游輪管理制度 游輪安全管理
導(dǎo)讀：游輪管理制度 游輪安全管理 1. 游輪安全管理 2. 游輪安全管理規(guī)則 3. 什么是郵輪安全管理 4. 郵輪安全管理 5. 游輪安全管理研究 6. 郵輪安全管理規(guī)則 7. 游輪安全管理規(guī)范 8. 如何落實(shí)郵輪的安全管理 9. 郵輪安全管理定義 10. 游船安全管理
1. 游輪安全管理
安全。
報(bào)團(tuán)旅游可以看山看水，也可以看江看海。看水看水可以住賓館、酒店，看江看海有時(shí)候只能住游輪上。其實(shí)游輪就是移動(dòng)的賓館、酒店，設(shè)施非常齊全、環(huán)境非常優(yōu)美，當(dāng)然安全也是非常有保障。江里的游輪可以欣賞沿江的美景，海里的游輪可以停靠沿海的許多地方，感受不一樣的風(fēng)土人情。
2. 游輪安全管理規(guī)則
一般情況下，現(xiàn)在機(jī)動(dòng)船抗風(fēng)能力是很強(qiáng)的，尤其是超過1萬噸級(jí)別的船，風(fēng)力在8級(jí)以下出航是沒問題的，主要影響船舶安全的不是大風(fēng)，而是大風(fēng)刮過之后形成的涌浪是船舶安全的最大威脅，在10級(jí)大風(fēng)寒潮的情況下，起風(fēng)24小時(shí)后，海面就會(huì)形成4－5米的涌浪，小于1萬噸的船舶在這種風(fēng)浪下很容易發(fā)生危險(xiǎn)。
3. 什么是郵輪安全管理
1、證件名稱：《海船船員專業(yè)培訓(xùn)合格證》
常用叫法：四小證
熟悉和基本安全培訓(xùn)是熟悉培訓(xùn)和基本安全培訓(xùn)的統(tǒng)稱。熟悉培訓(xùn)系指在上船前接受的海上安全、救生、求生、應(yīng)急、急救等基本知識(shí)和技能方面的專業(yè)培訓(xùn)，它適用于所有在船上工作的人員，包括一些臨時(shí)隨船工作的人員（如隨船調(diào)研人員、科學(xué)考察人員、船東代表等）。基本安全培訓(xùn)共有“個(gè)人求生技能”、“防火和滅火”、“基本急救”、“個(gè)人安全和社會(huì)責(zé)任”四項(xiàng)。
2、證件名稱：《海船船員特殊培訓(xùn)合格證》
常用名稱：客滾證/客輪證
凡在除滾裝客船以外的客船上任職的船員以及在滾裝客船上僅直接對(duì)旅客的安全負(fù)有責(zé)任的服務(wù)人員和保安人員等船員應(yīng)完成客船船員特殊培訓(xùn)，并取得《客船船員特殊培訓(xùn)合格證》。主管機(jī)關(guān)將滾裝客船船員特殊培訓(xùn)、客船船員特殊培訓(xùn)的培訓(xùn)代碼分別統(tǒng)一編碼為A08、A09。
3、證件名稱：《國際航行船舶船員專業(yè)英語考試合格證明》
所稱船員專業(yè)英語，是指滿足國際航行船舶船員在船上的日常工作和生活中使用英語進(jìn)行溝通和交流的基礎(chǔ)英語。
國際航行船舶船員專業(yè)英語考試分為聽力和口語兩部分，每部分滿分為100分，達(dá)到60分及以上者為合格。考試成績(jī)部分不合格者，可以在自初次考試之日起3年內(nèi)申請(qǐng)補(bǔ)考。逾期不能通過全部考試的，已有考試成績(jī)?nèi)渴А?/p>
聽力和口語考試均合格的人員，由海事管理機(jī)構(gòu)簽發(fā)《國際航行船舶船員專業(yè)英語考試合格證明》。
