導(dǎo)讀：游輪行動(dòng) 游輪世界游 1. 游輪行動(dòng) 2. 游輪世界游 3. 游輪行動(dòng)是什么 4. 游輪行動(dòng)電視劇是誰(shuí)投資 5. 游輪 游戲 6. 游輪策劃活動(dòng)

1. 游輪行動(dòng)

古箏計(jì)劃是利用汪淼博士研究成果納米材料制成的成排細(xì)線，神不知鬼不覺(jué)的切割伊文思的郵輪，以期無(wú)損傷的獲得他們與三體人所有通信信息。

行動(dòng)設(shè)計(jì)是大史首先提出來(lái)的，獲得與會(huì)人員首肯，最終成功實(shí)施

2. 游輪世界游

阿扎姆號(hào)（Azzam）游艇 ，由德國(guó)“盧爾森”造船廠建造。該艇長(zhǎng)度達(dá)到180米，目前是世界上最大的超級(jí)游艇。2013年4月，“阿扎姆”號(hào)的游艇在德國(guó)下水。阿扎姆號(hào)的主人為現(xiàn)年58歲沙特皇室成員阿爾瓦利德·本·塔拉勒·阿蘇德王子。這艘游艇長(zhǎng)180米，高度相當(dāng)于12輛雙層巴士，造價(jià)40億人民幣。

3. 游輪行動(dòng)是什么

先說(shuō)結(jié)論，豪華游輪船長(zhǎng)地位非常的高，在豪華游輪上，船長(zhǎng)具有說(shuō)一不二的地位，主要是指揮船上的各種航海行動(dòng)以及日常的社交禮儀，因此，在豪華游輪上來(lái)說(shuō)，船長(zhǎng)是這個(gè)船上的主要指揮者，也是這個(gè)船上的地位最高的人，所有的人都要聽從團(tuán)長(zhǎng)的指揮。

4. 游輪行動(dòng)電視劇是誰(shuí)投資

文明重啟行動(dòng)基地，一般又稱文明重啟。

文明重啟（王牌戰(zhàn)爭(zhēng)文明重啟）是一款開放生存沙盒游戲王牌戰(zhàn)爭(zhēng)。

文明重啟行動(dòng)基地玩法：

1、坦克在哪里？打過(guò)要多少子彈？

基地中的坦克在機(jī)場(chǎng)，想要打過(guò)就是1000發(fā)762。

2、飛機(jī)和輪船每天幾點(diǎn)出？還是和戰(zhàn)局一樣6小時(shí)一次。

飛機(jī)游輪六小時(shí)一次吧，和戰(zhàn)局差不太多。

3、刷行動(dòng)基地任務(wù)里有一個(gè)叫摧毀破損的箱子，怎么做？

碼頭水邊上的房子上有一個(gè)破損的箱子，把箱子打的快壞了，然后拆了，就可以完成了。

4、行動(dòng)基地，藍(lán)綠卡在哪里？

碼頭有，剩下都可以懸賞欄上接懸賞任務(wù)，完成即可獲得。

5、行動(dòng)基地怎么組隊(duì)的人都看不到組隊(duì)？說(shuō)不在同一戰(zhàn)局。

需要在停機(jī)坪給權(quán)限，隊(duì)友傳送過(guò)來(lái)才能進(jìn)行組隊(duì)。

6、基地里物資點(diǎn)的箱子是不是每天刷新一次？目前有bug基地不刷新物資，估計(jì)修復(fù)后才好。

7、行動(dòng)基地遇到bug。

從別人家行動(dòng)基地回家后，自己家基地全部初始化，肝了一天的東西全沒(méi)了，許多玩家遇到這個(gè)bug，目前只能等待官方進(jìn)行修復(fù)了

5. 游輪 游戲

海員包括兩種。普通海員和高級(jí)海員。

普通海員只需培訓(xùn)四個(gè)半月。學(xué)費(fèi)大概需要8000左右，包括住宿，培訓(xùn)考試費(fèi)，教材費(fèi)。

高級(jí)海員高中以上學(xué)歷培訓(xùn)兩年的時(shí)間。

大專學(xué)歷培訓(xùn)一年的時(shí)間。

目前市面上培訓(xùn)海員的方式有兩種：

一種通過(guò)航海院校進(jìn)行學(xué)習(xí)。考取海員適任證書。但海員證的頒發(fā)是要結(jié)業(yè)證加實(shí)習(xí)證明才能換發(fā)的。通過(guò)院校培訓(xùn)出來(lái)屬于自由船員。自由結(jié)業(yè)證書實(shí)習(xí)、換證、上船都是自己出錢去找，但培訓(xùn)的費(fèi)用過(guò)低，后期上船工作是一個(gè)難點(diǎn)。

另外一種，就是定向委培，通過(guò)一些中介和學(xué)校進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。這種培訓(xùn)費(fèi)用率高。但培訓(xùn)、實(shí)習(xí)、換證、就業(yè)一體化。但市面上一些非法中介和學(xué)校，導(dǎo)致海員市場(chǎng)出現(xiàn)混亂局面。需謹(jǐn)慎。

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船員的生活近些年已經(jīng)得到了有效的改善和提高，但對(duì)于當(dāng)前中國(guó)陸地城市實(shí)際的生活狀況而言，無(wú)疑還是有些差距。

