導(dǎo)讀：南航游輪價格 南航游輪價格多少 1. 南航游輪價格多少 2. 南寧游輪價格 3. 南航游輪價格多少錢一張 4. 國內(nèi)游輪航線及其價格 5. 南太平洋郵輪旅游價格 6. 郵輪旅游南極郵輪航線報價

1. 南航游輪價格多少

國際郵輪乘務(wù)專業(yè)是一個特別的專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)21世紀(jì)民航運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展，具有堅實(shí)的英語基礎(chǔ)、突出英語應(yīng)用能力，較高的人文素質(zhì)，受過專門航空運(yùn)輸技能知識訓(xùn)練的實(shí)用型民航高級空中乘務(wù)員。表現(xiàn)為氣質(zhì)佳、形體美、才藝精、紀(jì)律嚴(yán)的知識型、技能型航空服務(wù)專門人才。采用“訂單式”的培養(yǎng)模式，為廈門航空、南方航空等培養(yǎng)國際、國內(nèi)空乘及地勤服務(wù)人員。可從事國際郵輪、外資企業(yè)、金融保險電信、大眾傳媒、廣告等單位的外事接待、秘書、人事、公關(guān)禮儀等管理和實(shí)務(wù)工作。

2. 南寧游輪價格

1、中秋花燈節(jié)暨燈謎游園會

　　星光璀璨，炫美浪漫，上千盞造型各異的花燈點(diǎn)亮廣場，場面極其壯觀！現(xiàn)場更有好玩有趣的燈謎游園會!帶上親朋好友，一起猜燈謎贏好禮啦！

　　璀璨花燈閃耀邕江，千盞宮燈月映團(tuán)圓。來萬達(dá)茂，賞花燈，猜燈謎，好禮贏手中~

　　活動時間：9月19日-9月21日

　　活動地點(diǎn)：萬達(dá)茂外廣場

　　2、“泡泡月宮”氣球展

　　上千顆氣球匯聚萬達(dá)茂，營造中秋主題的夢幻氣球世界，中秋時節(jié)，送你一場夢游月宮之旅“泡泡月宮”氣球展。 置身月宮，感受夢幻氣氛！

　　活動時間：9月21日19：30

　　活動地點(diǎn)：雪樂園門口

　　3、中秋祭月大典暨非遺文化晚會

　　花好月圓中秋夜，在南寧萬達(dá)茂外廣場會進(jìn)行一場盛大的仿古制中秋祭月大典！迎月、拜月、頌月，整個祭月流程遵循傳統(tǒng)。

　　祭月： 在我國是一種十分古老的習(xí)俗，隨著時代的發(fā)展，中秋祭月與賞月習(xí)俗相結(jié)合起來，成為老百姓祈求國泰民安、慶豐收、寄托合家團(tuán)圓的之情的中秋節(jié)習(xí)俗。萬達(dá)茂將以古禮祭月，與南寧人一同祈求國泰民安，合家團(tuán)圓。并在祭月大典結(jié)束后將祭月祭品由主祭官和陪祭官分發(fā)給觀禮群眾。

　　數(shù)千年的華夏大地，孕育了五彩斑斕的中華文明，精彩的儺戲歷經(jīng)千百年的發(fā)展，從一種古代祭祀舞蹈發(fā)展成一種民間戲曲藝術(shù)，并且成為國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，一起來萬達(dá)茂現(xiàn)場感受它的魅力吧~

　　現(xiàn)場觀看精彩的非遺表演！

　　活動時間：9月21日19：30

　　活動地點(diǎn)：外廣場舞臺

　　4、“月宮仙子”漢服舞蹈巡游

　　濃情中秋，嫦娥一現(xiàn)。這個中秋，來萬達(dá)茂做一場“穿越”夢，穿傳統(tǒng)的漢族服飾，感受傳統(tǒng)的中秋佳節(jié)氛圍，快來打卡這場美輪美奐的漢服舞蹈巡游！

　　古樂聲響起，這群漢服佳人進(jìn)行舞蹈快閃，為市民游客帶來一場漢風(fēng)盛宴！

　　活動時間：9月19日-9月21日

　　活動地點(diǎn)：全場

　　.......

