導(dǎo)讀：第一艘游輪 第一艘游輪是在七幾年制作的 1. 第一艘游輪 2. 第一艘游輪是在七幾年制作的 3. 第一個(gè)游輪 4. 世界上第一艘游輪 5. 第一艘游輪是哪個(gè)國(guó)家的 6. 中國(guó)第一條游輪 7. 第一艘豪華游輪 8. 第一艘游輪發(fā)明者

1. 第一艘游輪

世界上第一艘300米長(zhǎng)的郵輪是海洋交響號(hào)。

海洋交響號(hào)是由法國(guó)大西洋造船廠歷時(shí)三年耗資14億美金打造。海洋交響號(hào)的長(zhǎng)度比尼米茲級(jí)的航空母艦還要長(zhǎng)30米，如果把她豎起來(lái)則要比埃菲爾鐵塔還要高40米！她的長(zhǎng)度達(dá)到了驚人的362米，寬度為47米，共有18層甲板，使得她最多可容納6680名乘客，以及2200名工作人員。有22個(gè)餐廳，23個(gè)游泳池和2759個(gè)房間供客人使用。

2. 第一艘游輪是在七幾年制作的

2019年10月18日，我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪在中船集團(tuán)所屬上海外高橋造船有限公司正式開(kāi)工點(diǎn)火鋼板切割，全面進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建造階段。

該艘大型郵輪總噸位約13.55萬(wàn)，總長(zhǎng)323.6米，型寬37.2米，最多可容納乘客5246人，擁有客房2125間；船東為中船嘉年華郵輪有限公司，由中船芬坎蒂尼郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司設(shè)計(jì)，入級(jí)英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR）和中國(guó)船級(jí)社（CCS），計(jì)劃于2023年下半年交付運(yùn)營(yíng)。

3. 第一個(gè)游輪

樓上你能不能不偷我的話來(lái)說(shuō)？

你看好人家問(wèn)的問(wèn)題

這個(gè)問(wèn)題很難回答、世界上第一艘豪華郵輪已經(jīng)無(wú)法考證了、

目前最豪華的郵輪其實(shí)也無(wú)法去衡量、有的船雖然排水量比較小、但是裝潢和豪華程度非常高

如果說(shuō)目前世界上最大的郵輪是什么、那就是美國(guó)皇家加勒比旗下的海洋魅力號(hào)和海洋綠洲號(hào)排水量分別是225000噸和220000噸

豪華程度6星級(jí)、可容納萬(wàn)人。。

4. 世界上第一艘游輪

皇家方舟號(hào)航空母艦（英文：Ark Royal carrier），是英國(guó)皇家海軍于1913年將一艘運(yùn)煤的貨船改裝建成的水上飛機(jī)母艦，是世界上第一艘服役的專門用于起降飛機(jī)的水上艦船。

皇家方舟號(hào)航空母艦可以說(shuō)是一艘航空母艦，是現(xiàn)代航空母艦的先驅(qū)，也是英國(guó)皇家海軍第一艘用皇家方舟來(lái)命名的航空母艦。

皇家方舟號(hào)航空母艦于1913年11月7日在英國(guó)布萊斯船廠作為一艘運(yùn)煤船開(kāi)工建造，1914年9月5日下水，之后在查塔姆船廠進(jìn)行了改裝，于1914年12月10日服役。

5. 第一艘游輪是哪個(gè)國(guó)家的

泰坦尼克號(hào)是英國(guó)的。

泰坦尼克號(hào)（RMS Titanic），又譯作鐵達(dá)尼號(hào)，是英國(guó)白星航運(yùn)公司下轄的一艘?jiàn)W林匹克級(jí)郵輪，于1909年3月31日在北愛(ài)爾蘭貝爾法斯特港的哈蘭德與沃爾夫造船廠動(dòng)工建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工試航。

泰坦尼克號(hào)造價(jià)7500萬(wàn)英鎊，長(zhǎng)269.06米，寬28.19米，排水量46000噸[4]，是當(dāng)時(shí)世界上體積最龐大、內(nèi)部設(shè)施最豪華的客運(yùn)輪船，有“永不沉沒(méi)”的美譽(yù)。

泰坦尼克號(hào)的首次航行是從英國(guó)南安普敦出發(fā)，途經(jīng)法國(guó)瑟堡-奧克特維爾以及愛(ài)爾蘭科夫(Cobh)，駛向美國(guó)紐約。途中它與一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，后沉入海底。2224名船員及乘客中，逾1500人喪生，其中僅333具罹難者遺體被尋回。[4]泰坦尼克號(hào)沉沒(méi)事故為和平時(shí)期死傷人數(shù)最為慘重的一次海難，其殘骸直至1985年才被再度發(fā)現(xiàn)，目前受到聯(lián)合國(guó)教育、科學(xué)及文化組織的保護(hù)。

6. 中國(guó)第一條游輪

1932年6月25日外交部從國(guó)際奧會(huì)總部得到的消息，偽滿州國(guó)參加奧運(yùn)未得國(guó)際奧會(huì)批準(zhǔn)，我國(guó)奧會(huì)急電要求通融報(bào)名，6月26日接獲籌備會(huì)答復(fù)同意，我國(guó)報(bào)名的兩位選手就是劉長(zhǎng)春和于希渭。7月6日、7日，上海新聞界、體育界及團(tuán)體，為劉長(zhǎng)春餞行，將近2000人出席；7月8日，劉長(zhǎng)春及宋君復(fù)自上海搭乘郵輪，出發(fā)前往美國(guó)洛杉磯，展開(kāi)中國(guó)奧運(yùn)首航。郵輪在7月29日抵達(dá)洛杉磯，30日下午舉行了開(kāi)幕典禮了。

