導(dǎo)讀：哪條高鐵線沿路都是景點(diǎn) 高鐵風(fēng)景線 1. 高鐵風(fēng)景線 2. 鐵路風(fēng)景線 3. 風(fēng)景好的高鐵線路 4. 高鐵沿線風(fēng)景 5. 最美高鐵路線沿途風(fēng)景 6. 風(fēng)景最美高鐵 7. 最美高鐵沿線風(fēng)景美到讓你哭 8. 高鐵最美風(fēng)景線 9. 高鐵 風(fēng)景 10. 高鐵看風(fēng)景 11. 高鐵風(fēng)景線路

1. 高鐵風(fēng)景線

1、憧憬一段任性的旅行，最好在青春飛揚(yáng)的時(shí)節(jié)，最好有個(gè)遙遠(yuǎn)美麗的目的地，最好能伴陽(yáng)光前行，最好，有你。　　

2、只有一個(gè)人在旅行時(shí)，才聽得到自己的聲音。它會(huì)告訴你，這世界比想象中的寬闊。你的人生不會(huì)沒有出口，你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己有一雙翅膀，不必經(jīng)過(guò)任何人同意就能飛　　

3、人生就是一場(chǎng)單程的旅行，即使有些遺憾，我們也沒有從頭再來(lái)的機(jī)會(huì)，與其糾結(jié)無(wú)法改變的過(guò)去，不如微笑著，珍惜未來(lái)。因?yàn)樯睿瑳]有如果。　　

4、人生就是一次充滿未知的旅行，在乎的是沿途的風(fēng)景，在乎的是看風(fēng)景的心情，旅行不會(huì)因?yàn)槊利惖娘L(fēng)景終止。走過(guò)的路成為背后的風(fēng)景，不能回頭不能停留，若此刻停留，將會(huì)錯(cuò)過(guò)更好的風(fēng)景，保持一份平和，保持一份清醒。享受每一刻的感覺，欣賞每一處的風(fēng)景，這就是人生。　　

5、有一種旅行，不為跋涉千里的向往，只為漫無(wú)目的的閑逛，不為人山人海的名勝，只為怡然自樂的街景。或走，或停，原則就是看心情。　　

6、生活是一段奇妙的旅行，就在那一去無(wú)返的火車上。與那些新人和舊人們共同經(jīng)歷吧！也許這就是一個(gè)人無(wú)法抗拒的命運(yùn)，有你、有我、也有他。　　

7、人生就像是一場(chǎng)旅行，遇到的既有感人的，也有傷心的，既有令人興奮的，也有令人灰心的，既有美妙的風(fēng)景，也會(huì)有稱不上景、只有風(fēng)的地方。人生就是要感受美麗的、善良的，丑惡的、病態(tài)的。而只有在充滿了艱辛的人生旅途中，始終調(diào)整好自己觀風(fēng)景的心態(tài)，才能做到人在旅途，感悟人生，享受人生。　　

8、我們?yōu)槭裁匆眯心兀课蚁耄赡苁牵驗(yàn)椋行┤耍行┦拢行┑胤剑坏╇x開，就回不去了，或者應(yīng)該說(shuō)總覺得自己回不去了，于是，我們不斷地離開，去旅行，斗志昂揚(yáng)地?cái)[脫地心引力，證明自己，不是，蘋果。　　

9、旅游，嘗試著走出去，你才會(huì)發(fā)現(xiàn)，世界遠(yuǎn)不是你在出生的城市一呆幾十年所看的那樣，你會(huì)結(jié)識(shí)不同的人、聽到各種曲折的故事、交到一輩子的朋友。　　

10、旅行還在繼續(xù)，這個(gè)過(guò)程是艱難而又孤單的。我提著行李，獨(dú)自一人向遠(yuǎn)方走去，夕陽(yáng)將我的身影拉得斜長(zhǎng)，可我，仍在旅行的路上徘徊。等待著每一輛經(jīng)過(guò)的車，讓我走到更遠(yuǎn)的地方。

