導讀：游輪歐洲郵 郵輪環(huán)球旅游 1. 郵輪環(huán)球旅游 2. 歐洲豪華郵輪游 3. 歐洲郵輪旅行 4. 歐洲 郵輪 5. 郵輪 國內 6. 輪船 郵輪 7. 郵輪歐洲航線 8. 美國 郵輪 9. 歐洲郵輪行 10. 郵輪旅游歐洲

1. 郵輪環(huán)球旅游

環(huán)游世界經歷，總時長86天，途徑18個國家和29城市，起點和終點都在上海，是一次自東向西的北半球環(huán)游之旅。郵輪公司的官方報價，最便宜的內艙房大約十萬元左右每人，實際情況是，因為報名人少，開航前的特價最低能達到六萬左右，六萬元一次的環(huán)球之旅，絕對是白菜價，再加上辦理簽證和郵輪小費等等雜費，基本消費大概在每人最低七萬左右。

2. 歐洲豪華郵輪游

有地中海綫包括巴塞羅那，法國馬賽尼斯，羅馬那波里，有亞得利亞，愛琴海線包括威尼斯，黑山科托尼，克羅利亞杜布夫羅尼克，希臘仙托連尼和伊斯坦布爾，北歐線包括挪威貝根，奧斯陸，瑞典斯德哥爾摩，芬蘭，丹麥，俄羅斯圣彼得堡

3. 歐洲郵輪旅行

容易的。

1、海乘掙錢多，是的。跟陸地同樣的工作相比是很多，有的甚至高出好幾倍的工資有的甚至接近于十倍，但是要記住，填上沒有掉餡餅的，收入與付出都是成正比的。

2、到郵輪工作很簡單，郵輪公司在招聘的時候只注重兩點，英語口語交流能力跟工作經驗，至于你是不是海乘專業(yè)，對這一行了解多少，沒有半毛錢關系。如果我說的那兩點你都符合，面試就沒有問題，反之就不會被雇傭。

3、海員證是很好考的，通過率基本上在百分之百，只要你上課認真聽講，當然也有一部分人，就是牛逼沒有通過，我也無話可說了。考證全國有很多地方，只要是海事局承認的培訓機構都可以做。

程序是面試——考證——上船。如果中介公司給你的信息是考證——面試——上船的話（無論是善意還是惡意）你就要小心了，50%是黑中介，我不敢說多，呵呵，得罪人。中間的為什么我就不多講了，相信如果你聰明的話能明白其中的意思。

4、開始就跟你講過，收入跟付出都是成正比的，所以怕苦就在家呆著吧，不要出來工作了，我們不是富二代，白富美，我們都要通過自己的勞動來獲得報酬，你要是怕累的話真不建議你做海乘。這份工作不適合你。還是在父母身邊老實呆著吧。我這個人性子直，得罪之處請諒解。年輕吃苦不是苦。

5、海乘輔導材料是沒有人會給你的，中介公司的這些培訓都是人家內部的，這些資料也是人家經過多年的積累才做出來的，不會有人輕易給你的，除非你自己要花錢買。

6，零基礎的工作經驗建議你還是先去酒店實習吧，不要浪費時間。

4. 歐洲 郵輪

和傳統(tǒng)的旅游相比，郵輪旅游其實就是乘船旅游，它能帶給你一種“家”的感覺，特別溫馨，郵輪的生活，其實就是一種享受，不僅能你輕松自在，悠閑舒適，而且又不會讓你失去尊貴高雅，那么對于郵輪旅游你們了解多少呢？下面筆者就為大家盤點世界10大郵輪排名，其實這就是一種非常與眾不同的旅行方式。

1、海洋和悅號

它的總噸位數(shù)為22萬多噸，郵輪長度為362米，寬度為47米，甲板樓層有16層，艙房數(shù)量為2700間，載客人數(shù)高達8510人，其中包括2100名船員，在2016年5月22日首次航行，是全球第一艘載有一整個水上公園的游輪。

2、海洋魅力號

它的總噸位數(shù)為22萬多噸，郵輪長度為362米，寬度為65米，甲板樓層有16層，艙房數(shù)量為2700間，載客人數(shù)高達8680人，其中包括2384名船員，在2010年12月1日首次航行，一個移動的海上城邦。

3、海洋綠洲號

它的總噸位數(shù)為22萬多噸，郵輪長度為362米，寬度為65米，甲板樓層有18層，艙房數(shù)量為2706間，載客人數(shù)高達8690人，其中包括2394名船員，在2009年12月5日首次航行，他是海洋魅力的姐妹船。

4 、海岸線號

它的總噸位數(shù)為154000噸，郵輪長度為323米，寬度為41米，甲板樓層有14層，艙房數(shù)量為2070間，載客人數(shù)高達6713人，其中包括1413名船員，在2017年12月首次航行，是一艘最具互動性的未來型水上樂園。

