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永暑礁經(jīng)歷了怎樣的發(fā)展變化

導(dǎo)讀:永暑礁經(jīng)歷了怎樣的發(fā)展變化 南沙將是下一個濱海,還是下一個浦東?

永暑島是永暑礁上的人工島。永暑礁是中國南沙群島的一個環(huán)形珊瑚礁,地理位置優(yōu)越,戰(zhàn)略價值高。
中國大陸1987年配合聯(lián)合國要求而去永暑礁建立國際海洋觀察站,由此開始正式進入南沙群島區(qū)域的管理。經(jīng)歷1988年赤瓜礁海戰(zhàn),中國才穩(wěn)定了永暑礁形勢。
2013年底—2015年4月,中國完成在永暑礁西南陸域(低潮時出水的陸域為“礁陸”)上吹沙填海作業(yè),永陸面積達(dá)2.8平方公里。期間,還設(shè)立了三沙市南沙人民武裝部。此后建設(shè)永暑礁機場。永暑島將是中國在南沙最大的物資集散中心,需要遠(yuǎn)距離型大型運輸機。
2015年時,永暑礁的島陸面積僅次于美濟礁和渚碧礁的,為南沙群島第三大島。
如果將來在永暑礁的中部和東北部也建設(shè)人工島,那么會有永暑群島。

南沙將是下一個濱海,還是下一個浦東?

》,提出了南沙新區(qū)與濱海新區(qū)、浦東新區(qū)比較的問題,可以說是追問出了南沙未來發(fā)展最重要的戰(zhàn)略問題。作為新成立的國家級新區(qū),南沙面前有兩個成功的老師,一個是浦東新區(qū),一個是濱海新區(qū),南沙的發(fā)展迫切需要進行戰(zhàn)略抉擇的是做好一道選擇題:是想要成為下一個濱海,還是下一個浦東?
  下一個濱海,就是下一個國家級工業(yè)區(qū);下一個浦東,就是下一個國家級都會區(qū)。筆者在《穗能否坐穩(wěn)“第三城”關(guān)鍵在未來五年》一文中已經(jīng)分析過,北京與天津之間是“前店后廠”的分工關(guān)系,北京是前店,是金融中心、總部經(jīng)濟中心、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中心和商業(yè)中心,而天津是后廠,是一個巨型的生產(chǎn)基地,濱海新區(qū)就是由大企業(yè)大項目造就速成的巨型工業(yè)區(qū),是一個遠(yuǎn)離市中心、市政配套還不完善一樣可以快速發(fā)展起來的投資熱土。所以,如果幾年前的大石化大鋼鐵項目如愿落戶南沙,南沙或許已經(jīng)走在下一個濱海的道路上了。
  后來的結(jié)果,卻是南沙與大石化大鋼鐵項目擦肩而過。幾年光景,或許讓南沙的發(fā)展在何去何從的反思中想得更加明白(南方都市報在南沙大項目落空時組織過“五問南沙”系列報道,影響很大,筆者也是由那時開始關(guān)注南沙),從國家發(fā)布的《廣州南沙新區(qū)發(fā)展規(guī)劃》對于南沙的發(fā)展定位來看,特別是強調(diào)粵港澳合作之外,還要加強與東盟、印度洋周邊國家、英聯(lián)邦國家、葡語系國家的經(jīng)濟合作,可以說南沙的發(fā)展使命已經(jīng)開始往下一個浦東的方向走了。因為按照《廣州南沙新區(qū)發(fā)展規(guī)劃》,未來的南沙決不僅僅是個巨型的國家級工業(yè)基地,而是國家級的新興都會區(qū)。而南沙要努力成為下一個浦東,在筆者看來,學(xué)習(xí)浦東有三個方面可以稍加留意:
  第一是加快基礎(chǔ)設(shè)施特別是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。當(dāng)年的浦東和今天的南沙有點相像,就是同樣是遠(yuǎn)離市中心的一塊荒地,在荒地上僅僅建設(shè)港口是不夠的,港口只是車流涌動,人氣不足的問題仍然得不到解決。浦東的經(jīng)驗就是建設(shè)浦東國際機場,在讓上海擁有兩個樞紐機場的同時,迅速改變浦東的邊緣地位。因為機場一建,加上交通綜合配套,包括那條機場連接市中心的磁懸浮高鐵,以及最近落戶正在建設(shè)的迪士尼樂園,浦東就實實在在實現(xiàn)了再造一個上海的目標(biāo)。所以學(xué)習(xí)浦東,在南沙(最好在緊挨著廣州南站的地方)規(guī)劃建設(shè)第二國際機場是十分必要的。如果說還要進一步聚集人氣的話,那么就是加強粵港澳的大學(xué)合作辦學(xué),如果在南沙聚集起幾十萬的大學(xué)生,南沙想不發(fā)展都很難。
  第二是加快發(fā)展平臺建設(shè)。當(dāng)然,國家級新區(qū)就是最大最好的發(fā)展平臺,浦東和濱海都是靠新區(qū)的優(yōu)惠政策發(fā)展起來的 ,但是僅僅靠國家級新區(qū)這個政策平臺還不夠,上海的精明還在于舉辦世博會,以及最近的爭取設(shè)立自由貿(mào)易區(qū)試驗區(qū)。所以對于南沙來說,既然南沙頂著粵港澳合作的金字招牌,就更加應(yīng)該爭取設(shè)立自由貿(mào)易區(qū)試驗區(qū),因為自由貿(mào)易區(qū)的典范就是香港,粵港澳合作最能夠做自由貿(mào)易區(qū)的試驗工作,香港是最好的試驗師。
  第三是在產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位要高端定位,發(fā)展區(qū)域金融中心和航運中心。浦東的使命,就在于上海要建設(shè)國際金融中心和國際航運中心的任務(wù),浦東都肩負(fù)起來了。南沙學(xué)習(xí)浦東,就應(yīng)該學(xué)習(xí)這樣當(dāng)仁不讓的精神,同樣頂著粵港澳合作的金字招牌,把金融和航運做大做強。尤其需要注意的是,最近的金磚國家峰會已經(jīng)確定成立類似世界銀行和國際貨幣基金組織那樣的金磚國家開發(fā)銀行和外匯儲備庫,由于中國出資份額最大,這兩個機構(gòu)很有可能將總部設(shè)在中國。既然現(xiàn)在上海已經(jīng)出來爭取了,為什么南沙不可以出來爭取呢?

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