游輪都幾天 游輪什么時(shí)候去最好
導(dǎo)讀：游輪都幾天 游輪什么時(shí)候去最好 1. 游輪什么時(shí)候去最好 2. 哪個(gè)游輪最好 3. 郵輪游什么時(shí)候去便宜 4. 游輪有多快 5. 幾月份坐游輪最安全
1. 游輪什么時(shí)候去最好
三峽很美。
以往，長江三峽的豐水期是三峽旅游的旺季，此時(shí)游覽可盡情領(lǐng)略兩岸秀色，三峽只有此期間方可行船，枯水期會(huì)有一些地方因水淺不能行船而造成遺憾。但是在三峽大壩建成后，三峽段水位上漲100多米，在游覽三峽上，可以說不存在豐水、枯水之差，只不過一些低水位區(qū)的古跡和風(fēng)景被淹沒，不能不說是些許的遺憾。
三峽的旺季：每年的3月之12月之間。
三峽的淡季：每年的12月底到次年3月初。（重慶中國青年旅行社特別說明：由于每年年底時(shí)，很多三峽游輪會(huì)進(jìn)行維護(hù)檢修，所以在發(fā)的游輪很少，需要的游客請(qǐng)多提前幾天預(yù)訂）
2.三峽旅游最佳時(shí)間從季節(jié)上：夏季和秋季
這段時(shí)間溫度比較適宜，夏季景色最美，如三峽大壩、巫峽、瞿塘峽、神女峰、奉節(jié)白帝城、豐都鬼城等的風(fēng)景都很不錯(cuò)的，參加漂流也很舒服。
3.三峽旅游最佳時(shí)間從月份上：6-8月
這段時(shí)間的豪華游輪路線比較多，選擇也比較多，各大系列的豪華游輪都要推出自己的三峽特價(jià)優(yōu)惠，比如什么世紀(jì)游輪、總統(tǒng)系列游輪、中國龍系列游輪、美資維多利亞游輪、長江黃金系列游輪等都是很不錯(cuò)的。而且從天氣來說的話，這段時(shí)間天氣好，三峽又屬于那種多雨多霧的地方，天氣干燥的季節(jié)更加合適，6-8月雖然比較熱，乘坐豪華游輪的話能感覺到一種涌入大自然的感覺。當(dāng)然如果想暑假去玩的話，建議還是早點(diǎn)定比較好，暑假走三峽的人比較多。
4.具體月份三峽旅游的看點(diǎn)：
(1)3、4、5月氣溫回暖，踏青出游三峽看綠意生機(jī)；
(2)6、7、8、9月夏季涼爽，三峽旅游看秀美河山；
(3)10、11、12月份紅葉紅了，觀三峽紅葉漫山遍野。
2. 哪個(gè)游輪最好
。
首先，航線問題上，基本上每個(gè)郵輪公司都宣稱自己開辟了相當(dāng)豐富的國際航線，但是，真正說在覆蓋全球范圍內(nèi)的所有航線里面，停靠港口比較好的或者說是旅行線路規(guī)劃好的，就是皇家的公主郵輪了～尤其是公主郵輪，在阿拉斯加的勢力特別大，力壓歌詩達(dá)和皇家加勒比，即便我是加勒比的員工，但這點(diǎn)不得不承認(rèn)，公主郵輪做阿拉斯加航線，無論是海上旅行航線還是岸上觀光航線都做的相當(dāng)出色到位～
其次，餐飲問題上，皇家的毋庸置疑，一樓的答主已經(jīng)說了關(guān)于皇家水手上Windjammer的餐飲情況，說得很對(duì)，在加勒比所有的船上，無論歐美航線還是亞洲區(qū)航線，所有Windjammer都秉承一個(gè)原則，那就是主題性，這點(diǎn)在歐美航線上體現(xiàn)的最為淋漓盡致，Windjammer每天晚上都有一個(gè)不同的主題，和主餐廳Dining Room相比，Dining Room的Menu主題是在全球范圍內(nèi)選擇代表性的食材，結(jié)合這種食材盛行地的傳統(tǒng)和風(fēng)俗加以改良延伸出來的美食，而Windjammer則是根據(jù)地域來選擇，比如之前兩個(gè)月前Sign off的Oasis上，Windjammer每天晚上主題不同，從日本料理，到西班牙風(fēng)味，海鮮主題夜，龍蝦晚宴，印度咖喱特選等等的主題，整個(gè)航程都能讓你吃到相當(dāng)豐富的美食，當(dāng)然了，某些固定的窗口食物還是不變的，畢竟分區(qū)的功能就在于此～
