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旅游景區(qū)停車場問題 旅游景區(qū)停車場問題有哪些

導(dǎo)讀:旅游景區(qū)停車場問題 旅游景區(qū)停車場問題有哪些 1. 旅游景區(qū)停車場問題有哪些 2. 旅游景區(qū)停車場問題有哪些方面 3. 景區(qū)停車場作用 4. 景區(qū)停車場的重要性 5. 旅游景點停車場 6. 景區(qū)停車場屬于公共停車場嗎 7. 旅游景區(qū)停車場問題有哪些原因 8. 景區(qū)停車場存在的問題 9. 旅游景區(qū)停車場問題有哪些類型 10. 景區(qū)停車場須知 11. 旅游景區(qū)停車場管理

1. 旅游景區(qū)停車場問題有哪些

1. 一般停車場設(shè)計原則 強(qiáng)調(diào)自然協(xié)調(diào) 風(fēng)景區(qū)停車場規(guī)劃的首要問題是“自然”,包括場地本身的“自然”及與周圍風(fēng)景銜接的“自然”。最好是借用自然的地形,就勢建造。停車場區(qū)內(nèi)大客車與小汽車要分區(qū)停放,用綠化及道路劃分出各自的停車空間。小汽車停車場常常結(jié)合場地地形及建筑物布置情況靈活分散成幾個組來布置。

2.盡量留地于人 有條件的地方應(yīng)盡量將停車場建在地下或水下。而騰出的地面最好用于建游園,搞綠化,或擴(kuò)大水面。建在地下或水下的停車場要綜合研究,科學(xué)設(shè)計,其內(nèi)部設(shè)施要現(xiàn)代化。設(shè)置服務(wù)設(shè)施要在整個停車場的合適位置分散布置一些休閑設(shè)施、一定數(shù)量的公共電話亭等,以方便游客使用。設(shè)置臨時停車場 有些景區(qū)的旅游季節(jié)性非常強(qiáng),旺季停車位嚴(yán)重不足,為避免破壞環(huán)境,不適合再修建新停車場的景區(qū)可考慮建造臨時停車場。

3. 生態(tài)型的停車場宜采用組團(tuán)式、分散式的布局。采用綠化草坪磚,以灌木為隔離線,用高大喬木和藤蔓植物遮蔭。景區(qū)的停車場應(yīng)成為景觀,避免采用使大面積車輛曝曬的硬化停車場。國外有景區(qū)采用太陽能電池板或太陽能集熱器作為停車場的車棚。既可防止車輛曝曬,為開空調(diào)而多耗油污染景區(qū)空氣,又可以為景區(qū)提供綠色電源。 此外,景區(qū)停車場的建設(shè)要建一個,用一個,建成后的停車場不能移作他用,己移作他用的要設(shè)法收回。避免對景區(qū)停車造成困擾和負(fù)擔(dān)。

2. 旅游景區(qū)停車場問題有哪些方面

服務(wù)要求 1引導(dǎo)人員按規(guī)定時間準(zhǔn)時到崗,旺季周一至周五早8:00到崗,雙休日7:30到崗,淡季周一至周五早8:30到崗,雙休日8:00到崗。工作期間統(tǒng)一著裝、佩證上崗,微笑服務(wù)。

2工作期間精神飽滿,姿態(tài)端正,動作規(guī)范,舉止文明。

3當(dāng)旅游車輛進(jìn)入停車場時,引導(dǎo)人員要指揮車輛進(jìn)入相應(yīng)的停車區(qū),黃牌照車輛停在大車區(qū),藍(lán)牌照車輛停在小車區(qū),指揮車輛依次停放。

4如有游客停車詢問,要熱情周到,耐心解答,不可出現(xiàn)不理睬、語氣硬等不禮貌現(xiàn)象。

5禁止車輛在行車路中央停放,如發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時制止,并引導(dǎo)司機(jī)將車輛停放在相應(yīng)的停車區(qū)。

3. 景區(qū)停車場作用

車場周邊應(yīng)種植高大庇蔭喬木,并宜種植隔離防護(hù)綠帶;在停車場內(nèi)宜結(jié)合停車間隔帶種植高大庇蔭喬木。停車場種植的庇蔭喬木可選擇行道樹種。其樹木枝下高度應(yīng)符合停車位凈高度的規(guī)定:小型汽車為2.5m;中型汽車為3.5m;載貨汽車為4.5m。