2. 鐵路風(fēng)景線

廣州-拉薩

我國(guó)最長(zhǎng)的一條鐵路，應(yīng)該是在廣州-拉薩之間，往返的火車是Z264/Z265。這條鐵路全長(zhǎng)4980公里，途徑多個(gè)廣東、湖南、湖北、甘肅等多個(gè)省份終到拉薩。這條路線全程需要53小時(shí)，雖說(shuō)時(shí)間有點(diǎn)久，但是這樣的一條路線還真的讓人期待不已啊！沿途的風(fēng)景絕對(duì)是非常美的，除了廣東風(fēng)光以外，還能看到“兩湖”的美景，甘肅的壯觀等等。這條鐵路是我國(guó)在距離上最長(zhǎng)的，但是風(fēng)景絕對(duì)也是最豐富的，若是有機(jī)會(huì)一定要去體驗(yàn)一下！

在廣東至拉薩地區(qū)的鐵路，是國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的鐵路，也是東南到西南最長(zhǎng)的路線。這條鐵路線路，風(fēng)景絕對(duì)不會(huì)遜色的。若是時(shí)間充足乘坐這輛火車去游玩，一定是一件比較享受的事情。坐在火車上，看著窗外的風(fēng)景，不同的城市風(fēng)情，一定是一段記憶深刻的旅行也值得回憶。

3. 風(fēng)景好的高鐵線路

三亞動(dòng)車站一個(gè)在火車站，下車有很多公交車去市區(qū)。一個(gè)在亞龍灣，那里比較偏，可以先坐出租到吉陽(yáng)鎮(zhèn)（也叫田獨(dú)）中轉(zhuǎn)，那里車多。在亞龍灣一線，離亞龍灣景區(qū)比較近，附近有熱帶天堂、亞龍灣，在吉陽(yáng)鎮(zhèn)中轉(zhuǎn)可以去海棠灣、蜈支洲島。在火車站下車，只要到市里，有很多公交可以去? ??點(diǎn)，16路可以去天涯海角、西島、愛心大世界動(dòng)物園、南山寺，新國(guó)線也到這些地方，新國(guó)線是從亞龍灣-大小洞天的，吉陽(yáng)鎮(zhèn)就有公交站。市區(qū)3路車可以去鹿回頭。

海口往返三亞都是有東西兩線的，停靠的站是不相同的。二等座最便宜的79.5元，最貴的134.5元

做高鐵可以更好的欣賞窗外的風(fēng)景還能看到很多熱帶雨林

4. 高鐵沿線風(fēng)景

即將開通的贛深高鐵也是備受人們的期待，而贛深高鐵沿途游玩景點(diǎn)也有不少，這趟高鐵的沿途美景眾多，那么關(guān)于贛深高鐵沿途游玩景點(diǎn)推薦，下面一起來(lái)看看都有哪些美景值得一去吧。

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河源

河源萬(wàn)綠湖是華南地區(qū)第一大湖，又名新豐江水庫(kù)，是華南最大的生態(tài)旅游名勝，因四季皆綠，處處皆綠而得名。主要景點(diǎn)有鏡花緣、桂山、龍鳳島、水月灣、鏡花嶺、送水觀音、萬(wàn)綠谷等。

亞洲第一高噴泉也在河源!噴泉集聲、光、水、色于一體，由主噴和副噴兩部分組成。主噴169米的水柱直沖云霄，氣勢(shì)雄偉，蔚然壯觀，顯示出欲與天公試比高的氣派。

鏡花緣風(fēng)景區(qū)是根據(jù)清代小說(shuō)家李汝珍所著的神話小說(shuō)《鏡花緣》中所描述的“百花仙子降生在嶺南唐秀才之家，乃河源縣地方”而命名。

河源美食：客家釀豆腐、東江鹽焗雞、客家釀豬紅、客家菜卷、梅菜扣肉。

和平

熱龍溫泉的地下溫泉儲(chǔ)水量異常豐富，泉水溫度高達(dá)88攝氏度，水質(zhì)清澈、晶瑩爽滑，是世界級(jí)的純天然、無(wú)污染的藥療性的溫泉之一，被譽(yù)為“廣東溫泉之冠”。