相比之下，歌詩達(dá)的食物安排其實(shí)和現(xiàn)在攜程推出的旗下“天海新世紀(jì)號(hào)”郵輪的定位很像，雖然說天海現(xiàn)在隸屬于皇家加勒比的管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行全面把控，但是在他們的自助餐廳Lido Cafe上你是基本上見不到所謂的Theme，就是主題，每天晚上的吃的幾乎一模一樣，水果我都能告訴你，西瓜，香蕉，梨，菠蘿，西柚，哈密瓜這幾個(gè)來回?fù)Q，你就想想，你若? ??選擇中日韓航線5天到6天的航程，一直吃這些水果你會(huì)不會(huì)膩？而在量子號(hào)上，你會(huì)看到很少見的火龍果，還有本地特色的水果，大批量的往船上運(yùn)，要知道一個(gè)郵輪價(jià)格的高低除了航程天數(shù)這10%的因素以外，剩下的就是餐飲和客房的均分80%，和10%的娛樂設(shè)施和活動(dòng)～所以你看到為什么加勒比的某些船船票貴，而且涉及到這次量子號(hào)退款問題，三萬塊只退了三千塊，多半的錢哪去了？告訴你，就是用來準(zhǔn)備整個(gè)航程的食物的原材料去了！
但是不能說歌詩達(dá)的食物不好，不好的話就沒有客人了～只是看你和誰相提并論，對(duì)于口叼的游客來說，那選擇歌詩達(dá)的亞洲航線船那簡直就是受罪了～大西洋號(hào)和維多利亞號(hào)還有賽琳娜現(xiàn)在都在亞太區(qū)跑著，和水手航行者碰面是經(jīng)常的，和天海碰見也是常事，兩個(gè)船上員工有認(rèn)識(shí)的，下來出去玩吃飯一交流就發(fā)現(xiàn)了，天海和歌詩達(dá)的伙食問題簡直就是能讓人抱怨三天三夜都覺得罄竹依舊難書的感覺～
郵輪上的食物最大的忌諱就是不新鮮和種類花樣過少，一旦這兩個(gè)問題同時(shí)出現(xiàn)的時(shí)候，那離游客鬧事就不遠(yuǎn)了，但是作為加勒比出來的員工，我可以拍著胸脯告訴你，食物種類和花樣不用擔(dān)心，而且包括refill咖啡還有奶的Coffee station的員工也不會(huì)等著咖啡壺里面的coffee已經(jīng)小拇指就可以輕而易舉的舉起壺的時(shí)候才補(bǔ)咖啡，我們的守則就是在咖啡量接近耗盡的三分之一時(shí)候，開始出現(xiàn)細(xì)微咖啡渣的時(shí)候就要換掉咖啡并且refill一桶滿的放在那里～食物安全新鮮也不需要擔(dān)心，去過郵輪的活著郵輪上餐廳工作的都知道一個(gè)“Time Control”原則，所有食物一旦超過四小時(shí)就不能食用，即便說這個(gè)菜客人一點(diǎn)沒動(dòng)，那就完好無損的扔進(jìn)垃圾桶～沒有隔夜再加熱這么一說～
Dining Room里面目前對(duì)于水手來說不太熟悉，畢竟之前我是跑歐美的，亞洲區(qū)的船對(duì)于Dining Room的菜單定義我不清楚是不是和歐美航線的一樣～但是一天一個(gè)不同的菜單是肯定的，這是最基本的服務(wù)原則～像之前的船上，航程在加勒比海東西線，每天晚上Dining Room的菜單都要換，7天下來，從Mojo、Saffron、Pimiento、Shiitake、Jasmine、Basil、Pomodoro；七種主題菜單，7種完全不同風(fēng)味的美食～當(dāng)然每天的菜單也會(huì)標(biāo)注出萬年不變的經(jīng)典菜式，比如Escargo，Caesar Salad，Strip Steak，Grilled Chicken，Grilled Salmon，Beef Slider等，為的就是讓那些口味比較戀舊的客人每天都能享受到這種熟悉的感覺～而且Dining Room這種服務(wù)模式就是一種全方位的管家式服務(wù)感覺，你往哪一座，要什么就有什么了～爽不爽？
