導讀：國外自駕游輪胎問題多嗎 適合跑長途自駕游的輪胎 1. 適合跑長途自駕游的輪胎 2. 什么車適合跑長途自駕游 3. 適合跑高速的輪胎 4. 公路車跑長途用什么輪胎 5. 自駕游輪胎選擇 6. 旅途輪胎怎么樣 7. 川藏線自駕游用什么輪胎 8. 越野輪胎適合跑長途嗎 9. 什么輪胎適合跑長途 10. 長途騎行哪種輪胎最合適

1. 適合跑長途自駕游的輪胎

低的好

扁平比低的優(yōu)點要比較高的要多，但假如跑爛路比較多，追求完美舒適性和合理性則挑選扁平比高的輪胎。而要是要求的健身運動操控性得話，則能夠挑選扁平比低的輪胎，如：超級跑車和場所跑車的輪胎經常很扁。

輪胎扁平比測算為：扁平比=截面高H/截面寬W*100%。但輪胎平扁率無需去算，一般在該輪胎胎側都是有對應的標值。如規(guī)格型號為185/60R14，表明輪胎的截面總寬為185mm，輪胎扁平比為60%，R表明輪胎種類為子午線輪胎，可用的輪轂尺寸為14。

2. 什么車適合跑長途自駕游

可以長途自駕游。

賓利添越有幾款車型，排量有4.0和6.0兩款排量，搭載的都是雙渦輪增壓的發(fā)動機，它屬于高端的轎車，現(xiàn)在也有了油電混動的車型，如果自駕游可以選擇油電混動的車，在行駛緩慢的路段可以是電驅動，還能省點油，最好還剩下半箱油時就去加油，有的地方不是特別好加油。

3. 適合跑高速的輪胎

普利司通輪胎、倍耐力輪胎、鄧祿普輪胎、米其林輪胎。

1. 普利司通輪胎，是一個地地道道的日本輪胎品牌，也是世界六大輪胎品牌中出現(xiàn)最晚的輪胎，是唯一一個20世紀開始做輪胎的廠家。普利司通和國產的鄧祿普是十分的類似，沒有什么基本的特點，屬于比較中性的，各方面性能總體上來生活都是過得去的，舒適靜音僅次于鄧祿普，是高端品牌中最耐磨的。

2.倍耐力輪胎：相信喜歡足球喜歡國際米蘭的朋友對這個牌子都有印象。倍耐力是國際米蘭的主贊助商，國際米蘭隊服胸前的商標就是倍耐力，甚至在倍耐力剛進入中國的時候，有場比賽還特意印上倍耐力的中國字樣，足見倍耐力對中國市場的重視。

3.鄧祿普輪胎：起源于19世紀后期英國，后被日本控股的鄧祿普，是充氣輪胎的發(fā)明者。鄧祿普是第二個玩F1的輪胎品牌，在F1分站賽的贏得數(shù)量上目前排第二，現(xiàn)在已經退出F1，現(xiàn)在主要贊助德國房車大師賽、A8房車賽及摩托GP，在多項越野比賽中也是主要贊助商，因為越野胎中鄧祿普是最好的。

4.米其林輪胎；米其林19世紀起源于法國，是子午線輪胎的發(fā)明者。在固特異后贊助F1，現(xiàn)在贊助的汽車賽事也不少，WRC等等。米其林屬于舒適性輪胎，舒適性接近馬牌，抓地耐磨一般。米其林銷售額世界第二，僅次于普利司通。主要配套一些頂級品牌汽車的中端產品，如寶馬5系，奔馳E級C級。

4. 公路車跑長途用什么輪胎

首先看路面 再看車型 再看體重

公路車常見車胎：18 20 23 25 28 32 35

山地車常見車胎：26/1.5 26/1.75 26/1.95

每種山地車車胎又分：光（頭）胎 半光胎 齒胎

全等級公路的話，可以考慮直接上公路車。700/23 25 30 的光胎都是不錯的選擇 尤其是25以上的寬度 完全可以適應大部分公路了。

如果有部分較差的公路、鄉(xiāng)村土路 或者 騎行者體重太大 那最好還是選用帶避震的山地車型

除非越野路線，否則1.5的山地車胎已經可以適應所有城市公路路況了。路平就用全光，如果不能預計路況 那就直接上半光。

實際上城市街道上必須用到1.75 1.95齒胎的路況是很少的。基本屬于冗余的高抓地性能，冗余出來的是安全性——包括不容易被扎、不容易打滑摔交，浪費的就是體能——體積大重量大、而且騎行阻力大

：）

最后附注一下：就是目前自行車胎的寬度型號比較混亂，如果選定了想要的寬度 具體購買的時候 最好還是報上你自己車圈的直徑型號 以便對應購買—— 1.75 和 1 3/4 是不兼容的，不要因為數(shù)學好就想當然！

5. 自駕游輪胎選擇

如果是公路旅行那么最好有備用的輪胎，因為路途較遠且不排除有些地方道路損毀，路面狀況不是很好。

6. 旅途輪胎怎么樣

看你跑什么路況，路途不同，輪胎大小要求也不一樣.

