導(dǎo)讀：游輪的煙囪 輪船上的煙囪 1. 游輪的煙囪 2. 輪船上的煙囪 3. 游輪的煙囪作用 4. 船上的煙囪 5. 游輪煙囪圖片 6. 游輪的煙囪冒的煙 7. 輪船的煙囪是用來做什么的 8. 游輪煙囪可以判斷速度嗎 9. 游輪的煙囪是排煙的么

1. 游輪的煙囪

1900年8月11日首航，是法國建造的第一艘登記噸位超過萬噸的郵輪。

洛林號登記噸位11168噸，船長171.63米，船寬18.29米，安裝了兩臺四缸三漲式往復(fù)蒸汽機(jī)，輸出功率22000馬力，驅(qū)動兩具螺旋槳，設(shè)計(jì)巡航速度20節(jié)，最高航速21.5節(jié)。該船前后各有一根桅桿，中間雙煙囪。可以搭載446名頭等艙乘客，116名二等艙乘客和552名三等艙乘客。

2. 輪船上的煙囪

一般船上排煙或排氣的煙囪，都是垂直于船體水平夾板的。但有時為排煙(或排風(fēng))順暢，而在煙囪的頂端加裝一彎頭樣的管子，有的甚至是可旋轉(zhuǎn)的，總是使管頭的出口方向背向風(fēng)向(或船在高速航行時，航向的反方向)。

但有些我們看到有些高速航行的船只時，感覺它的煙囪是向后傾斜的，是人的一種視覺錯誤所至。看到船體高速向前，再向上觀察煙囪，由于視覺暫留，感覺煙囪是向后傾斜的。

3. 游輪的煙囪作用

世界上第一艘輪船是美國人羅伯特富爾頓于1807年發(fā)明的“克萊蒙特號。”克萊蒙特號是世界上第一艘蒸汽機(jī)動力的輪船。也是世界上廣泛認(rèn)可的最早的輪船。1807年8月17日，天氣晴朗，萬里無云。紐約市的哈得遜河兩岸擠滿了人群，原來，這一天是“克萊蒙特號”的試航日。眾目睽睽下，“克萊蒙特號”的大煙囪冒出了滾滾黑煙，蒸汽機(jī)轟響起來，兩舷的船槳在機(jī)器帶動下開始劃水，船慢慢離開了碼頭，向前駛?cè)ァ?/p>

這時，船上的40名乘客和岸上的人群都?xì)g呼起來，正在船尾操縱機(jī)器的富爾頓更是熱淚盈眶，激動萬分。

機(jī)器的轟鳴聲和浪花的飛濺聲向人們證實(shí)：富爾頓成功了！

4. 船上的煙囪

１９０９年７月２０日早晨，金色的陽光普照南印度洋。在澳大利亞的阿德萊德港，一艘開往倫敦的英國藍(lán)錨公司的新輪船“瓦洛塔號”正鳴響汽笛，催促人們上船遠(yuǎn)航。可是，一名身穿鮮紅衣衫的１５歲女中學(xué)生麥瑟娜卻抓住岸邊的扶索，嚎啕大哭，拼命不肯上船。她的父母只好連拖帶抱地把她強(qiáng)行拽上甲板……

就是昨天，麥瑟娜告訴同學(xué)，說她前晚做了一場可怕的噩夢，夢見，“瓦洛塔號”突然沉沒，包括她自己在內(nèi)的所有人都葬身大海。所以，她實(shí)在不愿意自己以及自己的父母去做這一次旅行。

同麥瑟娜一樣有著同樣預(yù)感的乘客還有澳大利亞某公司的高級職員克勞德·索耶。７月２３日晚間，在“瓦洛塔號”臨近非洲海岸途中，索耶先生做了一場噩夢。他后來向法庭調(diào)查委員會這樣陳述這場噩夢：

“我看到一把長劍，上面鮮血淋漓，由一名穿得花里胡哨的奇怪男子拿著，惡狠狠地向我撲來……這個場面，我一個晚上夢見三次。”索耶還介紹說，他因?yàn)樽隽诉@個夢，自覺不妙，第二天，當(dāng)“瓦洛塔號”停泊在南非德班港時，他便走下甲板，等待下一班開往倫敦的航船。他因?yàn)槭谴笕耍梢宰灾鞯貨Q定去留。可憐小女孩麥瑟娜卻不能。