5、傳奇號

它的總噸位數(shù)為171598萬噸，郵輪長度為315米，寬度為43米，甲板樓層有15層，艙房數(shù)量為2250間，載客人數(shù)高達6036人，其中包括1536名船員，在2016年9月2日首次航行，是一艘豪華精致的郵輪。

6、諾唯真喜悅號

它的總噸位數(shù)為168800噸，郵輪長度為334.6米，寬度為41.5米，甲板樓層有20層，艙房數(shù)量為1925間，載客人數(shù)高達6781人，其中包括1851名船員，在2017年6月28日首次航行，是一艘專為中國市場訂制的郵輪。

7、海洋贊禮號

它的總噸位數(shù)為168666噸，郵輪長度為348米，寬度為41米，甲板樓層有18層，艙房數(shù)量為2094間，載客人數(shù)高達6405人，其中包括1500名船員，在2016年4月14日首次航行，是一艘皇家加勒比部署中國的第二艘“量子系”智能郵輪。

8、海洋圣歌號

它的總噸位數(shù)為168666噸，郵輪長度為348米，寬度為41米，甲板樓層有18層，艙房數(shù)量為2110間，載客人數(shù)高達6405人，其中包括1500名船員，在2015年4月22日首次航行，是一艘能讓你入海和上天的海上國際大都市。

9、海洋量子號

它的總噸位數(shù)為168666噸，郵輪長度為348米，寬度為41米，甲板樓層有18層，艙房數(shù)量為2094間，載客人數(shù)高達6405人，其中包括1500名船員，在2014年11月2日首次航行，是一艘能讓你入海和上天的海上國際大都市。

10、諾唯真遁逸號

它的總噸位數(shù)為165157噸，郵輪長度為325.9米，寬度為41.5米，甲板樓層有20層，艙房數(shù)量為2110間，載客人數(shù)高達5979人，其中包括1731名船員，在2015年4月22日首次航行，是一艘備受歡迎的“船中船”。

這些郵輪都是為了游客精心設置的，可以說每個都很別出心裁，為了能實現(xiàn)大眾的郵輪歡鬧，也是付出了一番心血呀，在這些郵輪上，你不僅可以吃遍各種各樣的美食，而且還能玩盡那些高端的娛樂活動，比如劇院、圖書館、商店、游泳池、海上碰碰以及攀巖場地等等，這些郵輪個個都超出了人類的想象力，船上的設施幾乎是應有盡有。

筆者覺得這種郵輪旅游方式才是環(huán)游世界的正確打開方式，你們也是這么認為的嗎！來說說你的看法吧。

5. 郵輪 國內

目前國內只有一艘尚未投入營運的大型遠洋國際郵輪。

6. 輪船 郵輪

郵輪的原意是指海洋上的定線、定期航行的大型客運輪船。“郵”字本身具有交通的含義，而且過去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運載，故此得名。

第二次世界大戰(zhàn)后多數(shù)軍用工業(yè)向民用工業(yè)轉型，航空業(yè)隨之出現(xiàn)并飛速發(fā)展。

原來的跨洋型郵輪相比航空運輸，速度慢、消耗時間長，逐漸退出了歷史舞臺。

7. 郵輪歐洲航線

您好！沒有的。國內出發(fā)的基本都是日韓航線、東南亞航線，而歐洲郵輪旅游都是需要坐飛機過去，體驗歐洲郵輪旅游的服務的，具體的可以到我們官網進行了解。

8. 美國 郵輪

從美國到中國是二十五天左右

1、全海上路線。從上海坐客輪到日本橫濱，再由橫濱坐客輪到美國火奴魯魯（需要三周至四周時間）。

2、半陸地半海上路線。從北京乘火車到莫斯科，再坐歐洲快車到法國巴黎，再坐歐洲之星到英國倫敦，最后坐船直到紐約（沿途風景很好但花費很高，時間兩周左右）。

9. 歐洲郵輪行

先說結論，歐洲成為郵輪建造業(yè)聚集地的原因如下。歐洲地區(qū)是世界上主要的發(fā)達國家聚集地? ??這里的經濟十分的發(fā)達，因此，高收入群體也非常的多，這些人群的消費能力非常的強啊，郵輪是高收入人群的消費品，歐洲成為了郵輪建造業(yè)的聚集地。

10. 郵輪旅游歐洲

不錯。

海上瘋玩佛羅里達州擁有1個碼頭和8個郵輪港口，是進入加勒比海的門戶，被譽為'世界郵輪之都'。

你可以從佛羅里達的各個郵輪港口出發(fā)，選擇皇家加勒比"、"嘉年華"、"挪威游輪"、"迪士尼"等公司前往包括巴哈馬，加勒比，墨西哥，南美，歐洲，遠東和世界各地的航線，展開豐富多彩的海上旅程。

繽紛樂趣位于佛羅里達中部的奧蘭多是世界無與倫比的主題公園之都，是全世界最快樂的城市，無論男女老幼，都能找到自己心頭好，繽紛的快樂時光齊分享，最適合舉家出游和親子假期。擁有全球最大，最多的主題公園，當然也為你全家?guī)碜疃嗟捏@喜!

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