導(dǎo)讀：向莆鐵路沿線景點(diǎn) 向莆鐵路通車 1. 向莆鐵路通車 2. 向莆鐵路停運(yùn) 3. 福建向莆鐵路 4. 向莆鐵路是高鐵嗎 5. 向莆高速鐵路 6. 向莆鐵路起點(diǎn) 7. 向莆鐵路通車的意義 8. 向莆鐵路通車時(shí)間 9. 向莆鐵路開通

1. 向莆鐵路通車

暫時(shí)是開不了的了。

南昌至江邊村7205次列車從2013年6月30日至7月31日停運(yùn)，江邊村至南昌7206次列車從7月1日至8月1日停運(yùn)一個(gè)月。列車停運(yùn)期間，車站售票窗口可繼續(xù)發(fā)售全國(guó)各地的異地車票。

　　為確保撫州北站二期工程順利進(jìn)行，鐵道部、南昌鐵路局給予大力支持，決定從7月1日至7月31日將向樂線三江鎮(zhèn)至撫州北區(qū)段實(shí)行封鎖停運(yùn)。

　　據(jù)悉，從8月1日起，向樂線將恢復(fù)開通運(yùn)營(yíng)，并啟用向莆鐵路撫州北客站。待向莆鐵路全線開通后，既有向樂鐵路三江鎮(zhèn)至撫州北段將廢除，改為在向莆線營(yíng)運(yùn)，并從新?lián)嶂荼闭窘榆壷两叴濉?

2. 向莆鐵路停運(yùn)

暫時(shí)是開不了的了。

南昌至江邊村7205次列車從2013年6月30日至7月31日停運(yùn)，江邊村至南昌7206次列車從7月1日至8月1日停運(yùn)一個(gè)月。列車停運(yùn)期間，車站售票窗口可繼續(xù)發(fā)售全國(guó)各地的異地車票。

　　為確保撫州北站二期工程順利進(jìn)行，鐵道部、南昌鐵路局給予大力支持，決定從7月1日至7月31日將向樂線三江鎮(zhèn)至撫州北區(qū)段實(shí)行封鎖停運(yùn)。

　　據(jù)悉，從8月1日起，向樂線將恢復(fù)開通運(yùn)營(yíng)，并啟用向莆鐵路撫州北客站。待向莆鐵路全線開通后，既有向樂鐵路三江鎮(zhèn)至撫州北段將廢除，改為在向莆線營(yíng)運(yùn)，并從新?lián)嶂荼闭窘榆壷两叴濉?

3. 福建向莆鐵路

向莆鐵路向塘站和京九鐵路向塘站是同一車站，否則就不叫向塘，會(huì)另外叫一個(gè)向塘東之類的站名了。

4. 向莆鐵路是高鐵嗎

撫州站是向蒲線上的站點(diǎn)，主要是南昌發(fā)往福州，廈門方向的動(dòng)車；、

撫州東站是滬昆高鐵線上的站點(diǎn)，目前可在撫州東直達(dá)長(zhǎng)沙，南昌，杭州，上海等地，中轉(zhuǎn)也比較方便

高鐵撫州站：

1、撫州站，2011年開工建設(shè)，于2013年建成。是向莆鐵路上的一個(gè)重要客運(yùn)車站，向莆鐵路江西段唯一的地級(jí)市站，也是南昌鐵路局重要的火車站之一。站房為三層，高度20.5m，站房建筑面積11998㎡，站前廣場(chǎng)26萬(wàn)平方米，投資1.57億元。

2、撫州站是撫州市的標(biāo)志性建筑，充分體現(xiàn)臨川文化底蘊(yùn)、體現(xiàn)江南水鄉(xiāng)特色的精品。建筑概念設(shè)計(jì)方案以“軸卷書開，文迎四方”作為建筑造型的文化意象，外形如一本展開的書卷，象征有博大胸懷的撫州江右人迎接八方客來(lái)到文化之邦、才子之鄉(xiāng)、江右古郡撫州。

