導(dǎo)讀：四姑娘山自駕游攻略（四姑娘山 自駕游） 自駕四姑娘山三日游更佳線路 想自駕去四姑娘山，內(nèi)心有點(diǎn)恐懼爬坡，但是又想自駕，該怎么辦？ 去四姑娘山自駕游怎么玩？這5處網(wǎng)紅自駕游景點(diǎn)一定要去打卡！ 四姑娘山的自駕游路線 四川最經(jīng)典的三條線路：成都自駕九寨溝、稻城亞丁、四姑娘山攻略

自駕四姑娘山三日游更佳線路

四川小金縣四姑娘山三日自駕導(dǎo)航路線：

本路線適合成都出發(fā)，到小金縣四姑娘山景區(qū)的三日自駕旅行，將沿途的關(guān)鍵點(diǎn)和路口都做了精確的標(biāo)注，利用手機(jī)或其他導(dǎo)航設(shè)備可以實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地定位和導(dǎo)航。有了本路線，即使你一個(gè)人、一輛車也能輕松抵達(dá)目的地。對車輛無要求。

之一天：從成都出發(fā)，沿路線到小金縣四姑娘山景區(qū)，全程200公里。中午在日隆鎮(zhèn)午餐，下午去雙橋溝游覽，晚上在日隆鎮(zhèn)住宿。

第二天：到四姑娘山景區(qū)游覽，在外野餐。傍晚返回日隆鎮(zhèn)住宿。

第三天：從日隆鎮(zhèn)原路返回成都，沿途游覽巴朗山和臥龍鎮(zhèn)，在臥龍鎮(zhèn)午餐，餐后返回成都。單程時(shí)間約4小時(shí)。

簡介。

四姑娘山風(fēng)景區(qū)位于四川省阿壩藏族羌族自治州小金縣四姑娘山鎮(zhèn)境內(nèi)，屬青藏高原邛崍山脈，由四座綿延不斷的山峰組成，從幺姑娘山（幺妹峰）、三姑娘山、二姑娘山到大姑娘山，其中幺姑娘山海拔6250米，為四川省第二高峰。四座山峰長年冰雪覆蓋，因幺妹身材最為苗條，素有蜀山之后、東方阿爾卑斯山之稱，與“蜀山之-王”貢嘎山遙遙相望。

四姑娘山雄峻奇異的山峰，鬼斧神工的地貌，豐富獨(dú)特的景觀，被譽(yù)為東方圣山，使她成為觀光者的勝地、登山者的天堂、徒步人的迷宮、攝影家的樂園。

想自駕去四姑娘山，內(nèi)心有點(diǎn)恐懼爬坡，但是又想自駕，該怎么辦？

本人正在川西小環(huán)線的路上，綿陽出發(fā)-康定或附近都可以住（姑咱，瀘定，康定）我住的姑咱賓館100元-小金縣-綿陽回。剛到姑咱就看到通報(bào)和導(dǎo)航顯示折多山下雪（早上八點(diǎn)出發(fā)途中修路堵車兩小時(shí)18點(diǎn)到瀘定橋，拍照游玩 19點(diǎn)30到賓館吃飯休息），現(xiàn)在早上六點(diǎn)起床準(zhǔn)備出發(fā)折多山（四驅(qū) +防滑鏈）通報(bào)好像不限行 大型車限行 小型車勸離。你的車 自駕沒問題但必須六月以后才行，六月以前會不定期 下雨 雪 結(jié)冰，6-9月可通行。瀘定橋跟想象的不一樣 第二天才是風(fēng)景的主角。

這兩年進(jìn)去玩了3次，都路過四姑娘山。

1、之一條是最近的，我是去年國慶走的。大概180公里左右。

以成灌高速為起點(diǎn)，再經(jīng)都汶高速，在映秀出口下，進(jìn)入350國道，途徑臥龍自然保護(hù)區(qū)，當(dāng)然如果想看熊貓，可以歇一腳。這條路主要是要翻越巴朗山，上山有盤山路，也不是很陡，問題不大，會穿幾個(gè)隧道，在山上可能會有耳鳴的高反現(xiàn)象。。你手動檔，1.4t的沒啥問題，只要慢慢開，不輕易超車，慢慢開，隨便就過去了，當(dāng)然更好準(zhǔn)備一副防滑鏈，有備無患

