導(dǎo)讀：巨浪吞噬游輪 巨浪吞沒(méi)了大船 1. 巨浪吞沒(méi)了大船 2. 輪船遇到巨浪 3. 巨浪吞沒(méi)了大船換一種說(shuō)法意思不變 4. 巨浪吞沒(méi)了大船換一種說(shuō)法 5. 巨型海怪吞沒(méi)船

1. 巨浪吞沒(méi)了大船

１９０９年７月２０日早晨，金色的陽(yáng)光普照南印度洋。在澳大利亞的阿德萊德港，一艘開(kāi)往倫敦的英國(guó)藍(lán)錨公司的新輪船“瓦洛塔號(hào)”正鳴響汽笛，催促人們上船遠(yuǎn)航。可是，一名身穿鮮紅衣衫的１５歲女中學(xué)生麥瑟娜卻抓住岸邊的扶索，嚎啕大哭，拼命不肯上船。她的父母只好連拖帶抱地把她強(qiáng)行拽上甲板……

就是昨天，麥瑟娜告訴同學(xué)，說(shuō)她前晚做了一場(chǎng)可怕的噩夢(mèng)，夢(mèng)見(jiàn)，“瓦洛塔號(hào)”突然沉沒(méi)，包括她自己在內(nèi)的所有人都葬身大海。所以，她實(shí)在不愿意自己以及自己的父母去做這一次旅行。

同麥瑟娜一樣有著同樣預(yù)感的乘客還有澳大利亞某公司的高級(jí)職員克勞德·索耶。７月２３日晚間，在“瓦洛塔號(hào)”臨近非洲海岸途中，索耶先生做了一場(chǎng)噩夢(mèng)。他后來(lái)向法庭調(diào)查委員會(huì)這樣陳述這場(chǎng)噩夢(mèng)：

“我看到一把長(zhǎng)劍，上面鮮血淋漓，由一名穿得花里胡哨的奇怪男子拿著，惡狠狠地向我撲來(lái)……這個(gè)場(chǎng)面，我一個(gè)晚上夢(mèng)見(jiàn)三次。”索耶還介紹說(shuō)，他因?yàn)樽隽诉@個(gè)夢(mèng)，自覺(jué)不妙，第二天，當(dāng)“瓦洛塔號(hào)”停泊在南非德班港時(shí)，他便走下甲板，等待下一班開(kāi)往倫敦的航船。他因?yàn)槭谴笕耍梢宰灾鞯貨Q定去留。可憐小女孩麥瑟娜卻不能。

７月２６日早晨６時(shí)正，“瓦洛塔號(hào)”在德班又裝載了５０名乘客，連同在澳大利亞裝載的１６１名總共２１１名乘客，又啟錨西行了。這天晚上，在德班某旅館等待下班客船的索耶先生又做了一個(gè)夢(mèng)。他后來(lái)說(shuō)：“我看見(jiàn)那艘船處于驚濤駭浪中。一排洶涌的巨浪滾滾撲來(lái)，擊中船側(cè)，船突然向右倒覆，慢慢消失在浪濤中。”

當(dāng)時(shí)，索耶先生曾到英國(guó)藍(lán)錨公司駐德班辦事處，鄭重其事地將他兩夜夢(mèng)見(jiàn)“瓦洛塔號(hào)”遭遇不測(cè)的事告訴給他們。辦事處的工作人員當(dāng)時(shí)也一本正經(jīng)地聽(tīng)取他的傾訴，并裝模作樣地做著記錄。可是待他走后，卻都忍俊不禁，笑出聲來(lái)。

可是，不幸卻似乎被索耶先生(還有麥瑟娜——這個(gè)被父母強(qiáng)行拽上船的小姑娘)言中了，以后，“瓦洛塔號(hào)”便像斷了線的風(fēng)箏一樣，消失在茫茫大海中，至今音訊渺無(wú)。