　　2021年南寧邕江夜游中秋游玩

　　活動時間：

　　2021年9月19日—2021年9月21日

　　活動地點(diǎn)：

　　南寧市民生旅游碼頭（金穗號、牡丹號游輪）

　　 南寧市孔廟旅

3. 南航游輪價格多少錢一張

國內(nèi)最大的客機(jī)是中國南方航空公司機(jī)隊(duì)的A380，最大搭載人數(shù)506人。

擴(kuò)展資料：

空客 A380是歐洲空中客車公司設(shè)計生產(chǎn)的載重能力超大的民用飛機(jī)，投入使用后將成為世界上最大的客機(jī)。

A380的翼展 79．8米，長 73米，高 24．1米，相當(dāng)于 8層樓房的高度，其承載面積比波音747－400飛機(jī)大49％，座位最多可多出35％，本次試飛時的起飛重量為421噸。機(jī)艙內(nèi)有足夠的空間設(shè)立臥艙、商務(wù)中心、健身房、醫(yī)療中心、圖書館、餐廳及酒吧，令乘客恍如置身豪華游輪。從研制到飛上藍(lán)天，歐洲空中客車公司的工作人員付出了10年的心血 ，目前投資已超過100億歐元（約合 130億美元）。

2011年10月14日A380歐洲飛機(jī)制造商空中客車（空客）公司在法國圖盧茲向中國南方航空（南航）公司交付了中國首架空客A380飛機(jī)。該飛機(jī)采用英國羅爾斯·羅伊斯公司生產(chǎn)的遄達(dá)900型發(fā)動機(jī)，是目前已投入運(yùn)營的世界最大、最先進(jìn)的民用飛機(jī)。

10月15日上午10時30分，中國南方航空公司首架空客A380飛機(jī)抵達(dá)北京首都機(jī)場，南航成為中國首家、全球第七家運(yùn)營A380飛機(jī)的航空公司，這意味著國內(nèi)旅客即將體驗(yàn)到全球最大客機(jī)的飛行經(jīng)歷，該飛機(jī)將于10月17日正式首航，從北京飛往廣州。

百度百科-空中客車A380

4. 國內(nèi)游輪航線及其價格

中國第一艘自主運(yùn)營的豪華郵輪是“鼓浪嶼”號。

2019年9月27日，“鼓浪嶼”號從廈門首航。2019年末，該豪華郵輪將以廈門、深圳、上海為母港，運(yùn)營東南亞、東北亞航線。

該豪華郵輪是星旅遠(yuǎn)洋國際郵輪有限公司（下簡稱“星旅遠(yuǎn)洋郵輪”）旗下首艘豪華郵輪，星旅遠(yuǎn)洋郵輪由中國旅游集團(tuán)和中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)共同出資設(shè)立，運(yùn)營總部設(shè)在廈門，是中國本土第一家真正意義上的國資國際郵輪公司。

“鼓浪嶼”號總噸數(shù)約為7萬噸，郵輪長度260米，寬度32.2米，最大航速24節(jié)；共有13層甲板，941間客房，可載客1880人。

5. 南太平洋郵輪旅游價格

從中國到太平洋中心達(dá)幾千公里，最快的船只也需要一周到十天的時間才能到達(dá)，飛機(jī)則需要6、7個小時。

6. 郵輪旅游南極郵輪航線報價

去南極旅行，90%的游客都會選擇郵輪旅游的方式。那么在眾多的南極郵輪中，究竟應(yīng)該怎么選？南極郵輪是不是越大越好？越貴越好？選完船只后，南極郵輪的艙位又該如何選擇？我們可以具體分析分析看看你的需求根據(jù)你自己的需求進(jìn)行選擇吧！

