導(dǎo)讀：歐洲二號游輪 北歐女神號游輪 1. 歐洲二號游輪 2. 北歐女神號游輪 3. 世界第二大游輪 4. 美國號游輪 5. 歐洲二號游輪價格 6. 黃金二號游輪 7. 20世紀(jì)初的豪華游輪 8. 歐洲 游輪 9. 歐洲二號游輪的圖片 10. 總統(tǒng)二號游輪 11. 第一艘游輪

1. 歐洲二號游輪

您好！沒有的。國內(nèi)出發(fā)的基本都是日韓航線、東南亞航線，而歐洲郵輪旅游都是需要坐飛機(jī)過去，體驗歐洲郵輪旅游的服務(wù)的，具體的可以到我們官網(wǎng)進(jìn)行了解。

2. 北歐女神號游輪

星際游輪雅典娜號游三峽。雅典娜為星際游輪旗下游船，包含星際水晶、星際阿波羅、長江觀光3號、長江觀光5號五艘系列游船。

星際雅典娜定位：專為游客打造的暨休閑、放松、度假為一體的移動五星雅奢酒店。

2021 年4月下水的“星際雅典娜號” 和“星際阿波羅號”是長江上第6 代新型游輪， 采用世界先進(jìn)的造船技術(shù)理念，安全、環(huán)保、科技、舒適。由中國畫院知名裝飾藝術(shù)家親自設(shè)計，將內(nèi)部空間外部空間及長江兩岸景色完美融合，從公共空間到私密空間全方面文化藝術(shù)介入。星際雅典娜游輪即是流動的藝術(shù)展廳，定期舉辦藝術(shù)創(chuàng)作、藝術(shù)展覽活動，堪稱長江上的“ 移動的藝術(shù)館” 。雅典娜室內(nèi)設(shè)計將經(jīng)典雋永的北歐風(fēng)格和中國文化完美融合，帶來全新符合優(yōu)質(zhì)客戶的游輪新體驗。

星際雅典娜船長128 米， 寬19米， 高6 層2 3 米， 排水12000噸， 客房2 1 0 間，最大載客650人， 中庭配備2 部雙向垂直電梯， 船內(nèi)設(shè)有自助餐廳、V I P 餐廳、天空觀景酒吧、電影院、K T V唱歌房、健身房、商店、閱讀吧、棋牌室、舞蹈空間、客房等。

3. 世界第二大游輪

海洋量子號是皇家加勒比公司的~全球第二大郵輪運營商 總部位于美國邁阿密，建造地是德國，海洋量子號屬于皇家加勒比游輪。Quantum系列游輪是全球游輪史上的又一次重大飛躍，更多“海上初體驗”的娛樂革新被引入其中，例如跳傘體驗將讓游客在300英尺的高度體驗驚險刺激的空中之旅；海上最大的室內(nèi)運動及娛樂綜合性場館則配備了碰碰車和旱冰場等設(shè)施；還有迄今為止最大且最先進(jìn)的游輪客房，這該系列旗下的Quantum of the Seas每個客房都可觀景。

4. 美國號游輪

答:世界上唯一的十星級游輪是海洋和諧號。海洋和諧號是世界上最大的郵輪，由位于大西洋沿岸法國圣納澤爾(Saint-Nazaire)的船塢STX法國船廠（STX France）建造，業(yè)主則是美國皇家加勒比海游輪公司（RCCL）。

海洋和諧號游輪全長361米，比法國埃菲爾鐵塔還要長出約50米；寬約66米，是迄今為止最寬的游輪。

性能數(shù)據(jù)

“海洋和諧號”擁有18個甲板，長約362米，高約64米，載客容量達(dá)6000人，重達(dá)227000噸，共計花費8億英鎊打造。

“海洋和諧號”比歷史上著名的“泰坦尼克號”還要長100米，比此前世界上最大的兩艘游輪——“海洋魅力號”和“海洋綠洲號”還要寬大概1米。

配套設(shè)施

海上和諧號的景點之一是所謂的“終極深淵”——一個自最高甲板延伸到底層的，高達(dá)10層的滑梯。據(jù)了解，這是世界上最大的船上滑梯，它鮮艷的紫色涂裝可以從船后部清楚看到。

船上其它不得不提的閃光點還包括：一面巨大的攀巖墻，一條繩索滑梯，一處迷你高爾夫球場，一個沖浪模擬器和賭場。可容納1400人的劇院時不時的會上演百老匯音樂劇。

除了奢華之外，船上還有時髦的高科技。兩名機(jī)器人酒保將在“仿生酒吧”服務(wù)乘客。該船甚至有自己的商業(yè)街，一個有1萬2千枝植株的“中央公園”。

所屬公司

“海洋和諧號”歸皇家加勒比國際游輪公司（皇家加勒比海游輪公司）所有，他們從2013年9月開始建造“海洋和諧號”。皇家加勒比國際游輪公司同時也是“海洋魅力號”和“海洋綠洲號”的擁有者。

