導(dǎo)讀：國(guó)外的旅游專列 國(guó)內(nèi)旅游專列 1. 國(guó)內(nèi)旅游專列 2. 國(guó)內(nèi)旅游專列價(jià)格 3. 國(guó)內(nèi)旅游專列未來(lái)發(fā)展 4. 國(guó)內(nèi)旅游專列火車3萬(wàn)多 5. 國(guó)內(nèi)旅游專列有哪些一 6. 國(guó)內(nèi)旅游專列有哪些 7. 國(guó)內(nèi)旅游專列哪些線路好 8. 全國(guó)旅游專列 9. 國(guó)內(nèi)旅游專列火車 10. 國(guó)內(nèi)旅游專列火車從成都出發(fā)跨越四個(gè)省 11. 國(guó)內(nèi)旅游專列介紹

1. 國(guó)內(nèi)旅游專列

朝鮮，俄羅斯，蒙古國(guó)，

2. 國(guó)內(nèi)旅游專列價(jià)格

2020年夕陽(yáng)紅旅游專列可以網(wǎng)上預(yù)約，也可以電話預(yù)約購(gòu)買。夕陽(yáng)紅旅游專列是杭州順風(fēng)國(guó)際旅游有限公司旗下專門(mén)開(kāi)行的火車專列，夕陽(yáng)紅旅游專列是指為某次旅游活動(dòng)專門(mén)開(kāi)行的火車專列，它的適合群體基本上是中老年人。

隨著社會(huì)的發(fā)展和中老年人旅游意識(shí)的增強(qiáng)，雖然出行的方式有很多，但越來(lái)越多的中老年人選擇跟隨專列去旅行；乘著火車，欣賞著沿途的美景，在游山玩水的同時(shí)，既可開(kāi)闊視野，陶冶情操，又可交朋結(jié)友，老游所樂(lè)。

3. 國(guó)內(nèi)旅游專列未來(lái)發(fā)展

昆明到廣州阿詩(shī)瑪號(hào)旅游列車，桂林到大理金花號(hào)旅游列車，麗江至西雙版納旅游列車的開(kāi)行，是中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)與云南省文化和旅游廳在本屆旅交會(huì)上簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議后的首個(gè)落地成果，也是“鐵路+旅游”“坐著火車游云南”融合發(fā)展模式的又一新舉措。

4. 國(guó)內(nèi)旅游專列火車3萬(wàn)多

沒(méi)有查到這趟Y303次列車，而查到了Z306/Z303次列車從伊寧站到上海站總共有27站，13:19發(fā)車，第三天 16:10到達(dá)，全程運(yùn)行耗時(shí)約50小時(shí)51分鐘。

Z306/Z303次列車時(shí)刻表經(jīng)過(guò)的站點(diǎn)有伊寧站、奎屯站、石河子站、烏魯木齊站、吐魯番北站、鄯善北站、哈密站、柳園站、嘉峪關(guān)站、張掖站、金昌站、武威站、蘭州站、天水站、西安站、洛陽(yáng)站、鄭州站、商丘站、徐州站、蚌埠站、南京站、鎮(zhèn)江站、常州站、無(wú)錫站、蘇州站、昆山站、上海站

5. 國(guó)內(nèi)旅游專列有哪些一

有去延安的紅色之旅專列，有夕陽(yáng)紅旅游專列，有去新疆的專列。

6. 國(guó)內(nèi)旅游專列有哪些

旅游專列是指連接多個(gè)代表性景點(diǎn)的列車，滿足游客想一次出游游覽眾多景點(diǎn)的愿望，旅游專列具有定時(shí)、定點(diǎn)、定線等特點(diǎn)，可以發(fā)揮“一線多游”的優(yōu)勢(shì)，即一條旅游線路可以提供多種旅游選擇。 旅游專列專列與普通列車的區(qū)別

