鼓浪嶼游輪安全嗎 坐游輪到鼓浪嶼多長時間
導(dǎo)讀：鼓浪嶼游輪安全嗎 坐游輪到鼓浪嶼多長時間 1. 坐游輪到鼓浪嶼多長時間 2. 鼓浪嶼 游輪 3. 鼓浪嶼環(huán)島游船值得嗎 4. 鼓浪嶼號郵輪怎么樣 5. 鼓浪嶼游輪安全嗎現(xiàn)在 6. 鼓浪嶼下雨游輪還開嗎 7. 鼓浪嶼豪華游輪 8. 去鼓浪嶼的豪華游輪和普通游輪區(qū)別 9. 鼓浪嶼游輪安全嗎今天
1. 坐游輪到鼓浪嶼多長時間
在廈門去鼓浪嶼分別由三個碼頭去鼓浪嶼上，每個碼頭所用的時間是不一樣的，最遠(yuǎn)的航程大約20分鐘。
1.東渡游輪碼頭到三丘田碼頭或者內(nèi)厝澳碼頭
因?yàn)槁每腿肆髁看螅镜鼐用窈陀慰团笥咽欠至鞯摹Ｋ酝獾赜慰团笥研枰獜臇|渡廈鼓碼頭購票乘船至鼓浪嶼，東渡碼頭到三丘田碼頭坐船大約20分鐘左右，東渡碼頭到內(nèi)厝澳碼頭大約也就20分鐘不會超過二十五分鐘，要注意的是東渡碼頭夜晚是停運(yùn)的，所以晚上要到輪渡碼頭2號廳搭船進(jìn)入鼓浪嶼，具體時間是冬季17：50分以后，夏季18：50分以后。
2.嵩嶼碼頭到內(nèi)厝澳碼頭
游客朋友還可以在海滄區(qū)的嵩嶼碼頭搭乘輪渡到鼓浪嶼的內(nèi)厝澳碼頭，坐船時間也是差不多十分鐘左右。
3.輪渡碼頭到鼓浪嶼鋼琴碼頭
有廈門戶口或者在廈門工作持有本地醫(yī)社保卡的游客是在輪渡碼頭買票驗(yàn)票登船的。從輪渡碼頭到鼓浪嶼鋼琴碼頭坐船所用時間大約十分鐘。
當(dāng)然上面的時間是不包括我們購票等候輪渡的時間的。要搭乘輪渡的時候，游客朋友們要合理的安排好自己的時間哦，不過輪渡的班次還是很多的。所以不用太過擔(dān)心。
2. 鼓浪嶼 游輪
東渡郵輪碼頭至鼓浪嶼內(nèi)厝澳碼頭航線每20分鐘一班，票價50元往返。廈門郵輪中心廈鼓碼頭，首班07:20，末班17：20（冬季）、18：20（夏季）；鼓浪嶼內(nèi)厝澳碼頭，首班07:30，末班17：30（冬季）、18：30（夏季）。
東渡郵輪碼頭至鼓浪嶼三丘田碼頭航線同樣是每20分鐘一班，票價35元往返。廈門郵輪中心廈鼓碼頭，首班07:10，末班17：30（冬季）、18：30（夏季）；鼓浪嶼內(nèi)厝澳碼頭，首班07:20，末班17:40（冬季）、夏季18:40（夏季）。
3. 鼓浪嶼環(huán)島游船值得嗎
廈門鼓浪嶼觀光車票價
觀光車三丘田碼頭環(huán)島：每人50元，大概20多分鐘一圈
路線：三丘田碼頭--10元-->燕尾山生態(tài)公園--10元-->內(nèi)厝澳碼頭--10元-->鼓浪嶼別墅--10元-->菽莊花園--10元-->三丘田碼頭。
鼓浪嶼是一個步行小島，沒有機(jī)動車輛和自行車，只有繞島固定線路的電瓶車。
4. 鼓浪嶼號郵輪怎么樣
我剛好在廈門，這個問題我來說一說。
首先出租車沒有辦法上鼓浪嶼，鼓浪嶼是要做船的，外地游客上島每一天都有名額限制，建議提前網(wǎng)上買好，不然票很緊張。來回票是不貴才30多元不到40元。可以打車到輪渡，也可以打車到海滄嵩嶼碼頭。廈門北到輪渡滴滴快車80元左右，出租車也差不多。廈門北到嵩嶼碼頭也80元左右。出租車打表可能便宜一點(diǎn)點(diǎn)。
其次，廈門北現(xiàn)在可以坐地鐵，直接起點(diǎn)坐到終點(diǎn)就幾塊錢，便宜還方便。也可以選擇公交車，只是有點(diǎn)慢。
