游輪旅游選地中海郵輪 地中海郵輪特色
導(dǎo)讀：游輪旅游選地中海郵輪 地中海郵輪特色 1. 地中海郵輪特色 2. 地中海郵輪和地中海航運(yùn) 3. 地中海郵輪港口有哪些 4. 地中海郵輪旅游線路介紹 5. 地中海郵輪特點(diǎn) 6. 地中海郵輪旗下品牌 7. 地中海郵輪旅游航區(qū)特點(diǎn) 8. 地中海郵輪發(fā)展歷程
1. 地中海郵輪特色
MSC郵輪是繼續(xù)其‘幻想曲‘類別的船只。之后推出的MSC幻想曲， “這世界上最美麗的船“，08年12月18號(hào)在那不勒斯命名，舞臺(tái)設(shè)定為它的姐妹船MSC Splendida。MSC Splendida的首航儀式2009年夏天在巴塞羅那舉行。
2. 地中海郵輪和地中海航運(yùn)
10、日本郵船株式會(huì)社(NYK)
日本三大航運(yùn)公司之一和世界上最古老、最大的航運(yùn)公司之一，由日本早期的三菱FB創(chuàng)立。
公司總部位于日本千禧區(qū)，擁有約800艘船只，包括集裝箱船、游輪、游輪等。
9、日本商船三井MOL
日本航運(yùn)公司，世界十大航運(yùn)公司中的第二大，是日本經(jīng)濟(jì)貿(mào)易協(xié)會(huì)的一部分。它的鱷魚(yú)標(biāo)志可以在世界主要港口的集裝箱上看到。
8、中國(guó)臺(tái)灣陽(yáng)明海運(yùn)集團(tuán)
遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司，位于中國(guó)臺(tái)灣基隆，成立于1972年。它可以追溯到清朝。
公司擁有85艘船舶，載重量420萬(wàn)噸，吞吐量34.6萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，服務(wù)于全球70多個(gè)國(guó)家。
7、中國(guó)香港東方海外貨柜航運(yùn)公司
世界上最大的綜合性國(guó)際集裝箱運(yùn)輸公司之一，在70多個(gè)國(guó)家設(shè)有320個(gè)辦事處。該公司有57艘不同級(jí)別的船只，包括極端天氣下的冰級(jí)船只。
6、中國(guó)長(zhǎng)榮海運(yùn)是一家集裝箱運(yùn)輸公司，總部位于中國(guó)臺(tái)灣桃園市，主要路線從遠(yuǎn)東到北美、中美洲和加勒比海。該公司在全球80個(gè)國(guó)家擁有240個(gè)港口。
5、赫伯羅特船舶公司，德國(guó)跨國(guó)航運(yùn)公司成立于1970年，由兩家德國(guó)航運(yùn)公司和175艘集裝箱船合并而成。
4、中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))公司
中國(guó)最大的航運(yùn)公司，到2011年覆蓋全球160多個(gè)國(guó)家的1600多個(gè)港口。到2016年，總艦隊(duì)規(guī)模將是世界上最大的。
3、法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)成立于1978年，總部設(shè)在馬賽。它是法國(guó)的第一家，也是世界十大航運(yùn)公司中的第三家。該公司在150多個(gè)國(guó)家的420個(gè)港口擁有200條航線。
2、地中海航運(yùn)公司，瑞士航運(yùn)公司成立于1970年，是世界第二大航運(yùn)公司，在全球擁有350個(gè)組織、28，000多名員工和471艘集裝箱船。
1、馬士基航運(yùn)有限公司
丹麥最大的航運(yùn)企業(yè)集團(tuán)和世界最大的航運(yùn)公司，總部設(shè)在丹麥哥本哈根，在130個(gè)國(guó)家設(shè)有辦事處，員工超過(guò)88，000人，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)幾乎遍布全球。
3. 地中海郵輪港口有哪些
（1）北美邁阿密港
