海岸向號(hào)游輪圖片 海洋旅行者號(hào)游輪
導(dǎo)讀：海岸向號(hào)游輪圖片 海洋旅行者號(hào)游輪 1. 海洋旅行者號(hào)游輪 2. 海洋世界號(hào)游輪 3. 海洋之星號(hào)游輪 4. 海洋航行者號(hào)郵輪介紹 5. 海洋世界號(hào)郵輪 6. 海上航行者號(hào)游輪 7. 海洋自由號(hào)郵輪 8. 海洋探險(xiǎn)者號(hào)郵輪 9. 海洋自由號(hào)游輪介紹 10. 海洋號(hào)游輪豪華游價(jià)格 11. 海洋航行者號(hào)游輪
1. 海洋旅行者號(hào)游輪
加勒比海洋水手號(hào)游輪是海洋航行者號(hào)的姐妹船，全 長(zhǎng)：310米，全 寬：48米；噸 位有138279噸，相當(dāng)1.5倍航空母艦；2003年首航，是皇家加勒比旗下名列全球十大郵輪之列。
海洋水手號(hào)郵輪將使游客如同置身于一個(gè)巨大的海水浴場(chǎng)。游客們可在成人專享的日光浴室中放松身心，或在兩座泳道泳池和六個(gè)漩渦泳池中盡情暢游，又或者在裝飾有巴西著名現(xiàn)代派藝術(shù)家Romero Britto巨幅畫作的主泳池中享用一段愜意時(shí)光。Britto的作品將面積達(dá)25000平方英尺的整個(gè)泳池甲板變成一座風(fēng)格歧義而又精巧的室外藝術(shù)展覽館。
2. 海洋世界號(hào)游輪
我只知道亞洲最著名的海洋博物館在大連
大連精品海洋項(xiàng)目游： 中國(guó)唯一的極地海洋動(dòng)物館——大連老虎灘極地海洋動(dòng)物館、海獸館，中國(guó)最大的活體珊瑚館——大連老虎灘珊瑚館，中國(guó)展示海洋生物最多的博物館——大連自然博物館，亞洲最大的貝殼博物館——大連貝殼博物館，擁有亞洲最長(zhǎng)海底觀光隧道的——大連圣亞海洋世界，世界游輪史上四大名船之一的——奧利安娜號(hào)游輪，世界最大的室內(nèi)海水主題樂園——水上人間卓越海洋樂園。
目前參考價(jià)格：300—500元 海運(yùn)對(duì)悉尼的意義使這座博物館的建立成為必然，國(guó)立海洋博物館(Australian National Maritime Museum )于1991年開幕，館內(nèi)保存了許多澳洲海事歷史，共有27800件文物，7820份檔案資料。
游客可以看到早期的海灘時(shí)髦風(fēng)情、移民的航行游記、一個(gè)悉尼人如何在其后院建造出世界上速度最快的船的有趣展示、也可以看到罪犯在船上的生活情形、同時(shí)可以了解為什么沖浪板越變?cè)蕉獭⒒蛘咴谶@里玩一玩高科技的電腦游戲、在博物館的戲院里看一場(chǎng)電影。希望我的回答能夠幫到你 如果滿意請(qǐng)點(diǎn)個(gè)贊 謝謝了
3. 海洋之星號(hào)游輪
塞班之星號(hào)游輪是美國(guó)國(guó)家的
塞班島屬于美國(guó)，塞班島是北馬里亞納群島聯(lián)邦首府。面積185平方公里，人口約52200人（2010年）。1944年被美軍占領(lǐng)，成為美軍重要的空軍基地。1962年成為太平洋島嶼美國(guó)托管地的首府
4. 海洋航行者號(hào)郵輪介紹
皇家加勒比郵輪：海洋光譜號(hào)，海洋量子號(hào)，和海洋航行者號(hào)。其中海洋光譜將全年在中國(guó)母港服務(wù)。
歌詩達(dá)郵輪：威尼斯號(hào)、賽琳娜號(hào)、大西洋號(hào)、新浪漫號(hào)。威尼斯號(hào)全年在中國(guó)母港服務(wù)。12月還有一艘新船佛羅倫薩號(hào)要來，航程尚未公布。
公主郵輪：藍(lán)寶石公主號(hào)，以暑期為主。
