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摘要
經(jīng)過新中國50年的發(fā)展，作為國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的重要行業(yè)和先進(jìn)的交通運(yùn)輸方式，我國民航業(yè)伴隨整個國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而不斷發(fā)展壯大。特別是改革開放20年來，航空運(yùn)量持續(xù)快速增長，航線網(wǎng)絡(luò)不斷擴(kuò)大，機(jī)隊運(yùn)輸能力顯著增強(qiáng)，機(jī)場、空管等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重大進(jìn)展，管理體制改革和擴(kuò)大對外開放邁出較大步伐。航空運(yùn)輸在我國改革開放和加速社會主義現(xiàn)代化建設(shè)中發(fā)揮著越來越大的作用。今年來，隨著旅游業(yè)的發(fā)展更是將航空業(yè)的發(fā)推向了高潮。而民航和旅游也一直是個分不開的話題，民航對于旅游業(yè)的發(fā)展起著積極的推動作用，而旅游對于民航增加客源又有著積極的拉動作用。民航與旅游簡直就是一對孿生兄弟，相互之間是一種緊密合作、互利共贏的正相關(guān)關(guān)系。本文重點(diǎn)闡述了民航業(yè)的特點(diǎn)和發(fā)展現(xiàn)狀以及旅游業(yè)對民航業(yè)發(fā)展的促進(jìn)作用。
關(guān)鍵詞：民航業(yè)，航空運(yùn)輸，旅游業(yè)，正相關(guān)
引言
航空運(yùn)輸業(yè)作為旅游產(chǎn)業(yè)的六大要素之一，解決了游客出行問題和提高旅游可進(jìn)入性的重要途徑。現(xiàn)在的旅游業(yè)在發(fā)展上一定程度的特別是可進(jìn)入性方面都很大程度的受到了航空業(yè)的限制。一些著名的旅游景點(diǎn)，會因為沒有直飛航班，使得游客的出游帶來了諸多的不便，游客只能選擇較慢的汽車、火車等交通工具，就好像有好的產(chǎn)品、好的價格、好的目的地，卻也只能養(yǎng)在深閨無人識。我國現(xiàn)在在全世界已經(jīng)開辟了2、4.7.19965、

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