緣一試。
藍(lán)寶石公主號的主題主要是“吃”和“放松”，同樣沒有太多新奇設(shè)施。甲板有一個畫質(zhì)清晰、音響效果極佳的泳池星空影院，還提供免費的爆米花。另外還有室內(nèi)與室外的兩個泳池、較大的健身中心。而在船上的時光，大家都基本聚集在點心吧、自助餐廳、甲板雪糕吧這些提供免費餐食的地方，方便邊吃邊玩。
如果前面說的船是海上休閑中心，那么海洋量子號肯定是海上游樂園，以至于拿它跟其他船比，都有些不公平。除了健身房、室內(nèi)與室外泳池，還有碰碰車、XBOX、沖浪、攀巖、北極星觀光車游覽、風(fēng)洞體驗、滑冰、機(jī)器人調(diào)酒……而且這些設(shè)施全部免? ??。(注：皇家加勒比公司10月29日頒布了新政策，有兩項設(shè)施從12月30日起開始收費，北極星觀光車費用為20美元/人次，甲板跳傘費用為26美元/人次)。
在娛樂設(shè)施這方面，個人排序：海洋量子號>賽琳娜號>公主郵輪>天海郵輪
VI 活動表演
賽琳娜號作為意式風(fēng)情郵輪，意大利俊男美女是一大賣點。《神話》是船上的經(jīng)典曲目，雖然其中的古羅馬文化內(nèi)涵并不易理解，但雕塑般的俊男美女讓人印象深刻。
船上還有歌詩達(dá)特色的無上裝收費表演，從航程第一晚就可以購票，購票越早，位置越好。雖是無上裝表演，但絕不猥褻，仍然充滿高雅藝術(shù)之美（考慮到國家相關(guān)法律法規(guī)，就不放圖了）。
天海郵輪新世紀(jì)號作為本土運營的郵輪，船上很多娛樂工作人員都是中國人，開展的活動也更接地氣，除去傳統(tǒng)歌舞，還會有雜技等表演。一些節(jié)目嘉賓是從國內(nèi)綜藝節(jié)目（例如《中國達(dá)人秀》）邀請而來的，從語言和節(jié)目內(nèi)涵上都讓國人更易理解。對于老年人來說，這些節(jié)目無疑更合心意。但對年輕人來說，則會略顯俗套。
補充：2016年，天海上會有《中國好聲音》的參賽學(xué)員駐唱
藍(lán)寶石公主號上的娛樂表演以百老匯式的專業(yè)歌舞表演為主，音響效果都由現(xiàn)場的管弦樂隊演奏，十分震撼。日常也會有女子樂隊演奏、后廚參觀之類的小活動。雖然過后回想，沒有哪項活動讓人特別印象深刻，但作為休閑娛樂的選擇是完全足夠了。
在海洋量子號上，你能看到國內(nèi)水準(zhǔn)最高的真人表演，沒有之一。《樂舞奧德賽》、《魅》、《星海傳奇》這幾個節(jié)目，即使放在國內(nèi)一線城市，也會是場場爆滿的節(jié)奏。樂手撥動著懸于半空的巨大琴弦、舞者在半空敲動大大小小的云鼓、高挑美麗的舞蹈演員為你呈現(xiàn)五彩繽紛的維秘內(nèi)衣秀、270度的巨型幕墻電閃雷鳴而后震碎……
在活動表演這方面，個人排序：海洋量子號>賽琳娜號>公主郵輪>天海郵輪VII 總結(jié)
四條船的噸位、載客量、參考價格如上（郵輪價格淡旺季浮動較大，價格僅為參考）。
綜合來說，海洋量子號在各方面都很突出，幾乎沒有明顯劣勢（如果非要挑，就是4000人的乘客量會讓整艘船比較“鬧騰”），但價格也要比其他船高出不少。如果想被嚇掉下巴、大呼過癮，這條全亞洲最壕的船會是不二選擇。
藍(lán)寶石公主號的價格僅次于海洋量子號，船上各項軟硬件都要超出平均水平，美食更是一大亮點。氛圍幽靜，服務(wù)生素質(zhì)也很高，屬于“度假型”的選擇。(注：16年12月再刷了一次公主，發(fā)現(xiàn)公主的水平下落不少，服務(wù)生態(tài)度普遍差于從前；主餐廳居然不主動提供甜點菜單；非套房也不再提供浴袍。17年4月藍(lán)寶石公主號將離開中國，隨后就是7月來華的盛世公主號。期待盛世公主號會帶來驚喜)
賽琳娜號的價格非常接地氣，但相應(yīng)地船上的免費設(shè)施也不豐富。雖然硬件沒得挑，美食與住宿也維持了正常水準(zhǔn)，但各項附加型服務(wù)略差（主要體現(xiàn)在免費飲料種類少、非套房不提供拖鞋等）。不過，如果你從未坐過國外大型郵輪，這也不失為一個郵輪體驗的起點。
天海郵輪新世紀(jì)號，是上述四艘船中價格最低的。由于噸位所限，各項硬件要稍劣于賽琳娜號，也沒有太拉風(fēng)的設(shè)施。但軟件方面做得非常好，就餐時會有樂師拉小提琴伴奏、餐廳提供免費果汁及巧克力等飲料、房間內(nèi)提供洗漱用品及拖鞋。如果預(yù)算不算寬裕，不妨嘗試下這艘中外混血的本土郵輪。
7. 游輪的鳴笛像什么
人體的密度是略大于水的，但是在深吸氣時，密度會小于水，會上浮? ??
沒有任何證據(jù)表明杰克當(dāng)時已經(jīng)死了，羅斯當(dāng)時聽到了救援的船只回來了，她高興地告訴杰克，但是杰克已經(jīng)沒有知覺了，并且杰克的手是緊緊抓住羅斯的。
如果羅斯不放開他的手，去找附近的哨子，兩人就都得一起死，杰克既然讓自己在海水中，那就是把生的希望給了羅斯，羅斯不能辜負(fù)杰克的犧牲。
掉入水中的杰克呼吸已經(jīng)很微弱了，身體的密度此時是大于海水的，所以，他沉入了海水。
但杰克在海水中真正呼吸停止時，隨著尸體腐敗的逐漸產(chǎn)生，體內(nèi)產(chǎn)生了越來越多的腐敗氣體，尸體內(nèi)充滿腐敗氣體后，尸體才會逐漸地浮出水面。由于腐敗氣體先是在頭面部及有空隙的胸腹部產(chǎn)生，最后才發(fā)展到下肢。所以，水中尸體浮出水面的順序是先上體后下體。
所以，杰克最后會浮起來的，只是沒有這樣的鏡頭需要。
8. 游輪的汽笛聲
維多利亞港是位于香港的香港島和九龍半島之間的港口和海域，是中國的第壹大海港，世界第三大，僅次于美國的舊金山和巴西的裏約熱內(nèi)盧。維多利亞港水面寬闊，景色迷人，海港的西北部有世界最大的集裝箱運輸中心之壹的「葵涌貨柜碼頭」。每天日出日落，繁忙的渡海小輪穿梭于南北兩岸之間，漁船、郵輪、觀光船、萬噸巨輪和它們鳴放的汽笛聲，交織出壹幅美妙的海上繁華景致。
維多利亞港的最寬寬度：9600米、最窄寬度：740米。
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