導(dǎo)讀：游輪為什么分兩排和三排 游輪和游輪的區(qū)別 1. 游輪和游輪的區(qū)別 2. 游輪是什么樣的呀 3. 游輪與游船的區(qū)別 4. 游輪和輪船有什么區(qū)別 5. 游輪和游船的區(qū)別 6. 游輪和游輪的區(qū)別在哪里 7. 游輪和客輪有什么區(qū)別 8. 郵輪和游輪的區(qū)別輪 9. 游輪和郵輪一樣嗎 10. 游輪與游輪的區(qū)別與聯(lián)系

1. 游輪和游輪的區(qū)別

定義不同

船舶指船只，船泊指停船

船舶是能航行或停泊于水域進(jìn)行運(yùn)輸或作業(yè)的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技術(shù)性能、裝備和結(jié)構(gòu)型式

船舶（boats and ships），各種船只的總稱(chēng)。船舶是能航行或停泊于水域進(jìn)行運(yùn)輸或作業(yè)的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技術(shù)性能、裝備和結(jié)構(gòu)型式。船舶是一種主要在地理水中運(yùn)行的人造交通工具。另外，民用船一般稱(chēng)為船，軍用船稱(chēng)為艦，小型船稱(chēng)為艇或舟，其總稱(chēng)為艦船或船艇。內(nèi)部主要包括容納空間、支撐結(jié)構(gòu)和排水結(jié)構(gòu)，具有利用外在或自帶能源的推進(jìn)系統(tǒng)。外型一般是利于克服流體阻力的流線性包絡(luò)，材料隨著科技進(jìn)步不斷更新，早期為木、竹、麻等自然材料，近代多是鋼材以及鋁、玻璃纖維、亞克力和各種復(fù)合材料。

2. 游輪是什么樣的呀

乘船旅行是一種非常浪漫的方式，在水面上可以瀏覽沿途的大好風(fēng)光，坐在甲板上，細(xì)心品味，看兩岸的高山峻嶺，看水面上的魚(yú)兒游蕩，好不愜意。

但是乘船旅行還有一個(gè)弊端就是太慢，在水面上行程時(shí)間太長(zhǎng)，有時(shí)候感覺(jué)時(shí)間過(guò)得很慢，有一種在船上浪費(fèi)時(shí)間的感覺(jué)。

3. 游輪與游船的區(qū)別

郵輪，是載客旅游的客船。

貨輪，是載物貿(mào)易的商船。

兩者的性質(zhì)不同，所需崗位，工作職責(zé)以及工作環(huán)境也不盡相同。

崗位不同：

1，郵輪上工作的崗位有很多有很多：前臺(tái)，酒吧，酒店，免稅店，電影院，游樂(lè)場(chǎng)，歌劇院，賭場(chǎng)等等。這些都需要大量的工作人員，畢竟是服務(wù)性質(zhì)的崗位。當(dāng)然也有甲板部，輪機(jī)部，是需要有很不錯(cuò)的英語(yǔ)，才能擔(dān)任這些崗位。

2，貨輪上的崗位相對(duì)于郵輪就比較單一。部門(mén)分為甲板部，輪機(jī)部。崗位有水手，機(jī)工，廚師，焊工這四個(gè)崗位。對(duì)英語(yǔ)要求不高。

工作內(nèi)容不同：

1，郵輪的工作服務(wù)對(duì)象是游客，主要是以服務(wù)為主，對(duì)外貌，形體等都有一定的要求和規(guī)范。

2，貨輪的工作人員，主要就是值班，保證著商船的正常航行，對(duì)外在要求條件一般。

適應(yīng)工作的對(duì)象：

1，郵輪適合喜歡玩的年輕人從事，游輪上娛樂(lè)項(xiàng)目比較多，不易存到錢(qián)。

2，貨輪適合以掙錢(qián)為主要目的的男性去從事，吃穿住用均為免費(fèi)，發(fā)的工資基本都能存到手里。

晉升發(fā)展方向的不同：

1，郵輪上面的晉升，主要是由基層的服務(wù)人員，向高層的管理人員晉升。

2，貨輪上的晉升，是由開(kāi)始的水手，機(jī)工，一級(jí)一級(jí)晉升到三副，三管輪，二副，二管輪，大副，大管輪，船長(zhǎng)，輪機(jī)長(zhǎng)。這是一個(gè)晉升的渠道。

4. 游輪和輪船有什么區(qū)別

客船多為定期定線航行，故又稱(chēng)為班輪或郵輪。客船的特點(diǎn)是具有多層甲板的上層建筑，設(shè)有完善的餐廳、衛(wèi)生和娛樂(lè)設(shè)施，另配有足夠的救生設(shè)備、消防設(shè)備和通信設(shè)備。有些客船還設(shè)置減搖裝置以改善航行環(huán)境。客船的航速較高，一般為16~20節(jié)，大型高速客船可達(dá)24節(jié)左右。