1、行車路線不同 旅游專列的站點(diǎn)是代表性旅游景點(diǎn)。 普通列車的站點(diǎn)則是城市的火車站。

2、發(fā)車時(shí)間不同 旅游專列根據(jù)旅游需要發(fā)車，一般是旅行團(tuán)組織集體出游，按照路線和時(shí)間安排的專門(mén)的列車，到達(dá)每個(gè)景點(diǎn)后，旅客可以下車游玩，火車會(huì)在車站等候游客上車?yán)^續(xù)行進(jìn)（邊走邊玩）。 普通列車發(fā)車時(shí)間固定，站點(diǎn)固定，每個(gè)站點(diǎn)都要停車，但是停留時(shí)間短暫。

7. 國(guó)內(nèi)旅游專列哪些線路好

1、旅游專列是專門(mén)搭乘客去旅游的旅游專列和普通火車不一樣，乘客都是到途徑地旅游為主，用一條鐵路線，串起多個(gè)旅游景點(diǎn)的出行方式，“定點(diǎn)、定時(shí)、定線”。專列作為城市間、景區(qū)間的交通工具，比較安全、舒適，尤其是提供臥鋪供休息，所以價(jià)格比其他飛機(jī)、高鐵、專車游等更實(shí)惠，因此也受到部分游客的歡迎。

2、到有組織鐵路旅行資質(zhì)的旅行社去購(gòu)買因?yàn)檫@種列車的票都是提前由旅行社組織好客源，然后與鐵路部門(mén)簽訂包車協(xié)議，然后以旅行合同包含車票的方式銷售的。所以，你想乘坐旅游專列出行，就需要到有組織鐵路旅行資資質(zhì)的旅行社去購(gòu)票，重點(diǎn)找?guī)А拌F”字頭的鐵路旅行社為主，可以留意一下這些旅行社的公眾號(hào)、宣傳單等信息，看是否近期有某趟旅游專列出行。若向他們購(gòu)票，大多是會(huì)包含吃住行及景點(diǎn)的費(fèi)用，其實(shí)是類似簽一個(gè)旅游合同，極少旅行社會(huì)單獨(dú)賣一張火車票給你。

3、在12306官網(wǎng)或APP上購(gòu)買還有一個(gè)方法，就是在12306官網(wǎng)、APP上購(gòu)買，在官網(wǎng)首頁(yè)選擇“商旅服務(wù)”，再選擇“旅游”，即可進(jìn)入查詢頁(yè)? ?。在APP首頁(yè)找到“鐵路游”選項(xiàng)，點(diǎn)擊進(jìn)入后，可看到“旅游專列”，可以查看不同地點(diǎn)出發(fā)到不同景點(diǎn)的線路，包括價(jià)格、線路、旅行天數(shù)等，可以進(jìn)行進(jìn)一步的了解，看到滿意的就點(diǎn)“立即支付”。這種旅游專列線路是要人數(shù)夠人數(shù)才確定的，幾天后收到確定信息通知，那你就購(gòu)買成功了。

以上就是如何購(gòu)買旅游專列票的方法，旅游專列不同于普通火車，是一趟乘客以旅游為主的列車，它將多個(gè)景點(diǎn)串在一起，提供臥鋪?zhàn)∷蓿喟胧怯新眯猩缦蜩F路部門(mén)申請(qǐng)組織發(fā)車的，購(gòu)買旅行專列的方法第一個(gè)就是去找具有相關(guān)資質(zhì)的旅行社，詳細(xì)了解情況購(gòu)買；或者在12306的官網(wǎng)、APP上找到旅游專列線路購(gòu)買。想坐旅游專列的話，需要提前做好規(guī)劃。

8. 全國(guó)旅游專列

答：北京到莫斯科只有一趟國(guó)際列車，車次是K3次列車，北京出發(fā)，從二連出境，經(jīng)蒙古國(guó)的烏蘭巴托到達(dá)莫斯科。列車全部是國(guó)際旅客，一路上可以觀看到蒙古國(guó)的大草原，貝加爾湖的沿湖的風(fēng)景。只是列車行進(jìn)速度比較慢。如果你覺(jué)得太慢，就只好改乘飛機(jī)好了。

9. 國(guó)內(nèi)旅游專列火車

就是專門(mén)針對(duì)旅游人員而開(kāi)通的專門(mén)列車。主要是從一線城市開(kāi)往著名景點(diǎn)的較多，很少有從小地方開(kāi)往大城市的旅游專列。隨著人民生活水平的提高，人們壽命的延長(zhǎng)，退休后的老年人很多都喜歡去旅游，去沒(méi)有去過(guò)的地方旅游，一方面增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，另一方面，也是豐富生活的游玩活動(dòng)。

