景點旅行車 所有旅行車
導讀:景點旅行車 所有旅行車 1. 所有旅行車 2. 旅行車 3. 有哪些旅行車 4. 最新款旅行車 5. 旅行車有哪些 6. 旅行版轎車 7. 旅行車 國內(nèi) 8. 所有旅行車推薦 9. 旅行車全部車型 10. 頂級旅行車 11. 所有旅行車 品牌型號
1. 所有旅行車
福克斯Active Wagon是一款基于福克斯Active打造而來的旅行版車型,值得一提的是,福克斯Active是一款更偏向于SUV定位的車型,擁有更高的離地間隙和更野性的車身套件,這也讓這款福克斯Active Wagon具備了更出色的通過性。
這款車的長寬高為4678/1841/1555mm,軸距為2705mm,可見軸距并沒有發(fā)生變化,而尾箱容積有了非常大的提升。從海外版車型來看,其后備廂最大容積將達到1653升,可以說非常夸張了。至于動力方面,新車將繼續(xù)搭載1.5T三缸發(fā)動機,動力性還是不錯的。
2. 旅行車
1.奔馳C級
進口旅行車排行榜前十名有奔馳C級,奔馳C級這個動力,9AT的變速箱讓該車在行駛起品質(zhì)上,相當?shù)耐昝溃捡YC級(進口)的其他配置也不會差,市面上常有的配置該車一樣都不少!不到30萬能拿下進口的奔馳轎車,非常的劃算!值得推薦
3. 有哪些旅行車
根據(jù)目前網(wǎng)上一些車友對旅行車的好評,排出了前十的性價比高的旅行車。
10、蔚領
一汽大眾的蔚領,作為一款旅行車,它的油耗量僅在5.6至6.0L,具備了很高的燃油經(jīng)濟性,而它的價格也大高,頂配才16萬。
9、奧迪A4
可能有人會說用奧迪A4作為旅行車未免太過奢侈了吧,但是它的體驗感、行車舒適感很高,這一點其他旅行車難以比得上它。
8、奧迪RS6
這一款車適合全家一起出游,作為一款中大型車,它的價格基本上在135萬左右,油耗量也有點高,達到了10L。
7、寶馬3系
寶馬3系的車基本上都是屬于運動風格的,并且耐用性很高,作為旅行車是比較合適的,但是入門級別的寶馬3系也要30萬左右,價格稍微高了一點。
6、歌詩圖
歌詞圖仿佛就是為了旅行車而制造出來的,它的后備箱非常大,可容量很高,并且配備了3.0L六缸發(fā)動機,價格也比較適合,基本在30萬左右。
5、蔚攬
大眾旗下的蔚攬,安全系數(shù)以及舒適系數(shù)都很高,作為旅行車,它的油耗量也低,基本都是在6L左右,特別適合長途跋涉。
4、寶馬2系旅行車
這款車的評分是比較高的,喜歡旅行車的車友普通都打了4.5分,滿分為5分,這款車的空間也非常大,性價比挺高的。
3、沃爾沃V60
沃爾沃V60的定位是多功能旅行車,車內(nèi)內(nèi)飾也很良心,并且導航系統(tǒng)也比較先進,目前的指導價為28.99至58.99萬之間。
2、奧迪A6
性價比非常高的一款車,旅行車該有很配置它都具有,它裝備了奧迪各種高科技技術。價格基本在50萬左右。
1、寶駿310W
第一名是我們的國產(chǎn)車寶駿310W,它是這么多旅行車中性價比最高很一款,況且頂配價格才7萬左右,選它作旅行車最合適。
4. 最新款旅行車
蔚領外觀設計,蔚領的車頭歲雖然還是老款寶來樣式,但鎧甲式的進氣格柵也讓車子的質(zhì)感有了一定的提升。
而更高的底盤、塑料包圍、車頂行李架和大屁股展現(xiàn)的則是跨界旅行車的造型理念,大角度傾斜的D柱更符合旅行車的味道。不僅擁有轎車的操控性,同時也帶來了媲美SUV的大空間。
5. 旅行車有哪些
值得推薦的旅行車有寶馬5系旅行轎車、沃爾沃V40、沃爾沃V60、奧迪A4 allroad quattro、奧迪A6 allroad quattro
奧迪A6 allroad quattro
