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內(nèi)河游輪書(shū) 內(nèi)河豪華游輪

導(dǎo)讀:內(nèi)河游輪書(shū) 內(nèi)河豪華游輪 1. 內(nèi)河豪華游輪 2. 內(nèi)河最大郵輪 3. 俄羅斯內(nèi)河游輪 4. 中國(guó)內(nèi)河豪華游輪 5. 內(nèi)河豪華游艇 6. 內(nèi)河游輪多少錢(qián)一艘 7. 內(nèi)河豪華游輪有哪些 8. 歐洲內(nèi)河游輪有幾家 9. 內(nèi)河最大游輪 10. 內(nèi)河豪華游輪宣傳片 報(bào)價(jià) 11. 內(nèi)河豪華游輪價(jià)格表

1. 內(nèi)河豪華游輪

1.招商維京伊敦號(hào)

“招商伊敦號(hào)”,由招商局集團(tuán)和維京游輪聯(lián)手重磅打造,是中國(guó)第一艘懸掛五星紅旗的中國(guó)籍郵輪;第一艘由中國(guó)自主經(jīng)營(yíng)管理的豪華郵輪;也是第一條巡游中國(guó)沿海城市及島嶼的航線。

2. 鼓浪嶼號(hào)

鼓浪嶼號(hào)是星旅遠(yuǎn)洋投入的第一艘郵輪,這是一艘真正可以稱作“國(guó)貨之光”的國(guó)產(chǎn)郵輪。去年9月,“鼓浪嶼”號(hào)被授予首張郵輪港口海上游航線試點(diǎn)經(jīng)營(yíng)許可證。

3. 憧憬號(hào)

憧憬號(hào)郵輪是中交建集團(tuán)旗下三亞國(guó)際郵輪發(fā)展有限公司,于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠建造,該船總噸重77,500噸,全長(zhǎng)261米,寬32米,共有975間客房,41%的艙有陽(yáng)臺(tái),可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國(guó)公主郵輪船隊(duì)下的碧海公主號(hào)。

4. 藍(lán)夢(mèng)之星號(hào)

藍(lán)夢(mèng)之星為上海藍(lán)夢(mèng)國(guó)際郵輪公司旗下,藍(lán)夢(mèng)郵輪成立于2016年,股東為福建中運(yùn)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司,依托中國(guó)傳統(tǒng)文化,弘揚(yáng)民族情懷,旨在打造屬于中國(guó)人的專屬郵輪品牌。

5.世紀(jì)和諧號(hào)

“世紀(jì)和諧號(hào)”郵輪隸屬于重慶冠達(dá)世紀(jì)游輪有限公司,公司擁有“世紀(jì)游輪號(hào)”品牌下12艘現(xiàn)代豪華長(zhǎng)江五星級(jí)游輪艦隊(duì),是中國(guó)內(nèi)河游輪產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿企業(yè)和中國(guó)水上旅游資源整合運(yùn)營(yíng)商。公司于2020年10月購(gòu)入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號(hào)”郵輪,更名為“世紀(jì)和諧號(hào)”,并成立世紀(jì)和諧號(hào)郵輪公司。該船總噸位為70347,共有1028間客房數(shù),可載客2634人。

6.中華泰山號(hào)

“中華泰山”號(hào)郵輪,是中國(guó)第一艘全資、自主經(jīng)營(yíng)、自主管理的豪華郵輪,隸屬于中國(guó)的首家國(guó)際郵輪公司——渤海郵輪有限公司,該公司于2014年2月成立,是渤海輪渡股份有限公司全資子公司,總部設(shè)在香港。郵輪船長(zhǎng)180.45米,船寬25.5米,總噸位2.45萬(wàn)噸,擁有927個(gè)客位,郵輪備有多達(dá)400多間歐式風(fēng)格客房等。

2. 內(nèi)河最大郵輪

2021年中國(guó)本土郵輪大盤(pán)點(diǎn)。

1.招商維京伊敦號(hào)

“招商伊敦號(hào)”,由招商局集團(tuán)和維京游輪聯(lián)手重磅打造,是中國(guó)第一艘懸掛五星紅旗的中國(guó)籍郵輪;第一艘由中國(guó)自主經(jīng)營(yíng)管理的豪華郵輪;也是第一條巡游中國(guó)沿海城市及島嶼的航線。

“招商伊敦號(hào)”前身為“維京太陽(yáng)號(hào)”游輪,由意大利芬坎蒂尼船廠于2017年完成建造,總噸為4.78萬(wàn)噸,擁有465間全陽(yáng)臺(tái)客房,能容納930位游客。“招商伊敦號(hào)”游輪即將以深圳蛇口為母港,開(kāi)展以目的地體驗(yàn)為核心的國(guó)內(nèi)沿海航線。

