導(dǎo)讀：南極游輪介紹 去南極的游輪 1. 去南極的游輪 2. 去南極游輪多少錢時(shí)間 3. 去南極游輪工作人員與乘客的比例 4. 去南極的游輪叫什么 5. 南極郵輪 6. 去南極的游輪在智利 7. 去南極的游輪有哪些 8. 去南極的游輪多少錢 9. 開往南極的游輪

1. 去南極的游輪

要穿越德雷克海峽！

一般來說，去往南極的方式有三種，游輪、飛機(jī)+游輪、飛機(jī)直飛。不消說，第一種所需要的時(shí)間最長，而且一般是從 阿根廷 的烏斯懷亞向著南極進(jìn)發(fā)，期間還要經(jīng)過有著“怒吼海峽”之稱的德雷克海峽，對(duì)于暈船的人來說，這真的是一個(gè)考驗(yàn)。而我們選擇的是飛機(jī)+游輪的方式，不經(jīng)過 阿根廷 ，而是從智利的 蓬塔阿雷納斯 向著南極進(jìn)發(fā)，雖然在路途的時(shí)間縮短了很多，但在我看來，漫長的空中飛行，仍是一場修行。

2. 去南極游輪多少錢時(shí)間

1，看郵輪的星級(jí)，郵輪有三星級(jí)，四星級(jí)，五星級(jí)不等的。

2，看郵輪的線路，有亞洲，歐洲，美洲，地中海內(nèi)海，南極和環(huán)太平洋線路不同的。

3，看郵輪出行的時(shí)間，有淡旺季的區(qū)別。

4，看郵輪大小，以及郵輪內(nèi)部設(shè)施的豪華程度，5，看郵輪餐飲的主廚級(jí)別，有些郵輪聘請(qǐng)的是國際知名的大廚。一般來說，常規(guī)的四星級(jí)郵輪正常的價(jià)格大約是每天1000--2000人民幣/每人不等

3. 去南極游輪工作人員與乘客的比例

近年來，南極旅游越來越受到中國游客追捧，根據(jù)國際南極旅游組織協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，2016年至2017年旅游季，赴南極旅游的中國游客已達(dá)5286人次，占全球市場份額的12％。目前，中國已超過澳大利亞成為南極旅游第二大客源國。每年的11月中旬至次年2月是南極的夏季，也是該地區(qū)的旅游旺季。在攜程上，以“南極”為關(guān)鍵詞，可以預(yù)訂近百條產(chǎn)品，有極地探索、冰川巡游、攝影巡游等眾多特色產(chǎn)品，天數(shù)從12日到37天不等，價(jià)格最低7萬元、最高近30萬元。而同樣是在線旅游的后起之秀飛豬旅行近年來也與挪威海達(dá)路德探險(xiǎn)游輪公司合作，開始深耕南極旅游。2017年飛豬南極專線一舉成為該平臺(tái)的年度爆款。另據(jù)了解，1月14日到16日，將有500名中國游客從北京、上海、香港出發(fā)，前往南京，成為今年飛豬第2000人南極游的首批抵達(dá)者。據(jù)海達(dá)路德探險(xiǎn)游輪公司中國區(qū)負(fù)責(zé)人劉結(jié)預(yù)測，今年的南極旅游將持續(xù)走熱。

4. 去南極的游輪叫什么

1. 郵輪旅游

這是90%的游客選擇去往南極的方式，而且大部分是從烏斯懷亞出發(fā)。選擇的郵輪一定要是IAATO成員(國際南極旅游經(jīng)營者協(xié)會(huì))，這個(gè)組織提倡南極洲的環(huán)保旅游，對(duì)船只運(yùn)營商有嚴(yán)格的要求，也能確保您行程的安全。一般價(jià)格在7W到20W之間，要看選擇的線路和乘坐的艙位，以及出發(fā)的時(shí)間。

2/3

2. 空海聯(lián)行旅游 如果你不想乘船穿越德雷克海峽，你可以首先乘坐飛機(jī)開始你的旅程，之后再登上油輪。但是這種方式很罕見，價(jià)格也很更昂貴。AntarticaXXI公司采用70座的BAE-146飛機(jī)，從智利彭塔阿雷納斯飛往喬治國王島Frei站(1.5小時(shí))。在返航之前，改乘68座的Ocean Nova進(jìn)行為期數(shù)天的南極之旅。這種游覽方式不僅不會(huì)穿越德雷克海峽，避免暈船之苦，同時(shí)也至少節(jié)約了4天穿越海峽的時(shí)間。

該行程途徑歐洲到智利圣地亞哥(不是常規(guī)線路的阿根廷!)。從圣地亞哥飛南部的彭塔阿瑞納斯，在此乘飛機(jī)飛躍德雷克海峽抵達(dá)圣喬治王島。在圣喬治王島乘游輪開始南極旅行。返程類似。

此行程的好處是可以不用乘船過德雷克海峽，不用暈船!而且可以節(jié)約四天的時(shí)間。

5. 南極郵輪

烏斯懷亞

烏斯懷亞（Ushuaia），南美小城，也稱世界盡頭。曾是世界最南的城市，火地島地區(qū)（阿根廷火地島省）的首府、行政中心。

地處南緯54°47′、西經(jīng)68°20′，在比格爾海峽北岸烏斯懷亞灣畔。人口約6.4萬（2001）。始建于1870年，1893年設(shè)城。主要 經(jīng)濟(jì)部門是電器、木材加工、漁業(yè)和旅游業(yè)。居民多從事伐木、養(yǎng)羊、捕魚等生產(chǎn)。但由于它特有的地理位置，使之成為通往南極洲的門戶而馳名世界。

6. 去南極的游輪在智利

1.