７月２６日早晨６時正，“瓦洛塔號”在德班又裝載了５０名乘客，連同在澳大利亞裝載的１６１名總共２１１名乘客，又啟錨西行了。這天晚上，在德班某旅館等待下班客船的索耶先生又做了一個夢。他后來說：“我看見那艘船處于驚濤駭浪中。一排洶涌的巨浪滾滾撲來，擊中船側(cè)，船突然向右倒覆，慢慢消失在浪濤中。”

當(dāng)時，索耶先生曾到英國藍(lán)錨公司駐德班辦事處，鄭重其事地將他兩夜夢見“瓦洛塔號”遭遇不測的事告訴給他們。辦事處的工作人員當(dāng)時也一本正經(jīng)地聽取他的傾訴，并裝模作樣地做著記錄。可是待他走后，卻都忍俊不禁，笑出聲來。< /p>

可是，不幸卻似乎被索耶先生(還有麥瑟娜——這個被父母強(qiáng)行拽上船的小姑娘)言中了，以后，“瓦洛塔號”便像斷了線的風(fēng)箏一樣，消失在茫茫大海中，至今音訊渺無。

據(jù)說最后一次看見“瓦洛塔號”的是同屬藍(lán)錨公司的“克連·麥克殷泰爾號”。后者因系舊輪，且馬力不及新船“瓦洛塔號”，所以雖然比“瓦洛塔號”早出發(fā)(也是從阿德萊德出發(fā))幾天，卻終在距離南非開普敦不遠(yuǎn)處被“瓦洛塔號”超出。兩船相逢這天，是７月２７日上午。他們互用電報(bào)報(bào)道了問候，然后，“瓦洛塔號”又鳴著長笛繼續(xù)愉快地往前趕。

“麥克殷泰爾號”上的水手們回憶說，當(dāng)“瓦洛塔號”消失在他們的視野外時，它航行得既快又輕松，似乎一切都很正常。而在這一天夜里，“麥克殷泰爾號”卻遭遇到一陣強(qiáng)風(fēng)和大浪，接著又是一陣颶風(fēng)，到７月２９日才停止。一個月后，“麥克殷泰爾號”才老牛拉破車般地挨到倫敦提爾貝里碼頭，這時，藍(lán)錨公司的業(yè)務(wù)調(diào)度順便提到“瓦洛塔號”嘀咕說，他們也該回倫敦了。“麥克殷泰爾號”的船長不禁大為驚詫，脫口說：“他們半個月前便在開普敦超過我們了呀!”

藍(lán)錨公司方知事情不好，趕忙派出“塞本號”迎著“瓦洛塔號”來的方向一路搜尋。塞本號也是一艘新輪，船雖小，卻很輕靈，他們一直開到開普敦，開到好望角，都未見“瓦洛塔號”。與此同時，澳大利亞也派出戰(zhàn)艦“色文號”趕赴南非海面搜尋，因?yàn)橥呗逅柹线€有澳大利亞赴英的１００名公民啊!

兩艘船以好望角為中心，在印度洋、大西洋的海面上方圓１５０００海里的范圍內(nèi)足足搜尋了三個月，不僅未發(fā)現(xiàn)“瓦洛塔號”，連可以證明是該船的飄浮物的東西也沒有。

“瓦洛塔號”果真沒有半點(diǎn)蹤跡嗎?須知那上面還有活生生的２１１條人命啊!這期間，也是從澳洲返回的“托騰罕號”的水手向調(diào)查法庭回憶說，８月２０日，他們在離開開普敦沿著非洲西海岸航行時，在海面上發(fā)現(xiàn)了一具小女孩的尸體，身上穿著紅衣服。然后，又有更多的尸體飄浮過來。二副約翰·戴斯透過望遠(yuǎn)鏡，看到一具宛若尸體的飄浮物上棲著一只信天翁。這一區(qū)域里，還發(fā)現(xiàn)許多鯊魚在圍剿一些尸體。

當(dāng)時，“托騰罕號”沒有停下來打撈尸體，“因?yàn)榇瑬|們會不高興；再說已進(jìn)入鯊魚區(qū)，不能拿滿船旅客的生命押賭去救死人呀!”