2. 鼓浪嶼號(hào)

鼓浪嶼號(hào)是星旅遠(yuǎn)洋投入的第一艘郵輪,這是一艘真正可以稱作“國(guó)貨之光”的國(guó)產(chǎn)郵輪。去年9月,“鼓浪嶼”號(hào)被授予首張郵輪港口海上游航線試點(diǎn)經(jīng)營(yíng)許可證。

“鼓浪嶼”號(hào)極盡優(yōu)雅,充滿濃郁的貴族氣息:經(jīng)典的分層鴨尾設(shè)計(jì)、內(nèi)部配以蒂芙尼玻璃天花板置頂Tiffany藍(lán)的挑高中庭、180度落地玻璃窗環(huán)繞的全景酒吧、傳統(tǒng)中國(guó)美味,寬闊的海濱長(zhǎng)廊,空間充足,設(shè)施齊備,裝飾溫馨而親切。

星旅遠(yuǎn)洋國(guó)際郵輪公司由中國(guó)旅游集團(tuán)和中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)共同出資設(shè)立,總部設(shè)在香港,在廈門(mén)設(shè)有國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)總部。公司致力于本土郵輪品牌打造,計(jì)劃于2019年金秋時(shí)節(jié)投入一艘7萬(wàn)噸級(jí)豪華郵輪在中國(guó)母港運(yùn)營(yíng),并將不斷擴(kuò)大船隊(duì)規(guī)模。

3. 憧憬號(hào)

憧憬號(hào)郵輪是中交建集團(tuán)旗下三亞國(guó)際郵輪發(fā)展有限公司,于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠建造,該船總噸重77,500噸,全長(zhǎng)261米,寬32米,共有975間客房,41%的艙有陽(yáng)臺(tái),可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國(guó)公主郵輪船隊(duì)下的碧海公主號(hào)。

4. 藍(lán)夢(mèng)之星號(hào)

< p>藍(lán)夢(mèng)之星為上海藍(lán)夢(mèng)國(guó)際郵輪公司旗下,藍(lán)夢(mèng)郵輪成立于2016年,股東為福建中運(yùn)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司,依托中國(guó)傳統(tǒng)文化,弘揚(yáng)民族情懷,旨在打造屬于中國(guó)人的專屬郵輪品牌。

2020年4月,藍(lán)夢(mèng)郵輪購(gòu)買(mǎi)了一艘由德國(guó)BLOHM船廠制造,2001年下水運(yùn)營(yíng)的2.5萬(wàn)噸級(jí)國(guó)際郵輪,最大載客量1,275人。改名為“藍(lán)夢(mèng)之星”(Blue Dream Star),原為中國(guó)另一家郵輪公司“鉆石郵輪公司”的鉆石輝煌號(hào)Glory Sea。

5.世紀(jì)和諧號(hào)

“世紀(jì)和諧號(hào)”郵輪隸屬于重慶冠達(dá)世紀(jì)游輪有限公司,公司擁有“世紀(jì)游輪號(hào)”品牌下12艘現(xiàn)代豪華長(zhǎng)江五星級(jí)游輪艦隊(duì),是中國(guó)內(nèi)河游輪產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿企業(yè)和中國(guó)水上旅游資源整合運(yùn)營(yíng)商。公司于2020年10月購(gòu)入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號(hào)”郵輪,更名為“世紀(jì)和諧號(hào)”,并成立世紀(jì)和諧號(hào)郵輪公司。該船總噸位為70347,共有1028間客房數(shù),可載客2634人。

6.中華泰山號(hào)

“中華泰山”號(hào)郵輪,是中國(guó)第一艘全資、自主經(jīng)營(yíng)、自主管理的豪華郵輪,隸屬于中國(guó)的首家國(guó)際郵輪公司——渤海郵輪有限公司,該公司于2014年2月成立,是渤海輪渡股份有限公司全資子公司,總部設(shè)在香港。郵輪船長(zhǎng)180.45米,船寬25.5米,總噸位2.45萬(wàn)噸,擁有927個(gè)客位,郵輪備有多達(dá)400多間歐式風(fēng)格客房。

7.歌詩(shī)達(dá)大西洋號(hào)

隸屬中船嘉年華郵輪有限公司,該公司是由中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司和嘉年華集團(tuán)在中國(guó)成立的合資公司。預(yù)計(jì)2028年中船嘉年華將擁有8艘大型郵輪,成為中國(guó)最大的郵輪公司。歌詩(shī)達(dá)大西洋號(hào)建于2000年。長(zhǎng)度292.5米,寬度32.2米,載客量2680人。