停車場綠化設(shè)計在停車間隔帶中種植喬木可以更好地為停車場庇蔭,不妨礙車輛停放,有效地避免車輛曝曬。此類停車場綠化國內(nèi)外均有實例,對提高城市綠化覆蓋率和改善城市生態(tài)環(huán)境具有重要作用。 行道樹種具有深根性、分枝點高、冠大蔭濃等特點,適合于停車場的栽植環(huán)境。停車位凈高規(guī)定是根據(jù)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市道路設(shè)計規(guī)范》(CJJ37—90)的規(guī)定制定的。

4. 景區(qū)停車場的重要性

缽池山景區(qū)南門停車場停車最方便,停車場里面空間很大,停車位很多,而且平時停車的人也不多,車位很好找。

地址:江蘇省淮安市清江浦區(qū)水渡口大道正東方向110米

5. 旅游景點停車場

國家沒有統(tǒng)一規(guī)定,當(dāng)?shù)匚飪r核定。

1. 停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為小型車每輛次10元,中型車每輛次15元,大型車每輛次20元。其它露天停車場停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為小型車每輛次5元,中型車每輛次10元,大型車每輛次15元。2、旅游景點路內(nèi)停車場實行按時收費(fèi)。1小時以內(nèi)的小型車每輛次3? ?、中型車每輛次5元、大型車每輛次10元。超過1小時的小型車每輛次5元、中型車每輛次10元、大型車每輛次15元。

2. 上述停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為最高標(biāo)準(zhǔn),各旅游景點停車場可根據(jù)淡旺季情況實行下浮,下浮標(biāo)準(zhǔn)不限。車輛停放服務(wù)收費(fèi)實行政府定價或政府指導(dǎo)價的為以下情形。

3. 依法劃設(shè)的城市道路停車泊位;府財政性資金、城市建設(shè)投資(交通投資)公司投資建設(shè)的停車設(shè)施。

4. 具有自然壟斷經(jīng)營特征的停車場,包括火車站、汽車站、公共交通樞紐站、碼頭、旅游景點等配套停車場。

5. 火車站收費(fèi)停車標(biāo)準(zhǔn)除上述范圍以外的各類停車設(shè)施服務(wù)收費(fèi)實行市場調(diào)節(jié)價,由經(jīng)營者依據(jù)價格法律法規(guī)和相關(guān)規(guī)定,根據(jù)市場供求和競爭狀況自主制定。

6. 景區(qū)停車場屬于公共停車場嗎

散布局當(dāng)景區(qū)停車場設(shè)置在景區(qū)外部是,若外部空間也較為狹長或不適宜作為集中停車場,可以采取分散布局停車場的方式。

景區(qū)內(nèi)部集中布局如果景區(qū)有足夠的空間或環(huán)境容許將部分空間開辟作為停車場之用,可以在景區(qū)內(nèi)靠近大門處開辟一主停車場。

景區(qū)內(nèi)部分散布局對于面積較大且景點之間距離較遠(yuǎn),徒步行走不便的景區(qū),停車場采取景區(qū)內(nèi)部分散布局的模式。在景區(qū)內(nèi)部幾個主要景點附近設(shè)立停車場。根據(jù)環(huán)境和景觀確定區(qū)位停車場規(guī)劃時要盡量避免對景區(qū)的環(huán)境和景觀造成破壞。

7. 旅游景區(qū)停車場問題有哪些原因

景區(qū)不讓停房車,原因是會影響其他車輛的停放。

房車因其方便性和獨(dú)立性深受旅游愛好者的喜愛,但是房車有一定弊端,主要是占據(jù)停車位過大,排水用電等會存在安全隱患,景區(qū)作為人員密集場所,為了防止存在的安全隱患,所以按照規(guī)定不允許停房車。

8. 景區(qū)停車場存在的問題

濟(jì)南趵突泉方便停車的地方:

1、泉城廣場-地下停車場(趵突泉南路泉城廣場西門南);

2、趵突泉北路26號國際交流服務(wù)中心地上停車場;

3、泉城廣場停車場(濼源大街與趵突泉南路交叉口北100米);

4、泉城路318號豐利大廈停車場;

5、三聯(lián)大廈停車位:距離趵突泉非常近,位于趵突泉北路13號,車位緊張。

9. 旅游景區(qū)停車場問題有哪些類型

城市中集中停放車輛的場所。露天停放的場所稱停車場,地下或室內(nèi)停放的場所稱停車庫。

城市中集中停放車輛的場所。露天停放的場所稱停車場,地下或室內(nèi)停放的場所稱停車庫。20世紀(jì)初以來,尤其是第二次世界大戰(zhàn)后,世界各國城市人口激增,機(jī)動車輛擁有量迅速上升,停車場地不足成為嚴(yán)重的城市問題。因此,在城市規(guī)劃中應(yīng)安排足夠的停車場(庫)用地,其規(guī)模要能適應(yīng)規(guī)劃期內(nèi)所預(yù)測的城市各種車輛的增長量。