南極旅行最重要的因素是什么？

選好南極郵輪，選好南極郵輪，選好南極郵輪！重要的事說三遍。

那么除南極郵輪的選擇外，還需考慮：旅行線路、旅行時間、過德雷克海峽的方式、價格。

我們先從南極旅行線路開始說起。

南極旅行有很多種方式，90%以上都是從阿根廷的烏斯懷亞乘船過德雷克海峽，然后游覽南極半島。

南極旅行線路圖

另外，不想暈船的話，可以選擇從智利飛過德雷克海峽，然后在喬治王島登船游覽南極。

南極旅行線路圖

其他深入南極內(nèi)陸的旅行方式由于很少見，就不詳細(xì)講了。今天，我們主要說最常見的，從阿根廷最南部城市-烏斯懷亞-過德雷克海峽的南極旅行選擇。

南極旅行選船最重要，為什么？

1.選了郵輪就決定了，是穿越德雷克海峽，還是飛過去，也就決定了是否會暈船。

2.南極旅行吃住都在游輪上。登陸等活動安排，也是由船上的探險隊(duì)安排。因此，一艘郵輪，就是一個移動的賓館+地接導(dǎo)游+交通工具。也就決定了南極旅行的體驗(yàn)水準(zhǔn)。

南極郵輪有哪些呢？

國際南極旅游組織協(xié)會將所有南極游船劃分為四類

C1（40艘）傳統(tǒng)的探險船，搭載13?200名游客，可以執(zhí)行登陸活動。

C2（4艘）大型郵輪，搭載201?500名游客，可以執(zhí)行登陸活動。

CR（4艘）超大型郵輪，載客量超過500人，不可以執(zhí)行登陸活動。

YA（19艘）載客量12人以下的帆船或游艇。

我們一般說的南極旅行游輪，都是指的C1或者C2。

豪華探險船：

探險船：

各南極郵輪有哪些差別？我個人把南極的郵輪大概分為四類。1探險小船

載客量100人左右或以下，其實(shí)就是裝修簡單的小船。

洛菲號

優(yōu)勢：靈活，容易深入? ?極地區(qū)的冰川和峽灣，進(jìn)行頻繁的登陸活動或者巡游；船上的氛圍會更加親密；郵輪大多是由科考船改造而來，有可能探險隊(duì)員更專業(yè)。

劣勢：客艙設(shè)施比較簡單甚至簡陋。

代表船：探險號，烏斯懷亞號，普蘭休斯號，洛菲號

推薦高性價比極地專業(yè)探險船烏斯懷亞號，他是南極小船中價格最有優(yōu)勢的一條船。

推薦高性價比極地專業(yè)探險船探險號，專業(yè)極地團(tuán)隊(duì)提供后勤保障：船上配有世界水平一流的探險隊(duì)、經(jīng)驗(yàn)豐富的極地操作。

2豪華小船

載客量100人左右或以下，其實(shí)就是裝修豪華的小船。

海洋諾娃號

劣勢：雖然小船也有探險船和豪華船之分，但是大多數(shù)小船還是以探險船為主，客艙設(shè)施比較簡單。小船中少有的豪華船，費(fèi)用又非常昂貴。

代表船：海洋諾娃號、海精靈號，銀海號

推薦空海聯(lián)運(yùn)的海洋諾娃號郵輪，飛越德雷克海峽，不用經(jīng)歷暈船之苦，還極大的節(jié)約了旅行時間。有充足的時間登陸或沖鋒艇巡游，有三個團(tuán)期12/04、12/09、1/26可選。

如果以上三個團(tuán)期時間都不合適，我們可以給你定制屬于自己的空海聯(lián)運(yùn)舒適南極。

3大船

載客量200人左右

龐洛郵輪

優(yōu)勢：設(shè)施完善，基礎(chǔ)設(shè)施奢華，船上娛樂活動多。郵輪噸位大，行駛相對平穩(wěn)（但是過德雷克海峽仍免不了有暈船的可能。）

劣勢：不如小船靈活，不易在浮冰、狹窄水道中穿梭；排隊(duì)輪流登陸，上下小艇比較耗時。

代表船：法國龐洛系列的日麗號、北冕號、南冠號、星輝號。

4超大船

載客量500+

午夜陽光號

優(yōu)勢：便宜

劣勢：大多時間只能巡游，不能靠岸，登陸機(jī)會少之又少。只在極少數(shù)地點(diǎn)可以登陸。

5特別說明

其實(shí)以上區(qū)分并不嚴(yán)格。有些船的載客量在120人，或者130多人。無法嚴(yán)格說是大船還是小船。那么問題來了，為什么100這個數(shù)這么重要？

