導(dǎo)讀：能環(huán)球旅行的帆船 什么樣的帆船可以環(huán)球 1. 能環(huán)球旅行的帆船 2. 什么樣的帆船可以環(huán)球 3. 帆船環(huán)游地球 4. 能環(huán)球旅行的帆船是什么船 5. 環(huán)球航海帆船 6. 能環(huán)球旅行的帆船有哪些 7. 能環(huán)球旅行的帆船叫什么 8. 環(huán)球旅行的帆船多大

1. 能環(huán)球旅行的帆船

世界四大航海家是哥倫布、達(dá)伽馬、庫克、麥哲倫。

1、瓦斯科達(dá)伽馬Vasco da Gama（1469-1524）葡萄牙航海家

1497年，達(dá)伽馬奉葡萄牙國王之命，率領(lǐng)四艘船從里斯本南部海港出發(fā)，先列過非洲南部的好望角，再航向印度洋。1498年4月，遠(yuǎn)征隊抵達(dá)肯尼亞，在一位阿拉伯領(lǐng)航員的幫助下，安全橫越印度洋。5月20日終抵達(dá)印度西岸重鎮(zhèn)科澤科德。驚訝于印度的繁榮富庶和異國風(fēng)光的達(dá)伽馬，再于1502年及1524年，以同樣航線從歐洲到印度。

2、哥倫布Christopher Columbus（1451-1506）意大利航海家

當(dāng)人們認(rèn)識地球是圓的之后，卻沒人想過如何渡過它，哥倫布卻到各國游說，希望得到支持進(jìn)行西航的探險。他打動當(dāng)時野心勃勃的西班牙國王，給他三艘帆船和物資，帶領(lǐng)120人，于1492年8月3日從洛斯港啟航。

在茫茫無頭緒的大西洋上，哥倫布焦急地等待大陸的出現(xiàn)。終于，在69天后到達(dá)中美洲的巴哈馬群島。船隊在1493年1月15日啟航回國，并只用了60天就走完航程，結(jié)束發(fā)現(xiàn)新大陸之旅。

3、詹姆士庫克James Cook（1728-1779）英國探險家

在公元1768年至1771年受命英國海軍總部和皇家學(xué)會，首次航至南太平洋，于1769年發(fā)現(xiàn)大溪地。公元1778，庫克船長所指揮的「決心號」與「發(fā)現(xiàn)號」發(fā)現(xiàn)了夏威夷，并在考艾島（Kauai）登陸。

4、麥哲倫Ferdinand Magellan（約1480-1521）葡萄牙航海家和探險家

先后為葡萄牙（1505─1512）和西班牙（1519─1521）作航海探險。從西班牙出發(fā)，繞過南美洲，發(fā)現(xiàn)麥哲倫海峽，再橫渡太平洋。雖在菲律賓被殺，其船只繼續(xù)西航回到西班牙，完成第一次環(huán)球航行，是目前被認(rèn)為首位環(huán)球一周的人

2. 什么樣的帆船可以環(huán)球

人類對地球的認(rèn)識經(jīng)過了漫長的過程，從天圓地方→天如斗笠，地如覆盤→麥哲倫環(huán)球航行→地球的衛(wèi)星照片。

在海邊看到有帆船從遠(yuǎn)方駛來，總是先看到桅桿，再看到船身，站得高，看得遠(yuǎn)，這些都證實地球是個球體。

地球自轉(zhuǎn)產(chǎn)生了晝夜交替，地方時差等，地球公轉(zhuǎn)運動產(chǎn)生了晝夜長度的變化，正午太陽高度角的變化，太陽直射點的南北移動，季節(jié)更替，五帶的劃分。

3. 帆船環(huán)游地球

　　國加州16歲男孩扎克·桑德蘭駕駛一艘長帆船從洛杉磯海岸出發(fā)，并打算在其18歲生日前航行4萬英里穿越三大洋，成為獨自駕帆船環(huán)游世界最年輕的人!　　現(xiàn)年17歲的英國少年邁克·佩勒姆成功完成了自己獨自駕船環(huán)游世界的旅程，返回英國海域，一舉打破美國少年扎克·森德蘭兩個月前創(chuàng)下的世界紀(jì)錄，成為有史以來獨自駕駛帆船環(huán)游世界的最年輕水手。　　美國加州拉斐特市人克拉克，前(12.07)天完成了駕船環(huán)游世界的壯舉。　　現(xiàn)年77歲的克拉克，也是單槍匹馬，完成環(huán)游世界壯舉年齡最大的人。　　澳大利亞16歲少女杰西卡·沃特森駕駛帆船駛過悉尼港的終點線，這標(biāo)志著她成為在沒有任何幫助的情況下，單人駕駛帆船環(huán)游地球的世界上最年輕者。　　當(dāng)杰西卡駕船駛過終點時，她的媽媽抹著淚說：“她到家了。”　　杰西卡在海上航行了210天，比預(yù)定到達(dá)時間提前了1個月，而再過3天就是她的17歲生日。　　2009年8月16日，在經(jīng)歷了兩年半時間的海上漂泊，總計航行3.6萬海里之后，山東漢子翟墨回到了他環(huán)球航行的始發(fā)站——山東日照港，并成為中國無動力帆船全球航行的第一人。　　今年1月開始，65歲的LARS從瑞典出發(fā)，駕駛著“珍妮弗號”帆船，開始了他的第二次環(huán)球航海旅行，　　還有好多，找到這么多我已經(jīng)很累了