2、第二條線路，是去年3月底到夾金山玩回來路過走的。全程350公里

先走成溫邛高速再走雅康高速，在雅安飛仙關(guān)出口下，走351國道，途徑蘆山縣、寶興縣，中途寶興縣的神木壘景點(diǎn)、夾金山雪山、山下還有一個(gè)湖，特別漂亮。這條線沿途都是風(fēng)景，特別是從寶興開始。。就是當(dāng)年紅軍長征的路線，翻越夾金山后，到小金縣達(dá)維鎮(zhèn)，紅軍會師地方，在到四姑娘山，最后翻巴朗山，從都汶高速、成灌高速回來。如果夾金山近期沒有雪，應(yīng)該是條不錯(cuò)的線路

這條線路路程比之一條遠(yuǎn)了近一倍，但風(fēng)景比之一條好了很多，這條唯獨(dú)就是先了解下夾金山的情況，如果山上大雪，1.4T車可能有點(diǎn)困難。這條線路如果玩的話，大概需要3天左右

3、第三條線路，上個(gè)月底走的，近600公里，那更是一條風(fēng)景線。

依然是先走成溫邛高速再走雅康高速，中途如果沒去過瀘定，可以去瀘定橋看看，

瀘定到康定高速半小時(shí)車程，康定主要就? ??很出名的跑馬山，不過風(fēng)景一般吧，還有一個(gè)木格措，不過如果玩的話，恐怕要在康定休整一天。然后主要翻越一個(gè)折多山，也是盤山路，和此前翻山路差不多，也不是很陡，都是盤山路，慢開，1.4T隨便走。折多山頂有點(diǎn)景點(diǎn)。。

下來折多山會經(jīng)過一個(gè)景點(diǎn)，木雅圣地，風(fēng)景也漂亮~主要這個(gè)景點(diǎn)進(jìn)去有個(gè)觀景點(diǎn)，可以看中國第三高峰， 貢嘎雪山。

從木雅圣地景點(diǎn)出來，到新都橋，這是個(gè)非常漂亮的景點(diǎn)，這里適合拍照~

從新都橋到向北走215省道，又會途徑塔公草原，還有藏廟。。完全沿途都是風(fēng)景。到八美鎮(zhèn)后在右轉(zhuǎn)進(jìn)入350國道，途徑丹巴，小金縣，到達(dá)四姑娘山，然后依然從都汶高速、成灌高速返回。這條線路比較大的環(huán)線，沿途風(fēng)景太多，就是時(shí)間比較長，如果想玩開心，大概需要四五天左右。對于1.4T車完全沒有問題。

最后話說回來，無論走那條線，因?yàn)楦首伟问巧絽^(qū)、高原，都要面臨翻山越嶺，像你的手動1.4T只要不面對冰雪路面，問題不大，現(xiàn)在路都好走了，速度開慢些，都不是問題的~！

隨著巴朗山隧道等一系列隧道的打通，目前成都到小金四姑娘山，已經(jīng)是“天塹變通途”，任何車輛，包括1升排量左右的奇瑞 *** 、貴州云雀、GHK7070、長安奔奔Mini、雪佛蘭樂馳等維小型車輛，進(jìn)出巴朗山均無一丟丟壓力。

耿達(dá)加油站遇見的小排量的車。這車自駕四姑娘山，根本就不是什么問題。勒克兒 攝

估計(jì)題主的恐懼是來自翻越海拔4481米的巴朗山埡口，而且腦殼還停留在巴朗山隧道未通車之前的映像？

事實(shí)上，自駕四姑娘山如果從成都出發(fā)，路線主要由都汶高速映秀段+國道G350組成。國道G350映秀-小金四姑娘山鎮(zhèn)的爬坡路段從臥龍開始直到巴朗山隧道。

