導(dǎo)讀：短途火車旅游線路 旅游專線火車 1. 旅游專線火車 2. 旅游線路火車 3. 旅游專線火車 家庭包房 4. 火車專列旅游 5. 火車旅游專列旅游路線 6. 旅游專線火車票怎么買 7. 最長的旅游專線火車 8. 旅游專列列車 9. 秦嶺旅游專線火車 10. 旅游專線列車

1. 旅游專線火車

旅游專列是旅行社和鐵路部門合作退出的專線旅游旅行，和普通的旅行團(tuán)相比各有利弊，一般旅游專列的旅游線路時(shí)間比較長，路線比較遠(yuǎn)，乘坐火車時(shí)間和住宿火車上的時(shí)間比較長，住宿環(huán)境和普通團(tuán)相比也較差，且活動空間小，自由活動時(shí)間較少。我曾經(jīng)跟旅游專列去過新疆北疆旅游來回16天，住一天火車住一天陸地賓館酒店，感覺有些疲憊，但旅游專列的游覽體驗(yàn)要比普通團(tuán)要豐富。

2. 旅游線路火車

早上從重慶西出發(fā)，第一個(gè)城市就是：永川。茶竹永川，三河匯碧，在永川，你能體會到真正的“宜居”生活。

離開重慶進(jìn)入四川的第一個(gè)城市，便是內(nèi)江了。這座孔子之師萇弘和國畫大師張大千的故鄉(xiāng)，好好拜訪下“一師、二相、三狀元、四大家”，也是別有韻味.

第三站，成都。老朋友成都怕是都相當(dāng)熟悉了，隨便dia出一個(gè)美食或者景點(diǎn)都能嘮上半天。

第四站，眉山，古稱眉州，是四川省最年輕的地級市，更是“成都人的后花園”。

樂山這座城市最大的魅力是，只有你真正走進(jìn)這里的那一刻才明白。

素有“長江第一城”之稱的宜賓有著2000多年的歷史，是國家歷史文化名城，依山傍水，氣候溫和，一年四季都適合旅行。

畢節(jié)冬無嚴(yán)寒、夏無酷暑，到處都是濃郁的彝族、苗族風(fēng)情，自然風(fēng)光優(yōu)美，成了集避暑、休閑、度假于一體的旅游勝地。

“爽爽的貴陽，避暑的天堂”，對于貴陽這座城市，相信很多人都不會陌生。

遵義，一個(gè)可以給你不同旅途的地方。

過了遵義，下一個(gè)站是綦江，繞了一圈又回到了重慶境內(nèi)。

上午從重慶西站出發(fā)，傍晚便能回到重慶主城！

這一路8個(gè)小時(shí)，途徑10個(gè)旅游勝地。

美景美食不斷，找個(gè)周末約三兩好友就出發(fā)吧！

3. 旅游專線火車 家庭包房

2016年的時(shí)候，貴陽到重慶的渝黔鐵路尚未開通，廣州到重慶和成都方向的動車組需要經(jīng)由京廣高速線到武漢折一個(gè)九十度彎轉(zhuǎn)到漢口站，再經(jīng)由寧蓉鐵路到達(dá)重慶北/成都東站。由于京廣高速線的速度標(biāo)尺是310，因此需要運(yùn)用CRH380B型動車組，開行的是普通旅客所說的G字頭列車。這一車型設(shè)計(jì)時(shí)有商務(wù)座。（例如G1312/3深圳北——重慶北）

2018年初，渝黔鐵路開通，廣州發(fā)往川渝方向的動車可以經(jīng)由貴廣客運(yùn)專線到達(dá)貴陽東站，轉(zhuǎn)渝黔鐵路往重慶西站方向，大大縮短了運(yùn)行里程。而由于貴廣客專和渝黔鐵路的修建標(biāo)準(zhǔn)低，分別只有250km/h和200km/h，因此只需要采用運(yùn)行速度低一些的CRH2系列動車組，開行所謂D字頭列車就可以了。而2系動車組在設(shè)計(jì)時(shí)沒有引入特等/商務(wù)座，因此出現(xiàn)了題主面對的情況，例如D1862廣州南——重慶西。

