導(dǎo)讀：游輪甲板可能掉下去嗎 游輪的甲板有什么作用 1. 游輪的甲板有什么作用 2. 郵輪上有幾層甲板 3. 郵輪甲板的主要業(yè)務(wù)有哪些 4. 豪華游輪甲板 5. 游輪的甲板有什么作用呢 6. 游輪頂層甲板 7. 輪船甲板作用 8. 游輪的甲板有什么作用和用途 9. 游輪上禁止在甲板上

1. 游輪的甲板有什么作用

輪機部：輪機長、大管輪、二管輪、三管輪、電機員、機匠長、機匠。

事務(wù)部：管事（事務(wù)長）、大廚、服務(wù)員、船醫(yī)。船員，是指包括船長在內(nèi)的船上一切任職人員。船長、駕駛員、輪機長、輪機員、電機員、報務(wù)員(2000年以后該職務(wù)基本被取消，由駕駛員代理）政委（中國國企基本都有），必須由持有相應(yīng)適任證書的人擔(dān)任。

從事國際航行的船舶的中國籍船員，必須持有中華人民共和國港務(wù)監(jiān)督機構(gòu)頒發(fā)的海員證和有關(guān)證書。各個職位的職責(zé)1、船長：全船的管理與駕駛2、大副：甲板部分的工作、貨物的配載、裝卸和運輸管理3、二副：駕駛?cè)蝿?wù)，駕駛設(shè)備的技術(shù)管理，航海圖書資料管理4、三副：船舶航行、停泊、主管救生、消防設(shè)備的技術(shù)管理5、水手長：帶領(lǐng)水手進行甲板的日常維護保養(yǎng)工作6、水手：跟隨高級船員負責(zé)正常的航行值班。

2. 郵輪上有幾層甲板

真存在。

“風(fēng)神”號郵輪是一艘很特別的郵輪。與擁有巨大螺旋槳、具備海上都市規(guī)模的巨型郵輪不同，它的特點是小巧玲瓏、典雅雄致，在小型奢侈郵輪排名中榮登榜首。“風(fēng)神”號規(guī)模不大，載客量僅為312人，總噸位數(shù)是147萬噸，船體長度為187米，甲板一共有6層。然而〝麻雀雖小，五臟俱全”，“風(fēng)神”號郵輪上各種設(shè)施應(yīng)有盡有。精美的船艙布量、奢華的簇擁床頭架、漂亮的室內(nèi)裝潢、舒服的埃及棉床單，游客仿佛置身于一片美麗的“綠洲”之中。郵輪上還有齊全的體育運動項目，如皮劃艇、潛水、帆船、浮潛等，非常適合10歲 左右的孩子參與。在假期，家長可以帶著孩子登上“風(fēng)神”號，在郵輪上享受征服海洋的成就感，參觀沿途的歷史古跡，一定能令孩子度過充實又有意義的假期。

‘風(fēng)神”號的航行路線有2條：第一條是7晚8日的歐洲航線之旅；第二條是8晚9日的歐洲與非洲航線之旅。如果選第二條航線，游客可以游覽大西洋沿岸歐洲與非洲國家的風(fēng)情，是一個性價比非常高的航程。

3. 郵輪甲板的主要業(yè)務(wù)有哪些

1、有關(guān)鼓浪嶼號的歷史

1995年，在邁爾船廠巨大的船塢棚頂之下，常務(wù)董事伯納德·邁爾（Bernard Meyer）與來賓共同見證了這艘郵輪的建成，而此時也正是船廠的200周年紀念日。P&O公主郵輪公司主席提姆·哈里斯（Tim Harris）宣布說，經(jīng)過深思熟慮，將為這艘郵輪冠名為“奧麗埃納號”（ Oriana ）。這個優(yōu)美的名字不禁讓人回憶起從1960到1986年為東方航運公司和P&O公司服役的“奧利埃納號”的前身。

按照希臘神話的習(xí)俗，一枚新便士和一枚芬尼幣被放進了船體的第一個分段中，人們相信這會給這艘船以及她的建造者們、船東、船員們帶來好運。午間休息后，“奧麗埃納號”的第二個分段裝配到了第一個上，至此這兩枚幸運硬幣將永遠伴隨該船乘風(fēng)破浪。

