導(dǎo)讀：第二艘游輪靠岸嗎 第一艘游輪 1. 第一艘游輪 2. 第一艘游輪是哪個(gè)國(guó)家的 3. 世界上第一艘游輪 4. 中國(guó)第一條游輪 5. 第一個(gè)游輪 6. 第一艘游輪發(fā)明者 7. 第一艘游輪是在七幾年制作的 8. 第一艘游輪叫什么名字 9. 第一艘豪華游輪

1. 第一艘游輪

Disney Magic （迪士尼魔力號(hào)）是迪士尼海上巡游線（Disney Cruise Line）的（兩艘中的）第一艘游輪，作為一艘巨大的豪華游輪，她排水量8.3萬(wàn)，并擁有875個(gè)船艙，4個(gè)飯店（Parrot Cay, Animator's Plate, Lumiere's 和 Palo）還有1個(gè)小賣部（Buffet called Topsider），2個(gè)影院，3個(gè)游泳池和很多休閑設(shè)施。

迪士尼魔力號(hào)

Disney Magic （迪士尼魔力號(hào)）

Disney Magic 于1998年7月30日首航。

姊妹船：Disney Wonder（迪士尼奇跡號(hào)）

迪士尼奇跡號(hào)

Disney Wonder （迪士尼奇跡號(hào)）

Disney Wonder （迪士尼奇跡號(hào)）是是迪士尼海上巡游線（Disney Cruise Line）的兩艘游輪中的第二艘游輪，1999年8月15日首航，10月1日由“激光投射”的小叮當(dāng)（Tinker Bell）“接受洗禮”。

和她的姊妹船Disney Magic（迪士尼魔力號(hào)）非常相似，只是船內(nèi)飾風(fēng)格和前者相比更加現(xiàn)代。4個(gè)飯店中其中一個(gè)是 Triton's restaurant （代替了Lumiere's）。

Disney Magic 和 Disney Wonder 這兩艘巨型游輪排水量都為 83 000 噸，每艘包括 1 250 個(gè)客房。

2007年2月，迪士尼宣布將建造2艘新的游輪，同年4月，和德國(guó)的 Meyer Werft 造船公司簽訂合同，建造2艘，這兩艘排水量都是 122 000 噸，計(jì)劃在2011年和2012年開始運(yùn)行，這兩艘游輪相比原有的迪士尼游輪，游客容量是原來(lái)兩倍，每艘游輪包括客艙包廂 1 250 間，而且比原來(lái)的游輪多兩層。2009年3月2日，迪士尼公司宣布 Disney Dream 和 Disney Fantasy 這兩艘郵輪開始建

海上巡游線

迪士尼海上巡游線（Disney Cruise Line，DCL）是迪士尼公司提供的豪華游輪游覽服務(wù)，開始于1998年，是華特迪士尼主題樂(lè)園及度假區(qū)最具增長(zhǎng)性，表現(xiàn)最好的一項(xiàng)業(yè)務(wù)。提供往返于美國(guó)東海岸佛羅里達(dá)，包括『巴哈馬海域』、『加勒比海』、『美國(guó)西海岸—墨西哥蔚藍(lán)海岸』和『地中海地區(qū)』的多日航海度假產(chǎn)品。

2. 第一艘游輪是哪個(gè)國(guó)家的

世界上第一艘輪船是美國(guó)人羅伯特富爾頓于1807年發(fā)明的“克萊蒙特號(hào)。”克萊蒙特號(hào)是世界上第一艘蒸汽機(jī)動(dòng)力的輪船。也是世界上廣泛認(rèn)可的最早的輪船。1807年8月17日，天氣晴朗，萬(wàn)里無(wú)云。紐約市的哈得遜河兩岸擠滿了人群，原來(lái)，這一天是“克萊蒙特號(hào)”的試航日。眾目睽睽下，“克萊蒙特號(hào)”的大煙囪冒出了滾滾黑煙，蒸汽機(jī)轟響起來(lái)，兩舷的船槳在機(jī)器帶動(dòng)下開始劃水，船慢慢離開了碼頭，向前駛?cè)ァ?/p>