G350既然是國道，那整個(gè)道路的路況、路面都是按照國家道路修建標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的。這個(gè)修建標(biāo)準(zhǔn)，包括彎道的斜率，轉(zhuǎn)彎的半徑，坡道的度數(shù)（陡度）等等，都是有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的制定依據(jù)，通俗的說，就是能保證更大型的拖車到最小型的微車，都能輕松地安全行駛！當(dāng)然，前提是駕駛?cè)硕际菄?yán)格按照交通規(guī)則行駛。

國道G350的路況、路面那是相當(dāng)?shù)伟瓦m。正因?yàn)槿绱耍赝竞芏嘞匏匐娮友郾O(jiān)控，確保行車安全。勒克兒 攝

而G350映秀到巴朗山埡口之間，就是因?yàn)橹暗睦下稴303彎道奇多，坡度較陡，滾石泥石流時(shí)常發(fā)生，尤其汶川大地震之后，這條道斷了修，修了斷，甚至斷道一年有余，成為著名的災(zāi)害路。

為了徹底打通這條路使之成為坦途，過映秀后不久，便是一系列由香港援建的隧道—銀廠隧道—紫荊隧道—青岡隧道—耿達(dá)隧道到達(dá)耿達(dá)鄉(xiāng)，過了耿達(dá)鄉(xiāng)，又是一系列香港援建的隧道—箭竹1號隧道—箭竹2號隧道—臥龍鎮(zhèn)—巴郎山隧道。過了巴朗山隧道就開始下坡了，緊接著就是四姑娘山更佳觀景點(diǎn)—貓鼻梁，然后繼續(xù)下坡直到四姑娘山鎮(zhèn)，然后你再選擇先去四姑娘山哪條溝……

巴朗山隧道入口。自此，成都出發(fā)，爬坡路段已經(jīng)走完。勒克兒 攝

題主的1.4T排量車，發(fā)動機(jī)是渦輪增壓款，而渦輪增壓發(fā)動機(jī)跑海拔較高的地區(qū)最是輕松的，因?yàn)樗紵枰难鯕猓丝凯h(huán)境大氣，它還有獨(dú)門“絕技”——發(fā)動機(jī)排出的廢氣推動渦輪帶動壓氣機(jī)，增加進(jìn)氣量和壓力，進(jìn)而增強(qiáng)發(fā)動機(jī)燃燒，彌補(bǔ)高海拔缺氧的動力衰減，因此，1.4T的車跑四姑娘山，就是小菜一碟。

至于題主兩年駕齡也不是什么短板，只要記住：除了隧道，G350沿途彎道多，自駕這路，重要的事情說三遍：必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則駕駛！必須嚴(yán)格? ?守交通規(guī)則駕駛！必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則駕駛！你從成都進(jìn)入過映秀就是爬坡路段，雖然你1.4T的車爬這些坡小菜一碟，但你既怵爬坡，估計(jì)不是擔(dān)心車子動力，而是怕轉(zhuǎn)彎時(shí)遇見下坡的車——作為一枚老司機(jī)告訴你訣竅：遇彎道多留意有無下坡大車，有大車下行時(shí)，寧愿在直道上停下等它過了你再轉(zhuǎn)彎，千萬別在彎道處會車！因?yàn)榇筌嚕绕涫?2輪的超長大卡車下行轉(zhuǎn)彎時(shí)彎都轉(zhuǎn)得很大，一般都會浸道，且剎車相當(dāng)軟，你在彎道處會車，如果處理手忙腳亂，一不小心就可能把你擠下路基甚至滾下懸崖！

出了巴朗山隧道就開始下坡。下坡的這段比上坡的還好，因?yàn)榈靥庩柮妫瑳]有暗冰之憂。勒克兒 攝

“寧停三分，不搶一秒！”萬千司機(jī)血的教訓(xùn)換來的這一規(guī)則，對于題主你怵與爬坡的心態(tài)非常之適合！

題主想自駕四姑娘山，看意思是擔(dān)心車的動力不夠，擔(dān)心爬坡困難，我想跟你說你的擔(dān)心是多余的。

題主1.4T的排量，渦輪增壓發(fā)動機(jī)，非常適合去高原自駕，大扭矩的動力輸出，在爬坡的時(shí)候優(yōu)勢很明顯，渦輪增壓的原理就是將空氣增壓后推入發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣門，增加空氣的濃度和氧氣密度，發(fā)動機(jī)的燃燒效率自然增高，動力也會得到大大的提升。

