歌詩達(dá)郵輪環(huán)球86天的費(fèi)用
導(dǎo)讀：歌詩達(dá)郵輪環(huán)球86天的費(fèi)用 麗星郵輪工作簡介
環(huán)球的郵輪航線是很早就會有計(jì)劃的，你所說的86天應(yīng)該是2015年皇家量子號的環(huán)球航線，目前歌詩達(dá)已知的只有2016年11月份的42天環(huán)南太平洋價格在4W左右，另外公主郵輪每年都會有108天-118天的環(huán)球航線
麗星郵輪工作簡介
麗星郵輪，亞太區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)船隊(duì)，于一九九三年成立，以推動亞太區(qū)的國際郵輪旅游發(fā)展為目標(biāo)。麗星郵輪看準(zhǔn)了發(fā)展快速的世界性郵輪事業(yè)及了解為發(fā)展東南亞成為國際郵輪版圖重要航線，而引進(jìn)世界級豪華郵輪的需要。
東南亞擁有多元化及豐富的旅游勝景，具備潛力成為能吸引本區(qū)及北美、歐洲及澳洲市場的郵輪停泊港。配合優(yōu)良通訊系統(tǒng)、后勤安排及完善的游客設(shè)施，使新加坡、馬來西亞及香港能脫穎而出，成為東南亞的海上航運(yùn)樞紐。
當(dāng)麗星郵輪最初成立時，郵輪旅游仍然未成為亞洲旅游的一個選擇，麗星郵輪特別為亞洲旅游人仕設(shè)計(jì)一個旅游產(chǎn)品。麗星郵輪并沒有引進(jìn)美國或歐洲式的郵輪，反而，郵輪的設(shè)計(jì)配合了亞洲人的需要－飲食口味及習(xí)慣、娛樂及生活方式，及多采多姿的活動。
因此，麗星郵輪介紹了一個全新的郵輪旅游概念：船上設(shè)有豐富的飲食及娛樂設(shè)施、國際級的服務(wù)，及短程的郵輪航線，包括充裕的觀光時間、購物及飽嘗地道美食。麗星郵輪的郵輪假期亦成功建立了其老少咸宜的形象，改變了一般人認(rèn)為郵輪旅游只適合年老人仕的錯誤觀念。船上并設(shè)有適合大人及小朋友的設(shè)施及活動，是家庭的渡假新選擇。
麗星郵輪亦提供了完善的海陸空旅程，引進(jìn)世界各地的旅客到馬來西亞、新加坡、香港、泰國及臺灣旅游。
麗星郵輪以嶄新的概念，不但剌激亞太地區(qū)的郵輪旅游市場，更帶動了東南亞一帶的觀光事業(yè)。亞洲的渡假人仕視郵輪旅游為既刺激及經(jīng)濟(jì)的渡假方式。同時，亦吸引了來自北美、歐洲及澳洲的旅游人仕，透過參加麗星郵輪假期，可一瞥亞洲不同地點(diǎn)及特式。
在短短十一年間，麗星郵輪已得到世界各地的認(rèn)同；今天，她是亞太區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)船隊(duì)，并迅速成為世界第三大聯(lián)盟郵輪公司之一。
麗星郵輪集團(tuán)為世界第三大聯(lián)盟郵輪公司，連同旗下挪威郵輪、NCL美國(NCL America)、東方郵輪及郵輪客運(yùn)，集團(tuán)正營運(yùn)及將交付的郵輪共二十二艘、超過三萬五千人的總載客量。航線遍及亞太區(qū)、南北美洲、加勒比海、阿拉斯加、歐洲、地中海、百慕達(dá)及南極。
目前，麗星郵輪于亞太區(qū)營運(yùn)的郵輪包括「處女星號」、「雙子星號」、「天秤星號」、「雙魚星號」、「白羊巨星號」及「金牛巨星號」。
挪威郵輪集團(tuán)目前以三個品牌（分別為挪威郵輪、NCL美國及東方郵輪）來經(jīng)營并即將交付的郵輪共十五艘；挪威郵輪擁有的郵輪包括「挪威之夢號」、「挪威之王號」、「挪威之風(fēng)號」、「挪威太陽號」、「挪威之晨號」、「挪威之星號」、「挪威皇冠號」、「挪威之勇號」及「挪威寶石號」；而尚未定名的兩艘新船，將分別于2007年交付。
NCL美國目前營運(yùn)「阿羅哈之傲」及「美國之傲」，而稍后將于2006年4月加入「夏威夷之傲」。至于東方郵輪，她擁有一艘屢獲殊榮的郵輪「馬可孛羅號」，提供極富特色的旅線。
挪威郵輪及東方郵輪的主要市場遍布北美、英國、歐洲、南美及亞洲；NCL美國則提供夏威夷航線。
此外，郵輪客運(yùn)品牌于二零零一年成立，旗下?lián)碛小溉A莎皇后」。
安全及訓(xùn)練
麗星郵輪以乘客的安全、健康及舒適作為首要任務(wù)。麗星郵輪擁有世界其中一隊(duì)最年青的船隊(duì)，配有最先進(jìn)的導(dǎo)航系統(tǒng)及防火?
??備，更有額外的安全設(shè)施如自動灑水系統(tǒng)。船長及領(lǐng)導(dǎo)層均特別由北歐這個以航海而聞名的地區(qū)聘任。
訓(xùn)練方面，麗星郵輪于馬來西亞巴生港麗星郵輪登輪大廈設(shè)立了船只模擬中心，這中心是唯一一所由郵輪公司所擁有的同類型設(shè)施。仿真中心是模仿「處女星號」的船長室及導(dǎo)航系統(tǒng)而設(shè)計(jì)。用作訓(xùn)練船長及領(lǐng)導(dǎo)層而設(shè)，包括各方面的事件處理及船長室管理，如潛在的船上緊急事件及安全步驟，這樣可確保麗星郵輪能提供最高標(biāo)準(zhǔn)的安全及郵輪管理措施。仿真中心亦能仿真船隊(duì)停泊港口的實(shí)地環(huán)境及天氣情況及為外間機(jī)構(gòu)提供安全及郵輪管理訓(xùn)練。
麗星郵輪更締造了歷史—成為首家榮獲巴拿馬航運(yùn)局準(zhǔn)許獨(dú)立執(zhí)行 STCW-95（海員訓(xùn)練、認(rèn)證及監(jiān)察法規(guī)）的郵輪公司；該訓(xùn)練計(jì)劃于麗星郵輪的船只上提供，并獲 IMO（國際海事組織）全面認(rèn)可，以培訓(xùn)船長、高級船員及水手。
此外，位于馬來西亞巴生港的麗星郵輪登輪大廈及浮羅交怡的麗星郵輪碼頭，均獲 ISPS Code 的證書，達(dá)到相當(dāng)國際安全水平。
此法規(guī)是透過合約政府、政府代理、當(dāng)?shù)貦C(jī)構(gòu)、船務(wù)及港口團(tuán)體的代表共同研立的一套標(biāo)準(zhǔn)，并于二零零四年七月強(qiáng)制性實(shí)行，以查辦任何對船只安全有威脅的情況及作出有關(guān)預(yù)防措施。
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