4. 能環(huán)? ??旅行的帆船是什么船

1. PRELUDE FLNG

PRELUDE FLNG由韓國三星重工建造，不僅長度高達(dá)488米，比帝國大廈更長，而且它還擁有著世界上最大的浮式設(shè)備，整體重量更是高達(dá)60萬噸，甚至比目前世界上最大的航母還要重上4倍。

2. PIONEERING SPIRIT

由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT，船長雖然只有382米，但它的排水量卻是全球第一，高達(dá)93萬噸，如果沒有概念，那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆號”排量就只有1.4萬噸，而PIONEERING SPIRIT93萬噸的排水量也就相當(dāng)于66個“阿扎姆號”。

3. KNOCK NEVIS

它一度是世界上最長的船舶，由日本住友重工建造，主要是用來運輸新加坡原油的，長度也高達(dá)458.45米，載重量高達(dá)56.47萬噸，如果是放裝滿貨的45尺集裝箱可以放置至少2000個，但遺憾的是它在2010年就已經(jīng)拆解了。

4. MOL TRIUMMPH

它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一樣，都是由三星重工制造，一度成為全球最大的集裝箱船，整體長高達(dá)400米，比埃菲爾鐵塔還要更長。

5. OOCL HONG KONG

看名字就知道，這艘船舶是服務(wù)于香港的，不過也是由三星重工建造，船長399.9米，載重至少可以達(dá)到2萬多個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，因此也在2017年打破了世界最大集裝箱貨輪紀(jì)錄。

6. 中海環(huán)球號

這艘船是2014年全球最大的集裝箱船，整體長度達(dá)400米，是由韓國現(xiàn)代重工打造的，目前服務(wù)于中遠(yuǎn)海運集團。

7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER

在2013年的全球最大集裝箱船就是這一艘，它是由大宇造船建造，主要是為了馬士基航運而誕生，它也是馬士革3E級集裝箱船中第一艘下水的，全長也達(dá)到了400米。

8. EMMA MAERSK

這是馬士基航運E級集裝箱船中的一號船，全長397.7米，能裝下至少1.5萬個集裝箱，于2006年下水后就一直占據(jù)著世界最大集裝箱船的稱號，直到之后有更大的出現(xiàn)。

9. MSC OSCAR

同樣是大宇造船集團主導(dǎo)建造的，主要服務(wù)于中國交通銀行，它全長395.4米，能夠裝載至少1.9萬個集裝箱，在2015年就成為了世界最大集裝箱船，也位列世界十大大型船舶之一。

10. 海洋交響曲號

這也是交付時間最近的一艘大型船舶，它是皇家加勒比國際郵輪旗下綠洲系列船舶的第四個，在2018年的11月才完成了交付，全長362米，具有運載6680人的超強能力

5. 環(huán)球航海帆船

肯定是游艇貴，因為游艇的發(fā)動機貴,眾所周知,發(fā)動機因為技術(shù)壁壘的問題,一直賣的很貴的。

游艇是一種海上行駛工具，也是一個娛樂型產(chǎn)品。海上的娛樂型產(chǎn)品除了游艇還有帆船，帆船一般自帶動力系統(tǒng)，同時也可以揚帆利用自然風(fēng)能。游艇則是全程耗油的一個奢侈消費品，游艇上會有空調(diào)，音響系統(tǒng)，以保障長時間游玩的趣味性。因此游艇普遍比帆船造價更貴，使用成本更高，游玩舒適度更強。

6. 能環(huán)球旅行的帆船有哪些

最小池的是二十米長的帆船才有保證

7. 能環(huán)球旅行的帆船叫什么

克利伯環(huán)球帆船賽是世界上最著名的業(yè)余環(huán)球航海賽事之一，創(chuàng)辦于1996年，其初衷是基于人們?nèi)找嬖鲩L的尋求冒險旅程和擺脫現(xiàn)有舒適生活方式桎梏的渴望。

比賽規(guī)則

克利伯環(huán)球帆船賽共分約七個賽段。該賽的積分規(guī)則非常簡單：每個賽段中的每場比賽都為獲勝隊積10分，以此類推，第十名積1分。歷時十個月的比賽結(jié)束時，所有分段賽的積分累積后得分最高的船隊將贏得“克利伯杯”。

8. 環(huán)球旅行的帆船多大

第二季將成為世界最長的帆船環(huán)球紀(jì)錄片，相比第一季陸地侶行，海上航行充滿了更大的危機與挑戰(zhàn)。

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