從成都自駕去四姑娘山，現(xiàn)在大多走巴郎山路線，這條路線主要分為三段。

之一段：成都——映秀，大概6、70公里的高速路，路況很好。

第二段：映秀——鄧生保護(hù)站，大概70多公里的省道，很多都是隧道或者高架橋，盤山路不多，只是海拔會逐漸提高，從900多米逐漸爬升到2800米左右的高度，這段路要注意有很多限速的地方，相當(dāng)多的路段限速40，一定要控制車速，以免吃牛肉干。

第三段：鄧生保護(hù)站——巴郎山——四姑娘山，這一段路大概40多公里，全程大部分都是盤山路，以前走這條路必須翻越海拔4481米巴郎山埡口，高海拔的區(qū)域容易出現(xiàn)大霧、積雪、暗冰的情況，確實(shí)對車輛通行帶來隱患，不過現(xiàn)在已經(jīng)修通了巴郎山隧道，在3900米高度可以直接貫穿巴郎山，避開了主要的積雪、暗冰路段，行車效率和安全系數(shù)大大提高了，隧道大約9公里左右，穿過之后再行駛20來公里就可以抵達(dá)四姑娘鎮(zhèn)了。

現(xiàn)在整個(gè)路段的路況都很好，而且橋梁、隧道多，山體落石影響小，總體行車安全系數(shù)很高，可以放行前往。

我去過兩次了，。路況很好，，害怕爬坡，這是什么邏輯。你在你的城市里沒有爬過立交橋之類的嗎，爬立交橋你也害怕嗎，，跟爬立交橋沒什么兩樣，，，如果是新手，不要開那么快，保持好車速，走自己該走的道，一點(diǎn)兒問題都沒有，不就時(shí)間長點(diǎn)兒，再慢，怎么樣4個(gè)多5個(gè)小時(shí)也得開到了，，，，如果不是新手，建議就不要走巴朗山隧道了，建議翻越巴朗山埡口，好的風(fēng)景都在翻越巴朗山沿途，翻越巴朗山的路況其實(shí)也還好，一般的轎車都問題不大，路面稍微有些坑洼，整體不影響通過性，路況基本就這些了，一般稍微有些駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)問題都不大，，，，還有就是需要注意高反的問題，注意保暖，不要著涼，不要劇烈運(yùn)動，多喝水，，，，基本需要注意的就這些了，祝一些順利

四姑娘山我去過一次，巴郎山去過兩次，我認(rèn)為這是離成都最近的高原，也是路很好走的高原，不要恐懼什么坡，你的車都沒有怎么走，沒有遇到什么坡，就已經(jīng)到了巴郎山埡口了，4000多米，然后就是下坡，幾十公里就到四姑娘山鎮(zhèn)了。你唯一需要注意的是高原反應(yīng)。

全程幾乎都是黑化路面，但冬季有冰雪，要帶防滑鏈。今年元月份兩次進(jìn)山，月初去的? ??候，一過臥龍還沒到上巴朗山路段就有結(jié)冰，上坡路根本沒法起步。一月底去的時(shí)候又沒有結(jié)冰。

我今年3月初開的奔奔mini1.0去的四姑娘山，一點(diǎn)無壓力。

過年的時(shí)候去的，川西小環(huán)線，從丹巴方向過去的，騎馬上的長坪溝，上午天氣很好，陽光明媚，下午走路下山，半路就開始下雪了！之一圖是第二天穿巴郎山隧道之后的風(fēng)景，最后一圖是進(jìn)巴郎山隧道之前的路面。

我先后自駕了川西3次，九寨，康定，小丹巴，小金，四姑娘山，爬了折多山、夾金山等，1.5自吸的比亞迪速銳轎車，一點(diǎn)問題都沒有，放心去吧，注意彎道控制速度，特別是不占道，就沒有問題。

