成自瀘高速沿途景點(diǎn) 成自瀘高速沿線景點(diǎn)
導(dǎo)讀：成自瀘高速沿途景點(diǎn) 成自瀘高速沿線景點(diǎn) 1. 成自瀘高速沿線景點(diǎn) 2. 成自瀘赤高速旅游推薦 3. 成自瀘高速路 4. 成自瀘高速沿線旅游景點(diǎn) 5. 成自瀘高速路線 6. 成自瀘高速經(jīng)過(guò)哪些地方 7. 成自瀘高速地圖 8. 成自瀘高速入城段效果圖 9. 成自瀘高速路線圖 10. 成自瀘高速沿途風(fēng)景區(qū) 11. 成自瀘高速通車時(shí)間
1. 成自瀘高速沿線景點(diǎn)
《四川省高速網(wǎng)規(guī)劃（2008—2030年）》突出3個(gè)重點(diǎn)：構(gòu)建樞紐、打開(kāi)通道、完善路網(wǎng)。發(fā)展目標(biāo)是到2012年，四川省高速通車?yán)锍檀_保達(dá)到3500公里，建成12條出川高速通道；實(shí)際到2013年1月20日，成德南高速全線通車，加上剛剛新增的巴南高速公路14公里通車?yán)锍蹋拇ǜ咚俟吠ㄜ嚳偫锍淘鲋?419公里，已經(jīng)躍升至全國(guó)第六。
到2020年，四川省高速通車?yán)锍塘?zhēng)達(dá)到8200公里，建成21條出川高速通道，四川高速網(wǎng)基本形成。構(gòu)筑23條高速出川通道，其中甘肅3個(gè)、陜西3個(gè)、青海1個(gè)、西藏1個(gè)、云南4個(gè)、貴州2個(gè)、重慶9個(gè)。構(gòu)筑西北地區(qū)與四川、西北地區(qū)與東南方向直接聯(lián)系通道。垍頭條萊
屆時(shí)，四川將形成以成都為主樞紐、有關(guān)市州為次樞紐的高速網(wǎng)。以成都為中心，當(dāng)日可到達(dá)除拉薩外的周邊省會(huì)城市，實(shí)現(xiàn)22小時(shí)公路交通圈，作為通江達(dá)海的四川綜合交通樞紐全面融入全國(guó)高速網(wǎng)。
強(qiáng)化成都的主樞紐地位，在全省規(guī)劃布局12個(gè)區(qū)域性公路水運(yùn)次級(jí)樞紐和8個(gè)節(jié)點(diǎn)城市。
西北方向：川甘、川青4條通道，連接西北腹地，架設(shè)將西北客貨流引入四川以及連接中亞、歐洲的新歐 亞公路橋。頭條萊垍
東南和西南方向：川黔和川滇6條通道，連接貴州、云南和華南地區(qū)路網(wǎng)，通達(dá)北部灣、珠三角及大湄公河次區(qū)域，形成東南出海大通道。
東向：連接重慶和經(jīng)重慶萬(wàn)州等地直接連接華中和華東地區(qū)的9條通道，通達(dá)長(zhǎng)三角地區(qū)并出海。
東北向：川陜3條通道，經(jīng)陜西連接中原、華東、華北地區(qū)，通達(dá)環(huán)渤海灣和連云港等沿海港口。垍頭條萊
西向：川藏通道，連接西藏。
重點(diǎn)加強(qiáng)省內(nèi)主要經(jīng)濟(jì)區(qū)、“四大城市群”和主要旅游景區(qū)之間的連接，連通所有市州政府所在地及15萬(wàn)以上人口城市，直接溝通82%的縣區(qū)，覆蓋95%的人口。加強(qiáng)與鐵路、航運(yùn)、航空樞紐及省內(nèi)分層次公路樞紐的銜接，形成布局合理、功能完善的高速路網(wǎng)。
2. 成自瀘赤高速旅游推薦
s4高速是四川成自瀘赤高速公路，全長(zhǎng)約293公里，北起成都，途經(jīng)眉山、內(nèi)江、自貢和瀘州四市，止于瀘州市合江縣的川黔交界處，南接貴州省遵義至赤水高速公路。
高速公路簡(jiǎn)稱高速路，是指專供汽車高速行駛的公路。高速公路在不同國(guó)家地區(qū)、不同時(shí)代和不同的科研學(xué)術(shù)領(lǐng)域有不同規(guī)定。高速公路年平均日設(shè)計(jì)交通量宜在15000輛小客車以上，設(shè)計(jì)速度每小時(shí)80至120千米。
3. 成自瀘高速路
成自瀘赤高速公路（成都--自貢--瀘州--赤水），北起成都，途經(jīng)眉山、內(nèi)江、自貢、瀘州四市，南接貴州省遵義至赤水高速公路。全長(zhǎng)約293公里，分段采用雙向6車道和4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車時(shí)速80至100公里，項(xiàng)目概算總投資約198億元。
成自瀘赤高速公路分三段采用BOT模式招商建設(shè)。其中，成都至仁壽段由成都、眉山市政府為責(zé)任主體，四川成渝高速公路股份有限公司投資建設(shè)；自貢至內(nèi)江段，由自貢、內(nèi)江市政府為責(zé)任主體，四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司投資建設(shè)；瀘州段由瀘州市政府為責(zé)任主體，廣東龍光集團(tuán)有限公司投資建設(shè)。