4. 火車專列旅游

到有組織鐵路旅行資質(zhì)的旅行社去購買因?yàn)檫@種列車的票都是提前由旅行社組織好客源，然后與鐵路部門簽訂包車協(xié)議，然后以旅行合同包含車票的方式銷售的。所以，你想乘坐旅游專列出行，就需要到有組織鐵路旅行資資質(zhì)的旅行社去購票，重點(diǎn)找?guī)А拌F”字頭的鐵路旅行社為主，可以留意一下這些旅行社的公眾號、宣傳單等信息，看是否近期有某趟旅游專列出行。

若向他們購票，大多是會包含吃住行及景點(diǎn)的費(fèi)用，其實(shí)是類似簽一個(gè)旅游合同，極少旅行社會單獨(dú)賣一張火車票給你。

5. 火車旅游專列旅游路線

這種情況可以登陸12306網(wǎng)站查詢旅游專列的情況。

6. 旅游專線火車票怎么買

12308與巴士管家購票兩個(gè)軟件都好用。但相比較之下，12308網(wǎng)通過網(wǎng)站及移動客戶端的全平臺? ??蓋，把全國約5000家汽車站的票務(wù)資源進(jìn)行了整合，組建為全國性的網(wǎng)絡(luò)，更方便全國旅客出行實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)24小時(shí)在線預(yù)定及查詢。

這兩個(gè)網(wǎng)站的在線功能都涵蓋了全國汽車票在線預(yù)定。巴士管家是2015年由蘇州車發(fā)達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司開發(fā)的軟件。主要涵蓋汽車票，火車票，在線預(yù)定，城際拼車，城際快線，機(jī)場，火車站接送網(wǎng)約車，校園專線，運(yùn)游結(jié)合等多元化業(yè)務(wù)在內(nèi)的一站式綜合出行服務(wù)平臺，是中國道路運(yùn)輸協(xié)會官方互聯(lián)網(wǎng)售票合作伙伴。

7. 最長的旅游專線火車

1.天門山索道天門山索道是世界最長的高山客運(yùn)索道，位于張家界天門山。共有轎廂98個(gè)，索道支架57 個(gè)（含3個(gè)救護(hù)支架），全部采用法國原裝進(jìn)口設(shè)備。索道全長7455米（一說7454米，7460米），高差1279米（一說1277米），是國內(nèi)為數(shù)不多高差超過千米的索道之一，其中站到上站之間的局部斜度更高達(dá)38度，世界罕見，是國內(nèi)局部斜度最大的索道，同時(shí)也是支架最多的索道。

2.華山索道華山索道（全長1550米）已于1996年建成，已正式開通。索道從山腳沿當(dāng)年“智取華山”的小道上空飛架，直達(dá)北峰，落差近800米，蔚為壯觀。這使不同年齡、不同體質(zhì)的中外的游客都能領(lǐng)略到華山之美。

3.黃山索道黃山索道位于國家AAAAA級旅游景區(qū)黃山。其修建目的，主要還是為了減輕風(fēng)景區(qū)山上的接待壓力，以及物質(zhì)運(yùn)送壓力。黃山索道共有云谷索道、玉屏索道、太平索道、黃山西海大峽谷觀光纜車4條路線。

4.太平山山頂纜車太平山山頂纜車是香港具有百年悠久歷史的機(jī)動公共運(yùn)輸工具，太平山山頂纜車是與香港電車、天星小輪齊名的擁有百年以上悠久歷史的交通工具。太平山山頂纜車是登香港太平山頂?shù)淖钪饕煌üぞ撸瑏硗协h(huán)花園道和太平山頂，路軌依山勢而建，太平山山頂纜車緩緩攀上373米高的陡斜山坡，路軌全長1.4公里（1,365米），車程約8分鐘。纜車最陡的角度達(dá)27度。

5.玉龍雪山大索道玉龍雪山大索道從麗江古城北行約35公里，從甘海子雪山莊西行約5公里。便來到了雪山腳下的下部站，這里是雪山大索道的起點(diǎn)站，一片茂密的原始森林，這里海撥3356米，索道由此往上運(yùn)行，直至雪山主峰扇子陡正下方的上部站，那里海撥4506米。索道全長2914米，垂直高差1150米，是我國海撥最高的旅游客運(yùn)索道之一。

