導(dǎo)讀：游輪開放了嗎 游輪還能去嗎 1. 游輪開放了嗎 2. 游輪還能去嗎 3. 郵輪不是游輪 4. 游輪不靠岸 5. 游輪游可以下船玩嗎 6. 游輪為什么不能停靠 7. 這是游輪嗎 8. 無(wú)人管制的游輪 9. 輪船 游輪 10. 2022游輪

1. 游輪開放了嗎

2021年國(guó)內(nèi)游輪集中在三峽游輪，價(jià)格在2000-8000左右（開放時(shí)間嚴(yán)格按照防疫政策），境外暫時(shí)沒(méi)有游輪價(jià)格表

2021年國(guó)內(nèi)外疫情還處在較為嚴(yán)峻的形勢(shì)上，因?yàn)槌鼍秤屋嗊€處在暫停狀態(tài)，按照往年游輪價(jià)位參考，最實(shí)惠的游輪價(jià)位是日韓游輪，低中高價(jià)位都有，可以按照需求報(bào)名。條萊垍頭

希望疫情快快結(jié)束，讓大家有更多機(jī)會(huì)游歷祖國(guó)大美河山，也能走出國(guó)門，看到外面的世界。垍頭條萊

2. 游輪還能去嗎

適情況而定。有的旅行社可以。有的不可以。因?yàn)槿ノ魃陈糜危挠屋喚€路太長(zhǎng)了。而且海上風(fēng)浪比較大。有的旅行社就不建議70歲以上的老年人去，怕老年人身體吃不消。如果有的旅行社可以，那也必須有親屬陪同。必須在合同上簽字。以保證雙方的利益不受損害。如果70歲以上的老人想坐游輪旅游，我建議你去三峽旅游。

3. 郵輪不是游輪

郵輪

郵輪（英文名：Cruise Ship、Cruise Liner，亦稱游輪）是一種用于娛樂(lè)航海的客輪，航程及沿途的目的地（并不包含岸上觀光）與船上的設(shè)施，都是提供旅游及娛樂(lè)的一部分。在航空交通已普及的時(shí)代，運(yùn)輸已不是郵輪的主要用途，雖然有的航線是單程的，但是游輪通常會(huì)將乘客送回啟航的地點(diǎn)，兼具交通工具與住宿、餐廳的性質(zhì)

4. 游輪不靠岸

郵輪靠岸，一晚上花錢多，那是因?yàn)樗诼眯型局杏玫挠停a(bǔ)充在做飲用的水跟食品都要補(bǔ)充一些生活的必需品也要補(bǔ)充，再有零件換的也要購(gòu)買替換他的費(fèi)用自然就多了。條萊垍頭

5. 游輪游可以下船玩嗎

不是。

游輪旅行是全程在船上不下船，不是，一般坐游輪旅行至終點(diǎn)就是旅游景點(diǎn)，要下船參觀游玩，如清江畫廊的終點(diǎn)苗王廟，兩壩一峽的終點(diǎn)黃陵廟(原終點(diǎn))。都可下船參觀，不過(guò)大部分時(shí)間還是在船上，觀看兩岸風(fēng)景，享受水色峽光，不走動(dòng)就可把畫廊盡收眼底，享受綠水青山。

6. 游輪為什么不能停靠

宜昌至重慶旅游船還在運(yùn)行，重慶到宜昌的距離非常近，而且沿途有大量的風(fēng)景名勝古跡遺址和世界地理風(fēng)景博物館，整個(gè)線路的環(huán)境是非常的讓人賞心悅目，也就成就了一條熱門的旅行線路，這幾年旅行發(fā)展的非常旺盛，整個(gè)環(huán)境調(diào)整的非常快

7. 這是游輪嗎

郵輪，是載客旅游的客船。

貨輪，是載物貿(mào)易的商船。

兩者的性質(zhì)不同，所需崗位，工作職責(zé)以及工作環(huán)境也不盡相同。

崗位不同：頭條萊垍

1，郵輪上工作的崗位有很多有很多：前臺(tái)，酒吧，酒店，免稅店，電影院，游樂(lè)場(chǎng)，歌劇院，賭場(chǎng)等等。這些都需要大量的工作人員，畢竟是服務(wù)性質(zhì)的崗位。當(dāng)然也有甲板部，輪機(jī)部，是需要有很不錯(cuò)的英語(yǔ)，才能擔(dān)任這些崗位。

2，貨輪上的崗位相對(duì)于郵輪就比較單一。部門分為甲板部，輪機(jī)部。崗位有水手，機(jī)工，廚師，焊工這四個(gè)崗位。對(duì)英語(yǔ)要求不高。

工作內(nèi)容不同：

1，郵輪的工作服務(wù)對(duì)象是游客，主要是以服務(wù)為主，對(duì)外貌，形體等都有一定的要求和規(guī)范。

2，貨輪的工作人員，主要就是值班，保證著商船的正常航行，對(duì)外在要求條件一般。

適應(yīng)工作的對(duì)象：垍頭條萊

1，郵輪適合喜歡玩的年輕人從事，游輪上娛樂(lè)項(xiàng)目比較多，不易存到錢。

2，貨輪適合以掙錢為主要目的的男性去從事，吃穿住用均為免費(fèi)，發(fā)的工資基本都能存到手里。垍頭條萊

晉升發(fā)展方向的不同：

1，郵輪上面的晉升，主要是由基層的服務(wù)人員，向高層的管理人員晉升。

2，貨輪上的晉 升，是由開始的水手，機(jī)工，一級(jí)一級(jí)晉升到三副，三管輪，二副，二管輪，大副，大管輪，船長(zhǎng)，輪機(jī)長(zhǎng)。這是一個(gè)晉升的渠道。

8. 無(wú)人管制的游輪

東海無(wú)人游輪的價(jià)格超過(guò)1000萬(wàn)元。

2018年12月漁民撿到的這艘游艇寬約10米，長(zhǎng)30-40米，三層結(jié)構(gòu)，底層是機(jī)艙。船里面看上去正在裝修，有些地方還沒(méi)裝修完，但可以看出來(lái)，這是一條非常豪華的游艇。神秘游艇有三層，內(nèi)部豪華。價(jià)格千萬(wàn)以上。

配有1300馬力的四臺(tái)三菱機(jī)組，駕駛艙和飛機(jī)的駕駛艙差不多。沒(méi)有發(fā)現(xiàn)人，但找到一張寫著“大亞高速海運(yùn)”的名片，名片上大部分文字是用韓文寫的，但有兩張圖片，圖片上標(biāo)出“釜山—福岡”以及“釜山—對(duì)馬”的航線信息。

9. 輪船 游輪

如果是長(zhǎng)期海上航行，那肯定是選擇噸位較大的遠(yuǎn)洋客輪或者大型游輪比較好。一來(lái)船舶噸位大，抗風(fēng)浪性能強(qiáng)、安全系數(shù)高。同等海況下，大噸位游輪和客輪的搖晃程度也更小，受風(fēng)浪影響小、舒適性較好。頭條萊垍

二來(lái)船上空間大，能夠儲(chǔ)備大量的主副食品，同時(shí)也能提供更多的休閑娛樂(lè)設(shè)施。

10. 2022游輪

是可以的，但是工作的話就不行了！

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