導(dǎo)讀：長途自駕游輪胎報廢 長途自駕游用什么輪胎 1. 長途自駕游用什么輪胎 2. 自駕游用什么輪胎好 3. 帶輪胎去旅行 4. 跑長途用什么輪胎 5. 旅行車用什么輪胎好 6. 川藏線自駕游用什么輪胎 7. 適合跑長途自駕游的輪胎 8. 長途自駕游用什么輪胎比較好 9. 長途自駕游用什么輪胎好

1. 長途自駕游用什么輪胎

常用的SUV輪胎主要有三類:HT、AT、MT，它們分別代表高速鋪裝路面、全地形、泥地三種使用取向。

公路胎:俗稱HT輪胎，輪胎的特點是胎壁柔軟，胎面花紋細(xì)密，講究在公路上行駛的舒適與安靜，突出的是公路轉(zhuǎn)向操控性和一定的濕地性能，同樣尺寸的輪胎，HT輪胎在沙地表現(xiàn)尚可，不易刨坑陷車，但是在非鋪裝路面很脆弱容易損壞，HT輪胎是大多數(shù)SUV出廠的標(biāo)配，我們將輪胎在越野愛好者眼中的觀感程度集合成輪胎的氣質(zhì)指數(shù)1--5，HT輪胎的氣質(zhì)指數(shù)是1，基本沒品味

全地形胎:俗稱AT輪胎，是越野愛好者使用最廣的型號，AT胎的設(shè)計形式比HT輪胎更加千變?nèi)f化，相對于HT輪胎，AT的胎紋略微粗獷，胎牙的間距比HT略大，這種設(shè)計的負(fù)面效果是公路性能下降，噪音增大，但是耐用性和在非鋪裝路面的附著力超過一般的HT，算是性能最全面的輪胎，AT輪胎的氣質(zhì)指數(shù)是3，較有品味

泥地胎:俗稱MT輪胎，只有越野發(fā)燒友和特殊路段工作者才會選用，與AT輪胎相比，MT的胎壁更加堅強，胎牙更加夸張，胎牙之間的距離明顯偏大，便于泥地行駛的時候慢速排泥或高速甩泥，另外在一些惡劣的地面上(如凹凸不平的巖石)更容易增加附著力，在公路上行駛MT輪胎的噪音很大，時速10公里以下的時候甚至還能感覺到震動，剎車和轉(zhuǎn)向性能都與AT輪胎相差甚遠(yuǎn)，下雨的鋪裝路面更容易失控，但是一到非鋪裝地面上它就能帶給你超凡的抓地快感，特別是在惡劣地形上不易損壞，給人很強的信心，對MT輪胎大家往往有個誤區(qū)，就是在沙地里越野能力一定很強，實踐證明，軟沙地面是MT輪胎的殺手，如果沒有差速鎖，車速過慢或停頓就只有刨坑的份兒了，目前市面上可以選擇的MT輪胎并不多，還經(jīng)常斷貨或者型號不全，MT輪胎的氣質(zhì)指數(shù)是4,很有品味

雨林胎:俗稱蜈蚣胎，選用者大多數(shù)用于各類有大量泥地的賽事。據(jù)說雨林胎始用于馬來西亞雨林地帶的農(nóng)民，后來改良為越野車用途。雨林胎的胎牙很夸張，開玩笑地說，可以滾動幾乎是它在公路上唯一的功能了，不過在泥地里它是當(dāng)仁不讓的高手，性能比普通的MT輪胎強不少。盡管雨林胎用的人少，但是越野迷們還是時常津津樂道，最近老念叨胎面中間有三排小牙的那種(一般的是兩排)。雨林胎氣質(zhì)指數(shù)5，絕對有品味，不過代價是無法常用。