10. 國(guó)內(nèi)旅游專列火車從成都出發(fā)跨越四個(gè)省

1．中歐班列（重慶～杜伊斯堡）。從重慶團(tuán)結(jié)村站始發(fā)，由阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國(guó)杜伊斯堡站，全程約11000公里，運(yùn)行時(shí)間約15天。貨源主要是本地生產(chǎn)的IT產(chǎn)品，2014年已開(kāi)始吸引周邊地區(qū)出口至歐洲的其它貨源。

2．中歐班列（成都～羅茲）。從成都城廂站始發(fā)，由阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯，至波蘭羅茲站，全程9965公里，運(yùn)行時(shí)間約14天。貨源主要是本地生產(chǎn)的IT產(chǎn)品及其它出口貨物。

3．中歐班列（鄭州～漢堡）。從鄭州圃田站始發(fā)，由阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國(guó)漢堡站，全程10245公里，運(yùn)行時(shí)間約15天。貨源主要來(lái)自河南、山東、浙江、福建等中東部省市。貨品種類包括輪胎、高檔服裝、文體用品、工藝品等。

4．中歐班列（蘇州～華沙）。從蘇州始發(fā)，由滿洲里出境，途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯至波蘭華沙站，全程11200公里，運(yùn)行時(shí)間約15天。貨源為蘇州本地及周邊的筆記本電腦、平板電腦、液晶顯示屏、硬盤(pán)、芯片等IT產(chǎn)品。

5．中歐班列（武漢～捷克、波蘭）。從武漢吳家山站始發(fā)，由經(jīng)阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯到達(dá)波蘭、捷克斯洛伐克等國(guó)家的相關(guān)城市，全程10700公里左右，運(yùn)行時(shí)間約15天。貨源主要是武漢生產(chǎn)的筆記本電腦等消費(fèi)電子產(chǎn)品，以及周邊地區(qū)的其它貨物。

6．中歐班列（長(zhǎng)沙～杜伊斯堡）。始發(fā)站在長(zhǎng)沙霞凝貨場(chǎng)，具體實(shí)行“一主兩輔”運(yùn)行路線。“一主”為長(zhǎng)沙至德國(guó)杜伊斯堡，通過(guò)新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)，全程11808公里，運(yùn)行時(shí)間18天，2012年10月30日首發(fā)。“兩輔”一是經(jīng)新疆霍爾果斯出境，最終抵達(dá)烏茲別克斯坦的塔什干，全程6146公里，運(yùn)行時(shí)間11天；“兩輔”另一條經(jīng)二連浩特(或滿洲里)出境后，到達(dá)俄羅斯莫斯科，全程8047公里(或10090公里)，運(yùn)行時(shí)間13天(或15天)。[7]

7．中歐班列（義烏～馬德里）。自義烏鐵路西? ?始發(fā)，作為鐵路中歐班列重要組成部分，中歐班列(義烏-馬德里)的首發(fā)線路,將貫穿新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，從義烏鐵路西站到西班牙馬德里，通過(guò)新疆阿拉山口口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)、法國(guó)、西班牙，全程13052公里，運(yùn)行時(shí)間約21天。首趟中歐班列(義烏-馬德里)有41節(jié)列車，運(yùn)載82個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱出口，全長(zhǎng)550多米，于2014年11月18日上午11點(diǎn)多首發(fā)，是當(dāng)前中國(guó)史上行程最長(zhǎng)、途經(jīng)城市和國(guó)家最多、境外鐵路換軌次數(shù)最多的火車專列。

11. 國(guó)內(nèi)旅游專列介紹

旅游專列是指整列火車從始發(fā)地出發(fā)，直達(dá)旅游目的地的旅游專用列車。專列火車上只有本次出游的游客、導(dǎo)游、隊(duì)醫(yī)、乘務(wù)人員，旅途更加安全放心，游客在旅途中可與新舊朋友談天說(shuō)地，享受慢游的樂(lè)趣。

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