4、體檢名稱：《海員辦證體格檢查》
體檢內(nèi)容：身高、身體、視力、色覺、聽力、血壓、語言能力、無癲癇等各種類型精神病、夜游癥；無傳染病、HBSAG為陰性、心血管系統(tǒng)、呼吸系統(tǒng)、消化系統(tǒng)、泌尿系統(tǒng)、血液系統(tǒng)、內(nèi)分泌系統(tǒng)符合船員體檢要求。
5、證件名稱： 《船員服務(wù)簿》
《船員服務(wù)簿》是記錄船員本人的資歷、有關(guān)訓(xùn)練和參加體格檢查情況的證件，是船員申請(qǐng)考試、辦理職務(wù)升級(jí)簽證和換領(lǐng)船員適任證書的證明文件之一。(此證件是由以上證件完畢后、申請(qǐng)辦理、直接一條龍服務(wù)、學(xué)員無須多想)。
6、證明名稱：《海員證》
海員證是由中華人民共和國海事局統(tǒng)一印制并簽發(fā)的中國海員出入中國國境和在境外使用的有效身份證件，是海員的專用護(hù)照。它表明持證人具有中華人民共和國國籍，其職業(yè)為船員。(此證件是由以上所有證件完畢后、申請(qǐng)辦理、直接一條龍服務(wù)、學(xué)員無須多慮)
7、證明名稱：《護(hù)照》
護(hù)照由海乘人員本人在戶口所在地辦理。
4. 郵輪安全管理
肯定行。豪華游輪都是有錢人出行工具，有錢人更珍愛生命，希望享受更多精采生活，安全系數(shù)要求? ?定高。另外游輪生產(chǎn)時(shí)有一定標(biāo)準(zhǔn)，能應(yīng)付狂風(fēng)暴雨驚濤駭浪。豪華程度只是裝修不同而已，基本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不能因裝修而改變，確保了輪船的穩(wěn)定平衡。
5. 游輪安全管理研究
旅游景區(qū)的游船營(yíng)運(yùn)，獲得營(yíng)運(yùn)證的，并附有救生設(shè)備的安全監(jiān)管，應(yīng)由景區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)安全監(jiān)管。一旦出現(xiàn)事故，應(yīng)追究景區(qū)管委會(huì)的責(zé)任;景區(qū)若違反規(guī)定，實(shí)行非法營(yíng)運(yùn)游船，安全監(jiān)管應(yīng)由交通部門監(jiān)管，出現(xiàn)重大事故的，應(yīng)當(dāng)追究景區(qū)管委會(huì)事故責(zé)任，追究旅游局和交通部門的監(jiān)管責(zé)任。
6. 郵輪安全管理規(guī)則
乘坐游輪時(shí)全陪要做好游客的安全，首先要告訴游客一些注意安全事項(xiàng)，如開船前要參加安全演習(xí)。
還要告訴游客船上的一些游樂設(shè)施，航程期間一些集體活動(dòng)，全陪還要安排游客上下船需要帶上的一些材料，上下船的流程，客房里的設(shè)施使用說明。
7. 游輪安全管理規(guī)范
郵輪路線： 日韓航線：如公主郵輪、天海郵輪、歌詩達(dá)郵輪等。