因?yàn)榈顷懙臅r長不同！

IAATO（國際南極旅游組織協(xié)會）對南極旅行有規(guī)定：同一地點(diǎn)單次登陸人數(shù)不得超過100人。

如果是100人以上的大船，就會存在輪換登陸的情況。200人的南極郵輪，一般的操作方式是：分為兩批。第一批100人登陸，第二批100人左右坐沖鋒頂海上巡游。2個小時左右，兩批更換。每一批的登陸時間大概2小時左右。同時，由于人數(shù)更多，從郵輪到?jīng)_鋒艇，再到岸上的接駁時間，也會更加長，會縮短游覽時間。

究竟如何選船？

海洋諾娃號

選船需要考慮的因素：

1.大船還是小船。

2.船只的裝修，豪華船還是探險船？

3.船只的噸位

4.船只的抗冰級

5.探險隊(duì)的專業(yè)程度

1選大船還是選小船？

小船的好處：

1.更靈活，更多的登陸點(diǎn)選擇。由于南極沒有固定港口，小船吃水淺，可以抵達(dá)更多的可選登陸點(diǎn)。大船吃水深，停靠位置遠(yuǎn)，因此登陸時沖鋒艇的運(yùn)輸乘客往返的時間也更長，導(dǎo)致實(shí)際游覽時間減少。

2.更多登陸機(jī)會。在南極登陸有規(guī)定：每個登陸點(diǎn)每次只允許一艘船登陸，單次登陸人數(shù)不得超過100人。因此如果是100乘客以下的郵輪，天氣條件允許的情況下，上午和下午都可以登陸。并且每次基本可以保證3小時左右的時間。

載客量百人以下的小船，

全員可一次性登陸，不用輪換排隊(duì)

如果乘坐200人左右的船，在南極半島登陸時，可能會面臨排隊(duì)的情況。部分大船會采取分兩次登陸的方案。也即，第一批100人先登陸，另一批乘坐沖鋒艇在近海巡游（需要有足夠多的沖鋒艇）。1.5小時以后，兩撥客戶更換。單次登陸時間會減少。

推薦? ?型探險豪華船海精靈號，在南極半島巡游，載客數(shù)114人的洛菲號停靠基本不受限制，自由深入冰川、峽灣等地，進(jìn)行頻繁的登陸活動，且意味著全員登陸，不用預(yù)約排隊(duì)。

大船的好處：

1.更平穩(wěn)過德雷克海峽。大船有更大的噸位，面對德雷克海峽的風(fēng)浪，會更加平穩(wěn)一些。

2.更豪華的硬件設(shè)施。在南極旅行船只中，有些是科考船或者探險船改建的，小船居多。有些天生就是為極地旅行建造的，大船居多。第二種一般裝修更好，設(shè)施更豪華。