總的來說。也不是很貴，看你自己了。想便宜點(diǎn)坐公交車2元錢。我自己建議坐地鐵快，方便比打車便宜多了，又不會堵車。打車總體也不會很貴80左右。主要是鼓浪嶼票緊張，最好提前買好票，不然黃牛比較多。希望不要上當(dāng)。希望能幫得到你。謝謝。
5. 鼓浪嶼游輪安全嗎現(xiàn)在
回程是按照時間的，17點(diǎn)40分之前，內(nèi)厝澳碼頭和三丘田碼頭可以任意選擇一個碼頭坐船回來回到郵輪中心廈鼓碼頭，17點(diǎn)40分之后只有三丘田碼頭到廈門輪渡碼頭2號廳的航線。
白天進(jìn)出鼓浪嶼：
（1）需要按船票時間登船
夏季——首班7:20，末班18:40
冬季——首班7:20，末班17:40
（2）第一種方法：東渡往返三丘田碼頭——￥35（往返票），航程約20分鐘
第二種方法：東渡往返內(nèi)? ??澳碼頭——￥30/￥50（往返票）
晚上進(jìn)出鼓浪嶼：
（1）只要在夜航的時間內(nèi)都可登船
夏季——首班19:00，末班00:00
冬季——首班18:00，末班00:00
（2） 方法：廈門輪渡碼頭往返三丘田碼頭——￥35（往返票），航程約5分鐘
注：登島后，在20天內(nèi)任何時間都可以乘船返回。
6. 鼓浪嶼下雨游輪還開嗎
夜游鷺江的游輪在第一碼頭或鼓浪嶼鋼琴碼頭坐，最晚一班8點(diǎn)左右開，從碼頭出發(fā)，到白城大橋，然后返回到海滄大橋橋下，最后返回碼頭，時間大概1.5小時，在游輪上有專門的講解員講解沿途風(fēng)景，還有提供功夫茶和鼓浪嶼餡餅。
鷺江賓館的晚茶6點(diǎn)開始，如果周末去最好提前預(yù)定，不然沒有外面觀景的位置，去晚了有的菜就沒了，比較喜歡那里的玉米餅，魷魚酥……
7. 鼓浪嶼豪華游輪
鼓浪嶼號是中國民族郵輪品牌“星旅遠(yuǎn)洋”旗下首艘豪華郵輪，也是中國第一艘自主運(yùn)營的豪華郵輪。
8. 去鼓浪嶼的豪華游輪和普通游輪區(qū)別
去往鼓浪嶼為東渡碼頭，去去往鼓浪嶼的為鋼琴碼頭、三丘田碼頭、內(nèi)厝奧碼頭，到鋼琴碼頭也就是鼓浪嶼碼頭，這個只是針對廈門市民的，一般初到鼓浪嶼都會選擇三丘田碼頭，離傳統(tǒng)景區(qū)比較近 1，鋼琴碼頭： 市民碼頭位于鼓浪嶼東部，現(xiàn)為居民專線通道，因其外形像是張開的三角鋼琴，被視為琴島的象征，因而被稱為鋼琴碼頭,現(xiàn)已成為鼓浪嶼上的一座標(biāo)志性建筑 2，三丘田碼頭： 游客碼頭位于鼓浪嶼東北部，現(xiàn)為游客進(jìn)出鼓浪嶼的重要碼頭之一 3，內(nèi)厝澳碼頭： 游客碼頭位于鼓浪嶼西部，現(xiàn)主要為旅游客運(yùn)航線通道，現(xiàn)有航線為內(nèi)厝澳碼頭至郵輪中心碼頭航線、內(nèi)厝澳碼頭至海滄嵩鼓碼頭航線及內(nèi)厝澳碼頭至第一碼頭的市民專線
9. 鼓浪嶼游輪安全嗎今天
1、有關(guān)鼓浪嶼號的歷史
1995年，在邁爾船廠巨大的船塢棚頂之下，常務(wù)董事伯納德·邁爾（Bernard Meyer）與來賓共同見證了這艘郵輪的建成，而此時也正是船廠的200周年紀(jì)念日。P&O公主郵輪公司主席提姆·哈里斯（Tim Harris）宣布說，經(jīng)過深思熟慮，將為這艘郵輪冠名為“奧麗埃納號”（ Oriana ）。這個優(yōu)美的名字不禁讓人回憶起從1960到1986年為東方航運(yùn)公司和P&O公司服役的“奧利埃納號”的前身。