仙女靈石海拔830米，云霧繚繞，氣勢(shì)磅礴。登高遠(yuǎn)眺，數(shù)十里風(fēng)光盡收眼底。峰下有古廟、清泉、巖洞，為人們登高望遠(yuǎn)的好去處。和平縣八景之一。林寨古村始建于秦朝，距今已有兩千多年的歷史，民風(fēng)淳樸，古香古色，是典型的客家文化之鄉(xiāng)。

和平美食：豆腐丸、魔葉米粉、紅薯餅、和平香菇。

龍南

小武當(dāng)山主峰海拔864米，九十九座奇峰平地突兀而起，綿十?dāng)?shù)公里，猶如一幅美妙的畫卷，沿105國(guó)道徐徐展開。近幾年來(lái)隨著旅游業(yè)的迅猛發(fā)展，小武當(dāng)山風(fēng)景區(qū)已成為贛、粵、湘、閩及港、澳、東南亞等地的旅游熱點(diǎn)。

據(jù)專家考證，關(guān)西新圍是迄今國(guó)內(nèi)發(fā)現(xiàn)保存最為完整，結(jié)構(gòu)、功能最為齊全的一處有代表性的贛南客家圍屋。

烏石圍建于明代萬(wàn)歷年間，已有近400年歷史，是目前所知國(guó)內(nèi)最早的圍屋。

龍南美食：烏粉、鳳眼珍珠、龍南紫皮大蒜、捶魚。

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贛州

通天巖石窟開鑿于唐朝，興盛于北宋，至今保留著唐朝至宋代的石龕造像359尊，宋代至民國(guó)的摩崖題刻128品，被稱為“江南第一石窟”。

八境臺(tái)建于北宋嘉佑年間，依城墻建造，臺(tái)高28.5米，總面積574平方米，朱樓碧瓦、雄麗壯觀。

陽(yáng)嶺國(guó)家森林公園是全國(guó)農(nóng)業(yè)旅游示范點(diǎn)，其中蘭溪瀑布負(fù)離子含量極高，被上海大世界基尼斯總部授予中國(guó)之最，譽(yù)為“天然大氧吧”。丫山歷史悠遠(yuǎn)，南唐始建的江南名剎靈巖古寺坐落山中。景區(qū)森林覆蓋率達(dá)92.6%，秀木成林，山青茶香，瀑布成群，竹濤陣陣，萬(wàn)花舞鶯，氣息怡人。

深圳

深圳世界之窗正像它的名字那樣，是一扇展現(xiàn)世界名勝的窗口的主題樂園，里面有世界各知名景點(diǎn)的縮影。除外，這里還有世界各地的風(fēng)情表演，日本茶道、非洲風(fēng)情歌舞秀等，等待你的觀賞。

東部華僑城是一處景色很美的大型生態(tài)度假區(qū)，包括大俠谷生態(tài)公園、茶溪谷休閑公園、云海谷體育公園、主題酒店群、大華興寺和天麓地產(chǎn)等項(xiàng)目，其中，大俠谷、茶溪谷主題公園是其核心區(qū)域，是休閑? ??假的好去處。

大梅沙海濱公園位于深圳特區(qū)東部，地處南海之濱。這里三面環(huán)山，一面臨海，中間綿延1800米的開闊沙灘是深圳最長(zhǎng)的海灘。公園內(nèi)一派生機(jī)勃勃的亞熱帶海濱風(fēng)光，深圳市民和外來(lái)游客都很喜歡來(lái)這兒享受海濱休閑的時(shí)光。

5. 最美高鐵路線沿途風(fēng)景

G2332/G2333次高鐵列車從寧海站到貴陽(yáng)北站總共有23站，07:15發(fā)車，17:23到達(dá)，全程耗時(shí)約9小時(shí)28分鐘，G2332/G2333次高鐵列車時(shí)刻表經(jīng)過(guò)的站點(diǎn)有寧海站、寧波站、余姚北站、紹興東站、紹興北站、杭州南站、諸暨站、金華站、衢州站、江山站、鷹潭北站、撫州東站、南昌西站、宜春站、萍鄉(xiāng)北站、醴陵?yáng)|站、長(zhǎng)沙南站、湘潭北站、邵陽(yáng)北站、懷化南站、新晃西站、凱里南站、貴陽(yáng)北站。

