導(dǎo)讀：寧波游輪出海 寧波 游輪 1. 寧波游輪出海 2. 寧波 游輪 3. 寧波哪里可以坐游輪 4. 寧波豪華游輪 5. 寧波游輪出海看日出 6. 寧波外灘游輪 7. 寧波觀光游輪 8. 寧波到上海游輪碼頭

1. 寧波游輪出海

浙江寧波港可以坐船到日本，是14~22噸位的豪華游輪，你坐船穿越東海到達日本也非常的近，大約要2000元左右的人民幣（因為距離比較近，而且坐輪船不要燃油附加費，不受燃油價格上漲的影響，所以價格比其他交通工具都便宜）

2. 寧波 游輪

都是直接到當?shù)厥燮碧庂徺I即可。

碼頭是海邊、江河邊專供輪船或渡船停泊，讓乘客上下、貨物裝卸的建筑物。通常見于水陸交通發(fā)達的商業(yè)城市。

人類利用碼頭，作為渡輪泊岸上落乘客及貨物之用，其次還可能是吸引游人，及約會集合的地標。在碼頭周邊常見的建筑或設(shè)施有郵輪、渡輪、貨柜船、倉庫、海關(guān)、浮橋、魚市場、海濱長廊、車站、餐廳、或者商場等。

3. 寧波哪里可以坐游輪

青島到寧波的客船運輸已經(jīng)停止，因此沒有青島到寧波的船票出售。盡管青島和寧波都屬于海港城市，航運業(yè)都十分發(fā)達，但客船運輸效率較低，時間較長，作為客運方式己經(jīng)落后，何況現(xiàn)在的客運工具已十分豐富，高鐵，動車，客運大巴等等。

船運只保留了旅游休閑為主的游輪類客運，寧波港尚不是游輪母港，所以青島至寧波的船票無處售票。

4. 寧波豪華游輪

　　九龍湖旅游地處寧波市鎮(zhèn)海區(qū)西北部的九龍湖鎮(zhèn)境內(nèi)，距鎮(zhèn)海城區(qū)19公里、寧波市中心18公里，總面積36平方公里，是寧波市十佳新景之一。旅游區(qū)為中丘地貌，三面環(huán)山，群山環(huán)抱的九龍湖、鳳凰湖、月亮湖和天鵝湖四大湖泊，水域面積達2平方公里，整個旅游區(qū)自然生態(tài)環(huán)境優(yōu)越、歷史人文積淀深厚。 旅游區(qū)主要由環(huán)湖景區(qū)、九龍源景區(qū)、香山寺、九龍農(nóng)家苑以及革命烈士紀念館、思源亭等游覽點組成，并推出了激情燒烤、趣味滑草、游泳池、蒙古包烤全羊、水上游艇觀光、沙灘排球等參與性項目；啟動了橫溪鄉(xiāng)村游和百果園游玩項目；下步將通過努力開展野營拓展訓(xùn)練基地、猴島、九龍湖高爾夫俱樂部、網(wǎng)球場以及依托姚江東排工程建設(shè)“夢里水鄉(xiāng)”水上綜合休閑娛樂等項目。　　環(huán)湖景區(qū)以九龍湖環(huán)湖路為依托，景區(qū)全長5.5公里，由旅游區(qū)主入口廣場、九天銀河、仰望達蓬、方臘神劍、九龍歸海、風(fēng)吟幽谷、游船碼頭、竹林茶室、徐福渡海、梵唄清音等10多個景觀節(jié)點組成。　　以源生態(tài)自然山水風(fēng)光為主題的九龍源景區(qū)，由“一跡、二池、三石、四瀑”等十余個景點組成，景區(qū)游步道總長度2.5公里。分布了“源”字摩崖石刻、九龍源碑樓、太平橋、九龍四疊瀑、上、下瑤池、龍脈、神鐘石、仙人古道、金蟾聽佛、金剛臺、下佛跡等多個景點。　　九龍農(nóng)家苑旅游項目以5000畝蔬菜基地為依托，融合傳統(tǒng)鄉(xiāng)村文化，發(fā)展了農(nóng)業(yè)觀光休閑旅游。目前推出了農(nóng)家餐飲的特色活動。　　九龍湖旅游休閑百果園，總面積150畝，果園內(nèi)種植多品種的水果。3月的賞花，粉紅、深紅、綠白色的桃花各自爭奇斗艷；6月的品梅，7月的水蜜桃、葡萄，9月的彌猴桃、石榴，10月的板粟、桔子、棗……讓你感受自由采摘的樂趣；同時，百果園內(nèi)經(jīng)營農(nóng)家樂特色餐飲，推出以土雞、中華宮廷雞、三黃雞、自育良種雞為主要特色菜，配有垂釣、登山、森林氧吧的休閑娛樂項目，讓您在品農(nóng)家樂的同時，享受鄉(xiāng)野田園的樂趣。　　進去不用門票，但是如果你要走得話真得是比較費時間的，建議坐觀光車來回　　15元,有個九龍婺要買門票門票是35還是45不記得了,不建議去看,個人覺得風(fēng)景不怎么樣,瀑布還不如五龍,還有個猴島過去要買船票,野生放養(yǎng)猴子但是猴子不多,島也比較小,網(wǎng)上有不少網(wǎng)友 說九龍湖不錯,但是本人去過之后,覺得真是見仁見智......