“托騰罕號”水手們的證詞使調(diào)查法庭大驚失色，因?yàn)檫@似可證明“瓦洛塔號”遭遇海難。但正因?yàn)椴⑽慈〉谩巴呗逅枴钡挠嘘P(guān)飄浮物的實(shí)證，又不能真正說明“瓦洛塔號”就傾覆于大海了。不過，到了１９１０年，倫敦的保險(xiǎn)公司——羅伊德公司還是正式宣告“瓦洛塔號”失蹤，并且付出了２５００００英鎊的保險(xiǎn)賠償費(fèi)。

那么，作為一艘剛剛下水不久的設(shè)備先進(jìn)的新輪船，“瓦洛塔號”如何就不明不白地消失了呢?據(jù)造船廠的工人們說，最初在打造這艘船時，便有不少不祥預(yù)兆：比如工人們常被落下的橫梁或鋼板打中，工具會無緣無故丟失，有一個工頭一天晚上外出后便再也沒有回來過……

在“瓦洛塔號”試航時，似乎也有某些惡兆或可耽心之事，如船本身似乎頭重腳輕，不平穩(wěn)，碰到大浪，就搖擺不停。又據(jù)隨“瓦洛塔號”從倫敦首航到阿德萊德的旅客們講，該船曾經(jīng)在海浪中傾斜到４５°，“船身擺動得很厲害，久久不能平息，中間還夾雜著顛震”。

但是，“瓦洛塔號”的船東們卻對該船的質(zhì)量充滿信心，說它是“世界上最安全、最堅(jiān)固的客船”。來自專家們的發(fā)言則更具權(quán)威性。前皇家海軍造船? ?主任肆廉·懷特爵士作證說：“該船毫無缺陷或瑕疵，它就跟海上任何一只優(yōu)秀船一樣穩(wěn)固牢靠。”海軍建筑師羅伯特·史蒂爾更是這樣說：“沒有任何強(qiáng)風(fēng)或驚濤駭浪能夠傾覆‘瓦洛塔號’——我檢查過它的每一處關(guān)節(jié)。”

調(diào)查法庭在聽取了多方的意見后，結(jié)束了長達(dá)１５天的聽證會，最后宣布排除“瓦洛塔號”質(zhì)量事故方面的因素，同時還宣布不準(zhǔn)備接受任何超自然的理由。

那么，是什么意外的力量致使“瓦洛塔號”從此銷聲匿跡的呢?據(jù)說在非洲海岸曾撈到一只瓶子，里面的紙條上寫著：是大章魚掀翻了“瓦洛塔號”。后來又聽說這張紙條是一個痞子的惡作劇。

到了１９３４年，在經(jīng)過２５年的無用功之后，事情終于有了一條線索。１９３４年，一個叫詹普里特利斯的南非探礦者在他臨終前突然向人吐露，說他在１９０９年夏天，曾見到“瓦洛塔號”傾覆。他回憶道，當(dāng)時，正在南非海岸邊的一處小海灣找礦，卻被一場可怕的颶風(fēng)困住了，當(dāng)他無意間張望大海時，“突然看見一艘藍(lán)煙囪大船朝海灣邊搖搖擺擺而來，好像一頭笨重的大母豬。但是船上沒有一個人影兒，很快，船被風(fēng)浪徹底掀翻便沒入海中了”。

人們問這位探礦者，為何當(dāng)藍(lán)錨公司等海船及有關(guān)人員在南非海面及海岸到處調(diào)查、尋訪時，你為何不出來說明此事?他解釋說：“我那時候是在非法探尋鉆石，違法的刑罰很重，因此我不敢說出看到的事。”

世人常說：人之將死，其言也善。相信這位探礦者臨終時的剖白是真實(shí)的。不過，他當(dāng)時是否看走了眼呢?即便看到的是真，那么，那沉船就真的是“瓦洛塔號”嗎?……總之，９０年來，“瓦洛塔號”失蹤之謎一直未能最終破譯。