動力方面奧迪A6allroadquattro搭載3.0TFSI燃油直噴渦輪增壓發(fā)動機,與之匹配的是7速Stronic雙離合變速器。新車兼具quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)及空氣懸架
沃爾沃V40被定位為一款緊湊級五門掀背車型。從作為一款標準的緊湊級車,V40的長寬高分別為4369毫米、1802毫米和1445毫米,軸距2647毫米。相? ?其直接競爭車型奔馳A級,V40在寬度和高度上占有優(yōu)勢。
寶馬5系旅行車插電式車型將會搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機,在配合9千瓦時的鋰離子電池組,綜合功率達到了230Kw,峰值扭矩更是達到了450Nm;傳動方面匹配了8速Steptronic變速器,并且還帶有手動換擋方式。
6. 旅行版轎車
我認為奧迪a4旅行版汽車和a6旅行版汽車的區(qū)別在于a6旅行版汽車車內(nèi)空間更大,駕駛更加舒適,發(fā)動機的制造工藝更加先進,性能更加的強勁,而且運行更加穩(wěn)定,并且油耗也更低,汽車整體性價比更高。
7. 旅行車 國內(nèi)
馬自達旅行車會以進口平行車引入國內(nèi)。
新款馬自達6旅行版,將提供2.5L自然吸氣發(fā)動機和與全新的創(chuàng)馳藍天2.5T直噴式渦輪增壓發(fā)動機,其中2.5L自然吸氣發(fā)動機提供可變氣缸技術,發(fā)動機會在低速行駛中關閉兩個氣缸,來大大的提高車輛的燃油經(jīng)濟性。而2.5T發(fā)動機最大功率253馬力(186kW),峰值扭矩420牛·米。傳動方面使用6速手動/6速自動變速箱。可以說動力十分充沛。
8. 所有旅行車推薦
捷安特迪柏3500最便宜。性價比高的捷安特旅行車推薦捷安特迪柏3500,捷安特迪柏3500屬于捷安特旅行車系列,有斜梁和彎梁兩種車型可供選擇,有兩種顏色:黑色赭石和石蕊試紙藍。ALIVIO系統(tǒng),騎起來很舒服,捷安特迪柏3300的后撥號是8速。長途騎行時,有更多的齒比可供選擇。
騎行更舒適、更自由,關鍵的車圈是雙層的,因為長途車長時間處于高負荷狀態(tài),雙層車圈剛性更好,側向偏移更
9. 旅行車全部車型
君威 -regal 君越-lacrosse 賽歐sail GL8陸尊、 凱越、凱越HRV、凱越旅行車、excelle 林蔭大道 PARK AVENUE
10. 頂級旅行車
1.一級方程式賽車(F1/Formula 1)
世界一級方程式錦標賽。汽車場地比賽項目之一。是方程式汽車賽中最高級別的比賽。世界上首次舉行賽車場上的賽車是1900年在法國的默倫。現(xiàn)代世界一級方程式錦標賽是于1950年在英國銀石賽車場開始的, 現(xiàn)在每年舉行16場比賽,由國際汽車聯(lián)合會安排比賽。現(xiàn)有的19支參賽車隊均為“一級方程式車隊協(xié)會 (FOCA) ”的成員。 車手必須持有由國際汽車聯(lián)合會簽發(fā)的“超級駕駛執(zhí)照 ”。每年全世界持有這種執(zhí)照的車手不超過100人。比賽設車手獎和車隊獎。 每場比賽的全程距離為305公里, 所用時間不超過2小時。每場比賽取前六名,車手獲得的分數(shù)依次為10, 6, 4, 3, 2, 1。在每一賽季結束后, 將車手在全年16場比賽中取13場最好的比賽成績相加得出總積分, 得分最高者為當年世界冠軍。車隊世界冠軍的計分方法與車手相同。
