導(dǎo)讀：國(guó)際游輪案件 游輪泄露事件 1. 游輪泄露事件 2. 游輪安全事故 3. 游輪落水事件 4. 游輪劫持事件 5. 郵輪泄露事件 6. 豪華游輪事件 7. 游輪大事件 8. 游輪失蹤案

1. 游輪泄露事件

1、氣候變暖

2、臭氧層破壞

3、生物多樣性減少

4、酸雨蔓延

5、森林銳減

6、土地荒漠化

7、大氣污染

8、水體污染

9、海洋污染

10、固體廢物污染

江河湖庫(kù)水域普遍受到不同程度的污染，除部分內(nèi)陸河流和大型水庫(kù)外，污染成加重趨勢(shì)，工業(yè)發(fā)達(dá)城鎮(zhèn)附近的水域污染尤為突出。

2. 游輪安全事故

這個(gè)事情尚不多見(jiàn)，直升機(jī)是在天上飛的，游輪是在海里游的，兩者的運(yùn)行環(huán)境不一樣，很難會(huì)有交集。

但也有些大型的游輪會(huì)存在一個(gè)直升機(jī)降落平臺(tái)，如果相撞也僅僅會(huì)在直升機(jī)降落階段發(fā)生。如果不幸相撞，直升機(jī)大概率會(huì)嚴(yán)重?fù)p毀，游輪本身也會(huì)受到波及，但畢竟在頂部平臺(tái)，游輪主體不會(huì)受到太大的破壞，主要不發(fā)生爆炸類的事件，機(jī)上人員應(yīng)該也能獲救的。

3. 游輪落水事件

該客輪“行駛到長(zhǎng)江水域監(jiān)利段大馬洲水域時(shí)，突遇龍卷風(fēng)發(fā)生側(cè)翻，船上400多人全部落水”。長(zhǎng)江航道、海事部門正展開(kāi)營(yíng)救，目前已救起30多人。接到事故報(bào)告后，湖北省、荊州市相關(guān)官員率相關(guān)部門負(fù)責(zé)人迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)利縣及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)指揮救援。

4. 游輪劫持事件

是的

這部片子根據(jù)1985年10月3日，意大利豪華郵輪“勞羅”號(hào)在地中海埃及海域被4名巴勒斯坦武裝分子劫持的真實(shí)事件所改編，這次事件從發(fā)生到結(jié)束共有多個(gè)國(guó)家和組織涉及其中。

5. 郵輪泄露事件

土壤里面含有汞銅鉛砷鎳石油烴是危險(xiǎn)廢物。 汞銅鉛砷鎳屬于重金屬，重金屬的污染最麻煩，在生態(tài)循環(huán)中根本不降解，只能填埋。汞鉛砷有劇毒，要是污染了水源，可能會(huì)造成嚴(yán)重的環(huán)境事故。石油烴降解很緩慢，遇水，漂浮在水面上，可以通過(guò)生物鏈積累傳遞，可以持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間，郵輪一旦泄露會(huì)造成嚴(yán)重的生態(tài)事故。， 含有汞銅鉛砷鎳石油烴的土壤需要謹(jǐn)慎合理的處理。

6. 豪華游輪事件

豪華游輪上有水療沙龍、多功能理療室，美容美體中心等等，會(huì)根據(jù)游客的需要提供周到的服務(wù)。

7. 游輪大事件

2015年6月1日21時(shí)32分，重慶東方輪船公司所屬“東方之星”號(hào)客輪由南京開(kāi)往重慶，航行至湖北省監(jiān)利縣長(zhǎng)江大馬洲水道時(shí)，船舶傾斜進(jìn)水并在一分多鐘內(nèi)傾覆，當(dāng)時(shí)船上共有454人，其中12人生還，442人遇難。事發(fā)后，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立了“東方之星”號(hào)客輪翻沉事件調(diào)查組，并聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)氣象、航運(yùn)安全、船舶設(shè)計(jì)、水上交通管理和信息化、法律等方面院士、專家參加。

原因：

罕見(jiàn)強(qiáng)對(duì)流天氣造成

經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，成立了安全監(jiān)管總局牽頭的國(guó)務(wù)院調(diào)查組，并聘請(qǐng)有關(guān)方面院士、專家參加。經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，“東方之星”輪翻沉事件是一起由突發(fā)罕見(jiàn)的強(qiáng)對(duì)流天氣（颮線伴有下?lián)舯┝鳎?lái)的強(qiáng)風(fēng)暴雨襲擊導(dǎo)致的特別重大災(zāi)難性事件。