邁阿密自20世紀(jì)90年代起開(kāi)放與郵輪公司合作建設(shè)新碼頭，故碼頭發(fā)展十分快，而且設(shè)施均十分貼近郵輪人流和物流的個(gè)性化需求。同時(shí)，邁阿密自身也有著發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)的有利條件：郵輪碼頭離機(jī)場(chǎng)僅為15分鐘車程；離市中心大型購(gòu)物、賓館、餐飲區(qū)近達(dá)幾分鐘的車程；毗鄰美國(guó)南部的諸個(gè)旅游區(qū)，緊靠加勒比海、墨西哥風(fēng)景區(qū)，并且因長(zhǎng)期接待國(guó)際郵輪，進(jìn)關(guān)邊檢程序便捷。
（2）歐洲巴塞羅那港
歐洲郵輪經(jīng)濟(jì)有較長(zhǎng)歷史，形成了著名的郵輪都市，其中首推西班牙的巴塞羅那。巴塞羅那扼地中海出入大西洋的咽喉，是地中海的主要郵輪母港城市，附近旅游資源十分豐富，設(shè)有6個(gè)客運(yùn)碼頭，可同時(shí)停泊9艘郵輪。由于可通達(dá)地中海諸國(guó)，附近的旅游資源豐富。其賓館、餐飲、交通的便利均在地中海各城市中領(lǐng)先，故其客流量長(zhǎng)年不衰，國(guó)際旅客消費(fèi)和郵輪業(yè)成為其主要財(cái)源。
（3）亞洲新加坡
亞洲郵輪業(yè)起步較晚，但近年來(lái)發(fā)展勢(shì)頭良好，其郵輪母港的典型代表是新加坡和香港。
新加坡是亞洲郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展最快、郵輪市場(chǎng)發(fā)展最成熟的國(guó)家，近15年來(lái)郵輪客流量平均增長(zhǎng)60％。僅2001年就有1200多艘次國(guó)際郵輪到訪，給新加坡貢獻(xiàn)了30億新元? ?經(jīng)濟(jì)效益，被世界郵輪組織譽(yù)為“全球最有效率的郵輪碼頭經(jīng)營(yíng)者”。新加坡由于地域小，所以交通特別便利，其購(gòu)物、餐飲、賓館業(yè)均為亞洲前列，旅游收益已成為國(guó)家主要的收益之一。郵輪產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的人流和消費(fèi)對(duì)本土人口不多的新加坡的GDP增長(zhǎng)效益十分可觀。
(4)香港
香港主要郵輪碼頭位于維多利亞灣側(cè)的海運(yùn)大廈，郵輪泊位長(zhǎng)達(dá)380米，可同時(shí)停靠2艘大型或4艘小型郵輪，2001年香港的郵輪乘客抵返量達(dá)240萬(wàn)人次，形成了十分可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
4. 地中海郵輪旅游線路介紹
皇家加勒比郵輪：海洋光譜號(hào)，海洋量子號(hào)，和海洋航行者號(hào)。其中海洋光譜將全年在中國(guó)母港服務(wù)。
歌詩(shī)達(dá)郵輪：威尼斯號(hào)、賽琳娜號(hào)、大西洋號(hào)、新浪漫號(hào)。威尼斯號(hào)全年在中國(guó)母港服務(wù)。12月還有一艘新船佛羅倫薩號(hào)要來(lái)，航程尚未公布。
公主郵輪：藍(lán)寶石公主號(hào)，以暑期為主。
星夢(mèng)郵輪：世界夢(mèng)號(hào)和探索夢(mèng)號(hào)。世界夢(mèng)號(hào)全年在華南市場(chǎng)服務(wù)。
MSC地中海郵輪：輝煌號(hào)將離開(kāi)中國(guó)母港，由更大更新的榮耀號(hào)來(lái)接班。
麗星郵輪：雙子星號(hào)
星旅郵輪：鼓浪嶼號(hào)
渤海郵輪：中華泰山號(hào)
我們先來(lái)分析分析各個(gè)母港的郵輪情況
華東母港：
上海母港仍然是中國(guó)最重要的母港，全年都有郵輪航次可以乘坐，而在七八月份的暑期達(dá)到了高峰。由海洋光譜號(hào)，海洋航行者號(hào)，藍(lán)寶石公主號(hào)，MSC榮耀號(hào)，大西洋號(hào)，探索夢(mèng)號(hào)可以選擇。其中海洋光譜號(hào)、MSC榮耀號(hào)都是各家的旗艦新船，其他船只也大多剛剛進(jìn)行了翻新，可見(jiàn)各大郵輪公司仍然把上海看作母港第一重鎮(zhèn)。