星夢(mèng)郵輪：世界夢(mèng)號(hào)和探索夢(mèng)號(hào)。世界夢(mèng)號(hào)全年在華南市場(chǎng)服務(wù)。
MSC地中海郵輪：輝煌號(hào)將離開中國(guó)母港，由更大更新的榮耀號(hào)來接班。
麗星郵輪：雙子星號(hào)
星旅郵輪：鼓浪嶼號(hào)
渤海郵輪：中華泰山號(hào)
我們先來分析分析各個(gè)母港的郵輪情況
華東母港：
上海母港仍然是中國(guó)最重要的母港，全年都有郵輪航次可以乘坐，而在七八月份的暑期達(dá)到了高峰。由海洋光譜號(hào)，海洋航行者號(hào)，藍(lán)寶石公主號(hào)，MSC榮耀號(hào)，大西洋號(hào)，探索夢(mèng)號(hào)可以選擇。其中海洋光譜號(hào)、MSC榮耀號(hào)都是各家的旗艦新船，其他船只也大多剛剛進(jìn)行了翻新，可見各大郵輪公司仍然把上海看作母港第一重鎮(zhèn)。
華北母港：
天津母港是華北市場(chǎng)最主要的出港城市，明年有賽琳娜號(hào)、海洋量子號(hào)、探索夢(mèng)號(hào)、MSC榮耀號(hào)以及鼓浪嶼號(hào)可以選擇，其中賽琳娜號(hào)全年在天津母港服務(wù)，其他郵輪航期主要集中在暑期附近。
華南母港：
華南母港群主要包括廣州、深圳和香港。世界夢(mèng)號(hào)全年在華南母港服務(wù)，威尼 斯號(hào)和大西洋號(hào)則交替在深圳母港服務(wù)。
郵輪目的地：
日本依然占據(jù)了母港郵輪市場(chǎng)目的地的主導(dǎo)地位，從華東華北出發(fā)的絕大部分港口都是日本。與往年不同的是今年的長(zhǎng)航次明顯增多，從而能夠更深度的游覽日本。
華南市場(chǎng)選擇面相對(duì)多一些，除了可以選擇去日本之外，還可以選擇去菲律賓和越南。
5. 海洋世界號(hào)郵輪
NO.1 Oasis of the Seas世界最大、最豪華的郵輪“海洋綠洲”號(hào)于2009年10月28日在芬蘭的圖爾庫港口舉行了盛大的交接儀式，并定于12月1日首航。 “海洋綠洲”號(hào)由美國(guó)皇家加勒比郵輪公司訂購，總部設(shè)在挪威奧斯陸的造船業(yè)巨頭ST X造船公司建造，是目前世界上最大的郵輪，長(zhǎng)360米，寬47米，高出吃水線65米。
NO.2 RMS queen mary 2 瑪麗皇后二號(hào)，一艘隸屬卡納德郵輪公司的豪華郵輪，由法國(guó)大西洋造船廠制造，造價(jià)8億美元。瑪麗皇后二號(hào)以另一艘被取代了的姊妹郵輪瑪麗皇后號(hào)來命名。瑪麗皇后號(hào)，則取名自前英女皇瑪麗皇后（伊利沙白2世祖母）。瑪麗皇后二號(hào)有15個(gè)餐廳和酒吧、5個(gè)游泳池、1個(gè)賭場(chǎng)、1個(gè)舞臺(tái)和1個(gè)天象館。
NO.3 Freedom of the seas 海上自由號(hào) 長(zhǎng)338.4米，高63.7米，載客人數(shù) 4375人，造價(jià) 8億美金
NO.4 Liberty of the seas 海洋自由號(hào) 總噸位15.8萬噸，體長(zhǎng)339米，可容納4375名乘客和1365名船員，處處流露奢華滲透經(jīng)典之風(fēng)。
NO.5 Independence of the seas 海洋獨(dú)立號(hào) 總噸位為16萬噸，總長(zhǎng)339米，船體高度72米，有18層樓，船艙近2000個(gè)，可搭載乘客4375名，船員1000名，航行時(shí)速為22節(jié)
NO.6 MSC Divina 神曲號(hào)，長(zhǎng)333米，高66.8米，載客人數(shù) 3900人，造價(jià) 5.5億美金