這時(shí)，船上的40名乘客和岸上的人群都?xì)g呼起來(lái)，正在船尾操縱機(jī)器的富爾頓更是熱淚盈眶，激動(dòng)萬(wàn)分。

機(jī)器的轟鳴聲和浪花的飛濺聲向人們證實(shí)：富爾頓成功了！

3. 世界上第一艘游輪

第1代游輪：

1981年9月25日，重慶長(zhǎng)江輪船公司的第一艘高級(jí)旅游船——“神女”號(hào)從重慶出發(fā)到武漢，首航長(zhǎng)江三峽。神女號(hào)首航的成功，也代表了長(zhǎng)江上的第一代游輪的正式開航。

第一代游輪船體較小，船長(zhǎng)為70-80米，排水量約為2000-3000噸，同期還有“巴山號(hào)”，“峨眉號(hào)”等。

第2代游輪：

到20世紀(jì)90年代，第二代游輪——神州號(hào)也陸續(xù)下水，游輪的排水量提高，船體增大，總噸位3000-5000噸，船長(zhǎng)80-90米。

第二代的游輪主要注重旅客的需求，硬件更舒適。同期代表游輪有長(zhǎng)江公主號(hào)，東方大帝號(hào)等。

第3代游輪：

第3代游輪，建造于20世紀(jì)90年代中后期，游輪總噸位5000-8000噸，船長(zhǎng)90-100米，游輪建設(shè)更增添人性化，能滿足各類的游客賞景以及休閑娛樂(lè)的不同需求。

第三代的代表游輪有“藍(lán)鯨號(hào)”、“乾隆號(hào)”、“女王號(hào)”、“三國(guó)號(hào)”等。

第4代游? ?：

第4代游輪是在2003年三峽庫(kù)區(qū)初步形成后，長(zhǎng)江航線條件改善，三峽游輪的長(zhǎng)度約為100-120米，游輪總噸位達(dá)到8000噸以上，游輪設(shè)施更齊全，住宿條件更豪華，每個(gè)房間都配有獨(dú)立的觀景陽(yáng)臺(tái)，公共活動(dòng)區(qū)域更大。

第四代的代表游輪有凱珍號(hào)，世紀(jì)天子等。

第5代游輪：

第5代游輪都是2010年后下水的游輪，長(zhǎng)江各大游輪公司爭(zhēng)相參照國(guó)際海洋郵輪建造，船長(zhǎng)130米以上，大部分5代游輪重量突破萬(wàn)噸，正式開啟長(zhǎng)江三峽萬(wàn)噸級(jí)游輪時(shí)代，每艘游輪都是長(zhǎng)江上的水上風(fēng)景線。

第五代的代表游輪有：長(zhǎng)江黃金系列，總統(tǒng)7，8號(hào)，世紀(jì)傳奇，世紀(jì)神話，長(zhǎng)江2號(hào)等。

第6代游輪：

第6代游輪是2019年下水后的超五星豪華游輪，在第5代游輪的基礎(chǔ)上，所有游輪采用世界上先進(jìn)的電力推動(dòng)系統(tǒng)，雙層船底 確保航行安全，按照海洋郵輪理念設(shè)計(jì)，都追求更大的載客人數(shù)以及游輪長(zhǎng)度（149.99米），每艘游輪都可載客650人。

第六代的代表游輪有：世紀(jì)榮耀，凱悅號(hào)，華夏神女3號(hào)等。

4. 中國(guó)第一條游輪

2019年10月18日，我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪在中船集團(tuán)所屬上海外高橋造船有限公司正式開工點(diǎn)火鋼板切割，全面進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建造階段。

該艘大型郵輪總噸位約13.55萬(wàn)，總長(zhǎng)323.6米，型寬37.2米，最多可容納乘客5246人，擁有客房2125間；船東為中船嘉年華郵輪有限公司，由中船芬坎蒂尼郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司設(shè)計(jì)，入級(jí)英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR）和中國(guó)船級(jí)社（CCS），計(jì)劃于2023年下半年交付運(yùn)營(yíng)。