2. 自駕游用什么輪胎好

韓泰以前不咋的，不過近年都走中高端路線了，瞬間高大上，像它們的K115K117作為配套輪胎都是受到奧迪奔馳等大牌的認(rèn)可的，質(zhì)量上可以放心。

你選Q3也是考慮到自駕問題吧，這個配套的K115輪胎應(yīng)該蠻適合啊，抓地力強制動性好，很適合長途的，你試試吧。

3. 帶輪胎去旅行

不是，都是安裝有內(nèi)胎的空心輪胎，旅行騎行路途遙遠(yuǎn)，必須主意輕量化騎行才會減輕疲勞，加快速度，實心胎里面也是橡膠的，非常重，長途騎行會容易引起疲勞而且速度也會變慢，適不適合使用實心胎，城區(qū)壓馬路，鍛煉身體的自行車才適合安裝實心胎。

4. 跑長途用什么輪胎

固鉑輪胎耐用

固鉑輪胎質(zhì)量很不錯，胎質(zhì)厚實、操控性強，它很少做原廠胎，主要針對改裝胎市場。而且號稱越野之王，眾所周知，跑長途和越野對于輪胎的磨損很嚴(yán)重，固鉑輪胎在耐磨性上要優(yōu)于大部分輪胎，作為跑長途和越野的車主來說，具有很大好處。而且，固鉑輪胎還具有較好的抓地性能和彎道穩(wěn)定性。

5. 旅行車用什么輪胎好

適用。

明銳 2017款 旅行版使用的是韓泰VENTUS S1 EVO2，225/45 R17，五輻輪圈? ??是車身上一個亮點，17英寸的大小剛剛好，所配的輪胎也是韓泰的中高端產(chǎn)品。

明銳 2015款 經(jīng)典款 1.6L 自動逸杰版使用的是韓泰RANDIAL K40輪胎，尺寸為205/55 R16，偏經(jīng)濟性，輪圈造型很穩(wěn)重。

明銳 2017款 1.6L 自動智行版使用的是鄧祿普ENASAVE EC300，尺寸為205/55 R16，約450/條。

6. 川藏線自駕游用什么輪胎

途銳進(jìn)藏，沒必要換一副越野輪胎的。

途銳集越野、豪華和運動的超群表現(xiàn)于一身，其全新的設(shè)計理念將征服的激情、愜意的豪華、澎湃的動力、輕捷靈敏的操控融為一體，已經(jīng)成為豪華車領(lǐng)域杰出的新力作典范。本身配置得輪胎已經(jīng)完全適合途銳的特點。途銳和保時捷卡宴共用一個平臺，外形輪廓上難免有相似之處。途銳的前臉的確保留了大眾汽車確切地說是轎車的造型風(fēng)格。

7. 適合跑長途自駕游的輪胎

1、米其林韌悅XM2

韌悅作為米其林入門級的舒適環(huán)保輪胎，主要針對中小型轎車，專為中國路況特別設(shè)計。采用了針對中國路況的IRONFlex技術(shù)，加固輪胎側(cè)壁并優(yōu)化胎體結(jié)構(gòu)，胎側(cè)受力可以迅速分散壓力，輪胎柔韌性更好，能容忍大幅的沖擊變形而不至于損壞，讓輪胎降低側(cè)面鼓包的幾率。當(dāng)輪胎快速過溝過坎時，輪胎承受的壓力比側(cè)面更大，IRONFlex技術(shù)對胎面鋼絲層優(yōu)化調(diào)整，增強胎面強度。不僅有節(jié)省燃油的功能，還有著舒適寧靜性。

2、鄧祿普SP Touring T1

SP TOURING T1 是一款注重經(jīng)濟節(jié)油的輪胎，價格上比較經(jīng)濟。不僅擁有安全、安靜的特性，更兼具時尚的風(fēng)格，能滿足各種中小型車輛的需求，其具有極佳的耐久性和耐磨性，更適合中國路況行駛。T1的銷量位列途虎輪胎銷量榜榜首，這也說明了大家對其認(rèn)可。

3、固特異DURAPLUS耐乘

固特異耐乘是固特異的經(jīng)濟型輪胎，運用了固特異的長里程科技，加上采用非對稱性花紋設(shè)計，在操控抓地力方面會比較有優(yōu)勢，同時還采用高碳黑分子鏈胎面配方以及胎面質(zhì)量。四個區(qū)域的花紋是變節(jié)距設(shè)計，在保證操控性的同時也降低了胎噪，大規(guī)模的刀狀凹槽提升輪胎與地面的摩擦。整體來說固特異的胎比較硬，結(jié)實耐磨。