據(jù)說(shuō)最后一次看見(jiàn)“瓦洛塔號(hào)”的是同屬藍(lán)錨公司的“克連·麥克殷泰爾號(hào)”。后者因系舊輪，且馬力不及新船“瓦洛塔號(hào)”，所以雖然比“瓦洛塔號(hào)”早出發(fā)(也是從阿德萊德出發(fā))幾天，卻終在距離南非開(kāi)普敦不遠(yuǎn)處被“瓦洛塔號(hào)”超出。兩船相逢這天，是７月２７日上午。他們互用電報(bào)報(bào)道了問(wèn)候，然后，“瓦洛塔號(hào)”又鳴著長(zhǎng)笛繼續(xù)愉快地往前趕。

“麥克殷泰爾號(hào)”上的水手們回憶說(shuō)，當(dāng)“瓦洛塔號(hào)”消失在他們的視野外時(shí)，它航行得既快又輕松，似乎一切都很正常。而在這一天夜里，“麥克殷泰爾號(hào)”卻遭遇到一陣強(qiáng)風(fēng)和大浪，接著又是一陣颶風(fēng)，到７月２９日才停止。一個(gè)月后，“麥克殷泰爾號(hào)”才老牛拉破車(chē)般地挨到倫敦提爾貝里碼頭，這時(shí)，藍(lán)錨公司的業(yè)務(wù)調(diào)度順便提到“瓦洛塔號(hào)”嘀咕說(shuō)，他們也該回倫敦了。“麥克殷泰爾號(hào)”的船長(zhǎng)不禁大為驚詫?zhuān)摽谡f(shuō)：“他們半個(gè)月前便在開(kāi)普敦超過(guò)我們了呀!”

藍(lán)錨公司方知事情不好，趕忙派出“塞本號(hào)”迎著“瓦洛塔號(hào)”來(lái)的方向一路搜尋。塞本號(hào)也是一艘新輪，船雖小，卻很輕靈，他們一直開(kāi)到開(kāi)普敦，開(kāi)到好望角，都未見(jiàn)“瓦洛塔號(hào)”。與此同時(shí)，澳大利亞也派出戰(zhàn)艦“色文號(hào)”趕赴南非海面搜尋，因?yàn)橥呗逅?hào)上還有澳大利亞赴英的１００名公民啊!

兩艘船以好望角為中心，在印度洋、大西洋的海面上方圓１５０００海里的范? ??內(nèi)足足搜尋了三個(gè)月，不僅未發(fā)現(xiàn)“瓦洛塔號(hào)”，連可以證明是該船的飄浮物的東西也沒(méi)有。

“瓦洛塔號(hào)”果真沒(méi)有半點(diǎn)蹤跡嗎?須知那上面還有活生生的２１１條人命啊!這期間，也是從澳洲返回的“托騰罕號(hào)”的水手向調(diào)查法庭回憶說(shuō)，８月２０日，他們?cè)陔x開(kāi)開(kāi)普敦沿著非洲西海岸航行時(shí)，在海面上發(fā)現(xiàn)了一具小女孩的尸體，身上穿著紅衣服。然后，又有更多的尸體飄浮過(guò)來(lái)。二副約翰·戴斯透過(guò)望遠(yuǎn)鏡，看到一具宛若尸體的飄浮物上棲著一只信天翁。這一區(qū)域里，還發(fā)現(xiàn)許多鯊魚(yú)在圍剿一些尸體。

當(dāng)時(shí)，“托騰罕號(hào)”沒(méi)有停下來(lái)打撈尸體，“因?yàn)榇瑬|們會(huì)不高興；再說(shuō)已進(jìn)入鯊魚(yú)區(qū)，不能拿滿船旅客的生命押賭去救死人呀!”

