導(dǎo)讀：自駕游輪胎爆炸視頻真實(shí) 車輪胎爆炸視頻 1. 車輪胎爆炸視頻 2. 汽車輪胎爆炸視頻 3. 車輪胎爆炸視頻真實(shí) 4. 車輪胎爆炸視頻播放 5. 輪胎爆炸事故視頻 6. 輪胎爆炸傷人監(jiān)控視頻

1. 車輪胎爆炸視頻

1、高溫導(dǎo)致爆胎。

夏季高溫天氣，路面溫度不斷上升，一旦路面溫度升高，輪胎與路面的磨擦導(dǎo)致胎表溫度非常熱，熱脹冷縮之下，輪胎胎體發(fā)漲變薄，因此就容易導(dǎo)致爆胎。

2、超載導(dǎo)致爆胎。

3、超速導(dǎo)致爆胎。

4、路況不好導(dǎo)致爆胎。

5、輪胎氣壓不合安全要求導(dǎo)致爆胎。

6、輪胎有內(nèi)傷或輪胎簾布層有氣泡導(dǎo)致爆胎。

7、輪胎表面過度磨損或受油類腐蝕而導(dǎo)致爆胎

2. 汽車輪胎爆炸視頻

真空輪胎爆炸因以下原因影響行車安全：

1、理論上真空輪胎是通過一種特殊的橡膠結(jié)構(gòu)，與帶內(nèi)胎的輪胎相比，在漏氣時(shí)具有一定的優(yōu)勢(shì)，如刺破、刮穿等，不會(huì)因輪胎內(nèi)胎破裂而迅速漏氣，導(dǎo)致無法行駛的可能性；

2、在一定條件下，真空輪胎并不是一種普遍的安全性很高的輪胎，如一些特殊的碰撞事故(輪胎)、特殊的沖擊破損、輪胎質(zhì)量原因、輪胎壽命原因等。都可能導(dǎo)致輪胎(帶內(nèi)胎和真空胎)快速放氣，影響行車安全。

3. 車輪胎爆炸視頻真實(shí)

鋼絲胎爆胎對(duì)人危險(xiǎn)的程度如下

汽車的最大胎壓為10千克/平方厘米，相當(dāng)于30層樓高(80米)水柱底部所受到的壓力。

假設(shè)輪胎胎壓為每平方厘米5公斤的氣體在瞬間爆炸，在短距離產(chǎn)生的沖擊波，足夠把人的骨頭震斷。

一輛大型貨車輪胎爆炸后產(chǎn)生的威力不亞于一顆手榴彈，破口越小則沖擊力越大，爆炸點(diǎn)近10米范圍內(nèi)都屬于危險(xiǎn)區(qū)域。

4. 車輪胎爆炸視頻播放

主要是輪胎內(nèi)部出現(xiàn)脫層，局部或全部強(qiáng)度承擔(dān)不了輪胎內(nèi)部的膨脹壓力，就會(huì)爆炸！輪胎突然受到撞擊，其強(qiáng)度承擔(dān)不了瞬間的巨大載荷，而發(fā)生爆炸！

輪胎高速高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，其內(nèi)部的分子間的內(nèi)摩擦產(chǎn)生大量熱量，或收到外部加熱，內(nèi)壓急劇增大，同時(shí)輪胎部件在高溫下強(qiáng)度降低，從而使輪胎瞬間爆炸！所以。是物理變化！

5. 輪胎爆炸事故視頻

你好！這要看，受害人離爆裂的車胎有多遠(yuǎn)，如果距離很近，會(huì)很致命的。如果距離遠(yuǎn)點(diǎn)，只是頭部出血，當(dāng)時(shí)受傷人，意識(shí)清醒就不會(huì)死的！

這件事情，還得聽醫(yī)生的。畢竟咱不是專業(yè)人士！汽車輪胎爆炸，被炸死，現(xiàn)在不是什么稀奇的事情了！上網(wǎng)搜索下，也有不少的事件！

6. 輪胎爆炸傷人監(jiān)控視頻

一、爆胎原因1.是輪胎漏氣。

在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時(shí)沒有把輪胎扎破，輪胎會(huì)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，進(jìn)而引起爆胎。