華北母港：
天津母港是華北市場(chǎng)最主要的出港城市，明年有賽琳娜號(hào)、海洋量子號(hào)、探索夢(mèng)號(hào)、MSC榮耀號(hào)以及鼓浪嶼號(hào)可以選擇，其中賽琳娜號(hào)全年在天津母港服務(wù)，其他郵輪航期主要集中在暑期附近。
華南母港：
華南母港群主要包括廣州、深圳和香港。世界夢(mèng)號(hào)全年在華南母港服務(wù)，威尼斯號(hào)和大西洋號(hào)則交替在深圳母港服務(wù)。
郵輪目的地：
日本依然占據(jù)了母港郵輪市場(chǎng)目的地的主導(dǎo)地位，從華東華北出發(fā)的絕大部分港口都是日本。與往年不同的是今年的長(zhǎng)航次明顯增多，從而能夠更深度的游覽日本。
華南市場(chǎng)選擇面相對(duì)多一些，除了可以選擇去日本之外，還可以選擇去菲律賓和越南。
5. 地中海郵輪特點(diǎn)
因?yàn)榧永毡群：偷刂泻夂蜻m宜光照好，特別適合度假，另外從游輪來(lái)講進(jìn)出比較方便。
6. 地中海郵輪旗下品牌
1 MSC意大利地中海郵輪：比較有情調(diào)，除了新的旗艦船只裝修很好，之前的郵輪只能算是中檔偏上
2 嘉年華郵輪：嘉年華的特點(diǎn)就是玩
3 皇家加勒比郵輪：大，旗下?lián)碛惺澜缱畲髧嵨坏暮Ｑ缶G洲號(hào)和海洋魅力號(hào)，而且裝修風(fēng)格都現(xiàn)代，不過(guò)亞洲出行的話不建議海洋神話號(hào)
4 名人郵輪：和皇家加勒比差不多，畢竟是一個(gè)集團(tuán)的，不過(guò)名人郵輪（精致郵輪）的房型還是比較有特色的
5 歌詩(shī)達(dá)郵輪：不建議選擇，特點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)
6 迪斯尼郵輪：親子首選，不過(guò)航線偏遠(yuǎn)，亞洲太少，幾乎沒(méi)有
7 荷美郵輪：傳統(tǒng)典范
8 維京郵輪：如果是要體驗(yàn)“郵輪”的話不建議選擇維京。小船
9 公主郵輪：北美首選，服務(wù)絕對(duì)的好，船也不錯(cuò)
10 麗星郵輪：優(yōu)勢(shì)是東南亞航線不要太多
7. 地中海郵輪旅游航區(qū)特點(diǎn)
廣義：航行于大洋的班輪、郵船客船 古代郵輪是郵政部門(mén)專用的運(yùn)輸郵件的交通工具之一，并且同樣運(yùn)送旅客，但一般的郵輪均帶有游覽性質(zhì)。 現(xiàn) 代郵輪是旅游性質(zhì)的，就像是流動(dòng)型的大酒店。船上娛樂(lè)設(shè)施應(yīng)有盡有，是旅游目的地。這個(gè)行業(yè)目前在歐美規(guī)模龐大，有300到400條郵輪，每天帶著大量游客航行于加勒比海，巴哈馬，百慕大，阿拉斯加，夏威夷，墨西哥灣，地中海，北歐等世界100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
8. 地中海郵輪發(fā)展歷程
現(xiàn)代郵輪業(yè)的復(fù)興始于20世紀(jì)60年代。1966年，美國(guó)佛羅里達(dá)州邁阿密市的挪威郵輪公司（現(xiàn)更名為諾唯真郵輪公司）以海上休閑旅游為經(jīng)營(yíng)理念，在全球率先開(kāi)展“向日號(hào)”郵輪旅游業(yè)務(wù)。自此，郵輪旅游產(chǎn)業(yè)正式誕生。
目前，全球郵輪市場(chǎng)主要聚集在北美、加勒比海和歐洲，此外亞太地區(qū)、地中海和澳大利亞也是非常有潛力的增長(zhǎng)地區(qū)。據(jù)國(guó)際郵輪協(xié)會(huì)（CLIA）評(píng)估，2019年全球郵輪市場(chǎng)游客首次突破3000萬(wàn)人次，以上六大區(qū)域就占到85%的市場(chǎng)份額。
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