8.歌詩(shī)達(dá)地中海號(hào)

同樣隸屬中船嘉年華郵輪有限公司,于今年4月30日正式由嘉年華集團(tuán)交付給中船嘉年華郵輪有限公司,成為該公司旗下的第二艘郵輪。該郵輪建于2003年,載客量2,680(總床位),船員數(shù)897,船艙總數(shù)1,057間(其中8間為殘疾游客提供),噸位85,619噸,長(zhǎng)度292.5米,寬度32.2米。

(以上排名不分先后)

3. 俄羅斯內(nèi)河游輪

伏爾加河位于俄羅斯的西南部,全長(zhǎng)3692千米[1] ,是歐洲最長(zhǎng)的河流,也是世界最長(zhǎng)的內(nèi)流河,注入里海。伏爾加河在俄羅斯的國(guó)民經(jīng)濟(jì)和人民的生活中起著非常重要的作用,因而,俄羅斯人將伏爾加河稱為“母親河”

4. 中國(guó)內(nèi)河豪華游輪

最長(zhǎng)航線是重慶至上海。

時(shí)間共計(jì)15天14晚,這也是目前長(zhǎng)江內(nèi)河花費(fèi)時(shí)間最長(zhǎng)的游輪旅行。

整個(gè)行程不僅跨度大,而且還能一次性巡游中國(guó)7大省市,品嘗中國(guó)3大美食,漫游中國(guó)7大5A景區(qū),觀看中國(guó)最美峽谷——長(zhǎng)江三峽,漫步中國(guó)4大都市,9大歷史名城。

一次長(zhǎng)達(dá)半個(gè)月的游輪旅行,不僅能讓游客深入地打卡長(zhǎng)江沿線景點(diǎn),更是讓乘客每天體驗(yàn)不同的城市美景。

5. 內(nèi)河豪華游艇

很難

船舶駕駛需由海事部門(mén)考證的,本人66年文革前夕高考報(bào)名填志愿由于雙眼近視被限制報(bào)考船舶駕駛,可見(jiàn)船駕考證難于汽車(chē)考證。汽車(chē)據(jù)說(shuō)即使考A照,有的駕校幾千元也能拿下(有的還承諾未取證可免費(fèi)再培訓(xùn)直到取到證)。而據(jù)說(shuō)游艇外海駕照考試培訓(xùn)費(fèi)約需二萬(wàn)(內(nèi)河游艇也得一萬(wàn)八千)。其理論課 游艇概述、法律法規(guī)、港口航道介紹、航海理論、避碰規(guī)則、游艇安全、潮汐表雷達(dá)海圖等; 實(shí)操課 游艇操縱與航行、靠離碼頭、系離浮筒、蛇航繞標(biāo)、錨泊作業(yè)、海上救助、常用繩結(jié)打法等。并非象車(chē)駕科目一、二、三加路考。可見(jiàn)游艇駕照含金量更高。但游艇駕照在內(nèi)地工作并不好找

6. 內(nèi)河游輪多少錢(qián)一艘

私人購(gòu)買(mǎi)游艇,需要辦齊三證:即船籍證書(shū)、所有權(quán)證書(shū)和國(guó)籍? ?書(shū)。申請(qǐng)私人游艇駕照的人員必須是年滿16周歲以上的身體健康者。游艇駕駛者要通過(guò)專業(yè)培訓(xùn),經(jīng)考核合格取得海事部門(mén)發(fā)放的駕駛執(zhí)照后,方可駕駛游艇。《游艇駕駛執(zhí)照》由海事部門(mén)統(tǒng)一制作,有效期為10年,駕照每?jī)赡昴陮徱淮巍€(gè)人游艇駕駛證按照不同的水域分為河道駕照、江上駕照和近海駕照三種,持有近海駕照者,可在河、江、湖、海水域通行。

然而,由于海事主管部門(mén)的相關(guān)游艇管理的有關(guān)規(guī)定還沒(méi)有出臺(tái),所以,目前私人游艇還不能獲得一張真正能在全國(guó)通行的游艇駕照。目前游艇的駕駛范圍有地域限制,如上海的駕照只能在上海地區(qū),而不能到其他地方。

一般個(gè)人想要購(gòu)買(mǎi)私人游艇的話需要辦理船籍證書(shū)、所有權(quán)證書(shū)以及國(guó)籍證書(shū)這三種,而且對(duì)于游艇駕照人員的年齡是有限制的,需要在16周歲以上,而且駕照需要定期的年審,如果想要購(gòu)買(mǎi)私人游艇的一定要注意辦理好相關(guān)的證件。