走澳大利亞,再飛圣地亞哥,這個(gè)是最近的,航班最短最直達(dá)的,但是價(jià)格貴。

2.

走美國,在東京轉(zhuǎn)或者在美國境內(nèi)轉(zhuǎn)一次,洛杉磯轉(zhuǎn)休斯頓,休斯頓到圣地亞哥,這個(gè)是最便宜的,也比較快的。

3.

法航,轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間挺長。

智利位于南美洲西南部，安第斯山脈西麓。南緯18度與57度，西經(jīng)81.5度~68.5度之間。東同阿根廷為鄰，北與秘魯、玻利維亞接壤，西臨太平洋，南與南極洲隔海相望。

7. 去南極的游輪有哪些

中國極地考察船，中國在南北極考察使用的物資運(yùn)輸、人員運(yùn)送和海洋考察的特種交通和運(yùn)輸工具

自1984年11月20日，中國首次組隊(duì)從上海港乘船赴南極考察起，已先后有5艘考察船共計(jì)25航次赴南北極考察并圓滿完成歷次的考察任務(wù)。

這5艘考察船是：“向陽紅10”號(hào)船，15?000噸級(jí)遠(yuǎn)洋科學(xué)考察船，隸屬國家海洋局。1984～1985年，擔(dān)負(fù)中國首次南極科學(xué)考察隊(duì)任務(wù)，赴西南極的喬治王島建立中國南極長城站并開展海洋綜合科學(xué)考察（赴南極1個(gè)航次）。

“J121”號(hào)船，15?000噸級(jí)遠(yuǎn)洋補(bǔ)給船，隸屬海軍北海艦隊(duì)青島基地。1984～1985年，擔(dān)負(fù)中國首次南極科學(xué)考察隊(duì)任務(wù)，赴西南極的喬治王島建立中國南極長城站（赴南極1個(gè)航次）。

“海洋4”號(hào)船，5?000噸級(jí)遠(yuǎn)洋科學(xué)考察船，隸屬原地質(zhì)礦產(chǎn)部。1990～1991年參加中國第7次南極考察隊(duì)，赴西南極的布蘭斯菲爾德海區(qū)開展海洋地球物理科學(xué)調(diào)查工作（赴南極1個(gè)航次）。

“極地”號(hào)船，15?000噸級(jí)極區(qū)綜合科學(xué)考察抗冰船，隸屬國家海洋局。原系芬蘭勞馬船廠1971年建造，屬冰區(qū)1A級(jí)抗冰船，中國于1985年買進(jìn)，經(jīng)改裝后成為極區(qū)科學(xué)考察船，1986年開始擔(dān)負(fù)中國第3次南極考察任務(wù)，先后赴南極考察6個(gè)航次（其中3個(gè)航次為環(huán)球航行：太平洋—大西洋—印度洋考察）。1994年退役。

“雪龍”號(hào)船，22?000噸級(jí)極區(qū)綜合科學(xué)考察破冰船，屬極區(qū)B1級(jí)破冰船，隸屬國家海洋局。1993年從烏克蘭赫爾松船廠購進(jìn)，以1.5節(jié)航速可在100厘米厚的海冰加20厘米厚雪的冰區(qū)作業(yè)航行。1994年開始擔(dān)負(fù)中國第11次南極考察任務(wù)，至2008年已先后赴南、北極考察16個(gè)航次（其中南極13個(gè)航次，北極3個(gè)航次）。“雪龍”號(hào)船投入極區(qū)考察已為中國的極地科學(xué)考察事業(yè)作出卓越貢獻(xiàn)。

8. 去南極的游輪多少錢

個(gè)人游和跟團(tuán)都可以，建議跟團(tuán)，因?yàn)槟蠘O其實(shí)還是有一定的危險(xiǎn)性的，人跡罕至，所以有人在身邊多多少少會(huì)好很多，我朋友的朋友前年和眾信去的南極，16天玩兒了，我看他游記寫的大概花了10w出頭，還是不便宜的。另外，手續(xù)主要看你是怎么走，進(jìn)入南極不需要文件，但是如果飛阿根廷、智利去坐游輪就需要這些國家的簽證。

9. 開往南極的游輪

10月和11月下旬

雖然十月份南極洲的游輪很少，但旺季初期會(huì)提供很多優(yōu)惠。

在整個(gè)南極半島的東側(cè)，海冰盛行。實(shí)際上，這是唯一一個(gè)可以看到大片海冰的季節(jié)，然后才在季節(jié)后期分裂。

12月和1月

對(duì)于攝影師而言，這是特別好的時(shí)間，因?yàn)樵诖似陂g，白天的時(shí)間最長，大約為20小時(shí)。

在此期間，天氣“最溫暖”，半島溫度通常超過5攝氏度。

12月初是個(gè)很好的時(shí)機(jī)，看到企鵝雛鳥在福克蘭群島上孵化，隨后在12月下旬，沿著南極半島的雛雞。

如果您對(duì)南極洲的歷史特別感興趣，那么這是個(gè)游覽南極洲的 好時(shí)機(jī)，因?yàn)槟蠘O東部周圍的海冰破裂，并允許您游覽很少有人參觀的景點(diǎn)，例如歷史悠久的沙克爾頓和斯科特小屋。

這也是陸地探險(xiǎn)的最熱門時(shí)間，因?yàn)殚L時(shí)間的白天使天氣更加有利。

Hash:f0c192578372d06c722fec3f3d1cc4281c79b009