去四姑娘山自駕游怎么玩？這5處網(wǎng)紅自駕游景點(diǎn)一定要去打卡！

1、二峰 2、四姑娜措 3、幺妹峰 4、布達(dá)拉峰 5、攆魚壩 1、二峰 四姑娘山二峰海拔5276米，由日隆鎮(zhèn)海子溝溝口至二峰峰頂，全程大約24公里，沿途水源補(bǔ)給充足，整條路線沒有險(xiǎn)要地段。一般氣候下，二峰12月-5月有6個(gè)月的積雪期，夏秋間的7-11月沒有積雪。二峰與其他大部分雪山相比，雪線較短，海拔較低，所以體能要求僅標(biāo)準(zhǔn)級。

2、四姑娜措

四姑娜措位于四姑娘山景區(qū)雙橋溝境內(nèi)，是由“5.12”地震引起泥石流沖擊扇堆積阻塞而形成堰塞湖。四姑娜措，傳說是四姑娘沐浴的圣湖，整個(gè)湖掩映在高大的冷杉木和蒼勁的沙棘樹之間，猶如一個(gè)巨大的明鏡。湖水清澈，枯木老樹靜立，湖水連接山體、溝壑，雪峰奇巖倒映，樹木草地環(huán)繞，陽光下更是異彩紛呈，美不勝收，此處海拔3580米。

3、幺妹峰

四姑娘山幺妹峰，永恒的經(jīng)典，技術(shù)攀登的象征，一座造就攀登神話和傳奇的山，一座檢驗(yàn)攀登者肉體和心靈的界門。它的巖脈上有過一流攀登者的印記，也有著失利者的淚水，只有真正有勇氣和決心的攀登者能夠摘得它的榮譽(yù)，艱難的山峰只屬于能承受艱難的人們。

4、布達(dá)拉峰

布達(dá)拉峰海拔5240米，是四姑娘山景區(qū)內(nèi)的知名景點(diǎn)，由于酷似布達(dá)拉宮，因此而得名。這里是雙橋溝看山最理想的地方，群山在這里聚會：向右看是獵人峰與圣母峰，兩峰連綿，好像一個(gè)睡美人；向左看是金剛山、野人峰和金槍巖，往西看，一片雪山形如雄鷹展翅欲飛。在寬闊的高山草甸上屹立著一座白塔。游客朋友來到白塔前，可以獻(xiàn)上一條潔白的哈達(dá)或者撿上一塊石頭、雙手合十，順時(shí)針繞白塔走三圈，默默許下自己的心愿。

5、攆魚壩

攆魚壩距雙橋溝的盆景灘4公里，海拔3500米左右，屬半沼澤地。沼澤地中蜿蜒曲折的棧道深入茂密的沙棘林中，山澗雪水沿大溝冰川懸谷飛流而下，匯入湍急的雙橋河，河中生長著大渡河流域特有的魚類—大渡裸裂尻魚。橫穿攆魚壩有條人工棧道可供步行，全長1.8公里。棧道與雙橋河依偎并行，時(shí)而穿過悠悠草坪，時(shí)而蜿蜒于浪漫樹林，可看到恢弘的大溝瀑布，也可以領(lǐng)略到草原的絲絲柔情。 2003年景區(qū)在這里開發(fā)了漂流活動。漂流河道全長4公里，貫穿整個(gè)景點(diǎn)，是休閑娛樂不錯(cuò)的選擇。

四姑娘山的自駕游路線

可走線路：

1：成都---都江堰---臥龍---巴郎山---四姑娘山（全程150公里左右，路險(xiǎn)）

2：成都--雅安--廬山--寶興---夾金山----日隆---四姑娘山（全程260公里左右，路比線路1好走，安全系數(shù)相對較高）

3：成都--雅安--天全---瀘定---丹巴---小金---四姑娘山（全程450公里左右，路險(xiǎn)較安全，景點(diǎn)多）

看你自己吧，有時(shí)間建議走線路3

，之一天可以在雅安休息，第二天建議在瀘定休息，第三天建議在丹巴休息，第四天到四姑娘山，第五天在午飯后走線路2回成都，一般到成都就5--6小時(shí)

四川最經(jīng)典的三條線路：成都自駕九寨溝、稻城亞丁、四姑娘山攻略

四川的所有自駕游線路，幾乎都是以成都為起止點(diǎn) 。所有的 旅游 線路中，最適合暑假自駕的經(jīng)典線路，分別是： 川西大環(huán)線、川西小環(huán)線、川北環(huán)線 。這三條線路，分別通往四川的三大知名自然風(fēng)景區(qū)： 稻城亞丁、四姑娘山、九寨溝 。