6. 風(fēng)景最美高鐵

今天想給大家分享的是中國(guó)最大最美的10個(gè)高鐵站，在我總結(jié)的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)我竟然全都去過(guò)，只是我在去之前并沒有仔細(xì)的觀察過(guò)這個(gè)車站，后來(lái)發(fā)現(xiàn)，雖然在多數(shù)人眼里，它們只是車站，每天都有來(lái)來(lái)往往的旅客，但是它們本身卻暗藏有十分豐富的文化內(nèi)涵，以及別樣的美!

一、武漢站，11臺(tái)，20線

武漢站地處湖北省武漢市洪山區(qū)，是亞洲規(guī)模最大的高鐵站之一，全國(guó)唯一的一座高鐵”米“字型樞紐。2012年，武漢火車站被評(píng)為“全球最美建筑”，獲得美國(guó)芝加哥雅典娜建筑設(shè)計(jì)博物館頒發(fā)的國(guó)際建筑獎(jiǎng)。

二、天津西站，13臺(tái)，24線

天津西站，位于天津市紅橋區(qū)，設(shè)13臺(tái)26線，是天津規(guī)模最大的火車站。，中國(guó)大型的鐵路樞紐站之一。天津西站站房由德國(guó)建筑師設(shè)計(jì)，為磚紅色的德國(guó)新古典主義建筑。目前，天津西站老站房為天津市文物保護(hù)單位和特殊保護(hù)等級(jí)的歷史風(fēng)貌建筑，也是這一地區(qū)的地標(biāo)性建筑。

三、北京南站，13臺(tái)，24線

北京南站，是一座高度現(xiàn)代化的中國(guó)鐵路客運(yùn)車站。就客運(yùn)量而言，是北京繼北京西站、北京站的第三大火車站。就車站規(guī)模來(lái)說(shuō)，是北京面積最大、接發(fā)車次最多的火車站。北京南站站房為雙曲穹頂，橢圓姿座臥，北京當(dāng)代十大建筑之一。

四、成都東站，14臺(tái)，26線

成都東站位于成都市成華區(qū)，是成都鐵路局規(guī)模最大、科技含量最高客運(yùn)站；成都東站是國(guó)內(nèi)六大樞紐客站之一，也是中西部最大的鐵路客運(yùn)站之一和西南最大的綜合交通樞紐，是西成高鐵、成貴高鐵、滬漢蓉快鐵、成渝高鐵的重要站點(diǎn)。成都東站整體靈感來(lái)源于三星堆遺址出土文物，獨(dú)特的青銅面具藝術(shù)元素完成車站主體結(jié)構(gòu)造型。

五、南京南站，15臺(tái)，28線

南京南站位于南京市雨花臺(tái)區(qū)玉蘭路98號(hào)，是中國(guó)鐵路客運(yùn)特等站、華東地區(qū)最大的交通樞紐，連接八條高等級(jí)鐵路的國(guó)家鐵道樞紐站，南京南站占地近70萬(wàn)平方米，總建筑面積約45.8萬(wàn)平方米，其中主站房面積達(dá)28.15萬(wàn)平方米，是亞洲第一大火車站和亞洲第一大高鐵站。

南京南站秉承“古都新站”的設(shè)計(jì)理念，吸納了大量中國(guó)古典建筑元素，如藻井、斗拱、窗花和木紋肌理等，同時(shí)中西合璧、兼收并蓄，將中國(guó)宮殿建筑的優(yōu)勢(shì)及特點(diǎn)充分發(fā)揮，體現(xiàn)了古都南京濃郁的風(fēng)格和特有的氣質(zhì)。

六、廣州南站，15臺(tái)，28線

廣州南站，位于廣東省廣州市番禺區(qū)石壁街道石壁村，是一個(gè)大型現(xiàn)代化鐵路客運(yùn)站，與廣州站、廣州東站和廣州北站共同形成由原鐵道部規(guī)劃的全國(guó)鐵路四大客運(yùn)樞紐之一——廣州鐵路客運(yùn)樞紐。廣州南站，是中國(guó)建筑面積最大的火車站。