撫州東站（東鄉(xiāng)高鐵站）

1、是為滬昆客專杭長(zhǎng)段在江西省撫州市境內(nèi)設(shè)立的唯一的時(shí)速350km/h高鐵站點(diǎn)，位于江西省東鄉(xiāng)縣城北新區(qū)，距離撫州市中心38公里，撫州東站有公交車直達(dá)撫州市城區(qū)。

2、經(jīng)鐵道部工程設(shè)計(jì)鑒定中心確認(rèn)，撫州東站為線側(cè)下式站房，站房綜合樓為主體一層建筑，局部二層，建筑面積5902.28平方米。站內(nèi)設(shè)側(cè)式站臺(tái)2座，到發(fā)線4條（含正線），站臺(tái)雨棚覆蓋面積8218平方米。 注：撫州東站和東鄉(xiāng)站是不同的兩個(gè)站，都位于東鄉(xiāng)境內(nèi)。撫州東站跑高鐵動(dòng)車，東鄉(xiāng)站跑普速火車，兩車站有公交車直達(dá)。

5. 向莆高速鐵路

從普寧直達(dá)東莞的高鐵有G6347、G6351、G6085、G6319和G6323五輛。

時(shí)間為：條萊垍頭

G6347：07:17—09:26；垍頭條萊

G6351：07:58—10:07；

G6085：10:16—12:28；條萊垍頭

G6319：10:45—12:50；

G6323：17:34—19:46。

普寧站位于中國(guó)廣東省普寧市，是中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司管轄的二等站，2013年12月28日投入使用，規(guī)模為3臺(tái)9線。頭條萊垍

虎門站位于中國(guó)廣東省東莞市，是中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司管轄的二等站，是廣深港高速鐵路的中間站，也是東莞市西南部的交 通樞紐。

擴(kuò)展資料：

普寧站為線側(cè)下式車站，正線及到發(fā)線7條，設(shè)站臺(tái)三座，站房總建筑面積達(dá)6000平方米， 將建成集鐵路、長(zhǎng)途客運(yùn)、公交、的士換乘于一體，客運(yùn)站、東方翡翠大酒店、文化廣場(chǎng)、康美（普寧）中藥城的東部新城起步區(qū)。垍頭條萊

該站是廈深鐵路的中間站、客運(yùn)站，廈深鐵路與已建成的福廈鐵路、向莆高速鐵路、溫福鐵路、甬臺(tái)溫鐵路、杭甬鐵路等鐵路相連，貫通東南沿海鐵路線。條萊垍頭

截至2018年9月，虎門站擁有2臺(tái)6線，采用雙島式月臺(tái)布置，2條正線、4條到發(fā)線；途經(jīng)虎門站的線路是廣深港高速鐵路。

虎門站是集高鐵、城軌和地鐵于一體的區(qū)域性綜合交通樞紐，是廣深港高速鐵路在東莞市境內(nèi)設(shè)置的唯一站點(diǎn)，是廣深港高速鐵路、東莞軌道交通2號(hào)線和穗莞深城際鐵路的交通換乘站點(diǎn)。垍頭條萊

參考資料：頭條萊垍

參考資料：

參考資料： 條萊垍頭

6. 向莆鐵路起點(diǎn)

不經(jīng)過豐城。

向（塘）莆（田）鐵路位于贛東和閩中地區(qū)，西起江西省南昌市，自南昌（向塘）樞紐新南昌站引出，經(jīng)江西撫州、南城、南豐，福建建寧、泰寧、將樂、沙縣、尤溪至永泰分岔，分別引入外福鐵路福州站和福廈鐵路莆田站，正線全長(zhǎng)約603.6公里，其中：福建省境內(nèi)384.265公里，包括南昌（向塘）、福州樞紐和莆田地區(qū)配套工作，以及新三明站向莆鐵路與鷹廈鐵路南平方向的聯(lián)絡(luò)線工程，共設(shè)24個(gè)車站。

