導讀：游輪的燃料是什么油 游輪用什么油做燃料 1. 游輪的燃料是什么油 2. 游輪用什么油做燃料 3. 游輪能拉多少原油 4. 游輪的燃料是什么油啊 5. 游輪是燒汽油還是柴油 6. 游輪用的什么燃料 7. 游輪的燃料是什么油類 8. 游輪的燃料是什么油做的 9. 輪船燃燒的是啥油 10. 輪船的燃料是什么油 11. 游輪用的什么油

1. 游輪的燃料是什么油

有的，ABB有個Azipod，船舶電氣推進系統(tǒng)。簡單說就是一個裝了螺旋槳的推進電機吊艙，和飛機的翼下吊掛發(fā)動機差不多，可以在平面內旋轉（垂直方向上船舶一般是很穩(wěn)定的）。用柴油機帶動發(fā)電機，然后再供給吊艙內的推進電機。

像這種吊艙帶來的好處主要一個是船的操縱性能比較好，所以破冰船和一些科考船會用。

另一個優(yōu)勢是本身比較節(jié)省燃油（柴油機可以永遠工作在最經(jīng)濟的狀態(tài)），而且占用船體的空間更小，所以一些游輪和貨輪也會用。值得一提的是，我們3400噸的海監(jiān)83號也用了這套推進系統(tǒng)……什么原因大家都懂……

2. 游輪用什么油做燃料

一般來說，船上的燃油倉足夠多！30萬噸以上ULCC,理論上都可以續(xù)航10000海里以上，但實際操作中，裝太多燃油會影響速度，而且為了可以裝更多的貨，基本上都是控制一個航程和下一個加油點來控制油量，不會裝那么多燃油！而且裝太多油需要錢，把浪費公司的流動資金！

3. 游輪能拉多少原油

看多大的油輪，油輪從一萬噸到幾十萬噸有好幾個級別，不同的船動力系統(tǒng)也不一樣，最大的超級油輪馬力有幾萬吧，具體不清楚，不過日本造的34萬噸油輪用的是4.5萬馬力蒸汽機，可以以此對比其他的油輪也差不多，有些油輪用的是柴油機，但多數(shù)還是用蒸汽機，因為油輪要給原油加熱，又不要求航速，所以用蒸汽機即方便效率又高還省錢。

4. 游輪的燃料是什么油啊

游輪一般航速十幾節(jié)左右。

一節(jié)等于一海里/小時，一海里等于1.852公里/小時。渡輪的速度低，可能只有10節(jié)左右。 較新的萬噸上下的客滾船（上層是客艙，下層是裝運車輛的貨艙）速度較快，一般在18-20節(jié)，甚至更高一些。而遠洋的郵輪（游輪）速度更快，當然噸位也更大，平均速度可以在25-30節(jié)上下。而象短程跨海的水翼艇等高速小型客輪，速度可達40節(jié)或者更多。

5. 游輪是燒汽油還是柴油

520000噸，運量還是可以的。

6. 游輪用的什么燃料

輪船用油為殘渣燃料油。

世界各國之間開辟水上通道的遠洋巨輪大都以燃料油為動力，因為燃料油比煤易于儲存和運輸，價格也較便宜。殘渣型燃料油包括船用殘渣燃料油RMD80、RME180、RMG380等。主要用于低速柴油機，或者與餾分型燃料混合后用于低速柴油機。

蒸汽輪機要用重油來燒鍋爐，因為重油較黏稠，利于長時間燃燒，而輕油類（包括汽油。柴油）比較稀，燃燒時溫度很高，但不能維持很久。

7. 游輪的燃料是什么油類

郵輪屬于客輪，一般考慮到燃油經(jīng)濟性和舒適度，時速會在25～35海里左右，即25～35節(jié)。

8. 游輪的燃料是什么油做的

郵輪這樣的大型船舶都用船用內燃機燃料油（燃料油的一種）或者重柴油（柴油的一種），一般來說，高速柴油機用的是輕柴油（比如柴油車），中速和低速柴油機用的是輕柴油或者重柴油，郵輪上一般都是船用低速柴油機，以重柴油居多。

9. 輪船燃燒的是啥油

五萬噸貨輪船當然是燒柴油了。

大型油輪主要包括主機、電機和鍋爐用油，包括CST180/CST380/CST500等等，都是燃料油（重油）；還有就是柴油（輕油），出于價格原因，使用較少。新型船舶開始有采用天然氣的了，但剛剛開始。

柴油的動力強勁，成本低，，易儲存。

10. 輪船的燃料是什么油

輪船用油主要有三種燃油。輪船的主機絕大多數(shù)都是大功率的機器，柴油的爆發(fā)力較強，所以使用零號柴油的較多。

一是零號柴油，二是 重油，三是液化天然氣。一般來講內河船舶特別是旅游客船絕大多數(shù)都是使用污染小的零號柴油。但也有貨船使用重油的，目的是節(jié)約成本。絕大多數(shù)海船都是使用重油以及液化天然氣為燃料。

11. 游輪用的什么油

船舶的大小不同，主機不同，航線不同一次加的油也不同！

以我們船為例！我們船兩萬多噸！主要跑中東到國內！油化船，拉化學品棕櫚油等等！一般一個月左右在新加坡或者阿聯(lián)酋加一次油！

我們油艙大概可以裝一千多噸，但是每次只加七八百噸油！每天消耗20噸！一個月基本夠用！

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