NO.7 Royal Princess 皇家公主號(hào) 長(zhǎng)330米，高65.6米，載客人數(shù) 4100人，造價(jià) 5億美金
NO.8 Norwegian Epic 愛彼號(hào)郵輪 噸位：153,000噸 客房數(shù)量：1,001間 長(zhǎng)度：329米 載客人數(shù)：4,228人 闊度：40.5米 工作人員：1,690人 吃水深度：8.7米 甲板樓層：19層 航行速度：22海里 處女航：2010年
NO.9 Norwegian Breakaway 諾唯真逍遙號(hào) 總噸位146,600噸 最大載客數(shù)3,969 餐飲數(shù)28 酒吧和休息室22 船員1,657
6. 海上航行者號(hào)游輪
美國(guó)皇家加勒比海航運(yùn)公司的“海洋魅力號(hào)”、海洋自由號(hào)、海上航行者號(hào)、海上探測(cè)者號(hào)、海上冒險(xiǎn)家號(hào)、海上領(lǐng)航員號(hào)。
7. 海洋自由號(hào)郵輪
1. 皇家加勒比海洋魅力號(hào)：重225282噸，載客量 5412 皇家加勒比國(guó)際郵輪公司
海洋魅力號(hào)郵輪于2010年制造，比同公司海洋綠洲號(hào)長(zhǎng)2英寸(約5厘米)，成為目前世界上最大的郵輪。這艘郵輪為圖庫爾船廠建造的一系列世界上最大的郵輪中的第二艘郵輪。第一艘是海洋綠洲號(hào)，兩艘郵輪堪稱姐妹船。
2. 皇家加勒比海洋綠洲號(hào)：重225282噸，載客量5412 皇家加勒比國(guó)際郵輪公司
海洋綠洲號(hào)郵輪于2009年11月下海進(jìn)行處女航，當(dāng)它在海上航行時(shí)，它就像是一座“旅行的城市”，有37個(gè)酒吧和20個(gè)餐廳。海洋綠洲號(hào)郵輪上擁有一片開闊的露天廣場(chǎng)，兩邊則為帶有陽臺(tái)的客房。海洋綠洲號(hào)耗資14億美元，比泰坦尼克號(hào)還要大3倍多。
3. 皇家加勒比海洋量子號(hào)：重168666噸，載客量4180 皇家加勒比國(guó)際郵輪公司
海洋量子號(hào)郵輪于2014年制造，是傳統(tǒng)郵輪游戲的顛覆者。素以創(chuàng)新精神和高科技結(jié)合引領(lǐng)世界游輪造船潮流的皇家加勒比游輪再次挑戰(zhàn)人類想象極限，用360度搖臂支撐的北極星，在距海平面300英尺的高空，讓游客將船、大海和目的地盡收眼底。
4. 挪威史詩號(hào)：重155873噸，載客量4100 挪威郵輪公司
挪威史詩號(hào)郵輪于2010年制造，通過紐約港口的時(shí)候，需要卸下5個(gè)救生艇才能進(jìn)? ?去。船上有20種就餐選擇，包括日式鐵板燒和全天候服務(wù)的披薩。此外，還有全部由冰制成的冰吧。
5. 皇家加勒比海洋自由號(hào)：重154407噸，載客量3634 皇家加勒比國(guó)際郵輪公司
海洋自由號(hào)郵輪于2006年制造，就像是一個(gè)互動(dòng)的海上公園，包括巨浪灣(FlowRider)這項(xiàng)首度出現(xiàn)在游輪上的人造沖浪裝置，有著一個(gè)供水上運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目使用的游泳池，以及從船兩側(cè)延伸開來的旋轉(zhuǎn)泳池。Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全船，設(shè)平板電視，可使用移動(dòng)電話通訊。
8. 海洋探險(xiǎn)者號(hào)郵輪
危險(xiǎn)、寒冷、陌生的海底世界隱藏著許多秘密，最令人好奇的，或許就是那些人為制造的秘密。