東南亞航線：新加坡上船，前往馬來西亞，泰國等地。航線時(shí)間約4天。歐洲地中海航線：巴塞羅那上船，前往尼斯，馬賽， 羅馬-奇維塔韋基亞，那不勒斯， 杜布魯夫尼克， 威尼斯， 伊茲米爾等城市。航線時(shí)間約7天。阿拉斯加航線：西雅圖或溫哥華上船， 前往朱諾，斯凱威等阿拉斯加地區(qū)。航程7天左右。可以帶老人，游輪游沒有嚴(yán)格的年齡規(guī)定。具體視情況而定，一般70以上的老人要提供體檢報(bào)告或者家屬同意書。支付郵輪費(fèi)用時(shí)的注意事項(xiàng)： 大家選擇郵輪旅游時(shí)，在去郵輪公司選擇線路，洽談費(fèi)時(shí)是需要注意一些方面的。要看明白合同上規(guī)定大家在郵輪上哪些費(fèi)用是包括在旅游費(fèi)用之中的，而哪些方面是需要大家在郵輪上另外付費(fèi)的，這一點(diǎn)十分重要。 一般情況下，郵輪旅游的費(fèi)用之中包括大家的房費(fèi)和餐費(fèi)，但是這個(gè)餐費(fèi)也只限定于大家在郵輪自助餐廳中用餐時(shí)的費(fèi)用，而如果大家去郵輪的酒吧和正餐廳中去消費(fèi)時(shí)，是需要另外支付費(fèi)用的。 郵輪上的安全問題： 大家在乘坐郵輪航行的過程中，郵輪上是有許多特色項(xiàng)目，供游人玩樂的，像沖浪、攀巖和游泳等都十分常見。但是這些也是危險(xiǎn)少于較高的項(xiàng)目上，大家在體驗(yàn)這些項(xiàng)目時(shí)，必須是在有教練的情況下再去嘗試。因?yàn)樵诒ｋU(xiǎn)條例之中，這些都不在賠付的范圍之中。 大家在選擇郵輪時(shí)也要了解，郵輪公司是否為游人購買了保險(xiǎn)，如果沒有保險(xiǎn)的話，大家在途中遇到危險(xiǎn)時(shí)，當(dāng)?shù)氐尼t(yī)療機(jī)關(guān)是不予救治的。 郵輪上的禮儀問題： 郵輪上的游客大多來自不同的國家和地區(qū)，大家在一起就餐和體會(huì)休閑項(xiàng)目時(shí)，都需要遵守最基本的禮儀。像不要高聲說話，以及注意文明用語等。另外就是多數(shù)郵輪上都會(huì)有晚宴舉行，大家在去參加晚宴時(shí)注意自大的著裝，以免有失禮的地方。
8. 如何落實(shí)郵輪的安全管理
郵輪途中遇到臺(tái)風(fēng)的概率是很低的，一般郵輪開航前郵輪公司都會(huì)有氣象分析，遇到臺(tái)風(fēng)會(huì)推遲開航日期，或者繞道航行，若不幸在途中遇到剛生成的或者異常轉(zhuǎn)向的臺(tái)風(fēng)，那也不用緊張。首先，郵輪具有很高的穩(wěn)性和安全系數(shù)，一般的輪船滿足的是兩艙不沉制，但郵輪滿足的是三艙不沉制或者更高，也就是說郵輪即使三個(gè)或者更多船艙進(jìn)水也不會(huì)沉沒。郵輪擁有輪船中最好的設(shè)備。
其次，船搖時(shí)要保持鎮(zhèn)定，注意聽船上的廣播，不要慌張，更不要試圖擅自跳海逃生，因?yàn)槟遣皇翘由鞘窃谧詺ⅲ陲L(fēng)暴中越大的船才越安全。
最后，僅在船長(zhǎng)宣布棄船命令發(fā)出后才可以棄船逃生，但不是簡(jiǎn)單的跳 海，要聽從船員指揮有序撤離到就近的救生艇，按順序登上救生艇后會(huì)有船員將救生艇放到海面然后駛離大船。
9. 郵輪安全管理定義