按照希臘神話的習(xí)俗，一枚新便士和一枚芬尼幣被放進(jìn)了船體的第一個分段中，人們相信這會給這艘船以及她的建造者們、船東、船員們帶來好運(yùn)。午間休息后，“奧麗埃納號”的第二個分段裝配到了第一個上，至此這兩枚幸運(yùn)硬幣將永遠(yuǎn)伴隨該船乘風(fēng)破浪。
在未來的幾個月，“奧麗埃納號”初具規(guī)模，在建造大廳，預(yù)制的部件逐個裝配在一起。45個按順序編號的部件組成整艘船，從龍骨到煙囪和桅桿，耗費(fèi)14830噸鋼材。截至1994年4月，87%的鋼材都已裝配完畢，通過對“奧麗埃納號”煙囪進(jìn)行的風(fēng)洞試驗(yàn)結(jié)果確定了其最佳形狀。3個月后，7月31日周六，該船揭開蓬蓋布從其停留了16個多月的碼頭下水，轉(zhuǎn)移到裝配泊位，外形只剩下煙肉和桅杯沒有安裝。現(xiàn)在我們著名的設(shè)計(jì)師三人組將看到他們的工作成果。這3個人都是自己公司的負(fù)責(zé)人(現(xiàn)在仍然是)，“奧麗埃納號”的設(shè)計(jì)合同上簽署了他們的名字。羅伯特·帶爾伯格，起初在英國P&O公主郵輪公司從事甲板布局設(shè)計(jì)和主要公共房間設(shè)計(jì)的工作，現(xiàn)主持一家自己的建筑師事務(wù)所，位于馬爾默的北部的瑞典小鎮(zhèn)維肯。除他之外還有安德斯·約翰松，其職責(zé)是監(jiān)督船廠的建造工作，使其符合迪爾博格的設(shè)計(jì)要求。爾博格? ?設(shè)計(jì)要求。
派特的建筑設(shè)計(jì)公司( PetterYran &Bjorn)已獲了“奧麗埃納號”所有914個客艙的設(shè)計(jì)資格。其20名員工有幸在前奧斯陸游艇俱樂部工作，從那里他們可以享受整個港口的壯麗景色。該公司引以為榮的是設(shè)計(jì)了眾多大大小小的游輪，但幾乎所有都建成于北美市場，所以此次參與英國以外的船舶設(shè)計(jì)，就像皮特所說的那樣， “非常令人興奮” 。
約翰麥克尼斯有限公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)“奧麗埃納號”的購物區(qū)、丑角夜總會、照片店、娛樂場、安德森俱樂部吧、太平洋休息廳、晚間節(jié)目秀場和勛爵酒吧，這是直接來自堪培拉的創(chuàng)意。麥克尼斯經(jīng)營設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)的經(jīng)驗(yàn)可以追溯到1963年，那時他專門在蘇格蘭從事室內(nèi)設(shè)計(jì)的工作。此后在進(jìn)入海洋設(shè)計(jì)開發(fā)領(lǐng)域之前，他先與北海輪渡合作，后來與郵輪公司合作，從事酒店設(shè)施方面的工作。“奧麗埃納號”是第一個融入麥克尼斯設(shè)計(jì)師理念的英國客輪，為此他花費(fèi)數(shù)周參觀英國大陸，以確保他充分理解其民族的設(shè)計(jì)和裝飾風(fēng)格。
1995年4月2日，凈重69153噸的“奧麗埃納號”被移交給P&O公主郵輪公司，并于4天后在南安普敦獲得了由伊麗莎白女王二世親自命名的殊榮。這一切對這艘具有如此重要意義的英國郵輪來說實(shí)至名歸。該船長260米，寬32.2米，由4個MAN B&W發(fā)動機(jī)提供動力，提供47750千瓦的電量，運(yùn)行速度24節(jié)，使她成為現(xiàn)役速度最快的郵輪之一。