不列顛號(hào)，一艘頂級(jí)豪華郵輪。許多年來，它像一個(gè)海中女妖，不斷地吸引人們?nèi)ッ半U(xiǎn)。
不列顛號(hào)與泰坦尼克號(hào)同屬英國(guó)白興遠(yuǎn)洋公司旗下。“泰坦尼克悲劇”后，它的締造者建造了這艘更大更安全的巨輪，想讓它重振航海事業(yè)的雄風(fēng)，然而，這艘更大更安全的巨輪，卻只成為海底沉船中的老大。這艘本該讓白興公司重整旗鼓的郵輪，從沒來得及運(yùn)載乘客，就被卷入第一次世界大戰(zhàn)的狂潮。被英國(guó)政府征用，命名為“不列顛號(hào)皇家醫(yī)療船”。
為何一艘完全執(zhí)行安全標(biāo)準(zhǔn)的游輪，會(huì)在短短55分鐘內(nèi)沉入海底(沉沒速度是泰坦尼克號(hào)的3倍)？它究竟是碰上了水雷，還是被德軍潛艇的魚雷擊中？它是一戰(zhàn)中的一個(gè)意外，還是國(guó)家陰謀的犧牲品？它的沉沒，成為一個(gè)至今難解的謎。
許多年來，它的秘密被塵封海底。或許，只有勇敢、堅(jiān)毅、技術(shù)高超的探險(xiǎn)家才能最終解開謎底。敬請(qǐng)關(guān)注《不列顛號(hào)之謎》，中央數(shù)字電視《世界地理》頻道11月26日播出。
9. 海洋自由號(hào)游輪介紹
此次下水的“長(zhǎng)江叁號(hào)”郵輪總長(zhǎng)近150米，型寬23米，型深4.7米，設(shè)計(jì)吃水3米，設(shè)計(jì)航速25公里/小時(shí)，最大載客600人。
該郵輪采用全回轉(zhuǎn)舵槳電力推進(jìn)方式，服務(wù)功能齊全，船舶設(shè)計(jì)充分考慮智能化、新材料和新技術(shù)應(yīng)用，能效指標(biāo)達(dá)到綠色船舶最高等級(jí)；首次采用空調(diào)智能控制技術(shù)；配備空調(diào)新風(fēng)系統(tǒng)和空調(diào)末端殺菌裝置，為內(nèi)河郵輪最高公共安全標(biāo)準(zhǔn)；減震降噪、舒適度等指標(biāo)達(dá)到國(guó)際郵輪先進(jìn)水平，給乘客帶來更安靜、更愜意的旅行體驗(yàn)。同時(shí)將中國(guó)文化、長(zhǎng)江文化、招商文化融入其中，彰顯新一代長(zhǎng)江郵輪獨(dú)特的文化內(nèi)涵和社會(huì)發(fā)展的新時(shí)代特征。
10. 海洋號(hào)游輪豪華游價(jià)格
全程票價(jià)為每人54,995 美元起。郵輪的原意是指海洋上的定線、定期航行的大型客運(yùn)輪船。“郵”字本身具有交通的含義，而且過去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運(yùn)載，故此得名。郵輪是郵政部門專用的運(yùn)輸郵件的交通工具之一，并且同樣運(yùn)送旅客。一般的郵輪均帶有游覽性質(zhì)。由于在郵遞服務(wù)的初期，洲際的郵遞服務(wù)，都是依靠郵務(wù)輪船將信件和包裹由此岸送到彼岸。
11. 海洋航行者號(hào)游輪
10天，
8月28日，加勒比郵輪的海洋航行者號(hào)會(huì)從香港母港轉(zhuǎn)向新加坡母港，會(huì)有一個(gè)9天8晚的香港-芽莊-西貢-曼谷-新加坡的線路，其中在曼谷整整停留1天多。
我在攜程上看到這條航線的價(jià)格是10998，折算下來每天1200左右，自己再補(bǔ)一張新加坡的回程機(jī)票，性價(jià)比不錯(cuò)。
而10月7日，加勒比贊禮號(hào)，天津-沖繩-臺(tái)北-香港-峴港-芽莊-西貢-新加坡13天12晚的行程，在攜程只需要10999元。
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