7. 內(nèi)河豪華游輪有哪些

海上通app為長(zhǎng)時(shí)間在海上作業(yè)的漁民朋友量身打造,該系列產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域是十分廣闊的,如:海洋、內(nèi)河運(yùn)輸業(yè);海洋漁業(yè);海洋和陸地石油工業(yè);近海、內(nèi)河、遠(yuǎn)洋工程及救撈船舶;各種游艇、豪華游輪和公務(wù)船舶。

8. 歐洲內(nèi)河游輪有幾家

主要是安全檢查。

一、船舶船員證書(shū)檢查:1、船舶國(guó)籍證書(shū)是否有效;2、船舶證書(shū)是否有效;3、最低船員配額證書(shū)是否有效;4、船員證書(shū)是否有效;二、航行行為檢查:1、船舶是否超額載客載貨;2、船舶狀況是否符合安全規(guī)定(消防、救生設(shè)備必查);3、是否在惡劣天氣航行;4、是否在停航封渡水位航行;5乘客上船是否穿戴救生衣;6、是否在劃定的安全水域航行。

等等。

此上為日常安全檢查。

執(zhí)法依據(jù)主要是《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》等水上交通法規(guī),國(guó)家海事局網(wǎng)站上都有;僅供參考

9. 內(nèi)河最大游輪

此次下水的“長(zhǎng)江叁號(hào)”郵輪總長(zhǎng)近150米,型寬23米,型深4.7米,設(shè)計(jì)吃水3米,設(shè)計(jì)航速25公里/小時(shí),最大載客600人。

該郵輪采用全回轉(zhuǎn)舵槳電力推進(jìn)方式,服務(wù)功能齊全,船舶設(shè)計(jì)充分考慮智能化、新材料和新技術(shù)應(yīng)用,能效指標(biāo)達(dá)到綠色船舶最高等級(jí);首次采用空調(diào)智能控制技術(shù);配備空調(diào)新風(fēng)系統(tǒng)和空調(diào)末端殺菌裝置,為內(nèi)河郵輪最高公共安全標(biāo)準(zhǔn);減震降噪、舒適度等指標(biāo)達(dá)到國(guó)際郵輪先進(jìn)水平,給乘客帶來(lái)更安靜、更愜意的旅行體驗(yàn)。同時(shí)將中國(guó)文化、長(zhǎng)江文化、招商文化融入其中,彰顯新一代長(zhǎng)江郵輪獨(dú)特的文化內(nèi)涵和社會(huì)發(fā)展的新時(shí)代特征。

10. 內(nèi)河豪華游輪宣傳片 報(bào)價(jià)

長(zhǎng)江現(xiàn)在主流船型是5000-6000噸的價(jià)格在1200到1500萬(wàn)左右,還有一些老式船型舊的3000噸考慮品相價(jià)格可能在200到300萬(wàn),能賺錢(qián)嗎?當(dāng)然可以,就說(shuō)3000噸老式運(yùn)船,一個(gè)月純利7萬(wàn)到10萬(wàn),一年大約75到100萬(wàn)。這樣一個(gè)300萬(wàn)3000的噸船,大約4-5年可以收回成本。

下面重點(diǎn)來(lái)了,我需要強(qiáng)調(diào)的是,這個(gè)錢(qián)其實(shí)是辛苦錢(qián),一個(gè)月6到10萬(wàn)收入,大多是夫妻一起在船上,或者加個(gè)父母,這樣如果單純夫妻兩人就是每人每月平均工資3到5萬(wàn),但這樣會(huì)很累,夫妻幾乎6小時(shí)輪班一次,全年無(wú)休,父母也在,就是一個(gè)人收入平均收入1萬(wàn)5到2萬(wàn)5。但是可以12小時(shí)輪班一次沒(méi)那么累

11. 內(nèi)河豪華游輪價(jià)格表

要看是什么樣的客船了,不同種類的速度差別還是很大的。

較早的普通客輪速度比較低,一般是14-16節(jié)(1節(jié)=1海里/小時(shí)=1。852公里/小時(shí))比如早期的中國(guó)沿海各地的海上客運(yùn)輪船。

渡輪的速度更低? ?可能只有10節(jié)左右。

較新的萬(wàn)噸上下的客滾船(上層是客艙,下層是裝運(yùn)車(chē)輛的貨艙)速度較快,一般在18-20節(jié),甚至更高一些。

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