坐游輪的感覺(jué) 坐游輪在大海上的感覺(jué)
導(dǎo)讀：坐游輪的感覺(jué) 坐游輪在大海上的感覺(jué) 1. 坐游輪在大海上的感覺(jué) 2. 坐游輪在大海上的感覺(jué)怎么樣 3. 坐游輪在大海上的感覺(jué)是什么 4. 坐輪船看大海的感受 5. 在游輪上看大海的心情 6. 坐游輪在大海上的感覺(jué)好看視頻 7. 坐著輪船在海上的感受 8. 海上游輪有什么感覺(jué) 9. 坐游輪在大海上的感覺(jué)怎么形容 10. 郵輪上看大海的感覺(jué) 11. 游輪在海上會(huì)不會(huì)晃
1. 坐游輪在大海上的感覺(jué)
一般而言，每年的暑假，都是旅游的高峰期！
這個(gè)時(shí)候，許多家長(zhǎng)喜歡帶著孩子，去景區(qū)旅游度假！
有些家長(zhǎng)，甚至喜歡帶著孩子去海不知不覺(jué)，一年一度的暑假，已經(jīng)悄然來(lái)到我們的身邊！
一般而言，每年的暑假，都是旅游的高峰期！
這個(gè)時(shí)候，許多家長(zhǎng)喜歡帶著孩子，去景區(qū)旅游度假！
有些家長(zhǎng)，甚至喜歡帶著孩子去海邊旅行。
比方說(shuō)：三亞、青島、秦皇島等這些海濱旅游城市，每年暑期，往往都是熱門旅游目的地。
許多人喜歡往這里扎堆，來(lái)這里避暑旅行！
作為一名資深旅游達(dá)人，我認(rèn)為，7月避暑旅行，不建議去海邊！
為什么呢？
原因主要有三個(gè)，下面，且聽我細(xì)細(xì)給你道來(lái)。
01
盛夏時(shí)節(jié)，海濱城市并沒(méi)有想象中那么涼爽
暑假之所以不建議去海邊避暑，是因?yàn)?月的時(shí)候，許多海濱城市，并沒(méi)有想象中那么涼爽！
有些城市，在盛夏時(shí)節(jié)，甚至還非常悶熱！
真的假的？
當(dāng)然是真的了！
我記得有一年7月份，我去秦皇島旅游，原以為海濱城市，應(yīng)該很涼爽！
但是，彼時(shí)的天氣，完全出乎我的意料！
當(dāng)我置身于海邊，被烈日炙烤的時(shí)候，講真的，實(shí)在不舒服！
類似這樣的例子，還有很多！
比方說(shuō)，7月份的時(shí)候，三亞的海邊，就蠻炎熱的！
其實(shí)，在盛夏時(shí)節(jié)的7月，許多海濱城市，并不涼爽。
一般而言，真正涼爽的時(shí)候，往往要等到8月中旬以后。
因此，暑假想去海濱城市避暑的同學(xué)，可以醒醒啦！
當(dāng)然，如果你不是去避暑，而是去吹海風(fēng)，曬太陽(yáng)，那么，完全可以去海邊玩一玩！
02
每年暑假，熱門海濱旅游城市往往人山人海
之所以不建議在7月份去海邊，還有一個(gè)原因，那就是，剛放暑假的7月份，往往也是各大熱門海濱旅游城市的旅游高峰期！
這個(gè)時(shí)候，許多熱門的旅游景點(diǎn)，往往是人山人海！
去海邊趕海，站在岸邊，甚至能看到海灘上，滿滿當(dāng)當(dāng)都是人！
比方說(shuō)，這段時(shí)間，去往海南三亞的機(jī)票呈現(xiàn)出井噴的態(tài)勢(shì)，許多內(nèi)地游客，喜歡在這個(gè)時(shí)候，趕趟兒似地，往三亞扎堆！
如果你喜歡這種扎堆式的熱鬧，那么，去看看，去玩玩，也無(wú)妨！
但是，如果你喜歡清靜一點(diǎn)的環(huán)境，或者只是想找個(gè)安靜悠閑的地方避避暑，那么，不建議這個(gè)時(shí)候去三亞！
03
合理選擇，讓暑假旅行體驗(yàn)更上一層樓
最后，我想說(shuō)的是，去不去，關(guān)鍵在于你自己的心態(tài)預(yù)期！
就像我在開頭說(shuō)的那樣，如果你只是想避暑，那么，不建議去！
不僅因?yàn)樘鞖鉄幔硕啵€有一個(gè)原因，也很關(guān)鍵！