5. 游輪煙囪圖片

泰坦尼克號（RMS Titanic，繁體：鐵達(dá)尼號），是二十世紀(jì)初，英國制造的一艘有史以來最大的豪華客輪，在當(dāng)時被稱為是“永不沉沒的”，但卻在1912年4月15日從南安普頓至紐約的處女航中，在北大西洋撞上冰山而沉沒，由于缺少足夠的救生艇，1500人葬生海底，造成了在和平時期最嚴(yán)重的一次航海事故。

皇家蒸汽式郵輪泰坦尼克號在當(dāng)時的世界上是最大的載人蒸汽船，盡管后來不久就有更大的船讓她黯然失色了。

他的建造者希望她可以主宰橫穿大西洋的遠(yuǎn)洋定期航線。然而她在1912年4月15日撞上冰山后沉沒了，那是她的處女航。她的沉沒奪取了很多人的生命，在和平時期的海難中是排名為最大的事故之一，也是迄今為止最著名的一次。 ;@ ※ 建造過程a 泰坦尼克號建造于北愛爾蘭的最大城市貝爾法斯特的哈南德.沃爾夫 造船廠。船體于1911年5月31號下水。她也是白星航運(yùn)(White Star Line)公司在同一造船廠建造的奧林匹克級汽船的第二艘船。在當(dāng)時是最大最有聲望的載人游船。泰坦尼克號有260米長，28米寬，重大約46000噸。盡管她包含了更多的空間導(dǎo)致了更大的總噸數(shù)。

她的船體還是和她的前輩奧林匹克號一模一樣大。船上有899名船員，可以運(yùn)載3300名乘客。因?yàn)樗策\(yùn)送郵件，所以也叫皇家郵汽船泰坦尼克號。

同樣碩大無比的4個煙囪中只有3個真正工作。剩下那個是個陪襯，唯一的實(shí)際用途是作為主廚房的煙囪。

6. 游輪的煙囪冒的煙

劇中的“弗吉尼亞”號是一艘四煙囪郵輪。

全球僅有過14艘四煙囪郵輪，她們分別是（括號內(nèi)為下水年份）：

德國北德勞埃德的“威廉大帝”號（1897）；

德國漢堡-美洲的“德意志”號（1900）；

德國北德勞埃德的“威廉太子”號（1901）；

德國北德勞埃德的“威廉二世皇帝”號（1902? ??；

德國北德勞埃德的“塞西莉太子妃”號（1906）；

英國冠達(dá)的“盧西塔尼亞”號（1906）；

英國冠達(dá)的“毛里塔尼亞”號（1906）；

法國CGT的“法蘭西”號（1910）；

英國白星的“奧林匹克”號（1910）；

英國白星的“泰坦尼克”號（1911）；

英國冠達(dá)的“阿奎塔尼亞”號（1913）；

英國白星的“不列顛尼克”號（1914）；

英國聯(lián)合城堡的“阿倫德爾城堡”號（1919）；

英國聯(lián)合城堡的“溫莎城堡”號（1921）。

而《海上鋼琴師》/the legend of 1900，故事成立的前提就是1900年1月這條船已投入運(yùn)營。

7. 輪船的煙囪是用來做什么的

兩詞意思不同。

bidding

n.(尤指拍賣中的)出價，喊價；投標(biāo)；叫牌

v.出(價)；(尤指拍賣中)喊價；投標(biāo)；努力爭取；企圖獲得

v.向(某人)問候、道別等；告訴(某人做某事)；吩咐

funnel

n.漏斗；(蒸汽機(jī)車或輪船上的)煙囪

v.(使)流經(jīng)狹窄空間，經(jīng)過漏斗形口子

8. 游輪煙囪可以判斷速度嗎

游輪是燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動的，燒重油，排出來煙從煙囪出去外面。

9. 游輪的煙囪是排煙的么

收費(fèi)計(jì)算式

　　工程造價基礎(chǔ)業(yè)務(wù)咨詢收費(fèi)=計(jì)費(fèi)基數(shù)×計(jì)量基準(zhǔn)單價×服務(wù)內(nèi)容系數(shù)×圖紙降效系數(shù)×委托范圍系數(shù)×工期調(diào)整系數(shù)×變更調(diào)整系數(shù)+計(jì)日工收費(fèi)。