比賽使用四輪外露的單座位純跑道用方程式賽車, 由底盤、發(fā)動機、 變速系統(tǒng)、 輪胎和空氣動力裝置等構成,最低重量為505公斤。底盤是以航天飛機的構造科學為基本理論依據(jù), 用碳化纖維制造的。 發(fā)動機依不同時期的比賽規(guī)則而變化, 自1995年開始, 規(guī)定使用汽缸容積為3.0公升的自然吸氣式汽油發(fā)動機, 汽缸數(shù)目最多12個,輸出馬力為650匹。 變速器設有六至七個檔位, 并采用半自動變速系統(tǒng)。使用的輪胎采用特殊合成橡膠制造, 分干地與濕地兩種,以便于在不同氣候下使用。賽車的車身呈流線形, 在其前、后部設有擾流裝置和翼子板, 在運動中利用空氣動力學的原理產(chǎn)生下壓力量,增加輪胎的附著力,使賽車緊貼地面運動。
2.三級方程式汽車賽(F3/Formula 3)
方程式汽車場地比賽項目之一。使用的賽車是四輪外露的單座位純跑道用方程式賽車, 外形與一級方程式賽車相類似,但體積較小, 最低重量為455公斤, 配備4汽缸、工作總容積為2公升的自然吸氣式? ?油發(fā)動機,輸出功率約170馬力。
3.方程式3000(F3000/Formula 3000)
3.0公升方程式汽車賽。方程式汽車場地比賽項目之一。設有國際大獎賽等比賽。使用的賽車是四輪外露的單座位純跑道用方程式賽車, 裝備8汽缸、工作總容積為3公升的自然吸氣式汽油發(fā)動機,輸出功率約475馬力。
4.亞洲方程式(Formula ASIA)
方程式汽車場地比賽項目之一,限在亞洲地區(qū)開展。使用的賽車是四輪外露的單座位純跑道用方程式賽車, 車身規(guī)格與三級方程式相似, 配備1臺" 福特 "4汽缸工作總容積為2公升的自然吸氣式汽油發(fā)動機, 輸出功率約160馬力。
5.直線競速賽(Drag Racing)
汽車場地比賽項目之一。比賽按不同車型及發(fā)動機工作容積分為 12 - 14 個級別,在兩條并列長1500米、 各寬15米的直線柏油跑道上進行,實際比賽距離為 1/4英里或1/8英里。比賽時每 2 輛車為1組,實行淘汰制,分多輪進行,直至決出冠軍。采用定點發(fā)車方法,加速行進,通過電子儀器測量從發(fā)車線到終點線的行駛時間評定成績。使用特別設計制造的活塞式或噴氣式專用賽車,以汽油、甲醇或煤油為燃料,車重500- 1000公斤。其中"高級酒精發(fā)燒友(TAFC)" 級的發(fā)動機容積達8930CC,輸出功率2500馬力, 速度達382公里/小時;“三角架高級燃料車(TFD)”級的發(fā)動機容積為8127CC,輸出功率5000馬力,速度可達460公里/小時; “噴氣發(fā)燒友”級的發(fā)動機輸出功率達10000馬力。
6.耐久賽(Grand Touring Car)
亦稱“GT賽”。汽車場地比賽的一種。為長時間耐久性汽車比賽。比賽車輛分旅行車和運動原型車兩類,并根據(jù)發(fā)動機的工作容積分為若干級別。比賽中每車可設 2- 3 名駕駛員,輪流駕駛。每年國際汽車耐力系列賽分為11站, 在世界各地舉行。比賽一般進行8- 12小時, 以完成圈數(shù)的多少評定成績。 較著名的比賽有:法國勒芒( Le Mans) 24小時耐久賽、日本鈴鹿(Suzuka) 8小時耐久賽。
7.印地車賽(Indy Car)
汽車場地比賽的一種。設有世界錦標賽。該車賽起源于美國, 原為美國汽車協(xié)會主辦的錦標賽。1978年由18支印地車隊聯(lián)合成立了“印地錦標賽賽車隊有限公司", 建立了賽事管理機構舉辦系列車賽,制訂了獨特的比賽規(guī)則。1979年舉辦了第一次比賽,成為不受國際汽車聯(lián)合會管轄的汽車比賽。
比賽使用車輛的整體結構類似一級方程式的四輪外露式單座位純跑道用賽車,但使用8汽缸、工作容積為 2.6- 3.4 公升以甲醇為燃料的渦輪增壓式發(fā)動機, 輸出功率700~850馬力。依不同的比賽場地比賽距離為320公里至800公里不等。