5. 游輪和游船的區(qū)別

主要是目的不同，游船是用來(lái)游覽和觀賞沿岸風(fēng)光的，渡船是一種交通工具，用來(lái)把你送到指定地點(diǎn)的。

一般來(lái)講游船的配套設(shè)施會(huì)好很多，一個(gè)長(zhǎng)距離的游船上會(huì)集成吃喝玩樂(lè)于一體。

而渡船只是將你送往目的地，就是一個(gè)普通的交通工具。但是價(jià)格會(huì)便宜很多。

6. 游輪和游輪的區(qū)別在哪里

帆船是靠風(fēng)力前進(jìn)的，而游輪一般都是機(jī)械帶動(dòng)，要比帆船奢華的多。

7. 游輪和客輪有什么區(qū)別

海員與海乘的區(qū)別有：

海乘：

海上郵輪乘務(wù)員，工作性質(zhì)和空乘差不多。但由于郵輪空間較大，屬酒店式豪華旅游客輪，集住宿餐飲、休閑、娛樂(lè)、文化、旅游為一體，因此服務(wù)的范圍和崗位遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于空乘。包括各式客房、餐廳、酒吧、商場(chǎng)、前臺(tái)、收銀、娛樂(lè)、人事及證件管理、兒童護(hù)理、安全員、保安、岸上導(dǎo)游等部門(mén)。

隨著當(dāng)今郵輪業(yè)迅猛發(fā)展的形勢(shì)，郵輪需求的優(yōu)秀海乘人員資源嚴(yán)重短缺。郵輪穿梭于各國(guó)和旅游城市之間，每艘郵輪配有800――2500員工，目前公司每年從中國(guó)內(nèi)地招聘員工上千人。從“2006中國(guó)郵輪游艇發(fā)展大會(huì)”獲悉，世界多家郵輪公司正式進(jìn)軍中國(guó)。伴隨著世界頂級(jí)郵輪公司紛紛搶灘中國(guó)市場(chǎng)，郵輪海乘人才匱乏問(wèn)題凸顯。

海員：

在海輪上工作的人員統(tǒng)稱(chēng)海員。海員分兩大類(lèi):高級(jí)海員和普通海員。在輪船上從事管理性工作的海員叫高級(jí)海員,又稱(chēng)干部海員。輪船上協(xié)助高級(jí)海員從事具體性工作的海員叫普通海員，又稱(chēng)工人海員。

高級(jí)海員包括：船長(zhǎng)，大副，二副，三副；輪機(jī)長(zhǎng)，大管輪，二管輪，三管輪，政委[只有中國(guó)有]

普通海員包括：水手長(zhǎng)，機(jī)匠長(zhǎng)，一水，二水，機(jī)工等，還包括廚師，事務(wù)員等。

8. 郵輪和游輪的區(qū)別輪

區(qū)別在于接待的對(duì)象不同，以及設(shè)施的不同。

輪渡碼頭主要是過(guò)渡，因此主要提供給人們或車(chē)輛等候渡船使用。

郵輪中心則是停靠大型郵輪。因此碼頭水深比渡口要更深。

同時(shí)郵輪是一種大型的高檔旅游交通工具。因此中心提供了完善的游客服務(wù)。

9. 游輪和郵輪一樣嗎

兩者無(wú)法類(lèi)比。

郵輪原意是指海洋上定線、定期航行的大型客運(yùn)輪船。“郵”字本身有交通的含義，過(guò)去跨洋郵件總是由這種大型客輪運(yùn)載，因此得名。

輪船一般有狹義和廣義兩種用法，廣義的輪船泛指所有大的，機(jī)動(dòng)推進(jìn)的船只。狹義地輪船是指用汽輪機(jī)推進(jìn)的船只。

10. 游輪與游輪的區(qū)別與聯(lián)系

您好，游輪是輪船的一種，游輪一般用于搭載乘客從事旅行、參觀、游輪是游覽活動(dòng)的各類(lèi)客運(yùn)機(jī)動(dòng)船只的統(tǒng)稱(chēng)。

輪船是一種能在水上移動(dòng)的交通運(yùn)輸手段。另外，民用船通常稱(chēng)為輪船、船舶、輪機(jī)、舫，軍用船稱(chēng)為艦（古稱(chēng)艨艟）、艦艇，小型船稱(chēng)為艇、 舢舨、筏或舟，其總稱(chēng)為艦艇或船舶。

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