在未來的幾個月，“奧麗埃納號”初具規(guī)模，在建造大廳，預(yù)制的部件逐個裝配在一起。45個按順序編號的部件組成整艘船，從龍骨到煙囪和桅桿，耗費14830噸鋼材。截至1994年4月，87%的鋼材都已裝配完畢，通過對“奧麗埃納號”煙囪進行的風(fēng)洞試驗結(jié)果確定了其最佳形狀。3個月后，7月31日周六，該船揭開蓬蓋布從其停留了16個多月的碼頭下水，轉(zhuǎn)移到裝配泊位，外形只剩下煙肉和桅杯沒有安裝。現(xiàn)在我們著名的設(shè)計師三人組將看到他們的工作成果。這3個人都是自己公司的負責(zé)人(現(xiàn)在仍然是)，“奧麗埃納號”的設(shè)計合同上簽署了他們的名字。羅伯特·帶爾伯格，起初在英國P&O公主郵輪公司從事甲板布局設(shè)? ??和主要公共房間設(shè)計的工作，現(xiàn)主持一家自己的建筑師事務(wù)所，位于馬爾默的北部的瑞典小鎮(zhèn)維肯。除他之外還有安德斯·約翰松，其職責(zé)是監(jiān)督船廠的建造工作，使其符合迪爾博格的設(shè)計要求。爾博格的設(shè)計要求。

派特的建筑設(shè)計公司( PetterYran &Bjorn)已獲了“奧麗埃納號”所有914個客艙的設(shè)計資格。其20名員工有幸在前奧斯陸游艇俱樂部工作，從那里他們可以享受整個港口的壯麗景色。該公司引以為榮的是設(shè)計了眾多大大小小的游輪，但幾乎所有都建成于北美市場，所以此次參與英國以外的船舶設(shè)計，就像皮特所說的那樣， “非常令人興奮” 。

約翰麥克尼斯有限公司負責(zé)設(shè)計“奧麗埃納號”的購物區(qū)、丑角夜總會、照片店、娛樂場、安德森俱樂部吧、太平洋休息廳、晚間節(jié)目秀場和勛爵酒吧，這是直接來自堪培拉的創(chuàng)意。麥克尼斯經(jīng)營設(shè)計業(yè)務(wù)的經(jīng)驗可以追溯到1963年，那時他專門在蘇格蘭從事室內(nèi)設(shè)計的工作。此后在進入海洋設(shè)計開發(fā)領(lǐng)域之前，他先與北海輪渡合作，后來與郵輪公司合作，從事酒店設(shè)施方面的工作。“奧麗埃納號”是第一個融入麥克尼斯設(shè)計師理念的英國客輪，為此他花費數(shù)周參觀英國大陸，以確保他充分理解其民族的設(shè)計和裝飾風(fēng)格。

1995年4月2日，凈重69153噸的“奧麗埃納號”被移交給P&O公主郵輪公司，并于4天后在南安普敦獲得了由伊麗莎白女王二世親自命名的殊榮。這一切對這艘具有如此重要意義的英國郵輪來說實至名歸。該船長260米，寬32.2米，由4個MAN B&W發(fā)動機提供動力，提供47750千瓦的電量，運行速度24節(jié)，使她成為現(xiàn)役速度最快的郵輪之一。4月9日，“奧麗埃納號”處女航從南安普敦出發(fā)，吸引了大量媒體報道，成千上萬的觀眾冒著寒冷和陣風(fēng)擠滿沿南安普敦港水域的每個參觀點。P&O公主郵輪公司的新郵輪將經(jīng)歷一個目的地為加那利群島的14天航行，此后其航行生涯繁榮而安全。在2006，她做了一次整修，花費1200萬英鎊。在此期間她被重新注冊在百慕大，以便于可以在船上舉行海上婚禮。時下流行的勛爵酒吧規(guī)模進一步地被擴大，增加了一個最新由英國名廚加里·羅德設(shè)計的96座高級餐廳，她目前航行載客能力為1822人，最大可容納1928人。（資料來源：陳大為譯，世界豪華郵輪200年，上海交通大學(xué)出版社，2018年6月：119-122）

2、舊貌換新顏

而今，曾經(jīng)的奧麗埃納號已經(jīng)搖身一變，成為了星旅遠洋郵輪旗下第一艘郵輪，被命名為鼓浪嶼號。

船上設(shè)有不同規(guī)模大小劇院共3個，圖書館及棋牌室各1個，3個泳池及4個按摩池。船上設(shè)有室內(nèi)健身房、甲板跑道、籃球場及美容美發(fā)沙龍。其中健身房設(shè)有1個操房、1間桑拿房、1個蒸汽浴室及公共淋浴間，并連接7個獨立的S PA房。船上免稅商店云集世界各大奢侈精品品牌，縱享全球。

船上的免費餐廳有三個，半島餐廳496個座位914平方米，東方餐廳522個座位800平方米，麗都餐廳近500個座位，足以滿足客人的需要。付費餐廳包括：250平米的絲路餐廳，90個座位；107平米的亞洲小館，38個座位；250平米的蘭桂坊音樂餐吧，161平米，擁有卡拉OK及大屏電視；200平米的蒂凡尼酒吧，99個座位，坐落于在Tiffany藍綠色玻璃天花板下，既是咖啡廳也是酒吧；頂點音樂酒廊272個座位680平方米，擁有180度全透明落地玻璃窗及小型表演區(qū)；Riviera Bar、Terrace Bar及Sunset Bar坐落在泳池邊，提供付費冰淇淋及酒水飲料。