5. 歐洲二號游輪價格

游船單程13里拉? ??往返20里拉。

博斯普魯斯海峽又稱伊斯坦布爾海峽，它北連黑海，南通馬爾馬拉海和地中海，把土耳其分隔成亞洲和歐洲兩部分。起伏的海域上有大小船只或停泊、或穿梭其間，還有海鷗在藍(lán)天下翱翔，好一幅愜意風(fēng)景。如今，這片長達(dá)31公里的海域，自然風(fēng)光與歷史古跡相映成趣，成為了土耳其的觀光地之一。游覽博斯普魯斯海峽常見的方式便是搭乘游輪。航行于此，可以縱覽兩岸的清真寺、皇宮，還可以穿越大橋、遠(yuǎn)眺城市風(fēng)光、近看海天一色，十分享受。尤其在海峽日落時分，景色特別迷人。

6. 黃金二號游輪

栽培技術(shù)要點：

1.栽培季節(jié)：春季土壤解凍后至萌芽前或秋季落葉后至封凍前均可栽植。

2.栽培方式：屬于晚熟品種，適合露天栽培，采取起壟栽培模式。

3.栽植密度：根據(jù)不同的地勢和土壤條件，平地桃園株行距1.5～2米×4米，山地桃園株行距3米×4米。

4.肥水管理：定植前深翻土壤，增施有機(jī)肥；定植后及時順畦澆1次大水，覆膜保墑，提高成活率；成活后適時澆水，促進(jìn)生長；進(jìn)入結(jié)果期后每年至少保證四遍水：即萌芽水、硬核水、膨大水、封凍水，其他時期根據(jù)需水情況及時補(bǔ)充水分。幼樹生長前期以氮、磷肥為主，促進(jìn)生長。生長后期以磷、鉀肥為主，促進(jìn)枝條成熟；進(jìn)入結(jié)果期后，適當(dāng)減少氮肥使用量，增施磷鉀肥、生物有機(jī)肥及中微量元素肥料，促進(jìn)成花結(jié)果，提高果實品質(zhì)。

5.病蟲害防治：貫徹“預(yù)防為主，綜合防治”的植保方針，科學(xué)使用化學(xué)防治技術(shù)，有效控制病蟲危害。

6.花果管理：4月3日開花，花粉量大，自花授粉能力強(qiáng)，需在生理落過后及時疏果。一般長果枝留3～5個果，中果枝留2～3個果，短果枝留1個果或全部疏除，盛果期樹畝產(chǎn)控制在3000公斤左右。一般在5月15日至18日疏果，5月25日至30日套袋，9月13日果實成熟，分三批采收，5～7天采收一次。帶袋采收，無須著色。

7.整形修剪：平地現(xiàn)代栽培模式桃園采用高“Y”形整形，省工省力，修剪技術(shù)簡化易學(xué)。山地桃園采用改良開心形（三挺身）整形，樹體壽命長，豐產(chǎn)性好。

適宜種植區(qū)域及季節(jié)：適宜在山東桃產(chǎn)區(qū)種植利用，春季土壤解凍后至萌芽前或秋季落葉后至封凍前均可栽植。

7. 20世紀(jì)初的豪華游輪

1、舟筏時代

人類以舟筏作為運輸、狩獵和捕魚的工具，至少起源于石器時代。中國1956年在浙江出土的古代木槳，據(jù)鑒定是四千年前新石器時代的遺物。說明舟筏的歷史，可以追溯到史前年代。

2、帆船時代

據(jù)記載，遠(yuǎn)在公元前四千年，古埃及就有了帆船。中國使用帆船的歷史也可以追溯到公元以前。從15世紀(jì)到19世紀(jì)中葉，是帆船發(fā)展的鼎盛時期。15世紀(jì)初中國航海家鄭和遠(yuǎn)航東非，15世紀(jì)末C.哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸，他們的船隊都是由帆船組成的。

在帆船發(fā)展史中，地中海沿岸地區(qū)、北歐西歐地區(qū)和中國都曾作出重大貢獻(xiàn)。19世紀(jì)中葉美國的飛剪式快速帆船，則是帆船發(fā)展史上的最后一個高潮。不同地區(qū)的帆船，在結(jié)構(gòu)、形式和帆具等方面各有特色。