廣州南站的建筑設(shè)計(jì)取得了輕松的平衡功能的和優(yōu)越的表現(xiàn)，天窗采用對(duì)角線網(wǎng)格的鋼結(jié)構(gòu)，以一? ?拱頂形式呈現(xiàn)，著于ETFE氣枕，向站內(nèi)提供最大的自然光，同時(shí)減少熱量的吸收。屋頂形式讓人聯(lián)想到傳統(tǒng)的維多利亞時(shí)代的鐵路廳與直立鎖邊屋面，成45度，喚起葉片的自然結(jié)構(gòu)形式。天窗位于鐵路軌道之間，這樣自然光就可以照射到地面到達(dá)大廳。兩端的弧形，成為屋頂平臺(tái)上保護(hù)乘客的保障。

七、杭州東站，15臺(tái)，30線

杭州東站位于城東新城天城路1號(hào)，是杭州市的東大門，一座高度核心的客運(yùn)特等站，也是杭州目前接駁功能最為齊全的交通樞紐，是全國(guó)大型鐵路樞紐站之一，同時(shí)還是亞洲最大的交通樞紐之一。

車站建筑造型新穎、大氣，富有張力的鋼結(jié)構(gòu)和流暢的室內(nèi)空間，巧妙呈現(xiàn)了杭州“錢塘大潮”的意象。建筑形式充分展現(xiàn)了杭州“精致和諧、 大氣開放”的城市精神，充滿時(shí)代特征。

八、上海虹橋站，16臺(tái)，30線

上海虹橋站位于上海市閔行區(qū)申虹路，東鄰上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓，是上海虹橋綜合交通樞紐的重要組成部分，是一座高度現(xiàn)代化的中國(guó)鐵路客運(yùn)車站、亞洲超大型鐵路綜合樞紐，是華東地區(qū)最大的火車站之一，上海第一大火車站。

上海的虹橋火車站是和機(jī)場(chǎng)緊鄰在一起的，建筑風(fēng)格和站內(nèi)的配置也如機(jī)場(chǎng)一般，現(xiàn)代感十足，寬敞明亮，鳥瞰如彩虹橋一般

九、鄭州東站，16臺(tái)，32線

鄭州東站位于河南省鄭州市鄭東新區(qū)，是亞洲規(guī)模最大的高鐵站之一，目前全國(guó)唯一的一座高鐵”米“字型樞紐，是鄭州鐵路局管轄的特等站。

鄭州東站從效果圖上看，它是一個(gè)城市的雕塑，也是一個(gè)鄭州市重要的標(biāo)志性建筑，它以城市之門建筑形式為主題，突出了聯(lián)合方物，我們國(guó)家古代的一個(gè)寶物的和諧圖，通過(guò)這個(gè)造型體現(xiàn)出中原文化的沉穩(wěn)厚重大氣磅礴的精神。

十、西安北站，18臺(tái)，34線

西安北站位于陜西省西安市，是西安“三主兩輔”鐵路客運(yùn)樞紐之一，也是國(guó)家大型高鐵樞紐、中國(guó)大型高鐵站之一。

西安北站的建筑設(shè)計(jì)立意為“唐風(fēng)漢韻，盛世華章”。立面取意于唐大明宮含元殿，運(yùn)用新技術(shù)，新結(jié)構(gòu)，新材料傳承漢唐風(fēng)韻，體現(xiàn)和諧發(fā)展的時(shí)代精神。

出于各種因素的考慮，高鐵站和傳統(tǒng)火車站都是分開修建的，尤其是近幾年各大城市所新修建的高鐵站，不僅在造型上更加新穎別致，而且也蘊(yùn)藏著十分豐富的歷史文化內(nèi)涵。

7. 最美高鐵沿線風(fēng)景美到讓你哭

沿途風(fēng)景主要有：

1、利川騰龍洞。

2、恩施大峽谷。

3、三峽大壩。

4、宜昌葛洲壩。

5、黃鶴樓。

6、荊州三國(guó)公園。

7、蕪湖方特歡樂世界。

8、上海東方明珠電視塔。

8. 高鐵最美風(fēng)景線

飛一般平穩(wěn)的感覺，坐著高鐵看風(fēng)景。

9. 高鐵 風(fēng)景

打開手機(jī)的相冊(cè)，或者是攝像，然后對(duì)著高鐵風(fēng)景一直拍，然后按結(jié)束就可以了

10. 高鐵看風(fēng)景

車在流動(dòng)，窗外的景色也在流動(dòng).