“東方之星”號(hào)客輪航行至長(zhǎng)江大馬洲水道時(shí)突遇颮線伴有下?lián)舯┝饕u擊，瞬間極大風(fēng)力達(dá)12-13級(jí)并伴有特大暴雨。船長(zhǎng)雖采取了穩(wěn)船抗風(fēng)措施，但在強(qiáng)風(fēng)暴雨作用下，最大風(fēng)壓傾側(cè)力矩達(dá)到該客輪極限抗風(fēng)能力的2倍以上，船舶持續(xù)后退，處于失控狀態(tài)，傾斜進(jìn)水并在一分多鐘內(nèi)傾覆。

8. 游輪失蹤案

可能是最受關(guān)注的超自然區(qū)域百慕大三角區(qū)。照片：Youtube

在百慕大三角，也稱為魔鬼三角，是北大西洋，在那里據(jù)說(shuō)有神秘的情況下消失了許多飛機(jī)和船只的西部松散定義的區(qū)域。大多數(shù)聲譽(yù)卓著的消息來(lái)源都認(rèn)為存在任何謎團(tuán)。

百慕大三角區(qū)周圍地區(qū)是世界上旅行最多的航道? ?一，船只經(jīng)常穿過(guò)美洲，歐洲和加勒比島嶼的港口。

游輪經(jīng)常在該地區(qū)航行，商用和私人飛機(jī)經(jīng)常飛越該地區(qū)。多年來(lái)，人們普遍認(rèn)為船舶沉沒(méi)和飛機(jī)墜毀是超自然活動(dòng)的結(jié)果。

新聞工作者和科學(xué)家對(duì)這些說(shuō)法的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，超自然活動(dòng)的主張是沒(méi)有根據(jù)的，崩潰通常可歸因于自然原因。

據(jù)說(shuō)，有關(guān)撞車的一些細(xì)節(jié)已經(jīng)被后來(lái)的作者“修飾”了。

1.神秘 - 失蹤的船只，飛機(jī)和類似的東西

最早報(bào)道的事件發(fā)生在19世紀(jì)的海上，這是海軍艦船皮克林號(hào)的沉沒(méi)。

這艘船以當(dāng)時(shí)的國(guó)務(wù)卿托馬斯皮克林命名，于1800年6月10日離開(kāi)波士頓，與西印度群島的瓜達(dá)盧佩火車站的其他海軍一起登船。它從特拉華州的紐卡斯?fàn)柡叫校瑥奈丛俅温?tīng)到過(guò)。據(jù)信這艘船在海上的大風(fēng)暴中迷失了。

最近發(fā)生的事件據(jù)信發(fā)生在今年5月15日，當(dāng)時(shí)一架MU-2B-40飛機(jī)從位于巴哈馬聯(lián)邦的伊柳塞拉以東59公里處的雷達(dá)上消失。飛機(jī)上的碎片是由美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)發(fā)現(xiàn)的。

據(jù)信有七人在墜機(jī)事故中喪生。據(jù)信，該地區(qū)共發(fā)生大約26起墜毀和下沉的船只。

該地區(qū)的地圖表示被認(rèn)為是百慕大三角形。

2.真相還是傳說(shuō)？

多年來(lái)，有幾個(gè)消息來(lái)源提出了幾個(gè)與人為錯(cuò)誤，極端天氣條件等自然原因有關(guān)的原因。

甚至還制作了紀(jì)錄片，試圖解釋該地區(qū)神秘活動(dòng)背后的科學(xué)。另一個(gè)問(wèn)題是構(gòu)成三角形的是什么的定義。

已經(jīng)報(bào)告的事件取決于作者以及他們知道構(gòu)成三角形的內(nèi)容，這導(dǎo)致三角形開(kāi)始和結(jié)束的位置受到不同的限制。

美國(guó)地理名稱委員會(huì)不承認(rèn)百慕大三角。

百慕大失蹤案背后的一些原因包括：

- 從神秘的，現(xiàn)在失落的亞特蘭蒂斯大陸的技術(shù)中獲取;

- 不明飛行物和外星人。

更廣泛的相信觀點(diǎn)是，沒(méi)有超自然活動(dòng)，可以用來(lái)解釋該地區(qū)失蹤的各種因素組合。

我是科普菌，一枚大學(xué)生，愛(ài)科技、愛(ài)生活、愛(ài)旅行，關(guān)注我給你講講你不知道的那些事兒~

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