5. 寧波游輪出海看日出

我認為在寧波大學(xué)的江邊看日出是最美麗的，那里邊上還有很多綠色的植物，有白鷺在那出沒，很遐意的

6. 寧波外灘游輪

外灘游輪有多個上船點，我說的這幾個都是比較方便的點，可參考。

1.上海黃浦區(qū)中山東二路551號碼頭，這里的游輪航線一般是這樣的：十六鋪碼頭—濱江大道—東方明珠—國際會議中心—北外灘—外白渡橋—外灘建筑博覽群—十六鋪碼頭，沿線能夠欣賞到外灘美麗的夜色。

2.上海市黃浦區(qū)外馬路99號，這附近有一個十六鋪碼頭3號碼頭，航線是這樣的：碼頭—濱江大道—香格里拉 —東方明珠—國際會議中心 —楊浦大橋 —航交所 —海鷗賓館—外白渡橋 —外灘萬國建筑 —十六鋪碼頭

3.金陵東路碼頭，這個碼頭的上船點是在中山東二路141號金陵東路渡口。這一條的航線是金陵東路碼頭—十六鋪碼頭—老碼頭—南浦大橋—世博源—濱江大道—東昌路碼頭—金陵東路碼頭，這個碼頭是游客比較集中的一個地方，很熱鬧。

7. 寧波觀光游輪

舟山到青島沒有直達的游輪。

青島到舟山可以乘坐飛機或高鐵到寧波。然后再改乘大巴車到舟山，這兩種旅行方式都是很方便的。我國現(xiàn)在的交通是很發(fā)達對，基本上做到了早出夕至特別是乘坐高鐵出行既迅速又舒服。也許在不久的將來青島到舟山回開通客輪旅游。

8. 寧波到上海游輪碼頭

1984年5月4日，中共中央、國務(wù)院批轉(zhuǎn)《沿海部分城市座談會紀要》，決定進一步開放天津、上海、大連、秦皇島、煙臺、青島、連云港、南通、寧波、溫州、福州、廣州、湛江和北海14個沿海港口城市，并提出逐步興辦經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。武漢市只是屬于內(nèi)陸沿江城市，未納入此次改革開放的城市。

關(guān)于這14個城市的建設(shè)，主要提出了：

1、一是對前來投資和提供先進技術(shù)的外商以優(yōu)惠待遇。

2、二是擴大這些城市的自主權(quán)。具體包括：放寬利用外資建設(shè)項目的審批權(quán)限；增加外匯使用額度和外匯貸款；積極支持利用外資、引進先進技術(shù)改造老企業(yè)；對中外合資、合作經(jīng)營企業(yè)及外商獨資企業(yè)，給以若干優(yōu)惠待遇；逐步興辦經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。

3、三是大力發(fā)展進料加工出口。對外開放使中國抓住了經(jīng)濟全球化浪潮下世界價值鏈產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移機遇，并從技術(shù)、文化、制度、管理等多方面全力提升。當時，14個沿海開放城市總?cè)丝诓坏饺珖?%，工業(yè)產(chǎn)值則占全國的20%；工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，產(chǎn)業(yè)工人隊伍強大，技術(shù)人才濟濟，科教事業(yè)發(fā)達，在歷史上就有廣泛的對外聯(lián)系。

對進一步開放的港口城市，國家擴大其經(jīng)濟技術(shù)對外自主權(quán)，并給外商投資以僅次于經(jīng)濟特區(qū)的優(yōu)惠待遇。擴大開放使這些沿海城市成為改革創(chuàng)新的試驗田、對外開放的排頭兵、區(qū)域發(fā)展的增長極，并建立了經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，帶動了整個沿海地帶的開放和經(jīng)濟發(fā)展。“這是繼經(jīng)濟特區(qū)之后，我國對外開放的又一重大舉措，既標志著我國對外開放范圍的進一步擴大，也體現(xiàn)了我國當時在對外開放領(lǐng)域的差異化探索。沿海港口城市雖不叫特區(qū)，但也可以實行特區(qū)的某些政策，與經(jīng)濟特區(qū)等一起形成了多層次開放格局。”商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院產(chǎn)業(yè)國際化戰(zhàn)略研究所所長崔衛(wèi)杰表示。

Hash:848ca2f86d5b67052f419f0f19cf0e370a71119f