導(dǎo)讀：在郵輪運(yùn)營中,郵輪的地位和作用表現(xiàn)在哪方面？ 中國船舶建造能力 2000年中遠(yuǎn)集團(tuán)提出了“兩個轉(zhuǎn)變”，從全球承運(yùn)人向全球經(jīng)營人轉(zhuǎn)變，從跨國經(jīng)營向跨國公司轉(zhuǎn)變

郵輪旅游在20世紀(jì)60年代誕生于北美地區(qū)，由遠(yuǎn)洋客運(yùn)發(fā)展而來。現(xiàn)代郵輪已經(jīng)基本取消貨運(yùn)和單純客運(yùn)業(yè)務(wù)，已經(jīng)成為航行在固定航線上并定期啟航和按時到達(dá)，專門服務(wù)于旅游者的大型豪華郵輪。
按照行業(yè)發(fā)展周期理論進(jìn)行劃分，現(xiàn)階段，全球郵輪旅游業(yè)已經(jīng)度過了萌芽與快速發(fā)展階段，整個行業(yè)進(jìn)入了成熟拓展階段，行業(yè)的市場規(guī)模增長逐漸趨于平緩。
經(jīng)過多年的開拓，全球郵輪旅游航線數(shù)量大幅增長，除傳統(tǒng)的地中海與加勒比航線以外，目前已經(jīng)新開發(fā)出阿拉斯加航線、日韓航線、東南亞航線、極地航線、夏威夷航線等，郵輪航線幾乎遍布世界的每一個角落。

中國船舶建造能力

我國目前居世界第二位，09年曾經(jīng)位居第一，我國主要建造散裝船和油船，目前航運(yùn)市場冷淡，訂單量大量減少，而韓國憑借其高新技術(shù)主要承接高附加值船舶如液化天然氣船（LNG）、海洋平臺 、超大型集裝箱船等，未來世界大型船舶的造船趨勢趨向節(jié)能環(huán)保型，降低油耗和污染，同時豪華油輪將是另一個發(fā)展方向。

2000年中遠(yuǎn)集團(tuán)提出了“兩個轉(zhuǎn)變”，從全球承運(yùn)人向全球經(jīng)營人轉(zhuǎn)變，從跨國經(jīng)營向跨國公司轉(zhuǎn)變

中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)（中遠(yuǎn)集團(tuán)，中遠(yuǎn)集運(yùn)）在國際航運(yùn)，現(xiàn)代物流，以及主要造船行業(yè)的大型跨國企業(yè)集團(tuán)，是全球最大的國際航運(yùn)，物流和船舶建設(shè)和維修企業(yè)集團(tuán)，整體實(shí)力在世界上最高的。
自1998年以來，中遠(yuǎn)集團(tuán)確定了“由全球航運(yùn)承運(yùn)人過渡到依靠全球航運(yùn)物流運(yùn)營商”和“兩個轉(zhuǎn)變”的經(jīng)營戰(zhàn)略“由跨國經(jīng)營向跨國公司轉(zhuǎn)變”，“發(fā)展和鞏固領(lǐng)先地位的航運(yùn)和物流業(yè)，以進(jìn)入世界500強(qiáng)“，”一百億有效的年度編譯世紀(jì)中遠(yuǎn)集團(tuán)的戰(zhàn)略目標(biāo)，中遠(yuǎn)集團(tuán)的發(fā)展進(jìn)入一個快速，穩(wěn)定，健康，科學(xué)的軌道，進(jìn)入新世紀(jì)后，經(jīng)營效果正在逐漸顯露。自2004年以來，中遠(yuǎn)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)年經(jīng)濟(jì)效益超過10億元人民幣，多達(dá)10家公司中，中央企業(yè)的利潤貢獻(xiàn)。中遠(yuǎn)集團(tuán)2006年銷售收入美元（12288250萬元）的“財(cái)富”500強(qiáng)的行列之中，排名488;中遠(yuǎn)集團(tuán)2007年銷售收入20.84億美元（1585.135億元），連續(xù)榮登“財(cái)富”世界500強(qiáng)第405號。
中遠(yuǎn)集團(tuán)擁有和經(jīng)營著800余艘現(xiàn)代化商船，超過50萬載重噸超過4億噸貨物，遠(yuǎn)洋航線覆蓋在超過160個國家和地區(qū)的1500端口和地區(qū)，車隊(duì)提前為中國第一世界第二。其中，集裝箱船隊(duì)規(guī)模在國內(nèi)排名第一，世界排名第六;干散貨船隊(duì)世界排名第一的的專業(yè)貨船和特種運(yùn)輸船裝載超大，超重貨物整體實(shí)力最高的世界油輪船隊(duì)擁有數(shù)艘30萬噸級油輪，在國內(nèi)排名第一。數(shù)百家國內(nèi)外成員單位的中遠(yuǎn)集團(tuán)成立，以遠(yuǎn)洋航運(yùn)和全球物流中心，在北京，香港，日本，新加坡，美國，歐洲，澳大利亞，韓國，南非和西亞的基礎(chǔ)上，地區(qū)為輻射點(diǎn)的全球業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在50多個國家和地區(qū)有超過一千家企業(yè)和商業(yè)機(jī)構(gòu)。
如今，“COSCO”品牌已成為一項(xiàng)重要的無形資產(chǎn)，中遠(yuǎn)集團(tuán)，船舶和集裝箱標(biāo)有“COSCO”標(biāo)志在世界各地往來穿梭，成為中國的形象代表。中遠(yuǎn)集團(tuán)的經(jīng)營業(yè)績已被公認(rèn)為世界各地的中遠(yuǎn)集團(tuán)創(chuàng)造的經(jīng)驗(yàn)，是成為很多企業(yè)的典范。

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