“托騰罕號(hào)”水手們的證詞使調(diào)查法庭大驚失色，因?yàn)檫@似可證明“瓦洛塔號(hào)”遭遇海難。但正因?yàn)椴⑽慈〉谩巴呗逅?hào)”的有關(guān)飄浮物的實(shí)證，又不能真正說(shuō)明“瓦洛塔號(hào)”就傾覆于大海了。不過(guò)，到了１９１０年，倫敦的保險(xiǎn)公司——羅伊德公司還是正式宣告“瓦洛塔號(hào)”失蹤，并且付出了２５００００英鎊的保險(xiǎn)賠償費(fèi)。

那么，作為一艘剛剛下水不久的設(shè)備先進(jìn)的新輪船，“瓦洛塔號(hào)”如何就不明不白地消失了呢?據(jù)造船廠的工人們說(shuō)，最初在打造這艘船時(shí)，便有不少不祥預(yù)兆：比如工人們常被落下的橫梁或鋼板打中，工具會(huì)無(wú)緣無(wú)故丟失，有一個(gè)工頭一天晚上外出后便再也沒(méi)有回來(lái)過(guò)……

在“瓦洛塔號(hào)”試航時(shí)，似乎也有某些惡兆或可耽心之事，如船本身似乎頭重腳輕，不平穩(wěn)，碰到大浪，就搖擺不停。又據(jù)隨“瓦洛塔號(hào)”從倫敦首航到阿德萊德的旅客們講，該船曾經(jīng)在海浪中傾斜到４５°，“船身擺動(dòng)得很厲害，久久不能平息，中間還夾雜著顛震”。

但是，“瓦洛塔號(hào)”的船東們卻對(duì)該船的質(zhì)量充滿信心，說(shuō)它是“世界上最安全、最堅(jiān)固的客船”。來(lái)自專(zhuān)家們的發(fā)言則更具權(quán)威性。前皇家海軍造船部主任肆廉·懷特爵士作證說(shuō)：“該船毫無(wú)缺陷或瑕疵，它就跟海上任何一只優(yōu)秀船一樣穩(wěn)固牢靠。”海軍建筑師羅伯特·史蒂爾更是這樣說(shuō)：“沒(méi)有任何強(qiáng)風(fēng)或驚濤駭浪能夠傾覆‘瓦洛塔號(hào)’——我檢查過(guò)它的每一處關(guān)節(jié)。”

調(diào)查法庭在聽(tīng)取了多方的意見(jiàn)后，結(jié)束了長(zhǎng)達(dá)１５天的聽(tīng)證會(huì)，最后宣布排除“瓦洛塔號(hào)”質(zhì)量事故方面的因素，同時(shí)還宣布不準(zhǔn)備接受任何超自然的理由。

那么，是什么意外的力量致使“瓦洛塔號(hào)”從此銷(xiāo)聲匿跡的呢?據(jù)說(shuō)在非洲海岸曾撈到一只瓶子，里面的紙條上寫(xiě)著：是大章魚(yú)掀翻了“瓦洛塔號(hào)”。后來(lái)又聽(tīng)說(shuō)這張紙條是一個(gè)痞子的惡作劇。

到了１９３４年，在經(jīng)過(guò)２５年的無(wú)用功之后，事情終于有了一條線索。１９３４年，一個(gè)叫詹普里特利斯的南非探礦者在他臨終前突然向人吐露，說(shuō)他在１９０９年夏天，曾見(jiàn)到“瓦洛塔號(hào)”傾覆。他回憶道，當(dāng)時(shí)，正在南非海岸邊的一處小海灣找礦，卻被一場(chǎng)可怕的颶風(fēng)困住了，當(dāng)他無(wú)意間張望大海時(shí)，“突然看見(jiàn)一艘藍(lán)煙囪大船朝海灣邊搖搖擺擺而來(lái)，好像一頭笨重的大母豬。但是船上沒(méi)有一個(gè)人影兒，很快，船被風(fēng)浪徹底掀翻便沒(méi)入海中了”。

人們問(wèn)這位探礦者，為何當(dāng)藍(lán)錨公司等海船及有關(guān)人員在南非海面及海岸到處調(diào)查、尋訪時(shí)，你為何不出來(lái)說(shuō)明此事?他解釋說(shuō)：“我那時(shí)候是在非法探尋鉆石，違法的刑罰很重，因此我不敢說(shuō)出看到的事。”