7. 向莆鐵路通車的意義

向莆鐵路是國(guó)家重點(diǎn)干線鐵路，起于江西向塘引入南昌西站后，連接昌九城際鐵路的樂化站，經(jīng)崗上，三江，撫州，南城，南豐，黎川福建建寧，泰寧，將樂，夏茂，沙縣，龍溪，中仙，長(zhǎng)慶，永泰，涵江北，莆田直達(dá)湄州灣港前編組莆田東站，并從永泰引入外編線杜鄔連接福州站。

向莆鐵路于2007年11月23日正式開工，2014年3月竣工通車。向莆鐵路全長(zhǎng)632公里，總投資518億人民幣。該線路途經(jīng)江西省和福建省多山地區(qū)，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，山高林密，溝大谷深，河流縱橫，沿線喀斯特，丹霞地貌發(fā)育明顯，施工難度非常大。向莆鐵路共有橋梁226座，隧道115座，橋隧比例76.08％，其中有長(zhǎng)22.161公里的青云山特長(zhǎng)隧道，長(zhǎng)21.104公里的高蓋山特長(zhǎng)隧道，長(zhǎng)17.772公里的雪峰山特長(zhǎng)隧道，以及全長(zhǎng)16.993公里的莆田木蘭溪特大橋和東溪贛江特大橋，閔江特大橋等控制性工程。向莆鐵路還經(jīng)過了武夷山，金撓山，大金湖，玉華洞，青云山等世界級(jí)，國(guó)家級(jí)和省級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)，因此向莆鐵路也被稱為中國(guó)最美的鐵路。參與建設(shè)向莆鐵路的有中鐵1，2，3，4，5，6，7，8，9，10，11，12，13，14，15，16，17，23，24局等24家施工單位。

8. 向莆鐵路通車時(shí)間

暫時(shí)是開不了的了。南昌至江邊村7205次列車從2013年6月30日至7月31日停運(yùn)，江邊村至南昌7206次列車從7月1日至8月1日停運(yùn)一個(gè)月。列車停運(yùn)期間，車站售票窗口可繼續(xù)發(fā)售全國(guó)各地的異地車票。　　為確保撫州北站二期工程順利進(jìn)行，鐵道部、南昌鐵路局給予大力支持，決定從7月1日至7月31日將向樂線三江鎮(zhèn)至撫州北區(qū)段實(shí)行封鎖停運(yùn)。　　據(jù)悉，從8月1日起，向樂線將恢復(fù)開通運(yùn)營(yíng)，并啟用向莆鐵路撫州北客站。待向莆鐵路全線開通后，既有向樂鐵路三江鎮(zhèn)至撫州北段將廢除，改為在向莆線營(yíng)運(yùn)，并從新?lián)嶂荼闭窘榆壷两叴濉?

9. 向莆鐵路開通

興泉鐵路可以跑動(dòng)車。

2016年，國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于新建興國(guó)至泉州鐵路興國(guó)至寧化段可行性研究報(bào)告的批復(fù)，同意建設(shè)興國(guó)至泉州鐵路興國(guó)至寧化段。興泉鐵路寧化至泉? ?段正線長(zhǎng)302公里，總投資273.4億元，全線共設(shè)34個(gè)車站，新建車站31個(gè)，興國(guó)站至安溪東站為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)等電氣化單線鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速為160公里/時(shí)。最小曲線半徑：一般地段2000米，困難路段1600米。限制坡度：千分之6，加力坡千分之13。于2016年開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2020年建成通車。

國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于新建興國(guó)至泉州鐵路興國(guó)至寧化段可行性研究報(bào)告的批復(fù)

中國(guó)鐵路總公司，江西省、福建省發(fā)展改革委：

中國(guó)鐵路總公司、江西省和福建省人民政府聯(lián)合報(bào)送的《關(guān)于報(bào)送興國(guó)至泉州鐵路興國(guó)至寧化段可行性研究報(bào)告的函》（鐵總計(jì)統(tǒng)函[2016]516號(hào)）收悉。經(jīng)研究，現(xiàn)批復(fù)如下：