車一直在前行，窗外的景色時(shí)刻在變化著.

天可真藍(lán)，淡淡的云勾勒出一條沒有規(guī)律的、漂浮不定的白帶，隨意的形成自由自在的形狀，我長(zhǎng)時(shí)間的凝視她們，諾大的藍(lán)色畫布上這一幅飄逸的潑墨畫，讓人感覺無(wú)比的放松……

那一塊塊被辛勤的人們耕耘的綠色，如無(wú)邊際般傾瀉入我的雙眼，心情頓時(shí)豁然，就連那一棵孤立在這一片綠色海洋中的枯樹，外帶上面那不知名的鳥兒搭建的窩巢，也顯現(xiàn)出了勃勃的生機(jī)。

看到路邊一簇一簇的粉紅，才想起，到了櫻花盛開的季節(jié)，看到櫻花就想起了我的大學(xué)，曾經(jīng)的櫻花園是否也已經(jīng)盛開如故，我不知道，? ??皚皚的櫻花樹旁，卻早已經(jīng)沒有了我們漫步的身影，其實(shí)因?yàn)槿毡镜木壒剩以静⒉辉趺聪矚g櫻花的，但是那小巧剔透般的花瓣在你的身邊輕輕搖晃著，散發(fā)出悠悠的香氣，讓你不由自主地憐愛她…

思緒回來(lái)，耳邊mp3恰巧輕輕飄出westlife的home，家哦…多么溫馨幸福的字眼，似乎包含著世間美好的親情，這時(shí)好多個(gè)小村落被拉在了身后，嵌在山腳里的一個(gè)個(gè)的小村落堪稱車窗外的一幅幅極致美妙的畫面，村落中，一條略微歪斜的小路，如一位老者，靜靜的伸展著，不知到了哪家的門前…在經(jīng)過(guò)遙墻機(jī)場(chǎng)附近的時(shí)候，竟有幸見到一架低空飛行的小飛機(jī)掠過(guò)，漸漸變作一個(gè)小小的灰點(diǎn)兒消失在我的視線中…

11. 高鐵風(fēng)景線路

1、京滬高鐵：南北經(jīng)典線路

京滬高路，縱貫北京、天津、上海三大直轄市和冀魯皖蘇四省，沿線擁有豐富的旅游資源，是高鐵旅游的一條經(jīng)典線路。

2、哈大高鐵：一路穿越冬夏奇景

北起黑龍江省哈爾濱市，南抵遼寧省大連市，線路縱貫東北三省。哈大高鐵開通后，說(shuō)走就走的旅行不是夢(mèng)。

3、合福高鐵：穿行在畫里鄉(xiāng)村

全長(zhǎng)850公里的合福高鐵，是從安徽合肥開往福建福州，線路跨越安徽、江西、福建三省。黃山、武夷山，山山靈秀；婺源、南平，村村風(fēng)景如畫，簡(jiǎn)直是一道流動(dòng)的風(fēng)景線！

4、貴廣高鐵：黔桂粵美景逐個(gè)數(shù)

從貴陽(yáng)到廣州，途經(jīng)多處世界自然遺產(chǎn)、世界非物質(zhì)文化遺產(chǎn)地：群山茫茫，悠遠(yuǎn)寬廣的龍里大草原、布衣第一寨、車江大壩“萬(wàn)畝良田”。

5、丹大高鐵：東北最美濱海鐵路線

丹大高鐵，從大連一路開往邊境小城丹東，是東北地區(qū)首條濱海快速鐵路，沿邊丹東美景也是讓人沉醉不已！

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