輪胎大，抓地性更好，開起來更穩(wěn)更安全，無論是濕滑路面還是坑洼路面會更安全，但輪胎大了，相對會更耗油點，

輪胎小，底盤低，車重心也低。車的超控性好，但跑起來抓地性沒有那么好，容易跑偏。通過性也不是很好，最主要是安全性沒有那么高，但會省油一點。

7. 川藏線自駕游用什么輪胎

我06年l.6AT寶來在l2年3I8川藏線進藏，單車二人，用固特異輪胎，進藏會碰到彈坑，搓板，碎石路面，特別是修路工地，用固特異雙層胎側應效果好些，祈望能幫到你，進藏愉快，風景在路上！

8. 越野輪胎適合跑長途嗎

1. 一般來說，各大著名廠商都有不同系列的胎來應付不同的路況需求，但是總體上。。。對各大品牌的個人印象如下：

2. 米其林、普利司通的綜合性能比較好，對各種路況都有良好的適應性；倍耐力，偏向于操控性，跑車用的多，一般來說都比較硬，路感很清晰，但是胎噪大；馬牌（德國大地），舒適性為主，通常較軟，豪華車用的多。固特異，比馬牌硬一點，比倍耐力軟一點，耐用性比米其林又差一點。

3. 綜上所述，選什么胎，看你的車跑什么路況了，不同路況，選擇不同特性的輪胎。

如果是城市SUV，用米其林、普利司通、馬牌都可以了，如果經常去鄉(xiāng)村道路或者真的去越野，選擇固特異和倍耐力好一點。

4. 普利斯通動力俠 H/P SPORT。動力俠 H/P SPORT是普利斯通的一款比較偏重與運動性能的城市SUV輪胎，采用的是對稱花紋，這款輪胎排水能力較好，抓地力較強，在牽引和制動方面也有不錯的表現(xiàn)，也是作為很多車型的原配SUV輪胎。它擁有公路胎的運動和操控性，還很好的結合了越野胎非鋪裝路面的通過性，算是一款比較令人滿意的全路況SUV輪胎。和其它SUV輪胎相比，它的耐磨性和操控性都非常好，但是噪音較大是一大弊端，舒適性不夠。

5. 倍耐力的城市SUV輪胎中比較好的是STR，號稱“公路和普通越野情況下使用的平衡點”，可以說是性能比較均衡的一款輪胎，適用的路況比較多。它的舒適性、干濕路面的操控性體現(xiàn)的比較均衡。不過，但凡平衡的東西，就沒法做到極致，非常適合一般家庭日常生活中使用，但是對SUV發(fā)燒友來說就不太令人滿意了。STR的輪胎相對較硬，硬度大雖然能提高輪胎整體的耐磨性，但在舒適性方面卻有一定的不足。在通過減速帶、砂石地時，車體振動會明顯感覺增加。

9. 什么輪胎適合跑長途

1、普利司通

普利司通的實用性非常強，不僅很多日系車搭載了這款輪胎，而且很多國產車也搭載了這款輪胎。因為它的質量是非常可靠的，也比較耐磨，幾乎沒有什么缺點可言。自然而然，它也成為了很多人公認的“好輪胎”！

2、米其林

有一些車主經常帶老婆、孩子出去吃飯，可能就會知道米其林餐廳吧。說真的，米其林輪胎的名氣也不小呢！它最為出色的一點，就是它的減震效果。米其林不僅可以安裝在大家的家用車上，一些賽車同樣也在使用這款輪胎。總的來說，這款輪胎的質量比較靠譜，所以也收獲了很多車友的喜愛。

3、倍耐力

其實呢，這個品牌已經有非常悠久的歷史了。而且這個輪胎品牌一直都比較低調，一心一意地在鉆研輪胎的汽車。對于我們普通的車主而言，或許它的名字還顯得比較陌生。可是? ?于那些賽車手而言，這就是一個耳熟能詳?shù)拿至恕Ｒ驗檫@種輪胎經常在一些賽車比賽中使用，它具有很強的抓地力，這一點就與賽車的特質不謀而合了。可是這種輪胎擁有比較大的噪音，所以不適合用在我們的家用車上面。不過呢，它的性能還是非常優(yōu)越的哦！

4、德國馬牌

很多人覺得，馬牌沒進前三，有一些沒想到啊！其實這算不上什么！德國人一般都以嚴謹、細致而出名，所以他們制造的東西，一般都是有質量保證的。德國馬牌具有靜音的優(yōu)勢，一旦使用了這種輪胎，大家在駕駛汽車的時候，就聽不到太多的噪音了。可是它的價格比較貴，性價比不高，也不太適合我國的路況。因此，它在中國所收獲的關注度并沒有那么高。

5、三角輪胎

其實呢，很多車友對國產輪胎都有一定的偏見。現(xiàn)在很多國產輪胎都在不斷地改進自己的技術，讓工藝變得更精湛。三角輪胎的性能也很不錯，不僅耐磨還好用。所以，它作為國產品牌，能夠榜上有名，實屬不易啊！所以，希望大家對國產輪胎還是要有一定的信心哦！

10. 長途騎行哪種輪胎最合適

個人建議還是普通胎。1. 真空胎好處是不怕扎胎，補胎液搞定，同樣的補胎液如果用在內胎的輪上，就會嚴重腐蝕外胎， 但是對胎壓要求比較高，電動車和騎車來說速度穩(wěn)定，變化不大。但是人力的話，低胎壓壓馬路有時候會感覺很累2. 其次就是真空胎上胎比較麻煩，沒有氣泵如果單憑氣筒上胎的話需要很高的技巧和力氣，有內胎的則容易的多。最后最重要還是，如果在西藏普通胎壞了，甚至輪圈壞了，都隨時可以換。真空胎和輪圈可沒那么普及了。

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