導(dǎo)讀：景區(qū)索道收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 索道多少錢一公里 1. 索道多少錢一公里 2. 建設(shè)索道一公里多少錢 3. 索道纜車多少錢 4. 建一個(gè)索道大約需要多少錢 5. 一個(gè)索道運(yùn)輸花多少錢 6. 纜車 索道多少錢一米 7. 一條索道多少錢 8. 索道多少錢一米 9. 索道收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 10. 一百米索道多少錢

1. 索道多少錢一公里

梵凈山索道起于山腳魚坳，上至山頂景區(qū)的萬寶巖，全長(zhǎng)3500余米。索道上山約25分鐘，下山約10分鐘。

費(fèi)用：?jiǎn)纬?0元/人，往返160元/人

開放時(shí)間：8:00-18:00（淡季17:50）

景區(qū)山門到魚坳纜車起點(diǎn)站可乘坐景區(qū)環(huán)保觀光車。全程10公里，30分鐘。

費(fèi)用：成人20元/人；兒童10元/人（單程減半）

如果不是純粹的徒步愛好者，觀光車還是很有必要坐一坐的，因?yàn)檎麄€(gè)路程中均是盤山公路，風(fēng)景差不多，步行約需2小時(shí)。走到了8000級(jí)臺(tái)階前，體力已經(jīng)消耗了大半。

2. 建設(shè)索道一公里多少錢

瓦屋山國(guó)家森林公園，位于四川盆地西沿的眉山市洪雅縣，距成都180公里，開車3.5小時(shí)即可到達(dá)。有“世界杜鵑花的王國(guó)”和“中國(guó)鴿子花的故鄉(xiāng)”“最美桌山”等美稱。

如果想看冰雕雪雕不用去哈爾濱，來瓦屋山吧。瓦屋山打造了大型的冰雕雪雕，有冰雪滑道、動(dòng)物冰雕組團(tuán)，讓您瞬間來到冰雪的童話世界，還有很多藝術(shù)打卡點(diǎn)，多方位、多元素的美照，讓您隨便的拍個(gè)照都會(huì)火爆您的朋友圈。

瓦屋山門票大家都關(guān)心的咋個(gè)收費(fèi)呢：

景區(qū)官網(wǎng)：門票60元，金花橋索道往返88元，古佛坪索道往返98元。

3. 索道纜車多少錢

門票：90元/人

纜車：30元/人，往返50元/人。

牛背梁國(guó)家森林公園位于柞水縣營(yíng)盤鎮(zhèn)朱家灣村，海拔1000--2802米，總面積2123公頃，距西安42公里，秦嶺長(zhǎng)隧穿腹而過，S102省道直達(dá)公園門口。其茂密的原始森林，清幽的潭溪瀑布，獨(dú)特的峽谷風(fēng)光是都市人休閑的好去處。一年來，柞水縣籌措資金3200萬元，牛背梁國(guó)家森林公園部分神秘面紗被揭開。

4. 建一個(gè)索道大約需要多少錢

索道的修建一般根據(jù)線路的地形來說，一般的索道都建設(shè)在高山懸崖峭壁間，索道架設(shè)的主要難度是基礎(chǔ)、設(shè)備的運(yùn)輸，線路比較復(fù)雜的一般都在正式索道線路上臨時(shí)架設(shè)一條貨運(yùn)索道，用來運(yùn)輸索道上站和線路的施工材料，支架的安裝還是靠人工加機(jī)械的方法，用貨運(yùn)索道把鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)到支架基礎(chǔ)上，在吊裝起來，有的支架安裝難度很高支架都樹立在懸崖上不是專業(yè)人員不好施工，主鋼絲繩的鋪放先放一根細(xì)一點(diǎn)的鋼絲繩來牽引粗的主鋼絲繩。

5. 一個(gè)索道運(yùn)輸花多少錢

索道，又稱吊車、纜車、流籠（纜車又可以指纜索鐵路），是交通工具的一種，通常在崎嶇的山坡上運(yùn)載乘客或貨物上下山。索道是利用懸掛在半空中的鋼索，承托及牽引客車或貨車。除了車站外，一般在中途每隔一段距離建造承托鋼索的支架，纜車吊掛在鋼索下。

目前，索道纜車有兩種，第一種，纜車吊掛在索道下，驅(qū)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)鋼絲繩，鋼絲繩牽引車廂沿著索道運(yùn)行，用以運(yùn)輸貨物或人的運(yùn)輸機(jī)械，它多用作工礦區(qū)、城市或風(fēng)景游覽區(qū)的交通工具，但這種通過鋼絲繩牽引的纜車運(yùn)行距離以及運(yùn)行軌跡局限性較大，不適用于路程復(fù)雜以及路程較遠(yuǎn)的索道上運(yùn)行。第二種，纜車自帶驅(qū)動(dòng)裝置，纜車吊掛在索道下，由于纜車沒有鋼絲繩牽引，纜車在鋼絲繩自行，纜車在纜車上行走以及轉(zhuǎn)彎自如，適合路程復(fù)雜以及路程較遠(yuǎn)的索道上運(yùn)行。