那就是：暑假人多的景區(qū)，旅游體驗(yàn)往往不會(huì)太好！
且不說(shuō)酒店、機(jī)票、車票預(yù)訂不方便，單說(shuō)逛個(gè)景區(qū)，上個(gè)廁所，都不是一件輕松的事情！
人一多，干啥事，都需要排隊(duì)！
這樣的旅游體驗(yàn)，你會(huì)覺(jué)得舒服嗎？
所以，作為一名資深旅游達(dá)人，我想說(shuō)的是，炎熱的7月份，如果你想避暑旅游，建議不要去海邊！
可以考慮考慮西北的青海、甘肅等地，那里海拔較高，這個(gè)時(shí)候，天氣涼爽
2. 坐游輪在大海上的感覺(jué)怎么樣
個(gè)人感覺(jué)郵輪旅游很適合情侶哦，不知道樓主準(zhǔn)備去哪兒玩？
郵輪旅游是用郵輪將一個(gè)或多個(gè)旅游目的地聯(lián)系起來(lái)的旅游行程。這種旅行方式始于18世紀(jì)末，興盛于20世紀(jì)60年代。郵輪度假風(fēng)潮是由歐洲貴族開創(chuàng)的，它的精髓在于全家人借浩瀚的海洋去尋訪歷史，是種優(yōu)雅、閑適、自由的? ?行，是歐美人最向往的度假方式之一。
游輪旅游是一種“慢生活”，它也詮釋著旅行的本質(zhì)。在某個(gè)層面上說(shuō)，出國(guó)旅行在很多人來(lái)說(shuō)，就像開名車、穿名牌一樣被貼上了時(shí)尚的標(biāo)簽，很多人一次出國(guó)旅行走很多國(guó)家、在那些世界級(jí)的“旅游商標(biāo)”前拍照、購(gòu)買一大堆世界名牌，其實(shí)多是在旅行后，給親朋們更多可炫耀的談資，這種旅行可以被定義為一種“面子旅行”。
然而，郵輪是一個(gè)相對(duì)的封閉空間，可以避免外界干擾，完全放松。郵輪特殊的節(jié)奏加上公海上時(shí)常沒(méi)有手機(jī)信號(hào)，使人處于一種專屬自我的空間，此時(shí)，與同學(xué)、親朋聚會(huì)，或是在踏著郵輪迎向海風(fēng)，如此的“慢生活”才是郵輪游的魅力所在。
隨著更多有過(guò)出國(guó)旅行經(jīng)驗(yàn)的游客開始嘗試不同主題的休閑旅行，休閑、享受的觀念正慢慢地植入人心。經(jīng)歷了最初的景點(diǎn)游覽之后，我們正在進(jìn)入旅游方式的轉(zhuǎn)型階段，從游覽觀光逐漸走向觀光結(jié)合休閑度假的時(shí)代。
郵輪是海上漂浮的度假村，省去車馬勞頓，享受旅游的每分每秒。
3. 坐游輪在大海上的感覺(jué)是什么
坐郵輪旅游，第一種感覺(jué)就是大海的寬廣與人的渺小；第二種感覺(jué)就是郵輪裝修的豪華使人震撼；第三種感覺(jué)就是不同膚色的人在一起和諧相處是無(wú)比的輕松與快樂(lè)；第四種感覺(jué)就是各種美食的誘惑力；第五種感覺(jué)就是各種游樂(lè)設(shè)施的刺激性，包括游泳、溫泉、魚療、觀光塔、碰碰車、攀巖、沖浪等；第六種感覺(jué)就是日韓等國(guó)家的環(huán)境和產(chǎn)品很有吸引力。
總之，感覺(jué)錢沒(méi)有白花！
4. 坐輪船看大海的感受
看到一艘輪船，我首先想到的是船上的水手一定很辛苦。水手一年四季都在船上生活，雖然能夠周游世界，但除了停靠碼頭，大多數(shù)時(shí)間都是在一望無(wú)際的大海上。
他們遠(yuǎn)離家人朋友，在別人口中的詩(shī)和遠(yuǎn)方努力工作，用自己的青春和汗水，換取未來(lái)的幸福生活。
5. 在游輪上看大海的心情
1、坐船出海，享受一個(gè)人的周末。
2、我最近有點(diǎn)暈乎乎，看攻略看了半天沒(méi)搞懂怎么坐車坐船。
3、坐船終于安全到了家，吃個(gè)黃金包壓壓驚。
4、最喜歡坐船穿過(guò)圓明園這一池荷花！今年因?yàn)樾〈瑳](méi)開，讓人覺(jué)得非常遺憾。