1.成都至仁壽段：成都至眉山段仁壽境內(nèi)全長(zhǎng)63.828公里，從成都市雙流縣大林鄉(xiāng)進(jìn)入眉山市仁壽境內(nèi),經(jīng)鰲陵鄉(xiāng)、文宮鎮(zhèn)、古佛鄉(xiāng)、珠嘉鄉(xiāng)、寶馬鄉(xiāng)、富加鄉(xiāng)、石嘴鄉(xiāng)、龍旺鄉(xiāng)、寶飛鎮(zhèn)、祿加鎮(zhèn)、汪洋鎮(zhèn)、天鵝鄉(xiāng)12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，在文宮、仁壽(城區(qū))、富加、寶飛、汪洋互通立交5處，由成渝高速公路集團(tuán)投資承建，項(xiàng)目總投資36.3億元，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為4車道，路基寬度為24.5米? ?設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里，建設(shè)工期為三年。
2.內(nèi)江至自貢段：內(nèi)江至自貢段采用BOT方式建設(shè)，由四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司和四川路橋建設(shè)股份有限公司共同投資建設(shè)，四川成自瀘高速公路開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的工程建設(shè)和經(jīng)營(yíng)管理，項(xiàng)目總投資669725萬(wàn)元。項(xiàng)目起于威遠(yuǎn)縣桐涼村（仁壽與威遠(yuǎn)交界處），止于富順縣與瀘縣交界的龍貫山，路線全長(zhǎng)112.734km，設(shè)置連界、新場(chǎng)、鎮(zhèn)西、威遠(yuǎn)、萬(wàn)家橋、自貢東、瓦市、富順、童寺9處互通式立交。全線采用設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬約24.5米的雙向4車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，汽車荷載等級(jí)為公路—I級(jí)，瀝青砼路面。該段于2009年8月31日開(kāi)工。
3.瀘州段：瀘州段是四川高速網(wǎng)中布局規(guī)劃中最重要的路段之一，項(xiàng)目起于自貢和瀘州交界處的龍貫山隧道，經(jīng)瀘縣、龍馬潭區(qū)、江陽(yáng)區(qū)、合江縣，止于川黔兩省交界處的赤水河大橋，與貴州省遵義-仁懷-赤水高速公路相接。項(xiàng)目全長(zhǎng)77.985公里，概算投資額為57.034億元，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道全封閉高速公路，設(shè)計(jì)行車速度80公里/小時(shí)，路基寬度24.5米，全線設(shè)有2座樞紐互通，6座一般互通，2個(gè)服務(wù)區(qū)、1個(gè)停車區(qū)，1座長(zhǎng)隧道和2座特大橋。預(yù)計(jì)2012年建成通車。
4. 成自瀘高速沿線旅游景點(diǎn)
在錦陽(yáng)大道，G4215成都收費(fèi)站上高速。當(dāng)然高速都是互通的，也可以在成都任何一個(gè)收費(fèi)站上高速，再轉(zhuǎn)到成自瀘高速。
5. 成自瀘高速路線
滬蓉高速東起上海市，西達(dá)四川成都市，其中的“滬”指的是上海，而滬蓉高速的“蓉”則代表的是成都，而“蓉”字主要來(lái)源于五代十國(guó)時(shí)，后蜀皇帝孟昶偏愛(ài)芙蓉花（木芙蓉），便命百姓在城墻上種植芙蓉樹(shù)，待花開(kāi)時(shí)節(jié)時(shí)，成都“四十里為錦繡”，故成都又被稱為芙蓉城（“蓉城”），即成都簡(jiǎn)稱為“蓉”。
?
滬蓉高速于2014年12月27日全線貫通，自東向西途經(jīng)上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川6省20市，全長(zhǎng)1996公里，是國(guó)家規(guī)劃的“五縱七橫”國(guó)道主干線公路網(wǎng)的重要組成部分，中國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng)編號(hào)為G42。
而規(guī)劃路線由原國(guó)道主干線滬蓉線上海-安徽合肥段、支線重慶萬(wàn)州-四川成都段、國(guó)家重點(diǎn)公路上海至武威線合肥-六安段、支線安徽六安-湖北武漢段，以及杭州至蘭州線湖北武漢-重慶萬(wàn)州段所組成。
?