當(dāng)然，并不是所有大船都是豪華的，比如知名的Ocean Diamond的設(shè)施也只能算是普通級海達(dá)路德號郵輪觀景艙2豪華船還是探險船？

這個最簡單：主要看預(yù)算。預(yù)算充足就選豪華的！

3船只的噸位

同級別中，選擇噸位大的。

噸位越大，過德雷克海峽越平穩(wěn)。同時可以考慮有沒有穩(wěn)定器。有穩(wěn)定器的船要更平穩(wěn)。

一般來說，200人左右的大船噸位在9000-1000噸。

100人左右的小船，噸位在4000噸。當(dāng)然，也有例外，比如洛菲號是96人載客量。但是噸位有6230噸。算是小船中的大體格。

96人載客量的洛菲號，噸位達(dá)6230噸

4看抗冰級

一般抗冰級從高到底有1A、1B、1C、1D 。

冰級越高，你能夠沖破的冰層就越厚，也就有機(jī)會進(jìn)入更多的登陸點(diǎn)和海域。在海面冰況復(fù)雜的時候，安全性也更高。

1A級抗冰船洛菲號，航行更穩(wěn)，安全系數(shù)更高

5探險隊(duì)的專業(yè)程度

這個主要看運(yùn)營方。比如海達(dá)路德、夸克、波塞冬、一個海洋（他們公司真的叫一個海洋！）等都是比較專業(yè)的極地旅行運(yùn)營方，探險隊(duì)也都比較專業(yè)，很多都是各自領(lǐng)域的專家。這些大的運(yùn)營方所屬的船只都比較靠譜。

沖鋒艇巡游

典型南極郵輪推薦

推薦四艘吧，兩艘小船，兩艘大船。

1洛菲號

洛菲號

優(yōu)點(diǎn)：

1）100人以下小船，登陸不排隊(duì)

2）100人以下的小船中，噸位最大：6230噸。且自帶穩(wěn)定器，過德雷克海峽更平穩(wěn)。

3）價格相對便宜，性價比高。

缺點(diǎn)：

1）裝修簡單，甚至可以用簡陋來形容。

2）演講廳小，無法實(shí)現(xiàn)100人同時講課。

2海精靈號

海精靈號

優(yōu)點(diǎn)：

1）小船中的豪華船，不論船艙裝修還是服務(wù)，都算高水準(zhǔn)。

2）探險隊(duì)專業(yè)。船方每年運(yùn)營南極加北極的專業(yè)探險旅行公司。值得信賴。

3）小船。不需要輪換登陸和巡游。保證有足夠的時間體驗(yàn)極地活動。

缺點(diǎn)：1）價格偏貴。

2）噸位4000噸左右，過德雷克海峽暈船的概率更高一些。

海精靈號經(jīng)典南極半島行程兩個團(tuán)期11/24、02/04

海精靈號南極三島行程

3海鉆石號

優(yōu)點(diǎn)：

1）夸克公司的代表船只，國內(nèi)使用的人也較多，探險隊(duì)專業(yè)靠譜。

2）價格適中。

缺點(diǎn)：

1）船艙裝修陳舊，不知道最近翻修沒有。

2）大船，登陸和巡游均需要輪換，實(shí)際旅行時間比小船要少。

4北冕號

北冕號

優(yōu)點(diǎn)：

1）法國龐洛公司的郵輪。裝修豪華。設(shè)施齊備，甚至有中式餐食。算是極地郵輪中最豪華的幾艘了。

2）萬噸級郵輪，過德雷克海峽相對四五千噸的郵輪，要更平穩(wěn)一些。

缺點(diǎn)：

1）中國客戶使用較多。如果沒有選好船期，可能會一上船，就感覺回家了。

2）大船登陸和巡游均需要輪換。實(shí)際旅行時間比小船要少。

選完船只，怎么選艙位？1低端艙位

四人艙、三人艙，最便宜。一般這兩種也是內(nèi)艙，也就是沒有窗戶的。一般沒有獨(dú)立衛(wèi)生間。位于底層甲板，無景觀。

洛菲號主甲板三人? ??2中端艙位

舷艙、方艙、觀景艙：價格適中。

一般為2人間，帶窗戶，帶獨(dú)立衛(wèi)生間。位于中間層甲板。視野好。

洛菲號經(jīng)濟(jì)雙人間

3高端艙位

陽臺房、套房、豪華套房等各種叫法的高級房型。

一般為雙人，或者單人間。有陽臺。套間，面積更大。位于更高層甲板，視野和景觀更好。

洛菲號海洋套房一些誠懇的小建議

如果您一生只去一次南極，建議提前一年，選擇一個12月-2月的100人左右的小船。如果預(yù)算充裕，就選小船、豪華船，高等級艙位。如果預(yù)算有限，就選擇大船、探險船，帶窗戶的艙位。畢竟這么多錢都花了，還是選個帶窗戶的房間吧，也貴不了多少。

如果您是土豪打算去很多次南極，那就不用選了，每年換個船，輪著來吧哈哈哈哈！。

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