但是，目前自行式纜車的驅(qū)動(dòng)裝置較為復(fù)雜，如：纜車通過橡膠輪帶動(dòng)沿索道滑行，而且橡膠輪動(dòng)作，首先經(jīng)過內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵動(dòng)作，液壓泵再驅(qū)動(dòng)橡膠輪動(dòng)作，能量損耗巨大，而且液壓泵容易故障，導(dǎo)致該驅(qū)動(dòng)裝置可靠性較低，如：纜車通過履帶夾片夾合在索道上，履帶與索道產(chǎn)生摩擦力，當(dāng)內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)履帶移動(dòng)時(shí)，纜車往索道行走，實(shí)現(xiàn)纜車? ?行，但是內(nèi)燃機(jī)帶動(dòng)的橡膠輪夾合或履帶的數(shù)量有限，不利于大量運(yùn)載，而且液壓系統(tǒng)以及履帶夾片維護(hù)保養(yǎng)困難，增加索道纜車的運(yùn)輸成本。

而且，本人在2018年6月30日向國(guó)家專利局，遞交了索道自行式運(yùn)輸設(shè)備的專利申請(qǐng)，上述結(jié)構(gòu)采用上下臂式結(jié)構(gòu)，在索道運(yùn)行過程中，運(yùn)輸設(shè)備的轉(zhuǎn)彎暢順度不足，每個(gè)單元兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪，與索道繩的接觸面積不足。

6. 纜車 索道多少錢一米

梵凈山有索道額，索道票價(jià)：成人往返160元/人；成人單程上90元/人；成人單程下90元/人；兒童往返80元/人；兒童單程上50元/人；兒童單程下50元/人。

7. 一條索道多少錢

世界第一索道，就在畢節(jié)和六盤水之間的梅花山，叫作梅花山索道，梅花山也是當(dāng)?shù)匾蛔容^高的山峰。

由于獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì)開發(fā)了620米的高空索道，全長(zhǎng)9910米，無論是在高度還是長(zhǎng)度上，它都有著絕對(duì)性的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)檫@些成為了“世界第一索道”的基本因素， 本身山的海拔就比較高，在這樣的地方修建一條索道，也更加讓人們體驗(yàn)到了驚險(xiǎn)刺激。

8. 索道多少錢一米

一般都是超過一米五一米或者一米二就收費(fèi)了。

9. 索道收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

目前貨運(yùn)架空索道都是大型工程，價(jià)格都是廠家要求面議的，并未給出具體價(jià)格。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)人士表示，600米貨運(yùn)索道造價(jià)大概要436.28萬元，即：需要約8個(gè)轎箱（雙向）。轎廂12W/個(gè)，約96W。索道約350/m，=350*1200=42W，設(shè)備200W/套，運(yùn)輸費(fèi)約10W，人工費(fèi)=小計(jì)*15%=52.2W，管理費(fèi)、利潤(rùn)=人工*41%=21.4W，稅金=合計(jì)*3.48%=14.68W。由上可見，修建一條貨運(yùn)架空索道的成本是相當(dāng)高的。所以在使用過程中一定要注意貨運(yùn)架空索道的保養(yǎng)：

1、索道線路上的設(shè)備及其附件要保持完好狀態(tài)，嚴(yán)禁索道帶病運(yùn)行。

2、每班交接班時(shí)，或是在每天開始運(yùn)行以前，一定要檢查設(shè)備是否處于完好狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)異常，要及時(shí)調(diào)整好后才能作業(yè)運(yùn)行。

3、如遇有暴風(fēng)驟雨、冰雹等惡劣天氣時(shí)要及時(shí)停車，并對(duì)線路進(jìn)行檢查。

4、要嚴(yán)格病害守定期檢修制度，每年要進(jìn)行一次大修。

10. 一百米索道多少錢

單程60元/人次，往返100元/人次。

相對(duì)于鐘山的其他景區(qū)，頭陀嶺相對(duì)小眾得多。頭陀嶺位于鐘山的最高點(diǎn)，地形險(xiǎn)要，是游客登山徒步的首選。但此地遠(yuǎn)離中心景區(qū)，時(shí)間不夠?qū)捲５挠慰秃茈y計(jì)劃前往。況且國(guó)內(nèi)名山眾多，頭陀嶺自然也就顯得不具有獨(dú)特性。

不過對(duì)于時(shí)間充裕且喜愛戶外的游客而言，頭陀嶺是徒步或觀看日出日落的極佳選擇。前往頭陀嶺可借助索道前往，山下也有不少出租車可直接開到山頂處，并簡(jiǎn)單為游客講解，這一方式更適合尋求便捷的游客。

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