5、下次要坐船去那個(gè)小島，因?yàn)闀r(shí)間安排不允許都沒(méi)辦法去，還想嘗試一下潛水呢。
6、我天生不暈船，有一次在巴厘島坐船出海，船很顛簸，大部分游客都在吐，我站起來(lái)看風(fēng)景，我兒子興奮地滿艙跑。
6. 坐游輪在大海上的感覺(jué)好看視頻
世界華人周刊專欄作者：朗博
現(xiàn)在，新型冠狀肺炎疫情在中國(guó)得到了遏制，日本的疫情卻愈發(fā)嚴(yán)重。
“鉆石公主”號(hào)（Diamond Princess）感染的人數(shù)目前已達(dá)634人，其中兩人死亡。
▲鉆石公主號(hào)
此船上肺炎感染者的人數(shù)曾占國(guó)外感染者的一半，成為最主要的“感染源”。
“鉆石公主”號(hào)，已經(jīng)成了“恐怖郵輪”。
這背后，是日美英三國(guó)扯皮20天，也沒(méi)有控制住疫情的蔓延。
與其說(shuō)“鉆石公主”號(hào)的悲劇是天災(zāi)，不如說(shuō)是人禍。
恐怖之旅
“鉆石公主”號(hào)是世界上最豪華郵輪之一，造價(jià)5億美元。
其身份比較特殊：郵輪船長(zhǎng)是英國(guó)人，船籍屬于英國(guó)，但隸屬于美國(guó)嘉年華集團(tuán)，母港在日本橫濱。
這也為以后的爭(zhēng)端埋下了伏筆。
1月，美國(guó)嘉年華集團(tuán)組織了郵輪的“初春東南亞16天大航行”。
于是世界各地的2666名乘客花了幾萬(wàn)塊錢，開啟了他們的“恐怖之旅”。
郵輪于1月20號(hào)從日本橫濱啟航。
當(dāng)時(shí)，船員和? ??客共有3711人，一半的旅客是日本人。
2月1日，一名于1月25日下船的中國(guó)香港游客被確診為新型肺炎。
但郵輪的高層管理者都很淡定，說(shuō)已經(jīng)做好防護(hù)措施。
最要命的是，郵輪在每次啟航前，全部游客都會(huì)被集中起來(lái)，聽近半個(gè)多小時(shí)的安全播報(bào)。
這不就讓大家集中起來(lái)接受病毒的“洗禮”么？
▲“鉆石公主”號(hào)的豪華餐廳
如果英美高層管理者，稍微關(guān)注一下當(dāng)時(shí)外面的疫情形勢(shì)，也不會(huì)如此糊涂。
與其說(shuō)糊涂，不如說(shuō)是“財(cái)迷心竅”，他們可不愿意承受疫情所帶來(lái)的責(zé)任，及其經(jīng)濟(jì)賠償?shù)膿p失。
他們明知道疫情嚴(yán)重，還是抱著賭一把的僥幸心理。
于是乎，雖然外面的疫情形勢(shì)非常嚴(yán)峻，郵輪上的人們依舊推杯換盞，觥籌交錯(cuò)，盡情享受著，對(duì)于即將到來(lái)的災(zāi)難毫不知情。
▲“鉆石公主”號(hào)上的船長(zhǎng)晚宴
三國(guó)扯皮
和船上的情況不同，日美英三國(guó)清楚疫情的嚴(yán)峻，可誰(shuí)想接這個(gè)燙手的山芋呢？
于是，日美英三國(guó)開始推諉責(zé)任。
▲“鉆石公主”號(hào)的中國(guó)香港游客在隔離初期的自拍
日本人找了英美兩國(guó)協(xié)商處理。
英國(guó)認(rèn)為，郵輪雖然是英籍，但卻是給美國(guó)公司打工的，再說(shuō)船上還有428名美國(guó)人，應(yīng)該美國(guó)人扛。
雖然美國(guó)作為老板，美國(guó)游客僅次于日本，卻不做任何回復(fù)，裝聾作啞。
他們認(rèn)為，船是停在日本領(lǐng)土上的，日本乘客最多，當(dāng)然是日本負(fù)責(zé)了。
最后，日本出于對(duì)國(guó)際形象考慮，很不情愿做出了一個(gè)消極的決定：
“鉆石公主”號(hào)郵輪不允許靠岸，所有的人在郵輪上隔離14天，并且檢疫安全后才能上岸。
為了撇清自己的責(zé)任，日本政府對(duì)“鉆石公主”號(hào)并不重視，反而對(duì)中國(guó)的疫情格外關(guān)注，進(jìn)行援助。