8.卡丁車賽(Karting)
汽車場地比賽項目的一種。分方程式卡丁車、國際A、B、C、E級和普及級六類, 共12個級別。使用輕鋼管結構,操縱簡單,無車體外殼,裝配100CC、 125CC或 250CC汽油發(fā)動機的4輪單座位微型賽車, 重心低,在曲折的環(huán)型路線上行駛,比賽速度感強。
卡丁車是世界方程式賽車的最初級形式, 始于1940年。由于許多著名的一級方程式賽手都是從卡丁車起步的,因此卡丁車被視為“ F- 1”的搖籃。
9.創(chuàng)紀錄賽(Land-Speed Record-LSR)
在某個場地或路段以單車出發(fā)創(chuàng)造最高行駛速度記錄的汽車活動。按汽車發(fā)動機的工作容積分A - J共10個級別。
現(xiàn)今以輪胎驅(qū)動的汽車的最高速度記錄是1965年11月由賽默兄弟( Summer Brother )創(chuàng)造的,時速達660公里/小時;以噴氣式發(fā)動機為動力驅(qū)動的汽車最高速度記錄是1983年由英國人理查德·諾貝爾( Richard Noble )駕駛他自己設計的 Thrust II 車在美國內(nèi)華達州西北的鹽湖上創(chuàng)造的,時速達1019.89公里/小時。其發(fā)動機的輸出總功率為60000馬力。
10.拉力賽(Rally)< /p>
亦稱“多日賽”。汽車道路比賽項目之一。在有路基的土路、砂礫路或柏油路上進行。在一個國家內(nèi)或者跨越數(shù)國舉行的既檢驗車輛性能和質(zhì)量,又考驗駕駛技術的長途比賽。
比賽在規(guī)定的日期內(nèi)分若干階段進行,每階段內(nèi)設置由行駛路段連接的數(shù)個測試速度的賽段,交替進行,每個賽段的長度不超過30 公里。比賽采用單個發(fā)車方法,每個車組由1名駕駛員和1名副駕駛員(領航員)組成。以每個車組完成全部特殊路段比賽的時間和在行駛路段所受處罰時間累計計算最終成績,時間短者名次列前。比賽對行駛路段的行駛時間有嚴格限制,車組必須按規(guī)定的時間依次到每個時間控制點報到,遲到或早到都會受到處罰。
必須使用在國際汽聯(lián)注冊、年產(chǎn)量超過5000 輛的標準4座小客車和旅行車, 并按比賽規(guī)則改裝。發(fā)動機最大輸出功率不準超過300馬力。
國際汽車拉力賽每年設有世界拉力錦標賽( 14站 )、歐洲拉力錦標賽( 11站, 難度系數(shù)分20/10/5/2 )、亞洲拉力錦標賽(6站)、非洲拉力錦標賽( 5站 )、中東拉力錦標賽(6站)等眾多大型賽事。
11.越野賽(Rallycross)
汽車道路比賽項目之一。是在一個國家的公路和自然道路上舉行的允許對該國進行考察的汽車比賽。經(jīng)過幾個國家的領土、總長度超過 10,000公里或跨洲的比賽稱馬拉松越野賽。除國際汽聯(lián)特別批準外,越野賽的賽程不得超過15天,比賽必須在白天進行。采用單車發(fā)車方式。比賽每經(jīng)過10個階段后至少休息 18個小時。
每階段的行駛距離自定, 但每個賽段的最大長度, 越野賽規(guī)定不超過350公里, 馬拉松越野賽規(guī)定不超過800公里。必須使用在國際汽聯(lián)注冊的全輪驅(qū)動汽車參賽。一級方程式賽車(F1/Formula 1)世界一級方程式錦標賽
11. 所有旅行車 品牌型號
旅行車呀,專門用來長途旅行的,很人性化的。像捷安特的帝泊系列或者美利達的野狼
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