6.長江索道長江索道位于中國重慶，是重慶第二條跨江索道（第一條為嘉陵江索道（已拆除）），已經(jīng)運(yùn)行30年，被譽(yù)為“萬里長江第一條空中走廊”和“山城空中公共汽車”。乘坐重慶長江索道，最適合解讀重慶“立體交通”與“山城外型符號”。外地游客到重慶旅游期間，可以乘坐長江索道飛渡大江，在空中欣賞著名的重慶夜景，是一種新鮮感十足的體驗(yàn)。

7.白云山索道白云索道，又稱“白云山索道”，位于中國廣東省廣州市白云區(qū)白云山風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)，于1984年4月動工興建，1986年2月建成通車，是中國大陸第一條自行設(shè)計(jì)、建造的單線循環(huán)、雙鉗口開合式抱索器的觀光索道（纜車），山下站位于云臺花園東側(cè)的白云山風(fēng)景區(qū)游客中心的左邊，山上站位于白云山山頂廣場，全長約1617米，高差為198米。

8.三清山金沙索道位于江西上饒世界自然遺產(chǎn)、國家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)三清山東部金沙。索道下站位于三清山最大的旅游服務(wù)接待區(qū)—金沙，索道上站距三清山核心景點(diǎn)“東方女神”僅30分鐘路程。

9.蒼山大索道蒼山大索道位于云南省大理州，由大理旅游集團(tuán)將投資3.85億元建設(shè)，分為上部、中部、下部3個(gè)站點(diǎn)，下部站位于海拔2242米的天龍八部影視城 西側(cè)，中部站位于于海拔2814米的七龍女池景區(qū)上側(cè)，上部站位于海拔3920米的玉局峰峰頂洗馬潭景區(qū)“望夫云”升起的地方，蒼山大索道為兩條首尾相連的抱鎖8人吊箱大索道。

10.紫金山觀光索道紫金山觀光索道建成于1993年底，全長2350米， 每小時(shí)可安全運(yùn)送乘客千人，是我國目前最長的單循環(huán)吊椅式登山索道。它起自鐘山西麓地堡城， 途經(jīng)蒼茫林海，穿透流云煙嵐，乘客只需花上半個(gè)小時(shí)即可抵達(dá)海拔425米的山頂頭陀嶺景區(qū)。 游人可乘中山陵園景區(qū)內(nèi)旅游專線車抵達(dá)索道起點(diǎn)站，下車后循“紫金山索道”牌坊登上臺階，然后就可以在工作人員協(xié)助下乘上雙人座吊椅。

8. 旅游專列列車

旅游專列是指連接多個(gè)代表性景點(diǎn)的列車，滿足游客想一次出游游覽眾多景點(diǎn)的愿望，旅游專列具有定時(shí)、定點(diǎn)、定線等特點(diǎn)，可以發(fā)揮“一線多游”的優(yōu)勢，即一條旅游線路可以提供多種旅游選擇。 旅游專列專列與普通列車的區(qū)別

1、行車路線不同 旅游專列的站點(diǎn)是代表性旅游景點(diǎn)。 普通列車的站點(diǎn)則是城市的火車站。

2、發(fā)車時(shí)間不同 旅游專列根據(jù)旅游需要發(fā)車，一般是旅行團(tuán)組織集體出游，按照路線和時(shí)間安排的專門的列車，到達(dá)每個(gè)景點(diǎn)后，旅客可以下車游玩，火車會在車站等候游客上車?yán)^續(xù)行進(jìn)（邊走邊玩）。 普通列車發(fā)車時(shí)間固定，站點(diǎn)固定，每個(gè)站點(diǎn)都要停車，但是停留時(shí)間短暫。

9. 秦嶺旅游專線火車

長安區(qū)旅游公交專線首發(fā)已開通。據(jù)悉，這條線路將到達(dá)柳青故居、南五臺、關(guān)中民俗博物院、翠華山、民宿集群等熱門旅游地。

運(yùn)營時(shí)間：夏季首班7：30，末班：17：00；冬季首班7：30，末班：16：00;工作日發(fā)車間隔2小時(shí),雙休及節(jié)假日發(fā)車間隔1小時(shí)。

票價(jià)：長安旅游公交專線執(zhí)行貳元一票制（實(shí)行長安通、、支付寶多種支付方式），全天發(fā)車，全年不休。

10. 旅游專線列車

Y字開頭的是旅游專線列車，Y開頭列車快，列車速度與K字頭的快速列車差不多，數(shù)字開頭列車（如2509/2510）是普速（低速）列車，每個(gè)站都停靠、上下客。

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