5. 第一個(gè)游輪

我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪在上海外高橋造船有限公司正式開工點(diǎn)火鋼板切割，全面進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建造階段。這是中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司與美國(guó)嘉年華集團(tuán)、意大利芬坎蒂尼集團(tuán)在去年首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上簽訂的2+4艘13.5萬(wàn)總噸Vista級(jí)大型郵輪合同中的第一艘。

該郵輪總長(zhǎng)323.6米，型寬37.2米，共設(shè)有客房2125間，最多可容納游客5246人。船東為中船嘉年華郵輪有限公司，由中船芬坎蒂尼郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司設(shè)計(jì)，上海外高橋造船有限公司建造，同時(shí)入英國(guó)勞氏船級(jí)社和中國(guó)船級(jí)社船級(jí)。這批郵輪主要定位于服務(wù)中國(guó)市場(chǎng)，在設(shè)計(jì)中充分考慮了中國(guó)市場(chǎng)特點(diǎn)和游客偏好，第一艘郵輪計(jì)劃于2023年交付運(yùn)營(yíng)

6. 第一艘游輪發(fā)明者

《凡爾納三部曲》也被人稱為“海洋三部曲”，指的是《格蘭特船長(zhǎng)的兒女》（1865～1867）、《海底兩萬(wàn)里》（1869～1870）、《神秘島》（1874～1875），作者均為儒勒·加布里埃爾·凡爾納。

格蘭特船長(zhǎng)的兒女

《格蘭特船長(zhǎng)的兒女》是儒勒·凡爾納三部曲的第一部。故事講述了游船“鄧肯號(hào)”船主格里那凡得到兩年前遇難失蹤的蘇格蘭航海家格蘭特船長(zhǎng)的線索，請(qǐng)求英國(guó)政府派遣船只去尋找。英國(guó)政府對(duì)蘇格蘭人一直是歧視的，竟拒絕了他的請(qǐng)求。格里那凡對(duì)英國(guó)政府的態(tài)度頗為憤慨，毅然決定自行組織旅行隊(duì)，親自去完成這一事業(yè)。他帶著格蘭特船長(zhǎng)的兒女，穿過(guò)南美洲的草原，橫貫澳洲內(nèi)地和新西蘭，環(huán)繞了地球一周。

一路上，他們以無(wú)比的毅力和勇敢，戰(zhàn)勝了無(wú)數(shù)艱險(xiǎn)，終于在太平洋的一個(gè)荒島上找到了格蘭特船長(zhǎng)。這部小說(shuō)譴責(zé)了貧困、失業(yè)和人壓迫人的現(xiàn)象，對(duì)殖民制度提出了控訴，對(duì)那些為自由而斗爭(zhēng)的人民表示了同情。這部小說(shuō)可以啟發(fā)青年培養(yǎng)勇敢的意志和克服困難的精神，而且還能豐富青年的科學(xué)知識(shí)。

海底兩萬(wàn)里

《海底兩萬(wàn)里》是儒勒·凡爾納三部曲的第二部，敘述了法國(guó)生物學(xué)者阿龍納斯在海洋深處旅行的故事。這事發(fā)生在1866年，當(dāng)? ??海上發(fā)現(xiàn)了一只被斷定為獨(dú)角鯨的大怪物，他接受邀請(qǐng)，參加追捕，在追捕過(guò)程中不幸落水，泅到怪物的脊背上，其實(shí)這怪物不是什么獨(dú)角鯨，而是一艘構(gòu)造奇妙的潛水船。潛水船船長(zhǎng)尼摩邀請(qǐng)他作海底旅行。

他們從太平洋出發(fā)，經(jīng)過(guò)珊瑚島、印度洋、紅海、地中海，進(jìn)入大西洋，看到許多罕見的海生動(dòng)植物和水中的奇異景象，又經(jīng)歷了許多危險(xiǎn)；最后，當(dāng)潛水船到達(dá)挪威海岸時(shí)，阿龍納斯不辭而別，把他所知道的海底秘密公諸于世。