　　項(xiàng)目金額含單價收費(fèi)及計(jì)日工收費(fèi)。

　　單價收費(fèi)為各專業(yè)收費(fèi)累加計(jì)算，其中鋼結(jié)構(gòu)計(jì)費(fèi)基數(shù)為鋼結(jié)構(gòu)噸數(shù);由于存在委托鋼結(jié)構(gòu)清單編制及計(jì)價的情況，服務(wù)內(nèi)容系數(shù)也需要。

　　計(jì)日工收費(fèi)=現(xiàn)場工作天數(shù)×單價;

　　發(fā)布業(yè)務(wù)時不考慮變更，發(fā)布結(jié)束開啟變更條件，最終收費(fèi)價格為項(xiàng)目金額×變更調(diào)整系數(shù)。

　　(一)計(jì)費(fèi)基數(shù)的確定

　　1、普通建筑、單獨(dú)地庫室內(nèi)工程以建筑面積為計(jì)費(fèi)基數(shù)，計(jì)算規(guī)則執(zhí)行《建筑工程建筑面積計(jì)算規(guī)范 GB/T 50353-2013》;

　　2、別墅、小型建筑室內(nèi)工程以單體建筑個數(shù)為計(jì)費(fèi)基數(shù)，其中聯(lián)排別墅按單元或兩聯(lián)排為一棟計(jì)算;

　　3、各種建筑類型的室外工程以項(xiàng)目總占地面積為計(jì)費(fèi)基數(shù)。

　　(三)服務(wù)內(nèi)容系數(shù)

　　1、單獨(dú)委托計(jì)量，服務(wù)內(nèi)容系數(shù)為1;

　　2、同時委托清單編制服務(wù)內(nèi)容系數(shù)為1.15，同時委托計(jì)價服務(wù)內(nèi)容系數(shù)為1.15，同時委托清單編制及計(jì)價服務(wù)內(nèi)容系數(shù)為1.30;

　　3、單獨(dú)委托清單編制按4元/條計(jì)取費(fèi)用，單獨(dú)委托計(jì)價按4元/條計(jì)取費(fèi)用。

　　(四)圖紙降效系數(shù)

　　1、有 CAD 圖紙降效調(diào)整系數(shù)為1;

　　2、無 CAD 圖紙降效調(diào)整系數(shù)為2。

　　(五)委托范圍系數(shù)

　　1、整體工程委托(最小為單位工程)，委托范圍系數(shù)為1;

　　2、按戶型、標(biāo)準(zhǔn)層、樣板間委托，委托范圍系數(shù)為3;

　　3、單獨(dú)委托土建算量(不含鋼筋算量)時，委托范圍系數(shù)為1.2;

　　4、委托范圍包括未體現(xiàn)在施(竣)工圖中的設(shè)計(jì)變更時，委托范圍系數(shù)為1.5。

　　(六)工期調(diào)整系數(shù)

　　1、標(biāo)準(zhǔn)工期

　　標(biāo)準(zhǔn)工期ST計(jì)算模型：

　　參數(shù)：建筑面積x(單位：萬平米)

　　工程計(jì)量含圖紙：ST含圖紙 = 2.2 * sqrt(x)+2，向上取整

　　工程計(jì)量無圖紙：ST無圖紙 = ST含圖紙 * 1.4，向上取整

　　單獨(dú)編制清單或計(jì)價：ST計(jì)價=ST含圖紙 * 0.8，向上取整

　　其中：鋼結(jié)構(gòu)工程按實(shí)際建筑面積適用上表的標(biāo)準(zhǔn)工期，別墅及小型建筑按每棟1.5萬平米換算后的建筑面積適用上表的標(biāo)準(zhǔn)工期;

　　2、工期調(diào)整系數(shù)

　　工期調(diào)整系數(shù)A測算模型：

　　T=要求工期 / 標(biāo)準(zhǔn)工期

　　A=0.25 * T^-2.322 + 0.75

　　(七)變更調(diào)整系數(shù)

