被稱為“魔鬼三角”的百慕大三角，是位于大西洋中一小片三角形的區(qū)域，“魔鬼三角”之說最早是由1964年文森特.加迪斯提出來的，他在《大商船》雜志發(fā)表的一篇文章稱，在這片神秘的區(qū)域中，大量的飛機(jī)和船只莫名的失蹤，1969年約翰.華萊士.斯潘塞在他的專著《被遺忘的迷失》中也詳細(xì)述說了這一情況，1971年紀(jì)錄片《百慕大三角》上映更是大大的增添了這片區(qū)域的神秘感。在這段時(shí)間里“魔鬼三角”名聲大噪，不少玄論者在其中推波助瀾，宣稱百慕大三角的神秘事件很可能與外星文明或者海底的超級文明有關(guān)。

然而事實(shí)的真相卻并非如此，1975年，美國的一位圖書管理員拉里.庫斯切對相關(guān)的信息進(jìn)行了全面的調(diào)查之后，撰寫了《百慕大三角之謎》一書，書中指出，在仔細(xì)查閱了真實(shí)的相關(guān)記錄之后，拉里.庫斯切發(fā)現(xiàn)了那些所謂的神秘失蹤事件大多數(shù)都談不上神秘，比如說那些宣稱在“平靜的海面”上神秘消失的例子，其真實(shí)記錄卻顯示當(dāng)時(shí)在那片海域出現(xiàn)了大風(fēng)暴，而那些“消失無蹤”的飛機(jī)和船只，真實(shí)的情況卻是，在隨后的日子里它們之中的大多數(shù)的殘骸已被找到。

無獨(dú)有偶，同年，《命運(yùn)》雜志的一位編輯在英國的勞艾德保險(xiǎn)公司查詢船只遇難記錄時(shí)，發(fā)現(xiàn)該區(qū)域的遇難船只的數(shù)量并不比其它海域多，隨后他將調(diào)查所得公開發(fā)布，在接下來的幾天里，美國的海岸警衛(wèi)隊(duì)的記錄也證實(shí)了這一點(diǎn)。在此之后，雖然“魔鬼三角”的傳聞時(shí)不時(shí)出現(xiàn)，但是再也拿出不確切的證據(jù)，科學(xué)界也普遍認(rèn)為所謂的“百慕大三角之謎”其實(shí)并不存在。

但是，在百慕大三角海域發(fā)生的許多失蹤事件中，的確有一些是真實(shí)的。對此，相關(guān)的研究者給出了以下幾種解釋：

1、百慕大三角區(qū)域存在磁場異常的情況，以現(xiàn)在的數(shù)據(jù)來看，這種情況在地球各地都有發(fā)生，這是地球磁極的一些自然變動(dòng)，只是當(dāng)時(shí)人們對地球的磁場了解不多，數(shù)據(jù)不夠全面，所以就會(huì)把指南針在這片海域的異常變動(dòng)看得非常神秘。

2、百慕大三角區(qū)域的許多船只和飛機(jī)的失蹤，很可能是戰(zhàn)爭期間敵方的攻擊所致，這在一些已經(jīng)解密的檔案中都可以查詢到，但是在當(dāng)時(shí)卻被人們認(rèn)為是神秘事件。另外，在海盜猖狂的時(shí)代，掠走一些船只也是常有的事，其實(shí)并不是失蹤事件。

3、墨西哥灣流經(jīng)過此片區(qū)域，它會(huì)帶走由于颶風(fēng)等極端天氣墜毀的飛機(jī)以及沉沒的船只殘骸，使其看起來像是神秘失蹤了。

中科院院士戴金星在2009年提出一個(gè)很有意思的猜想，他認(rèn)為發(fā)生在百慕大三角的現(xiàn)象與可燃冰融化有關(guān)。可燃冰是一種甲烷和水在高壓強(qiáng)，低溫的條件下產(chǎn)生的一種甲烷水合物，它廣泛存在于大陸架上。在壓強(qiáng)和溫度變化到一定的程度的情況下，可燃冰會(huì)融化成氣體甲烷，當(dāng)大量的氣體上升到海面時(shí)會(huì)造成瞬時(shí)的巨浪，造成船只的沉沒。這些氣體接著會(huì)在海域上空與空氣形成對流，如果在這個(gè)時(shí)候正好有飛機(jī)飛過，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的灼熱空氣就會(huì)點(diǎn)燃這些甲烷，造成爆炸，飛機(jī)也就“神秘失蹤了。”

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