神秘島

《神秘島》是儒勒·凡爾納三部曲的第三部，它把前兩部的情節(jié)的線索都連結(jié)了起來(lái)。故事是敘述在美國(guó)南北戰(zhàn)爭(zhēng)的時(shí)候，有五個(gè)被圍困在南軍城中的北方人趁著偶然的機(jī)會(huì)用氣球逃脫了。他們中途被風(fēng)暴吹落在太平洋中的一個(gè)荒島上，但是他們并沒有灰心失望，他們團(tuán)結(jié)互助，以集體的智慧和勞動(dòng)，克服了重重困難，建立起幸福的生活。他們從赤手空拳一直到制造出陶器、玻璃、風(fēng)磨、電報(bào)機(jī)……

他們挽救了在附近另一孤島獨(dú)居了十二年而失去理智的罪犯，使他恢復(fù)了人性，成為他們的忠實(shí)的伙伴。這些荒島上的遇難者雖然什么也不缺，但是他們并沒有放棄返回祖國(guó)的努力。一天，他們終于登上了在格蘭特船長(zhǎng)的兒子羅伯爾指揮下的鄧肯號(hào)，重新回到了祖國(guó)的懷抱。

這幾個(gè)遇難者在荒島上度過(guò)的歲月里，不斷發(fā)現(xiàn)了不可思議的奇跡。每當(dāng)他們?cè)谖＜钡臅r(shí)候，似乎總有一個(gè)神秘的人在援助他們。原來(lái)這人就是《海底兩萬(wàn)里》一書中的主人公、潛水船鸚鵡螺號(hào)（一譯諾第留斯號(hào)）的發(fā)明者、反抗壓迫的戰(zhàn)士——尼摩船長(zhǎng)。

7. 第一艘游輪是在七幾年制作的

180年前，1840年7月4日，

不列塔尼亞號(hào)（Britannia）開啟首航。

從英國(guó)利物浦出發(fā)，開往北美大陸，目的地為加拿大哈利法克斯，跟美國(guó)的波士頓。

最初主要運(yùn)輸英國(guó)皇家郵政。

這是全球第一條定期的跨大西洋郵輪服務(wù)。

Britannia是艘設(shè)計(jì)有雙側(cè)攪拌槳的蒸汽動(dòng)力船。

最高速度可達(dá)9節(jié)，能夠支持它在兩周內(nèi)，橫跨大西洋到達(dá)北美。

而7月4日，恰巧也是冠達(dá)郵輪的創(chuàng)始人——Samuel Cunard的生日，跟美國(guó)獨(dú)立日。

8. 第一艘游輪叫什么名字

中國(guó)第一艘自主運(yùn)營(yíng)的豪華郵輪是“鼓浪嶼”號(hào)。

2019年9月27日，“鼓浪嶼”號(hào)從廈門首航。2019年末，該豪華郵輪將以廈門、深圳、上海為母港，運(yùn)營(yíng)東南亞、東北亞航線。

該豪華郵輪是星旅遠(yuǎn)洋國(guó)際郵輪有限公司（下簡(jiǎn)稱“星旅遠(yuǎn)洋郵輪”）旗下首艘豪華郵輪，星旅遠(yuǎn)洋郵輪由中國(guó)旅游集團(tuán)和中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)共同出資設(shè)立，運(yùn)營(yíng)總部設(shè)在廈門，是中國(guó)本土第一家真正意義上的國(guó)資國(guó)際郵輪公司。

“鼓浪嶼”號(hào)總噸數(shù)約為7萬(wàn)噸，郵輪長(zhǎng)度260米，寬度32.2米，最大航速24節(jié)；共有13層甲板，941間客房，可載客1880人。

9. 第一艘豪華游輪

嘉年華集團(tuán)是美國(guó)的一家郵輪集團(tuán)公司，同時(shí)也是全球第一的豪華游輪，公司這家公司成立于1972年，及公司名下?lián)碛?4艘8~12萬(wàn)噸的豪華游輪是世界上最龐大的豪華游輪船隊(duì)。

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