客房上來說，一般情況下衡量客房整體水平的就是要看內(nèi)艙房的換氣系統(tǒng)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)效率如何，還有就是換氣設(shè)備的干凈程度，沒有污垢～空調(diào)設(shè)備的溫控也是很重要的....House keeping的員工每天至少為客人換兩次床具是最基本的要求～并且衛(wèi)生間每天都要仔細(xì)清理并且消毒，地毯需要吸塵器清潔～
這是加勒比的客房要求準(zhǔn)則～
同時(shí)客房送餐，即Room Service也很重要，構(gòu)成客房服務(wù)的重要一環(huán)～送餐的效率和送餐的準(zhǔn)確性都是保證完美客房服務(wù)的必不可少的條件～一般情況下在歐美線，很多客人都會(huì)選擇Room Service，不愿意去自助餐廳擠，亞洲航線目前不要清楚，畢竟中國人的生活習(xí)慣和外國人不太一樣，對(duì)于Room Service的需求也許并不相同。
很多國人游客還在把郵輪當(dāng)作一種交通工具去看待，認(rèn)為這只是去國外旅行購物的交通媒介，在上面睡睡覺吃吃飯就好了，其實(shí)不然，郵輪上各種娛樂活動(dòng)和娛樂設(shè)施就是為了在客人經(jīng)歷Sea Day的時(shí)候可以有消遣的好地方? ?去，所以，這點(diǎn)加勒比的船就更有優(yōu)勢，運(yùn)動(dòng)甲板的flowrider，Rock climb都是你能玩的，golf，Zip Line這種冒險(xiǎn)類游戲活動(dòng)也會(huì)讓你在船上不會(huì)感覺無聊的。
3. 郵輪游什么時(shí)候去便宜
首先沒有往返新加坡的班次。
郵輪豪華不豪華，很難定論。公認(rèn)豪華的應(yīng)該是Cunard Crusie，也就是以英國女王命名的船。但是這些船不同船艙的價(jià)格不同，估計(jì)最便宜，香港到新加坡是兩千美元，不過一年都不知道有沒有一班。
另外一種更貴的郵輪是小船，Silversea或Seabourn公司的，大船雖豪華，人多比較雜，有錢人不喜歡，喜歡小船，船上的人都是有錢人，最便宜要一萬美元。
4. 游輪有多快
24節(jié)。
一般越大的貨輪，航速越快，超大型的集裝箱船航速能達(dá)到24節(jié)，也就是每小時(shí)大概可以航行45公里左右，相當(dāng)于環(huán)法自行車賽車手的平均時(shí)速。
一般干散貨船航速為11-17節(jié)，也就是每小時(shí)航行20-30公里，比一般普通人騎自行車速度稍快一些。
5. 幾月份坐游輪最安全
廣州那邊的話，沒有三峽游輪，三峽游輪一般的是重慶宜昌的路線，冬季還有上海南京的路線（很少）。
三峽游輪又分普通游輪和豪華游輪，豪華游輪很大，房間都是豪華標(biāo)間。包吃住和三個(gè)景點(diǎn)，服務(wù)也很好。自己和好友一起住也方便，安全。
普通游輪價(jià)格會(huì)便宜點(diǎn)，但是是那種幾等倉的，房間很擠，跟火車上的臥鋪那種。
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