于是，“鉆石公主”號(hào)上面的游客就這樣被世界拋棄了。
2月3日，“鉆石公主”號(hào)靠近日本橫濱港，此時(shí)已有10人確診了感染。
5日，日本厚生勞動(dòng)省宣布，郵輪上所有人員需在海上隔離14天。
▲ 隔離中的“鉆石公主”號(hào)
在密封的傳染源里“隔離”，這哪是隔離？
明明就是等著被傳染呢。
疫情蔓延
隨著確診人數(shù)的增加，“鉆石公主”號(hào)上的游客恐慌起來(lái)。
可直到2月5日，日本政府才派遣醫(yī)療人員上船，對(duì)乘客開始檢測(cè)。
而第一天，僅僅檢測(cè)了80人！
整個(gè)檢測(cè)工作完成，居然用了13天，一直到了2月18日，隔離期滿的前一天。
感染人數(shù)已從10例增加到了542例。
當(dāng)然，日本厚生省官員對(duì)外解釋原因是人數(shù)太多，檢測(cè)人手不足。
在隔離期間，船上的混亂狀況直接造成感染病例的直線上升。
18日，日本神戶大學(xué)傳染學(xué)教授巖田健太郎，作為檢疫官登上了郵輪。
這位參加過(guò)非典與埃博拉防疫的專家感到絕望和恐懼。
▲ 日本神戶大學(xué)傳染病學(xué)教授巖田健太郎
他在視頻透露：
郵輪上竟然沒(méi)有一個(gè)常駐的傳染病專家，病情防疫的負(fù)責(zé)人竟然是毫無(wú)醫(yī)學(xué)經(jīng)驗(yàn)的官員。
船上的醫(yī)務(wù)人員，也不是呼吸科的專業(yè)人士，更不重視自身的防護(hù)工作。
船上沒(méi)有分區(qū)管理，患者與普通人隨便接觸。
一些傳染病專家上船以后，看到船上事態(tài)嚴(yán)重，就下船躲避。
當(dāng)他向厚生省官員提出建議時(shí)候，竟然引起官員的不滿，被趕下船去。
20號(hào)凌晨，健太郎在日本官員的威脅下刪除視頻。
最后，他改口“沒(méi)有理由進(jìn)一步對(duì)此事進(jìn)一步討論” 并“感到由衷的抱歉 ”。
更致命的是，隔離期間，日本官員、醫(yī)療人員和記者是可以在無(wú)任何防護(hù)情況下，出入郵輪。
< p>這些人就會(huì)造成疫情的二次傳播。據(jù)NHK的消息：最少有90名日本厚勞省職員，下船前沒(méi)有進(jìn)行任何檢查，直接返回工作單位。
諷刺的是，2月22日晚，日本厚生勞動(dòng)相加藤勝信召開記者會(huì)道歉：承認(rèn)從“鉆石公主”號(hào)郵輪上已下船的人中，漏檢了23人。
是日本政府的不作為，使郵輪成了“病毒郵輪”。
其實(shí)，郵輪作為一個(gè)封閉單位，是容易控制的。
“歌詩(shī)達(dá)賽琳娜”號(hào)的中國(guó)歷險(xiǎn)記
相比而言，同樣類型的一艘郵輪“歌詩(shī)達(dá)賽琳娜”號(hào)（Costa Serena）則幸運(yùn)多了。
“歌詩(shī)達(dá)賽琳娜”號(hào)上共4806人（3706名游客和1100名船員），大部分乘客是中國(guó)人。
▲ “歌詩(shī)達(dá)賽琳娜”號(hào)
也是1月20日，郵輪從天津出發(fā)。
23日，郵輪停靠日本佐世保港，準(zhǔn)備返航時(shí)，船上15人出現(xiàn)發(fā)熱癥狀，其中10人是外籍船員。
24日，天津市接到“歌詩(shī)達(dá)賽琳娜”號(hào)的告急報(bào)告。
“歌詩(shī)達(dá)賽琳娜”號(hào)情況更特殊，也是屬于美國(guó)嘉年華的集團(tuán)，但是船主是意大利公司，停靠在日本，船上的大部分乘客是中國(guó)人。
要論起責(zé)任來(lái)，恐怕要屬中國(guó)最小了。
但中國(guó)并沒(méi)有和美國(guó)、意大利、日本討論誰(shuí)要負(fù)責(zé)。