滬蓉高速作為國(guó)家級(jí)骨干主線高速公路，在G42規(guī)劃有并行線一條即滬鄂高速公路（G42S），聯(lián)絡(luò)線8條，是國(guó)家高速公路規(guī)劃中聯(lián)絡(luò)線最多的高速公路。并且滬蓉高速自東向西需穿越多種地形復(fù)雜的地區(qū)，其中有三大平原分別為長(zhǎng)三角平原、江漢平原，以及四川盆地中的成都平原，另外還要穿越大別山、大巴山和巫山。
在經(jīng)濟(jì)上，滬蓉高速是全國(guó)唯一一條串起中國(guó)大陸GDP排名前10名城市的高速公路，分別是上海、蘇州、南京、武漢、重慶、成都，因此這也是一條經(jīng)濟(jì)價(jià)值極高的高速公路。
另外，由于途經(jīng)多個(gè)長(zhǎng)江沿線城市，滬蓉高速對(duì)發(fā)展水陸聯(lián)運(yùn)，以及帶動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)產(chǎn)生著積極性影響。并且G42將成為一條新的生態(tài)旅游“黃金通道”，串起重慶墊江牡丹園、梁平雙桂堂、萬(wàn)州青龍湖瀑布、云陽(yáng)張飛廟、奉節(jié)白帝城和天坑地縫、小三峽風(fēng)景區(qū)、大昌古鎮(zhèn)風(fēng)景區(qū)和三峽大壩旅游風(fēng)景區(qū)等旅游景區(qū)。
?
而在戰(zhàn)略上，滬蓉高速則可將成渝經(jīng)濟(jì)、長(zhǎng)江三峽庫(kù)區(qū)、大武漢都市區(qū)三大城市群緊密聯(lián)系在一起，實(shí)現(xiàn)三者快速融合發(fā)展，并加強(qiáng)人才、資源、資金、市場(chǎng)快速流通，從而形成資源互補(bǔ)、抱團(tuán)發(fā)展、共同做大格局。
6. 成自瀘高速經(jīng)過(guò)哪些地方
將與擬建的川南城際鐵路內(nèi)自宜段交匯，連接成渝客專、成貴客專、渝昆鐵路三大鐵路干線，融入成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)城際鐵路網(wǎng)
7. 成自瀘高速地圖
成自瀘赤高速成都入口位于繞城高速江家互通立交，從成雅高速沿繞城高速往東行約9公里可到江家互通立交，從成渝高速沿繞城高速往西行約12公里可到江家互通立交。
成自瀘赤高速市內(nèi)連接線起于三環(huán)路南二段外側(cè)，琉璃立交以東約2公里錦陽(yáng)大道，8. 成自瀘高速入城段效果圖
走G50當(dāng)然收費(fèi)啊。徐涇收費(fèi)站和滬青平立交之間的G50入城段是不收費(fèi)的，如果你只是路過(guò)這段路，那就不要繳費(fèi)的。
9. 成自瀘高速路線圖
成自瀘高速最近
成都到瀘州有兩條高速直達(dá)，一條是成自瀘高速，一條是廈蓉高速
成都到瀘州成自瀘高速，里程250公里左右，一般2個(gè)半小時(shí)就能到達(dá)瀘州，因?yàn)槌勺詾o是新高速，所以路直少?gòu)澋溃窙r較好。
成都到瀘州走廈蓉高速，里程260公里左右，一般3個(gè)小時(shí)到3個(gè)半小時(shí)就可以到，因?yàn)閺B蓉高速是老高速，路況比較不好，所以行駛不宜過(guò)快，而且時(shí)常有堵車的情況。
出門在外，還請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛！
10. 成自瀘高速沿途風(fēng)景區(qū)
成自瀘赤高速公路（成都—自貢—瀘州—赤水）是成都－遵義高速公路（G4215蓉遵高速公路）四川境內(nèi)的一段，北起成都，途經(jīng)眉山、內(nèi)江、自貢、瀘州四市，止于瀘州市合江縣的川黔交界處，南接貴州省遵義至赤水高速公路。全長(zhǎng)約293公里，分段采用雙向6車道和4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車時(shí)速80至100公里。
通車時(shí)間2014年6月29日。
11. 成自瀘高速通車時(shí)間
滬武高速2007年開(kāi)通的。
滬武高速公路起點(diǎn)上海，終點(diǎn)武漢。途經(jīng)江蘇太倉(cāng)、常熟、張家港、江陰、常州、金壇、溧水、江寧、安徽馬鞍山、巢湖、廬江、岳西、湖北英山、羅田、團(tuán)風(fēng)，終點(diǎn)在湖北武漢。
滬武高速公路上海段即嘉金高速公路嘉定段，起于上海繞城高速公路（G1503）嘉定樞紐互通，止于嘉定竹橋鎮(zhèn)新瀏河橋，全長(zhǎng)13.5公里，全程與G15沈海高速公路上海段共線，已經(jīng)于2007年通車。
Hash:f2a2b6880c6c405ff6e15c71df14beb55040fd66
聲明：此文由 鏈?zhǔn)澜?開(kāi)陽(yáng) 分享發(fā)布，并不意味本站贊同其觀點(diǎn)，文章內(nèi)容僅供參考。此文如侵犯到您的合法權(quán)益，請(qǐng)聯(lián)系我們 kefu@qqx.com