中文名停車場的設(shè)置及原則適用范圍機(jī)動車輛

城市中集中停放車輛的場所。露天停放的場所稱停車場,地下或室內(nèi)停放的場所稱停車庫。20世紀(jì)初以來,尤其是第二次世界大戰(zhàn)后,世界各國城市人口激增,機(jī)動車輛擁有量迅速上升,停車場地不足成為嚴(yán)重的城市問題。因此,在城市規(guī)劃中應(yīng)安排足夠的停車場(庫)用地,其規(guī)模要能適應(yīng)規(guī)劃期內(nèi)所預(yù)測的城市各種車輛的增長量。

停車場的類型:按車輛性質(zhì)可分為機(jī)動車和非機(jī)動車停車場(庫);按使用對象可分為專用和公用停車場(庫);按設(shè)置地點可分為路外和路上停車場;按設(shè)計形式則可分為廣場式、地下式和多層式停車場(庫)。

機(jī)動車停車場 設(shè)置原則為:①停車場(庫)的設(shè)置應(yīng)符合城市規(guī)劃和交通組織管理的要求,便于存放。②各種車輛的停? ?場(庫)應(yīng)分開設(shè)置,專用停車場(庫)緊靠使用單位;公用停車場(庫)宜均衡分布。客運(yùn)車站、飛機(jī)場、體育場、游樂場等大型公共活動場所的停車場(庫),根據(jù)建筑物主要出入口的分布分區(qū)布置,以利于車輛迅速疏散。③停車場(庫)出入口的位置應(yīng)避開主干道和道路交叉口,出口和入口應(yīng)分開,不得已合用時,其寬度應(yīng)不小于 7米。④停車場(庫)內(nèi)的交通路線必須明確、合理,宜采用單向行駛路線,避免交叉。

為解決停車場(庫)用地不足的問題,各國大城市的停車場(庫)普遍向空間和地下發(fā)展,利用建筑物底層或屋頂平臺設(shè)置停車場或修建多層車庫和地下車庫。多層車庫按車輛進(jìn)庫就位的情況可分坡道式和機(jī)械化車庫兩類。坡道式又分直坡道式、螺旋坡道式、錯層式、斜坡樓板式等;機(jī)械化車庫采用電梯上下運(yùn)送車輛。多層車庫雖能節(jié)約用地,但建設(shè)投資較大。近年來,中國大城市中已開始修建多層或地下停車庫。

自行車停車場 中國城市中自行車數(shù)量很大。北京和天津市區(qū)的自行車擁有量已達(dá)到每二人一輛,因此自行車的停車場顯得十分重要。現(xiàn)有的自行車停車場有三種類型:①固定的停車場。②臨時性停車場,臨時圍地設(shè)置,供節(jié)假日或有大型集會和演出節(jié)目時大量自行車集中的地點使用。③街道兩側(cè)停車場,在具有經(jīng)常性大量人流集中的地區(qū)設(shè)置使用。

10. 景區(qū)停車場須知

自駕到九寨溝停車快捷方便的最佳停車場,個人推薦如下:

一是明華停車場?,距離九寨溝景區(qū)大門600米,停車后走路到入園口。

二藍(lán)天停車場?,距離九寨溝景區(qū)大門800米,停車后走路入園。

三是國大停車場?,距離九寨溝景區(qū)大門1.2公里,走路到入園處也很近。

11. 旅游景區(qū)停車場管理

在中國大陸要開辦地面的露天停車場需要以下資料:1、停車場合法使用證明復(fù)印件(如土地使用證),一式兩份(蓋土地使用單位鮮章);2、停車場設(shè)計方案一式兩份(蓋鮮章);3、停車場平面布置詳圖一式兩份(蓋鮮章);4、停車場內(nèi)設(shè)施清單一式兩份(蓋鮮章);5、總平面圖一式兩份(規(guī)劃部門審批方案,蓋鮮章);6、業(yè)主委員會委托書一式兩份(業(yè)主公攤范圍內(nèi),蓋鮮章);7、車輛停放、安全保衛(wèi)、消防管理等方面的管理制度和安全防范措施及停車場專業(yè)管理人員情況清單紙質(zhì)件,一式兩份(蓋鮮章);8、法律、法規(guī)規(guī)定須提供的其它材料(如管理單位介紹信一份及經(jīng)辦人身份證復(fù)印件一份,蓋鮮章)。

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