3、蒸汽機(jī)船時代

18世紀(jì)蒸汽機(jī)發(fā)明后，許多人都試圖將蒸汽機(jī)用于船上。1807年，美國人R.富爾頓首次在“克萊蒙脫”號船上用蒸汽機(jī)驅(qū)動裝在兩舷的明輪，在哈德遜河上航行成功。從此機(jī)械力開始代替自然力，船舶的發(fā)展進(jìn)入新的階段。

4、柴油機(jī)船時代

柴油機(jī)船問世后，發(fā)展很快，逐漸取代了蒸汽機(jī)船。第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，工業(yè)化國家經(jīng)濟(jì)的迅速恢復(fù)和發(fā)展，國際貿(mào)易的空前興旺，中東等地石油的大量開發(fā)，促 使運輸船舶迅速發(fā)展。

8. 歐洲 游輪

有的，歐洲的郵輪主要分兩大類，一種是7晚8天的常規(guī)地中海航線，一種是時間更長，12晚13天的。前面說的都僅僅是郵輪的航程時間，加上從國內(nèi)到歐洲當(dāng)?shù)氐耐碉w機(jī)時間，最短的也需要10天。

9. 歐洲二號游輪的圖片

歐洲號郵輪屬于德國。

“歐羅巴”號郵輪長198.6米，寬24米，上下共11層，有204個客房，最多可載游客408名。該郵輪雖不是最大，卻是世界上最豪華的郵輪，此郵輪囊括了所有休閑設(shè)施，餐廳、酒吧、游泳池、醫(yī)療室、圖書館、珠寶店、頂級服裝店等一應(yīng)俱全；另外還配備了幼兒園，堪稱一座超五星級的“水上度假村”。

10. 總統(tǒng)二號游輪

1：長江探索 【2009年下水，噸位：6733噸】

特色：長江探索號雖然不是長江上最大、最新的游輪，但它是長江上唯一一艘能達(dá)到1對1服務(wù)的5星涉外豪華游輪，標(biāo)間面積相當(dāng)于其它游輪的套房。

長江探索號

2：世紀(jì)榮耀【2019年下水，噸位：15000噸】

特色：世紀(jì)榮耀號是目前長江上最大、最新的超5星級游輪。

世紀(jì)榮耀

3：世紀(jì)神話/傳奇【2013年下水，噸位：12516噸】

特色：世紀(jì)神話/傳奇目前是長江游輪上游客評價最高的超五星游輪。

世紀(jì)神話

4：長江黃金7，8號【2013年下水，噸位：11250噸】

特色：長江黃金7、8號是2013年黃金游輪旗下的姐妹船，雖然不是黃金游輪最大的，但卻是游客最喜歡的黃金系列游輪。

長江黃金7號

5：長江黃金2/3/5/6號【2012年下水，噸位：17000噸】

特色：長江黃金2/3/5/6號是黃金系列游輪最大的超五星游輪，擁有800平方米的商業(yè)步行街，長江游輪中獨一無二的土豪游輪。

長江黃金6號

6：總統(tǒng)七，八號【2013年下水，噸位：17000噸】

特色：總統(tǒng)七，八號是長江游輪中最大的五星級游輪之一，也是游客選擇最具性價比的豪華游輪。

總統(tǒng)七號

7：黃金一號【2011年下水，噸位：12000噸】

特色：黃金一號游輪是黃金系列最早下水的5星級游輪，它對長江游輪有著重要的歷史意義。

長江黃金1號

8：長江二號【2011年下水，噸位：13000噸】

特色：長江二號是長江海外系列最好的一艘五星級游輪，有著長江上面積最大的、功能最齊全的陽光觀景甲板。

長江2號

9：凱珍號【2009年下水，噸位：8000噸】

特色：凱珍號是美國維多利亞系列旗下最好的5星級游輪，熱情周到的美式服務(wù)讓游客有賓至如歸的感覺。

凱珍號

10：華夏神女2號【2014年下水，噸位：9600噸】

特色：華夏神女2號是大美游輪旗下最新的5星級游輪，主要將華夏文化、神女文化、三峽文化”相融合打造的豪華游輪，讓游客可以從更多角度觀看三峽

11. 第一艘游輪

2019年10月18日，我國首艘國產(chǎn)大型郵輪在中船集團(tuán)所屬上海外高橋造船有限公司正式開工點火鋼板切割，全面進(jìn)入實質(zhì)性建造階段。

該艘大型郵輪總噸位約13.55萬，總長323.6米，型寬37.2米，最多可容納乘客5246人，擁有客房2125間；船東為中船嘉年華郵輪有限公司，由中船芬坎蒂尼郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司設(shè)計，入級英國勞氏船級社（LR）和中國船級社（CCS），計劃于2023年下半年交付運營。

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