天津指揮部當(dāng)天商議，并在1月25日凌晨1點(diǎn)做出決定，立刻組成應(yīng)急小組，實(shí)施登輪檢疫。
▲ 天津東疆海關(guān)辦公室主任 李文鵬 攝
1月25日清晨6點(diǎn)30分，應(yīng)急小組乘坐直升飛機(jī)，登上“歌詩(shī)達(dá)”號(hào)，開始對(duì)旅客開展體溫監(jiān)測(cè)、醫(yī)學(xué)排查和采樣。
到中午12時(shí)，應(yīng)急小組就完成了船上的排查工作。
而且收集了17名有呼吸道感染癥狀人員的樣本采集，用直升機(jī)送到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行病原體檢測(cè)。
下午15時(shí)30分，經(jīng)實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)17例全部為陰性，排除感染可能。
晚20點(diǎn)，郵輪回到了天津港，游客開始陸續(xù)下船，秩序良好。
▲ 天津東疆海關(guān)辦公室主任 李文鵬 攝
兩個(gè)小時(shí)后，3706名游客全部下船。
所有游客都進(jìn)行了相應(yīng)安排，并對(duì)疑似患者進(jìn)行隔離監(jiān)控。
26日零時(shí)15分，應(yīng)急處置工作全部結(jié)束，從發(fā)出命令到工作完成，僅僅用了24小時(shí)。
這離郵輪上出現(xiàn)發(fā)熱狀況，僅僅才過(guò)去三天。
誰(shuí)之過(guò)？
日美英三國(guó)在這次處理“鉆石公主”號(hào)中，表現(xiàn)令人失望。
推卸責(zé)任，行動(dòng)遲緩，花費(fèi)整整20天，也沒(méi)有控制疫情的傳播。
在隔離期間，英美兩國(guó)政府對(duì)郵輪上的本國(guó)人也不聞不問(wèn)。
隨著感染人數(shù)越來(lái)越多，旅客也愈發(fā)恐慌。
困在這豪華而危險(xiǎn)的“監(jiān)獄”中，部分英美游客非常失望。
有兩個(gè)美國(guó)老人直接在視頻中喊話：“特朗普，救救我們！“
英國(guó)乘客則表示：“我們已經(jīng)被遺棄，被忽視！”“鮑里斯（英國(guó)首相），你到底什么時(shí)候帶我們回家？”
據(jù)中國(guó)駐日本大使館數(shù)據(jù)，“鉆石公主”號(hào)郵輪上共有311名中國(guó)人。
22人來(lái)自內(nèi)地，260人來(lái)自中國(guó)香港，5人來(lái)自中國(guó)澳門，24人來(lái)自中國(guó)臺(tái)灣。
2月6日，14名港澳同胞的日常藥物用完，向中國(guó)大使館求助。
大使館人員緊急協(xié)調(diào)，把藥品送到了同胞手中，并寫信安慰他們。
12日，船上的香港同胞給大使館寫信，表示感謝。
這是“鉆石公主”號(hào)上各國(guó)游客中唯一的感謝信。
如今，郵輪的游客陸續(xù)下船，各國(guó)包機(jī)接回自己國(guó)家的旅客。
雖然美國(guó)只允許“無(wú)癥狀者”回國(guó)，把美國(guó)感染者全部“扔”給日本，但仍有11個(gè)游客回國(guó)后被確認(rèn)感染。
這讓特朗普勃然大怒，他強(qiáng)烈批評(píng)白宮代理幕僚長(zhǎng)米克·馬爾瓦尼，衛(wèi)生與公眾服務(wù)部（HHS）部長(zhǎng)亞歷克斯·阿扎爾，并指責(zé)日本這是想禍亂全球！
自? ?不承擔(dān)一點(diǎn)責(zé)任，還讓別人“背鍋”，這也許就是另一種形式的“美國(guó)優(yōu)先”。
日本政府本想逃避責(zé)任，得過(guò)且過(guò)。
但最后落了一個(gè)“里外不是人”，有苦說(shuō)不出。
病毒之下，豈容馬虎？