一、川西大環(huán)線

川西大環(huán)線是一條以 稻城亞丁、色達(dá) 為核心的 旅游 線路。沿著川西高寒草原與甘肅、青海交界的邊緣，將整個(gè)川西高原藏區(qū)的美景鎖在一條橢圓形自駕線路之中。

成都出發(fā)，川西大環(huán)線覆蓋了 G317川藏北線 的人文景觀與 G318川藏南線 的自然風(fēng)光，經(jīng)過 塔公草原、金馬大草原 與 毛埡大草原 ，同時(shí)翻越鷓鴣山、海子山、折多山、卡子拉山等海拔4000米左右的埡口。

主要景點(diǎn) ：米亞羅紅葉風(fēng)景區(qū)、“佛國之都”色達(dá)、“賽馬之鄉(xiāng)”理塘、“最后的香格里拉”稻城亞丁、“《鬼吹燈》取景地”墨石公園。

自駕游信息 ：2400公里，耗時(shí)7-9天，更佳 旅游 時(shí)間6-8月、10月中旬。

二、川西小環(huán)線

川西小環(huán)線是一條穿越 臥龍自然保護(hù)區(qū) 與 丹巴美人谷 的精致 旅游 線路。沿著 G350中國熊貓大道 西行，途經(jīng)臥龍自然保護(hù)區(qū)，翻越 四姑娘山、折多山 ，穿過塔公草原和木雅圣地，最后由 G318川藏南線 折回成都。

主要景點(diǎn) ：四姑娘山雙橋溝景區(qū)、“中國最美十大村寨之首”丹巴藏寨、墨石公園、“光與影的世界”新都橋、“漢藏文化分界線”折多山、“《飛奪瀘定橋》 歷史 原型地”瀘定橋。

自駕游信息 ：1100公里，耗時(shí)3-4天，更佳 旅游 時(shí)間6-8月。

三、川北環(huán)線

川北環(huán)線以四川阿壩州的景觀帶為核心，一路沿 G213國道 北上，逆岷江之洪流，游覽穿越險(xiǎn)峻幽深的峽谷，觀賞川北地帶以 草原、原始森林、湖泊、崖澗地 為核心的山區(qū)高原風(fēng)光，最終從川西理縣返回成都。

主要景點(diǎn) ：“天上瑤池”黃龍、“童話世界”九寨溝、“中國三大濕地之一”若爾蓋大草原、黃河九曲之一灣、紅原大草原、古爾溝等地。

自駕游信息 ：1500公里、自駕耗時(shí)5-6天，更佳 旅游 時(shí)間6-8月。

以上就是川西自駕游的三大經(jīng)典環(huán)線，每一條線路都是 柏油路面，小轎車便可前行 。

川西是個(gè)好地方，從景觀色彩的鮮明度來比較，川西不比 *** 、新疆等勝地的風(fēng)景差。去川西 旅游 ，很方便，一周便可以自駕一圈，不像自駕 *** 、新疆動輒需要長途奔波一個(gè)多月。

川西向來是攝影師的取材寶庫，大多美景沒有名字。自駕時(shí)，窗外的五明美景，像云起的薄霧一樣漂浮于路途中，轉(zhuǎn)而消失于朦朧地念想里，讓人去了一次還想再去。

以上線路，每一條都編寫有詳細(xì)【路書】，包括 住宿地、景點(diǎn)安排、注意事項(xiàng) 等信息。其余 海拔、路況、加油、費(fèi)用明細(xì)、更佳游玩時(shí)間 等 旅游 信息，【專欄】都有詳細(xì)說明。

更多 *** 、新疆、川西、青海、甘南 旅游 攻略，實(shí)用干貨信息，各位自駕游朋友可查看我 《專欄》 了解詳情，里面有每條 旅游 線路的《 日行程、景點(diǎn)、住宿地 》規(guī)劃，也可私信問我（ 關(guān)注后即可發(fā)私信 ），祝你旅途愉快！

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