　　由于圖紙變更、范圍調(diào)整、界面劃分、新增需求等情況，引起修改模型或重新建模、修改清單及計(jì)價等重復(fù)工作，所承擔(dān)的附加工作按下表調(diào)整系數(shù)額外收費(fèi)：多次修改以附加工作量累加結(jié)果選取調(diào)整系數(shù)。

　　圖紙變更調(diào)整系數(shù)M計(jì)算模型：

　　x小于10時 M=1

　　x大于等于10時 M=0.085*sqrt(x-10)+1

　　(八)計(jì)日工收費(fèi)

　　如要求咨詢?nèi)顺袚?dān)現(xiàn)場核對或其他無法按本標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi)的工作時，執(zhí)行計(jì)日工單價每人每天800元，并據(jù)實(shí)承擔(dān)差旅住宿費(fèi)。

　　說明及解釋

　　土建計(jì)量不含鋼結(jié)構(gòu)工程，如委托范圍包含鋼結(jié)構(gòu)計(jì)量，基準(zhǔn)單價為3.0元/噸;

　　土建計(jì)量包含建筑圖紙裝修做法表的一般裝飾裝修工程，如單獨(dú)設(shè)計(jì)的裝修圖紙執(zhí)行建筑裝飾裝修工程相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)另外計(jì)費(fèi);

　　豪華裝修指按四星級以上酒店裝修標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的工程;

　　消防工程指室內(nèi)消火栓系統(tǒng)、消防噴淋系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)、氣體泡沫滅火系統(tǒng)、火災(zāi)自動報(bào)警及消防聯(lián)動系統(tǒng)等;

　　智能化工程指綜合布線系統(tǒng)、安全技術(shù)防范系統(tǒng)、建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、廣播會議系統(tǒng)、背景音樂系統(tǒng)、智能化集成系統(tǒng)等;

　　室外設(shè)施指道路、水電溝槽、廣場、停車場、場地硬化、邊坡支護(hù)等;

　　附屬建筑及室外環(huán)境指車棚、圍墻、大門、擋土墻、綠化、景觀等;

　　小型建筑指建筑面積小于1000㎡的工程。

　　造價人接私活收費(fèi)

　　如果你在接私活的話，肯定會有一定的參考標(biāo)準(zhǔn)，首先說明的是，這個也并非一定的“標(biāo)準(zhǔn)”，只是一般情況而已，實(shí)際當(dāng)中有可能會比這高，也可能會比這低，有些收費(fèi)也是同造價咨詢公司的一樣的，所以僅供大家參考而已。

　　一、工程預(yù)算、標(biāo)底、工程量清單編制、投標(biāo)預(yù)算書、工程量清單報(bào)價：

　　1、土建安裝工程200萬元以下總造價 3‰~5‰不少于2500元，抽鋼筋另計(jì);

　　2、土建安裝工程300萬元以下總造價 2.5‰~4‰抽鋼筋另計(jì);

　　3、土建安裝工程500萬元以下總造價 2.5‰~~4‰抽鋼筋另計(jì);

　　4、土建安裝工程500~2000萬元總造價 2.5‰~4‰抽鋼筋另計(jì);

　　5、土建安裝工程5000萬元以下總造價 2.5‰~4‰抽鋼筋另計(jì);

　　6、土建安裝工程5000萬元以上總造價 2‰~4‰抽鋼筋另計(jì);

　　7、裝飾工程預(yù)算總造價 3‰~5‰不少于3000元;

　　8、園林建筑工程預(yù)算總造價 3‰~5‰不少于3000元，抽鋼筋另計(jì);

　　9、綠化工程預(yù)算總造價 3%~4‰不少于3000元;

　　10、項(xiàng)目估算、概算總造價 2‰~4‰不少于3000元;

　　11、電氣安裝防雷工程預(yù)算總造價 2.5%~3‰不少于3000元;

　　12、消防給排水、暖通預(yù)算總造價 2.5‰~3‰不少于3000元。

　　二、項(xiàng)目全過程造價服務(wù)

　　項(xiàng)目總建安投資額的2%~5% 。

　　三、工程結(jié)算服務(wù)