郵輪旅游的優(yōu)點(diǎn)：1、郵輪產(chǎn)品分為跟團(tuán)郵輪和自助郵輪兩大類，和傳統(tǒng)出游方式中的跟團(tuán)游、自助游很類似，將郵輪元素添加到對(duì)應(yīng)出游形式中。2、星夢(mèng)郵輪跟團(tuán)郵輪的優(yōu)點(diǎn)在于費(fèi)用全含（船票、稅費(fèi)、簽證費(fèi)、領(lǐng)隊(duì)費(fèi)、岸上觀光費(fèi)、交通費(fèi)），有領(lǐng)隊(duì)和導(dǎo)游等地接服務(wù)，游客只需要跟著導(dǎo)游走，非常省心，選擇此類產(chǎn)品人群多以中老年為主；3、自助郵輪的優(yōu)點(diǎn)在于行程如何安全在于游客自身，可以將機(jī)票、船票、酒店、簽證自由組合，訂制最符合自己要求的行程，絕大多數(shù)游客會(huì)在登船港口附近多安排若干天行程。缺點(diǎn)：1、行程單一，岸上觀光時(shí)與傳統(tǒng)跟團(tuán)游一致，行程會(huì)比較趕，自由度很低，玩不到實(shí)質(zhì)內(nèi)容，團(tuán)期較少；2、需要一定旅游專業(yè)知識(shí)、語言基礎(chǔ)，提前做很多功課擬定行程，產(chǎn)生不可預(yù)期的額外費(fèi)用，增加出游成本，沒有地接服務(wù)，容易出現(xiàn)問題。不適合坐郵輪的人：有一類人絕對(duì)不宜坐船：他們是會(huì)暈船的一族。表面看來，十幾萬噸的巨輪像巨無霸，當(dāng)天星小輪在維多利亞港里左右搖晃的時(shí)候，處女星號(hào)穩(wěn)如泰山。可是出了大海汪洋，怎么大的船，也只是滄海一粟。拓展資料：郵輪的原意是指海洋上的定線、定期航行的大型客運(yùn)輪船。“郵”字本身具有交通的含義，而且過去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運(yùn)載，故此得名。 第二次世界大戰(zhàn)后多數(shù)軍用工業(yè)向民用工業(yè)轉(zhuǎn)型，航空業(yè)隨之出現(xiàn)并飛速發(fā)展。原來的跨洋型郵輪相比航空運(yùn)輸，速度慢、消耗時(shí)間長(zhǎng)，逐漸退出了歷史舞臺(tái)。通常所說的郵輪，實(shí)際上是指在海洋中航行的旅游客輪。
10. 游船安全管理
1、不要在水中長(zhǎng)時(shí)間憋氣，容易憋氣死亡；
2、如果不慎滑落水中，應(yīng)吸足氣，拍打著水，大聲地呼救；
3、當(dāng)自己特別心愛的東西，掉入水中時(shí)不要急著去撈，而應(yīng)找大人來幫忙；
4、如果不幸溺水，當(dāng)有人來救助的時(shí)候應(yīng)該身體放松、讓救助的人托住腰部；
5、遇到大風(fēng)大雨、大浪或霧太大的天氣，最好不要坐船，也不要在船上玩;
6、嚴(yán)禁學(xué)生私自下水游泳，特別是中小學(xué)生必須有大人的陪同并帶好救生圈;
7、不要私自在海邊、河邊、湖邊、江邊、水庫邊、水溝邊、池塘邊玩耍、追趕，以防滑入水中;
8、在坐船時(shí)，一旦遇到特殊情況，一定要保持鎮(zhèn)靜，聽從船上工作人員的指揮，不能輕率跳水。如果出現(xiàn)有人溺水，更不要冒然下水營(yíng)救;
9、到公園劃船，或乘坐船時(shí)必須要坐好，不要在船上亂跑，或在船舷邊洗手、洗腳，尤其是乘坐小船時(shí)不要搖晃，也不要超重，以免小船掀翻或下沉;
10、嚴(yán)禁中小學(xué)生私自外出釣魚，因?yàn)獒烎~蹲在水邊，水邊的泥土、沙石長(zhǎng)期被水浸泡，而變很松散，有些水邊長(zhǎng)年累月被水浸泡還長(zhǎng)了一層苔蘚，一踩上去就滑入水中，即使不滑入水中都有被摔傷的危險(xiǎn)。
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