4、固鉑

固鉑輪胎針對中國主要銷售的是越野輪胎，在靜音和耐磨性_上要優(yōu)于大部分輪胎，作為習(xí)慣跑長途和越野的車主來說，具有很大好處，眾所周知，跑長途和越野對于輪胎的磨損很嚴(yán)重，而且部分輪胎耐磨性好卻有很大胎噪，對車主的駕車舒適性具有很大影響。固鉑其實也有轎車胎的，在實際運用方面也不錯。中央肋條的溝槽采用了梯形斜切角設(shè)計，一可防夾石，二可防止羽狀磨損過早的產(chǎn)生，提升輪胎的使用壽命。加入了動態(tài)模擬3D低滾阻輪廓及結(jié)構(gòu)設(shè)計，更省油。

5、普利司通耐衛(wèi)士MW01

普利司通mw01經(jīng)濟系列輪胎有兩大產(chǎn)品，分別是B250和耐衛(wèi)士。B250在保證出色的耐久性能外，有效改善了駕乘的舒適與靜音性，同時也確保了可靠的操控性能。除此之外，其含硅成分的特殊橡膠配方，使?jié)L動阻力系數(shù)降低，有效減少二氧化碳的排放，節(jié)油環(huán)保。因而B250成為世界眾多汽車廠商作為其經(jīng)濟型主流車型配套的標(biāo)準(zhǔn)配備輪胎。耐衛(wèi)士具有卓越的耐磨性，使其使用壽命持久。同時，采用了接地壓力均一化設(shè)計和鋸狀花紋溝，防止用戶在各種路面上的不規(guī)則磨損的產(chǎn)生，確保用戶的行駛安全。

8. 長途自駕游用什么輪胎比較好

固特異全路況輪胎建議eagle系列。

9. 長途自駕游用什么輪胎好

旅游是現(xiàn)代人增長見識、調(diào)節(jié)情緒的最佳方式，一直也是我心向往之的生活方式。旅游出行的交通工具是我們的重要選? ??。搭車太貴，徒步太慢，自駕太累，唯有自行車不快不慢又低碳環(huán)保，既能看清沿途的風(fēng)景，更能鍛煉身體，磨練意志。也是我九年來最重要的出行方式。我的許多旅游視頻是騎車所拍為證。

自行車的選擇，如果是長途騎行，必須要有變速裝置，騎起來省力；還要車輪大，不怕爛路。然后就是性能穩(wěn)定，質(zhì)量可靠，選擇名牌為主。價格至少2000元左右，看自己的收入能力而定。

如果是長途旅行，第一選擇不是小輪車，也不是折疊車，而是有種專用的旅行自行車。牌子我不好在這里推薦，可以自己去搜，最好是名牌車，質(zhì)量可靠。首先要滿足變速3*7以上，前變速為3個牙盤，后變速為7個盤以上。最好是鋁合金車架，牢固而輕巧。車圈是27.5英寸大圈，跑爛路通過性強。輪胎選擇1.5英寸以上的齒紋胎，防滑效果好，既穩(wěn)定也比較省力。剎車是碟剎裝置或者油剎裝置，性能穩(wěn)定省力，V剎基本已經(jīng)淘汰了。后面帶尾貨架，可以綁大馱包。這種車坐姿舒適，爬坡能力強，長途騎行不累，是最佳選擇。

第二選擇是山地自行車，車圈是26英寸，同樣要滿足變速3*7速以上，鋁合金車架，齒紋輪胎，碟剎或者油剎，一般沒有后貨架，騎行愛好者使用最多的車型就是山地自行車，適合短途騎行，長途同樣可以使用，要自己配后貨架和其它裝備。還是要選擇名牌車，質(zhì)量性能穩(wěn)定。下面就是我的座駕。

以上兩種車型騎行速度快，省力，安全系數(shù)高。至于什么公路車、小輪車、小黃車騎行到西藏的，那是意志和能力的體現(xiàn)，其實這些車不適合長途旅行。希望大家選擇到適合的自行車，為我們出門旅行帶來方便和安全！

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