船上共有941間客房。其中尊享套房8間、悠享套房16間、悅享行政房16間，海景陽臺房90間、海景房480間、內(nèi)艙房331間。

船上的會議場所及設(shè)施包? ?：535平方米的星海劇院，900個座位；600平方米的琴島演藝廳，420個座位；124平方米的卓別林劇院，240個座位；357平方米的星光俱樂部，102個座位。船上的娛樂活動有兩場，第一場以中國元素為主導(dǎo)，從古絲綢之路到21世紀絲綢之路，外籍歌舞演員會為大家?guī)戆ㄑ莩袊枨⒚褡逄厣璧冈趦?nèi)的歌舞演出。另一場則結(jié)合了馬戲元素，包括雜耍、冰上芭蕾等，為賓客帶來不一樣的體驗。

鼓浪嶼號將于2019年國慶節(jié)期間首航。9月30日16:00從廈門出發(fā)，10月1日中午12點抵達香港，可以上岸游覽觀光，并可以在當(dāng)晚的船上觀看維多利亞灣盛大的節(jié)日煙火，這一定是非凡的體驗。10月2日繼續(xù)在香港游覽，并于下午16:00返航，與10月3日11:00抵達廈門港，結(jié)束美妙的旅程。這樣游玩香港，免于在香港住宿，節(jié)省不少昂貴的酒店費，還能夠近距離觀看維多利亞灣五彩繽紛的焰火，是難得的體驗。

4. 豪華游輪甲板

影響船舶浮於水面上的因素:

1.重心(G)

2.穩(wěn)定中心(M)

3.浮心(B)

4.龍骨(K)

一般這三點的要遵循以下的順序才不會沉掉:

由甲板到船底龍骨(由上至下)為M→G→B→K以這樣狀態(tài)船舶才不會沉

若為G→M→B→K的話，船舶依然會浮在水面，但是會歪一邊。

因此在造船上如果不偏離這個原則的話，船就永遠不會沉下去。

5.水的支撐力：少了水的支撐力就等於少了浮力(B)，因此用膝蓋想也知道絕對會倒滴。

6.船型：以前的船型是直接插入水中的，但是現(xiàn)在的船型都是平底船，不但減少水阻外，也減少的水下吃水呎數(shù)。

5. 游輪的甲板有什么作用呢

歌詩達協(xié)和號郵輪采用意大利經(jīng)典設(shè)計，類似一個漂浮于海上的度假村。郵輪最頂部兩層甲板都配有健身區(qū)，總面積接近2000平方米，其中心還備有游泳池。此外，歌詩達協(xié)和號郵輪上還有四個游泳池和兩個可收回的玻璃屋頂。船上配有13間酒吧，包括體育酒吧。有超過500間配有陽臺的船艙。它是歌詩達公司船隊中最大、船身最長的旗艦船。

6. 游輪頂層甲板

2萬噸級的游輪是很大的了。吃水深度在五米以上。因此首先航道的水深超過五米以上。游輪一般在甲板以上有五至八層房間。因此水面至船舶的最高處估計也有二十米以上。因此橋樑離水面的凈高度也要在二十米以上。游輪才能通過。目前來說長江滿足條件的可以一直通航到重慶。

7. 輪船甲板作用

船梁是指設(shè)在甲板或平臺之下各肋位上的橫向骨材的統(tǒng)稱。根據(jù)尺寸的大小和位置分為普通橫梁、強橫梁、半梁、艙口端懸臂梁等。

橫梁是甲板結(jié)構(gòu)中的橫向構(gòu)件，起著承受甲板貨、機器設(shè)備和甲板上浪時的水壓力作用，同時還支撐舷側(cè)，保證船體的橫向強度。

橫骨架式結(jié)構(gòu)中，橫梁一般用尺寸較小的不等邊角鋼制成，并裝設(shè)在每一肋位上用肘板與肋骨連接。

8. 游輪的甲板有什么作用和用途

游輪的甲板是鋪在船梁上的鋼板，將船體分隔成上、中、下層。大型船甲板數(shù)可多至六、七層，輪船上分隔上下各層的板，多指最上面即船面的一層。最上一層船首尾的統(tǒng)長甲板稱上甲板。這層甲板如果所有開口都能封密并保證水密，則這層甲板又可稱主甲板。在丈量時又稱為量噸甲板。

9. 游輪上禁止在甲板上

看過來[耶]，本人旅游行業(yè)7年從業(yè)經(jīng)驗

從上海出發(fā)的游輪我坐過好幾次了！以下照片都是冬天拍的。

1，郵輪無論春夏秋冬，室內(nèi)都是恒溫的，大概26度左右，非常舒適！

2，可以帶上好看的裙子，室內(nèi)環(huán)境很好，盡情拍照！我給我老母親帶了件低調(diào)的旗袍，

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