船員這個(gè)詞覆蓋比較廣，在行業(yè)內(nèi)還需要作一些區(qū)分。按各自不同的性質(zhì)可以分為國(guó)企船員，外派船員；按各自不同航線及證書等級(jí)分為遠(yuǎn)洋船員，沿海船員，內(nèi)河船員。今天我所回答的主要針對(duì)遠(yuǎn)洋外派船員，因此如有沿海，內(nèi)河等船員請(qǐng)勿對(duì)號(hào)入座，因?yàn)檠睾＃瑑?nèi)河船員和遠(yuǎn)洋船員的待遇和生活區(qū)別都較大。

目前一些正規(guī)公? ?派遣的遠(yuǎn)洋船員船上生活基本還算不錯(cuò)的。因?yàn)镸LC的生效，船員生活設(shè)施，房間尺寸，伙食待遇及娛樂(lè)設(shè)施都有最低標(biāo)準(zhǔn)而且納入各締約國(guó)PSC的檢查監(jiān)管之下，每日伙食標(biāo)準(zhǔn)基本約在7-11美元之間（不同公司待遇不同），這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于船員日常飲食方面的要求是完全可以滿足的，但至于能否吃好，這就和船上的實(shí)際管理情況有關(guān)了。只是通常新鮮蔬菜水果比較難以保證，因?yàn)檫h(yuǎn)航起來(lái)十天半月不能靠泊是常事，一到兩月見不到岸也不稀奇。船員合同按MLC規(guī)定一律不得超過(guò)12個(gè)自然月。通常在4-10個(gè)月不等。到了碼頭多數(shù)地方是可以下地的，對(duì)于年輕船員而言，可以領(lǐng)略一些常人平時(shí)難以接觸的異域風(fēng)情，也算是人生的回憶。

和岸上不同的是，遠(yuǎn)洋船員遠(yuǎn)離社會(huì)人員，遠(yuǎn)離親人朋友，很是孤獨(dú)寂寞，這是現(xiàn)在年輕船員難以忍受的。網(wǎng)絡(luò)一般抵近港口才會(huì)有信號(hào)，有些船上雖然配備了衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)WIFI，但多數(shù)需要自費(fèi)，100MB大約100-150人民幣（參考數(shù)），除了高等級(jí)船員，一般船員是舍不得的。大洋航行的時(shí)候在工作時(shí)間以外能陪伴船員的就是單機(jī)游戲，下載的電影電視，晚上打打撲克下下棋，也有乒乓球臺(tái)和健身器材（正規(guī)公司是禁止船上賭博的）。除了寂寞和遠(yuǎn)離家人，其他也還過(guò)得去。平時(shí)比較平靜，但在風(fēng)浪來(lái)的時(shí)候就會(huì)比較難受，劇烈的顛簸和搖擺甚至讓你都無(wú)法睡覺(jué)，吃飯的時(shí)候需要按住碗碟，雙腿使勁，否則一不注意碗碟飛了，人也可能倒了。有時(shí)候風(fēng)浪能持續(xù)一個(gè)禮拜以上。暈船的人更是難受，暈得厲害的時(shí)候想死的心都有。但絕大多數(shù)船員在上船幾個(gè)月后就能適應(yīng)。

船上薪酬（中國(guó)外派船員）：

船長(zhǎng)/輪機(jī)長(zhǎng)月薪：7200～12000美金不等（散貨船最低低，集裝箱次之，大型油輪，液化氣，化學(xué)品及豪華郵輪較高，下面職級(jí)也是一樣）

大副/大管輪：6500-9000美金

二副/二管輪：3200-5000美金

三副/三管輪：1500-4000美金

廚師/水手長(zhǎng)：1200-2500美金

一級(jí)水手/機(jī)工：1000-2000

二級(jí)水手/機(jī)工/服務(wù)生：800-1500

實(shí)習(xí)生：各自不等

薪酬高低和你所服務(wù)的船舶類型，船公司的的薪酬待遇不同而不同。注意這些工資只是在船工作才有，一旦回家休假就沒(méi)有了。

船員自然不是個(gè)好工作，清苦也具有一定危險(xiǎn)性，老婆也不好找。而且隨著國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，海上薪資越來(lái)越?jīng)]有優(yōu)勢(shì)，因此并不建議年輕人貿(mào)然走入這個(gè)行業(yè)。但對(duì)于一些出路不多的年輕人而言未嘗不是一個(gè)生存的機(jī)會(huì)。但家境良好沒(méi)吃過(guò)什么苦的人就算了，因?yàn)槟惆静幌氯サ摹Ｗ詈笙Ｍ蠹覍?duì)海員多一下關(guān)注關(guān)愛，他們確實(shí)不容易。

6. 游輪策劃活動(dòng)

很好的經(jīng)歷呀，可以做很多的旅行策劃是，旅游類傳媒公司等等能用得上你專業(yè)或者工作經(jīng)驗(yàn)的都可以。個(gè)人感覺(jué)，和旅行相關(guān)都應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。現(xiàn)在很多職業(yè)的專業(yè)入門門檻都不高，比如新媒體運(yùn)營(yíng)，又和郵輪沾邊的，你肯定上手很快。

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