一、為促進(jìn)贛閩粵原中央蘇區(qū)振興發(fā)展，提升海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)交通運(yùn)輸能力，完善區(qū)域路網(wǎng)布局，同意建設(shè)興國(guó)至泉州鐵路興國(guó)至寧化段。

二、主要建設(shè)內(nèi)容和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

（一）主要建設(shè)內(nèi)容。線路從既有京九鐵路興國(guó)站引出，經(jīng)江西省贛州市興國(guó)縣、寧都縣、石城縣，福建省三明市寧化縣，接入興國(guó)至泉州鐵路寧化至泉州段寧化站，正線長(zhǎng)約159公里。同步修建興國(guó)地區(qū)疏解線3.3公里。全線共設(shè)14個(gè)車站，其中新建13個(gè)。

（二）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。鐵路等級(jí)：國(guó)鐵Ⅰ級(jí)。正線數(shù)目：?jiǎn)尉€。設(shè)計(jì)行車速度：160公里/小時(shí)。最小曲線半徑：一般地段2000米，困難地段1600米。限制坡度：6‰，加力坡13‰。牽引種類：電力。到發(fā)線有效長(zhǎng)：850米，雙機(jī)880米。牽引質(zhì)量：4000噸。閉塞類型：自動(dòng)站間閉塞。其他具體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《鐵路線路設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB 50090-2006）。

規(guī)劃運(yùn)輸能力：客車6對(duì)/日、貨運(yùn)2400萬(wàn)噸/年。

三、投資估算、資金來(lái)源及建設(shè)安排

項(xiàng)目總投資98.8億元，其中工程投資97.8億元，機(jī)車車輛購(gòu)置費(fèi)1億元。

資金來(lái)源為：資本金占總投資的70%，約69.2億元。江西省和福建省承擔(dān)部分工程投資以及各自境內(nèi)段征地拆遷工作和費(fèi)用。征地拆遷費(fèi)用依照國(guó)家及地方政府有關(guān)規(guī)定，經(jīng)股東各方認(rèn)可后計(jì)入項(xiàng)目省方股份。江西省共出資28億元，福建省共出資6.5億元，其余資本金34.7億元由中國(guó)鐵路總公司負(fù)責(zé)籌措，使用自有資金等解決（中央資金安排另行研究）。資本金以外的資金使用國(guó)內(nèi)銀行貸款。

向莆鐵路公司作為項(xiàng)目法人，負(fù)責(zé)工程建設(shè)和經(jīng)營(yíng)管理。項(xiàng)目建設(shè)工期4.5年。

四、下步工作要求

（一）統(tǒng)籌實(shí)施本項(xiàng)目與興國(guó)至泉州鐵路寧化至泉州段工程，確保同步建成。

（二）請(qǐng)鐵路總公司與沿線地方協(xié)商推進(jìn)鐵路場(chǎng)站及周邊用地綜合開發(fā)，提高項(xiàng)目綜合效益。

（三）加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)，建設(shè)和運(yùn)營(yíng)中要切實(shí)落實(shí)生態(tài)保護(hù)、防洪和污染防治各項(xiàng)要求。

（四）強(qiáng)化防范、化解社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)的工作措施。

五、請(qǐng)國(guó)家電網(wǎng)公司同步安排外部電源電力工程，確保與本項(xiàng)目同步建成。請(qǐng)工業(yè)和信息化部、軍委聯(lián)合參謀部在通訊遷改等方面給予支持配合。

六、如需對(duì)本項(xiàng)目審批文件所確定的內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整，請(qǐng)及時(shí)以書面形式向我委報(bào)告，并按照有關(guān)規(guī)定辦理。

Hash:0066cf999143b6c1a3faec924800b3c7db31ca47