1932年首次參加第10屆洛杉磯奧運(yùn)會(huì)，成為第一位正式參加 奧運(yùn)會(huì)的中國(guó)運(yùn)動(dòng)員。

7. 第一艘豪華游輪

第1代游輪：

1981年9月25日，重慶長(zhǎng)江輪船公司的第一艘高級(jí)旅游船——“神女”號(hào)從重慶出發(fā)到武漢，首航長(zhǎng)江三峽。神女號(hào)首航的成功，也代表了長(zhǎng)江上的第一代游輪的正式開(kāi)航。

第一代游輪船體較小，船長(zhǎng)為70-80米，排水量約為2000-3000噸，同期還有“巴山號(hào)”，“峨眉號(hào)”等。

第2代游輪：

到20世紀(jì)90年代，第二代游輪——神州號(hào)也陸續(xù)下水，游輪的排水量提高，船體增大，總噸位3000-5000噸，船長(zhǎng)80-90米。

第二代的游輪主要注重旅客的需求，硬件更舒適。同期代表游輪有長(zhǎng)江公主號(hào)，東方大帝號(hào)等。

第3代游輪：

第3代游輪，建造于20世紀(jì)90年代中后期，游輪總噸位5000-8000噸，船長(zhǎng)90-100米，游輪建設(shè)更增添人性化，能滿足各類的游客賞景以及休閑娛樂(lè)的不同需求。

第三代的代表游輪有“藍(lán)鯨號(hào)”、“乾隆號(hào)”、“女王號(hào)”、“三國(guó)號(hào)”等。

第4代游輪：

第4代游輪是在2003年三峽庫(kù)區(qū)初步形成后，長(zhǎng)江航線條件改善，三峽游輪的長(zhǎng)度約為100-120米，游輪總噸位達(dá)到8000噸以上，游輪設(shè)施更齊全，住宿條件更豪華，每個(gè)房間都配有獨(dú)立的觀景陽(yáng)臺(tái)，公共活動(dòng)區(qū)域更大。

第四代的代表游輪有凱珍號(hào)，世紀(jì)天子等。

第5代游輪：

第5代游輪都是2010年后下水的游輪，長(zhǎng)江各大游輪公司爭(zhēng)相參照國(guó)際海洋郵輪建造，船長(zhǎng)130米以上，大部分5代游輪重量突破萬(wàn)噸，正式開(kāi)啟長(zhǎng)江三峽萬(wàn)噸級(jí)游輪時(shí)代，每艘游輪都是長(zhǎng)江上的水上風(fēng)景線。

第五代的代表游輪有：長(zhǎng)江黃金系列，總統(tǒng)7，8號(hào)，世紀(jì)傳奇，世紀(jì)神話，長(zhǎng)江2號(hào)等。

第6代游輪：

第6代游輪是2019年下水后的超五星豪華游輪，在第5代游輪的基礎(chǔ)上，所有游輪采用世界上先進(jìn)的電力推動(dòng)系統(tǒng)，雙層船底 確保航行安全，按照海洋郵輪理念設(shè)計(jì)，都追求更大的載客人數(shù)以及游輪長(zhǎng)度（149.99米），每艘游輪都可載客650人。

第六代的代表游輪有：世紀(jì)榮耀，凱悅號(hào)，華夏神女3號(hào)等。

8. 第一艘游輪發(fā)明者

“SOS”是國(guó)際通行的請(qǐng)求救援的信號(hào)。過(guò)去，船只在海洋上航行時(shí)，經(jīng)常會(huì)遇到海盜搶劫或觸礁沉沒(méi)的危險(xiǎn)，但由于各國(guó)語(yǔ)言不通，救援標(biāo)志各異，難以得到迅速的救援。鑒于這種情況，1912年在英國(guó)倫敦召開(kāi)的國(guó)際無(wú)線電通訊大會(huì)上，與會(huì)代表一致商定，選用美國(guó)電報(bào)發(fā)明者莫爾斯創(chuàng)造的莫爾斯電碼中三點(diǎn)三橫三點(diǎn)(…---…)作為國(guó)際救難的信號(hào)。在莫爾斯電碼中，S的代號(hào)是三點(diǎn)，O是三橫，所以人們就把國(guó)際救難信號(hào)簡(jiǎn)稱為“SOS”。1912年，大型郵輪“泰坦尼克號(hào)”在航行中遇難時(shí)，船上的報(bào)務(wù)員就向過(guò)往船只發(fā)岀了“SOS”救援信號(hào)。

由于“SOS”的救援含義和具有的國(guó)際性，后來(lái)人們推而廣之，遂漸成為歐美國(guó)家求助求援的一個(gè)代名詞。例如，西歐和平組織的成員為了抗議美蘇兩個(gè)超級(jí)大國(guó)爭(zhēng)奪太空霸權(quán)，造成太空的嚴(yán)重污染時(shí),他們就高舉著寫有“SOS”英文字母的標(biāo)語(yǔ)牌，向人們大聲疾呼:“SAVEOHYSPACE ”(意思是“救救我們的太空”)。

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