世人常說(shuō)：人之將死，其言也善。相信這位探礦者臨終時(shí)的剖白是真實(shí)的。不過(guò)，他當(dāng)時(shí)是否看走了眼呢?即便看到的是真，那么，那沉船就真的 是“瓦洛塔號(hào)”嗎?……總之，９０年來(lái)，“瓦洛塔號(hào)”失蹤之謎一直未能最終破譯。

2. 輪船遇到巨浪

風(fēng)，強(qiáng)風(fēng)，暴風(fēng)，臺(tái)風(fēng)，浪，大浪，巨浪，一條船在海上航行，如里是風(fēng)平浪靜，水面象鏡子一樣，那真是燒了高香了，但是如果遇上了風(fēng)，大風(fēng)，大岡刮紀(jì)了浪，大浪對(duì)船及人員都是不利的，有記栽(過(guò)去)就有突然起了大風(fēng)，還沒(méi)等船員反應(yīng)過(guò)來(lái)船已被海浪打出船舷一個(gè)焊接處長(zhǎng)10米左右的裂文，倉(cāng)內(nèi)進(jìn)水，船已傾斜，還好及時(shí)發(fā)現(xiàn)馬上轉(zhuǎn)向減少進(jìn)水從而使船改向避風(fēng)，

3. 巨浪吞沒(méi)了大船換一種說(shuō)法意思不變

滾滾的海浪無(wú)情地掀翻了堅(jiān)固的大船。

洶涌的海浪毫不留情地掀翻了一艘豪華的大船。

海洋發(fā)起脾氣來(lái),掀起滔天的巨浪,無(wú)情地掀翻大船。

海洋無(wú)情地掀翻一艘艘大船。

海浪一個(gè)跟著一個(gè)涌向岸邊無(wú)情的掀翻了巨大的船只。

山一樣的海浪掀翻了滿載貨物的大船。

4. 巨浪吞沒(méi)了大船換一種說(shuō)法

是的。通常情況下，小船比容易翻。小船體型小，遇到風(fēng)浪，很容易隨風(fēng)浪起伏不定，失去船身平衡，翻船就發(fā)生了。而現(xiàn)在的大船，船身內(nèi)都有用來(lái)調(diào)節(jié)船體平衡的水倉(cāng)。這個(gè)水倉(cāng)的作用就是前后左右調(diào)節(jié)船體平衡的，所以盡管風(fēng)浪再大，也能夠保持船身不發(fā)生翻轉(zhuǎn)。

5. 巨型海怪吞沒(méi)船

十大最強(qiáng)海怪保證你一個(gè)也沒(méi)見(jiàn)過(guò)

巨型魷魚(yú)，神秘巨型魷魚(yú)生存在太平洋漆黑的深處，長(zhǎng)約18米，長(zhǎng)重達(dá)900千克，傳說(shuō)中巨大的吸盤(pán)能撕裂小型船只

石頭魚(yú)世界上最毒的魚(yú)，石頭魚(yú)的保護(hù)色與海底完全契合，它不主動(dòng)攻擊獵物，靠近它時(shí)，它的毒液會(huì)導(dǎo)致獵物癱瘓甚至死亡。

抹香鯨，抹香鯨是最大的鯨種。

紅蟹1.5米，重量約為十公斤。

琵琶魚(yú)生活在惡劣的黑暗海底環(huán)境。

虎鯨，虎鯨主要捕食魚(yú)海報(bào)甚至鯊魚(yú)。

大嘴牙魚(yú)是一種罕見(jiàn)的魚(yú)生活熱帶和冷溫帶，深達(dá)五千米的水域。

藍(lán)圈章魚(yú)有劇毒，它的毒液足以殺死一個(gè)人，目前還沒(méi)有抗毒血清救治。龍魚(yú)這種深海魚(yú)有鋒利的牙齒，靠自身產(chǎn)生的光線為誘餌捕食獵物

槍金魚(yú)很古老的魚(yú)種，我可以追溯到四億年，曾經(jīng)被認(rèn)為已經(jīng)滅絕了強(qiáng)軍于1938年重新發(fā)現(xiàn)。

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