4月9日，“奧麗埃納號”處女航從南安普敦出發(fā)，吸引了大量媒體報道，成千上萬的觀眾冒著寒冷和陣風(fēng)擠滿沿南安普敦港水域的每個參觀點(diǎn)。P&O公主郵輪公司的新郵輪將經(jīng)歷一個目的地為加那利群島的14天航行，此后其航行生涯繁榮而安全。在2006，她做了一次整修，花費(fèi)1200萬英鎊。在此期間她被重新注冊在百慕大，以便于可以在船上舉行海上婚禮。時下流行的勛爵酒吧規(guī)模進(jìn)一步地被擴(kuò)大，增加了一個最新由英國名廚加里·羅德設(shè)計(jì)的96座高級餐廳，她目前航行載客能力為1822人，最大可容納1928人。（資料來源：陳大為譯，世界豪華郵輪200年，上海交通大學(xué)出版社，2018年6月：119-122）
2、舊貌換新顏
而今，曾經(jīng)的奧麗埃納號已經(jīng)搖身一變，成為了星旅遠(yuǎn)洋郵輪旗下第一艘郵輪，被命名為鼓浪嶼號。
船上設(shè)有不同規(guī)模大小劇院共3個，圖書館及棋牌室各1個，3個泳池及4個按摩池。船上設(shè)有室內(nèi)健身房、甲板跑道、籃球場及美容美發(fā)沙龍。其中健身房設(shè)有1個操房、1間桑拿房、1個蒸汽浴室及公共淋浴間，并連接7個獨(dú)立的S PA房。船上免稅商店云集世界各大奢侈精品品牌，縱享全球。
船上的免費(fèi)餐廳有三個，半島餐廳496個座位914平方米，東方餐廳522個座位800平方米，麗都餐廳近500個座位，足以滿足客人的需要。付費(fèi)餐廳包括：250平米的絲路餐廳，90個座位；107平米的亞洲小館，38個座位；250平米的蘭桂坊音樂餐吧，161平米，擁有卡拉OK及大屏電視；200平米的蒂凡尼酒吧，99個座位，坐落于在Tiffany藍(lán)綠色玻璃天花板下，既是咖啡廳也是酒吧；頂點(diǎn)音樂酒廊272個座位680平方米，擁有180度全透明落地玻璃窗及小型表演區(qū)；Riviera Bar、Terrace Bar及Sunset Bar坐落在泳池邊，提供付費(fèi)冰淇淋及酒水飲料。
船上共有941間客房。其中尊享套房8間、悠享套房16間、悅享行政房16間，海景陽臺房90間、海景房480間、內(nèi)艙房331間。
船上的會議場所及設(shè)施包括：535平方米的星海劇院，900個座位；600平方米的琴島演藝廳，420個座位；124平方米的卓別林劇院，240個座位；357平方米的星光俱樂部，102個座位。船上的娛樂活動有兩場，第一場以中國元素為主導(dǎo)，從古? ?綢之路到21世紀(jì)絲綢之路，外籍歌舞演員會為大家?guī)戆ㄑ莩袊枨⒚褡逄厣璧冈趦?nèi)的歌舞演出。另一場則結(jié)合了馬戲元素，包括雜耍、冰上芭蕾等，為賓客帶來不一樣的體驗(yàn)。
鼓浪嶼號將于2019年國慶節(jié)期間首航。9月30日16:00從廈門出發(fā)，10月1日中午12點(diǎn)抵達(dá)香港，可以上岸游覽觀光，并可以在當(dāng)晚的船上觀看維多利亞灣盛大的節(jié)日煙火，這一定是非凡的體驗(yàn)。10月2日繼續(xù)在香港游覽，并于下午16:00返航，與10月3日11:00抵達(dá)廈門港，結(jié)束美妙的旅程。這樣游玩香港，免于在香港住宿，節(jié)省不少昂貴的酒店費(fèi)，還能夠近距離觀看維多利亞灣五彩繽紛的焰火，是難得的體驗(yàn)。
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