“鉆石公主”號(hào)人散曲未了，陰云更重。
到底誰(shuí)之過(guò)？
7. 坐著輪船在海上的感受
從天津到山東很近,如果你去煙臺(tái),船是在渤海灣中走的,風(fēng)浪相對(duì)較小。
一般的客船都很安全。如果有臺(tái)風(fēng),也不會(huì)賣票給您啦！只是海中行船,通常會(huì)有些風(fēng)浪,只要您不暈船就行。夏天坐船出門很舒適,比火車、汽車感覺(jué)好。8. 海上游輪有什么感覺(jué)
乘坐豪華游輪，最主要的就是要放松去享受，有的特別豪華的游輪，這都是藝術(shù)的氣息。
郵輪上的裝潢都是頂級(jí)的，它的設(shè)計(jì)靈感都是來(lái)源于不同的地方融合了好多種元素，把你和藝術(shù)帶入到旅行當(dāng)中，帶入到浩瀚的大海當(dāng)中，這種感覺(jué)只有在大海中航行，你完全把自己放空，才能感受得到。豪華游輪上的客房也是特別漂亮的。在陽(yáng)臺(tái)上你就能看到大海，推開窗戶就能感受一下海風(fēng)，在屋子里，那種燈光，那種甜蜜的生活隨處可見，郵輪上的餐廳有好多都是世界頂級(jí)的米其林餐廳，只要你有錢，就能感受那種奢華，感受一下富人的生活，就像泰坦尼克號(hào)里邊，每天晚上一些富人，大家去那里悠閑的去跳舞，大家每天去游輪的購(gòu)物街去購(gòu)物，購(gòu)買奢侈品，每天游輪上都有好好好多的節(jié)目，你可以去好好的欣賞一下節(jié)目，累了就回房間休息，渴了就去喝一杯酒，喝一點(diǎn)飲料。
去甲板上就像包場(chǎng)一樣，在游泳池去游個(gè)泳，然后去曬個(gè)日光浴，曬曬太陽(yáng)，這種感覺(jué)真的太悠閑，太愜意了。
9. 坐游輪在大海上的感覺(jué)怎么形容
在海邊，看看大海的寬廣，聽聽大海的聲音，感受大海的博大、深邃、純凈、美妙，人一下子也會(huì)突然安靜下來(lái)，變得淡然安詳，感覺(jué)是那么的輕松和舒暢。
大海一望無(wú)際，廣闊博大，水天相接的地方茫茫一片，看著這一切，人的心胸也開闊起來(lái)，笑容也會(huì)浮上臉龐。
大海又是深邃的，一會(huì)兒風(fēng)平浪靜，一會(huì)兒狂風(fēng)大浪，使人升起對(duì)大自然的敬畏之心，在大海邊感受自己的渺小，煩惱也會(huì)稀釋溜去。
大海是純凈的，藍(lán)色的海水一望無(wú)垠，純凈又坦蕩，把人的心靈也洗滌去了泥沙，變得安靜而輕松，心中悠然升起溫暖的感覺(jué)。
大海是美妙的，藍(lán)色的海水、洶涌的浪潮、茫茫的水天一線間、來(lái)往的航輪、岸邊散步的人們，好似一幅美麗的畫卷。
大海是大自然賜予我們的美麗而巨大的財(cái)富，她不但能豐富我們的生活，也能使我們疲憊的心神得到放松、釋懷。
10. 郵輪上看大海的感覺(jué)
船上艙室里都有空調(diào)，基本恒溫，一般只要春秋時(shí)的衣物即可。在自己的艙室里，你想穿單衣應(yīng)該也沒(méi)問(wèn)題；艙外的具體溫度要視環(huán)境而定；當(dāng)經(jīng)過(guò)熱帶，亞熱帶時(shí)基本是溫暖舒適甚至有些熱的，但也不一定，還要看此時(shí)的季節(jié)，以及這個(gè)地方流經(jīng)的洋流是寒流還是暖流；溫帶給寒帶的海面一般較冷，具體情況依舊要參考洋流；有事也要看距離海岸的遠(yuǎn)近，離岸風(fēng)還是近岸風(fēng)，從溫暖處還是寒冷處來(lái)。
11. 游輪在海上會(huì)不會(huì)晃
基本和陸地上差不多，有時(shí)會(huì)有輕微的搖晃，但這種情況很少。條萊垍頭
Hash:d89dd5ced12c8251a7d221e37dd733d58f809bcc
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