2.是輪胎氣壓過高。

因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動(dòng)負(fù)荷也增大，如遇到?jīng)_擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂或爆胎。

這也是爆胎事故會(huì)在夏季集中爆發(fā)的原因。

3.是輪胎氣壓不足。

當(dāng)汽車高速行駛時(shí)(速度超過120km/h)，輪胎氣壓不足容易造成胎體“諧振動(dòng)”從而引發(fā)巨大得諧振作用力，如果輪胎不夠結(jié)實(shí)或者已經(jīng)有“傷”，就易爆胎。

而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急拐彎時(shí)容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會(huì)導(dǎo)致爆胎。

4.是輪胎“帶病工作”。

輪胎在使用時(shí)間長(zhǎng)后磨損嚴(yán)重，冠上已無花紋(或花紋過低)、胎壁變薄，已變成了人們常說的“光頭胎”或已出現(xiàn)了高低不平得“薄弱環(huán)節(jié)”，它將會(huì)因?yàn)槌惺懿涣烁咚傩旭偟母邏骸⒏邷囟ァ６㈩A(yù)防爆胎1.優(yōu)先選用子午線輪胎無內(nèi)胎輪胎和子午線胎胎體較軟，帶束層采用了強(qiáng)度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布，因此這種輪胎抗沖擊能力強(qiáng)，滾動(dòng)阻力小，消耗? ??量少，最適于高速公路上行車。

無內(nèi)胎輪胎質(zhì)量小，氣密性好，滾動(dòng)阻力小，在輪胎穿孔的情況下，胎壓不會(huì)急劇下降，完全能繼續(xù)行駛。

由于這種輪胎可以直接通過輪輞散熱，所以工作溫度低，輪胎橡膠老化速度慢，壽命比較長(zhǎng)。

2.盡可能使用低壓胎目前轎車、載貨車幾乎都采用低壓胎;因?yàn)榈蛪禾椥院谩嗝鎸挕⑴c道路接觸面大、壁薄、散熱性好，這些特點(diǎn)提高了汽車的行駛平順性和轉(zhuǎn)向操縱穩(wěn)定性，大大延長(zhǎng)了輪胎的壽命，防止了汽車爆胎的發(fā)生。

3.注重速度級(jí)別和承載能力每種輪胎由于橡膠和結(jié)構(gòu)不同，都有不同的速度、承載限制。

在選用輪胎時(shí)，駕駛員要看清輪胎上的速度級(jí)別標(biāo)志和承載能力標(biāo)志，選用高于車輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎，以保證行車安全。

4.保持輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓輪胎的壽命與氣壓有很密切的關(guān)系。

如果駕駛員發(fā)現(xiàn)由于氣壓過高造成輪胎過熱，絕對(duì)不允許采用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度，這樣做會(huì)加快輪胎的老化速度。

遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。

對(duì)于胎壓過低，駕駛員要及時(shí)充氣，并檢查輪胎是否有慢撒氣現(xiàn)象，以便更換氣密性好的輪胎。三、應(yīng)對(duì)爆胎措施1、不可以急剎車，應(yīng)當(dāng)緩慢減速。

因?yàn)檐囋诟咚傩旭偟臅r(shí)候忽然爆胎會(huì)使車輛側(cè)偏，急剎車會(huì)使這種側(cè)偏更加嚴(yán)重，從而導(dǎo)致翻車。

2、緩慢減速的同時(shí)，要雙手緊握方向盤，向爆胎的反方向轉(zhuǎn)，以保證車輛的直線行駛。 經(jīng)歷爆胎的操控心得：

1.全程雙手握方向盤。

2.爆胎后絕對(duì)不能立刻全力剎車 。

3.如果情況可控請(qǐng)抽出手，花0.5秒去開啟雙閃，完成后立刻繼續(xù)握緊方向。

4.觀察后視鏡很關(guān)鍵 。

5.速度下來后，再輕帶剎車。

6.停在緊急隔離帶，需要立刻到后車100米之外設(shè)立三角牌。

7.請(qǐng)平時(shí)檢查備胎的胎壓，如果你改裝了剎車，請(qǐng)準(zhǔn)備一個(gè)能裝進(jìn)你大卡鉗的備胎。

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