　　1、結(jié)算審核基本服務(wù)費(fèi)

　　(1)結(jié)算總價1000萬元以下總造價 2‰~4‰不少于3000元抽鋼筋另計(jì);

　　(2)結(jié)算總價1000萬元以上總造價 1‰~3‰抽鋼筋另計(jì)。

　　2、結(jié)算審核獎勵費(fèi) 8%~20%以增減額為基數(shù)，雙方商定。

　　3、裝飾工程結(jié)算總造價 3‰~1% 不少于 3000元。

　　4、消防給排水、暖通結(jié)算總造價 3‰~6‰不少于 1000元。

　　5、電氣安裝防雷工程結(jié)算總造價 3‰~6‰不少于 1000元。

　　四、鋼筋工程量計(jì)算(抽鋼筋)

　　500噸以上 5~8元/噸不少于2500元 ,核對另計(jì)。

　　五、景觀設(shè)計(jì)收費(fèi)

　　各項(xiàng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為參考費(fèi)率，雙方根據(jù)工程項(xiàng)目具體情況? ?商確定服務(wù)酬金。

　　收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：

　　? 15 元/ ㎡(景觀面積 5000 ㎡以上)

　　? 25 元/ ㎡(景觀面積 500 ㎡以上)

　　? 30 元/ ㎡(景觀面積 500 ㎡以內(nèi))

　　? 35 元/ ㎡(別墅庭院景觀)

　　? 50 元/ ㎡(屋頂花園)

　　六、建筑設(shè)計(jì)收費(fèi)

　　各項(xiàng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為參考費(fèi)率，雙方根據(jù)工程項(xiàng)目具體情況協(xié)商確定服務(wù)酬金。

　　收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：

　　1、別墅建筑設(shè)計(jì)：2萬元~20萬元/棟;

　　2、四、五星級酒店，賓館 ,及類似等級的夜總會，高級會所，高級餐廳，高級公寓.別墅.高級美容院，豪華游輪，輪船，音樂廳，室內(nèi)園林綠化等項(xiàng)目裝飾設(shè)計(jì)：

　　(1) 160 元 /m2 (建筑面積 1000m2 以內(nèi))

　　(2) 140 元 /m2 (建筑面積 3000m2 以上)

　　(3) 120 元 /m2 (建筑面積 8000m2 以上)

　　(4) 100 元 /m2 (建筑面積 15000m2 以上)

　　(5) 80 元 /m2 (建筑面積 15000m2 以上)

　　3、三星級酒店 , 賓館 , 及類似等級的影劇院 . 辦公樓 . 公寓 . 游樂場 . 俱樂部 . 航空港 . 咖啡廳 . 酒吧 . 營業(yè)廳 . 商場 . 室內(nèi)園林綠化等項(xiàng)目裝飾設(shè)計(jì)：

　　(1) 140 元 /m2 (建筑面積 1000m2 以內(nèi))

　　(2)120 元 /m2 (建筑面積 3000m2 以上)

　　(3) 100 元 /m2 (建筑面積 8000m2 以上)

　　(4) 80 元 /m2 (建筑面積 15000m2 以上)

　　(5) 70 元 /m2 (建筑面積 15000m2 以上)

　　4、二星級酒店 , 賓館 , 及類似等級的影劇院 . 辦公樓 . 公寓 . 游樂場 . 俱樂部 . 航空港 . 咖啡廳 . 酒吧 . 營業(yè)廳 . 商場 . 室內(nèi)園林綠化等項(xiàng)目裝飾設(shè)計(jì)：

　　(1) 120 元 /m2 (建筑面積 1000m2 以內(nèi))

　　(2) 100 元 /m2 (建筑面積 1000m2 以內(nèi))

　　(3) 80 元 /m2 (建筑面積 1000m2 以內(nèi))

　　(4)60 元 /m2 (建筑面積 1000m2 以內(nèi))

　　(5) 40 元 /m2 (建筑面積 1000m2 以內(nèi))

　　5、售樓中心、樣板間設(shè)計(jì)：100 元 / 平米;

　　6、普通家居室內(nèi)設(shè)計(jì)：40 元 / 平方米。

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